ด้วยการฝึกฝนเพียงเล็กน้อย การขับโดรนอาจกลายเป็นเรื่องปกติได้ หากคุณต้องการบินเพื่อความสนุก สิ่งที่คุณต้องทำคือเรียนรู้วิธีควบคุมและปฏิบัติตามกฎหมายที่ควบคุมการใช้โดรน อย่างไรก็ตาม การขับโดรนในเชิงพาณิชย์นั้นเป็นอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็ว และคุณสามารถเปลี่ยนงานอดิเรกของคุณให้เป็นเช็คเงินเดือนได้ ในการใช้งานโดรนในเชิงพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกา คุณจะต้องได้รับการรับรองนักบินระยะไกลจาก FAA (Federal Aviation Administration)
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: เรียนรู้ที่จะบินโดรน
ขั้นตอนที่ 1 ลงทะเบียนโดรนของคุณหากมีน้ำหนักมากกว่า 0.55 ปอนด์ (250 กรัม)
ในสหรัฐอเมริกา คุณต้องลงทะเบียนโดรนที่มีน้ำหนักระหว่าง 0.55 ปอนด์ (250 กรัม) ถึง 55 ปอนด์ (25 กิโลกรัม) กับ FAA ลงทะเบียนโดรนออนไลน์ได้ง่ายๆ
- คุณจะได้รับแจ้งให้ลงทะเบียนบัญชีใหม่โดยป้อนที่อยู่อีเมลของคุณและสร้างรหัสผ่าน คุณจะได้รับอีเมลยืนยันพร้อมลิงก์ หลังจากคลิกลิงก์ คุณจะป้อนข้อมูลและยอมรับหลักเกณฑ์ด้านความปลอดภัยของ FAA จากนั้นคุณจะได้รับหมายเลขการลงทะเบียน
- คุณต้องมีหมายเลขลงทะเบียนเพียง 1 หมายเลข แม้ว่าคุณจะมีโดรนหลายตัวก็ตาม
- คุณจะต้องกรอกแบบฟอร์มกระดาษเพื่อลงทะเบียนยานพาหนะไร้คนขับที่มีน้ำหนักเกิน 55 ปอนด์ (25 กก.) นอกจากนี้ คุณจะต้องยื่นขอการยกเว้นพิเศษเพื่อที่จะบินได้ ไม่ค่อยมีการยกเว้นสำหรับผู้ที่ไม่มีใบอนุญาตนำร่อง
ขั้นตอนที่ 2 เริ่มฝึกด้วยโดรนของเล่น
หากคุณไม่เคยบินโดรนมาก่อน ให้ฝึกกับของเล่นราคาไม่แพงก่อนที่จะลองขับยานพาหนะที่มีราคาหลายร้อยหรือหลายพันดอลลาร์ คุณคงไม่อยากเสี่ยงกับการทำลายโมเดลราคาแพง เมื่อคุณคุ้นเคยกับการควบคุมและบังคับของเล่นได้แล้ว ให้ไปยังโมเดลที่ล้ำหน้ากว่า
- เลือกซื้อของเล่นที่มีราคาต่ำกว่า 100 เหรียญสหรัฐฯ (US) พร้อมเครื่องส่งสัญญาณแยกต่างหาก (รีโมทคอนโทรล) ที่เลียนแบบโมเดลขนาดใหญ่กว่าและล้ำหน้ากว่า อย่าฝึกกับของเล่นที่ควบคุมโดยสมาร์ทโฟน
- โดรนของเล่นราคาถูกส่วนใหญ่มีน้ำหนักน้อยกว่า 0.55 ปอนด์ (250 กรัม) และไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน
- เมื่อคุณพร้อมที่จะอัปเกรด ให้เลือกโดรนที่เหมาะกับความต้องการและงบประมาณของคุณ อายุการใช้งานแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้นให้มองหารุ่นที่สามารถบินได้เป็นเวลา 20 ถึง 30 นาที ผู้บริโภคส่วนใหญ่ต้องการโดรนที่มีกล้อง แต่รุ่นที่มีกล้องวิดีโอคุณภาพดีมีราคาอย่างน้อยหลายร้อยดอลลาร์ คุณสามารถหาโดรนที่มีกล้องคุณภาพต่ำกว่าได้ในราคาประมาณ $250
ขั้นตอนที่ 3 เรียนรู้การควบคุม
ทรานสมิตเตอร์ที่ควบคุมโดรนนั้นมีรูปร่างและขนาดต่างกันไป แต่ทั้งหมดนั้นมีการควบคุมแบบสากลขั้นพื้นฐาน:
- นิ้วหัวแม่มือซ้ายควบคุมปีกผีเสื้อหรือความเร็วของใบพัดและหันเหหรือทิศทางที่โดรนชี้ ดันไม้นิ้วหัวแม่มือไปข้างหน้าและข้างหลังเพื่อเพิ่มและลดคันเร่ง ดันไปทางซ้ายและขวาเพื่อหมุนโดรนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา
- นิ้วหัวแม่มือขวาควบคุมระดับเสียงและการหมุน ดันไปข้างหน้าและข้างหลังเพื่อปรับระดับเสียงและเลื่อนโดรนไปข้างหน้าหรือข้างหลัง ดันไปทางซ้ายและขวาเพื่อควบคุมการหมุนและหมุนโดรนไปทางซ้ายหรือขวา
- จำไว้ว่าเมื่อโดรนหันเข้าหาคุณ ทิศทางจะเปลี่ยน คิดถึงเมื่อคุณและอีกคนเผชิญหน้ากัน. จากมุมมองของคุณ แขนและขาขวาของพวกมันอยู่ทางด้านซ้ายของคุณ
ขั้นตอนที่ 4. ถอดโดยดันคันเร่งไปข้างหน้า
ด้วยแรงกดเบา ๆ ให้ดันนิ้วหัวแม่มือซ้ายไปข้างหน้าเพื่อเปิดคันเร่ง ใช้แรงกดต่อไปจนกว่าโดรนจะลอยขึ้นจากพื้น ฝึกเพิ่มและลดคันเร่งเล็กน้อยเพื่อให้เข้าใจว่ามันทำให้โดรนยกสูงขึ้นและต่ำลงได้อย่างไร
- อย่ายกโดรนขึ้นเหนือระดับสายตาเมื่อคุณเพิ่งเริ่มฝึก
- คุณจะใช้คันเร่งอย่างต่อเนื่องในขณะที่เสียงพึมพำอยู่ในอากาศ
ขั้นตอนที่ 5. วางเมาส์โดยทำการปรับเล็กน้อยด้วยไม้ทั้งสอง
เสียงพึมพำจะเลื่อนไปมาเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง แต่คุณอาจพบว่ามันเริ่มสั่นคลอน ลองทำการปรับเล็กน้อยด้วยไม้เท้าขวาจนกว่าโดรนจะเคลื่อนที่อย่างมั่นคงโดยไม่หวั่นไหว ขณะที่บินอยู่ ให้หมุนโดรนโดยหมุนก้านซ้ายไปทางขวา (สำหรับการหมุนตามเข็มนาฬิกา) หรือซ้าย (ทวนเข็มนาฬิกา)
ทดลองกับส่วนควบคุมต่างๆ เพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณขยับแท่งไม้ไปในทิศทางต่างๆ ปรับเล็กน้อยแทนการดันไม้เท้าให้ไกลที่สุด
ขั้นตอนที่ 6 ฝึกบินตรง เป็นรูปสี่เหลี่ยม และวงกลม
เมื่อคุณชินกับการโฮเวอร์แล้ว ให้ดันไม้เท้าขวาไปข้างหน้าเล็กน้อยเพื่อเคลื่อนโดรนไปข้างหน้า จากนั้นดันไปข้างหลังเพื่อขยับโดรนกลับไป ผลักไปข้างหน้า ขวา ถอยหลัง และซ้ายเพื่อบินโดรนเป็นสี่เหลี่ยม ลองดันไม้ขวาไปทางมุมขวาบน จากนั้นค่อยๆ หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้โดรนบินเป็นวงกลม
ในขณะที่คุณฝึกบินและหมุน ความสูงของโดรนอาจลดลง เพิ่มคันเร่งโดยการกดคันเร่งซ้ายไปข้างหน้า อย่าลืมทำการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยและให้ส่วนสูงต่ำเมื่อคุณฝึกซ้อมเป็นครั้งแรก
ขั้นตอนที่ 7 ลงจอดโดรนโดยกดคันเร่งเบา ๆ
ในการลงจอดโดรน ให้โฮเวอร์โดยคืนไม้เท้าขวาไปที่ตำแหน่งกึ่งกลาง ลดคันเร่งโดยค่อย ๆ ออกแรงดันจากก้านซ้าย เมื่อโดรนบินอยู่ใกล้ๆ กับพื้น ให้ปลดคันเร่งเพื่อลงจอด
- หญ้าหรือดินที่อ่อนนุ่มเป็นจุดลงจอดได้ดีกว่าทางเท้าที่แข็ง
- ปิดเครื่องส่งสัญญาณทุกครั้งเมื่อคุณบินเสร็จแล้ว
ขั้นตอนที่ 8 ปฏิบัติตามกฎอากาศยานไร้คนขับของ FAA
ข้อบังคับของ FAA มีผลกับโดรนมากมาย และคุณควรทำความคุ้นเคยกับรายการทั้งหมด (https://www.faa.gov/uas/media/Part_107_Summary.pdf) กฎสำคัญ ได้แก่ ห้ามบินในเวลากลางคืน ให้โดรนอยู่ในสายตา ห้ามบินเหนือผู้คน (นอกเหนือจากผู้ที่เกี่ยวข้องกับการบินโดรน) ห้ามบินเกิน 400 ฟุต (120 ม.) และห้ามบินจากรถยนต์ เรือ หรือยานพาหนะอื่นๆ.
- คุณต้องแจ้งให้สนามบินใด ๆ ภายใน 5 ไมล์ (8.0 กม.) ทราบว่าคุณกำลังบินโดรน
- คุณสามารถยื่นขอการยกเว้นสำหรับข้อบังคับเกี่ยวกับโดรนของ FAA ได้ (เช่น หากคุณต้องการบินตอนกลางคืน) แต่อาจต้องใช้เวลาหลายเดือนในการดำเนินการ และไม่มีการรับประกันว่าพวกเขาจะอนุมัติการยกเว้นดังกล่าว
- ไปที่หน้าหลักเกณฑ์ของ FAA เพื่อเริ่มต้นคำร้องการยกเว้นของคุณ คุณจะต้องเขียนจดหมายที่มีข้อมูลทั้งหมดดังต่อไปนี้: ชื่อและข้อมูลติดต่อของคุณ ข้อบังคับเฉพาะสำหรับคำขอยกเว้นของคุณ เหตุใดคุณจึงต้องได้รับการยกเว้น เหตุใดการบินโดรนจึงยังคงปลอดภัยโดยไม่มีข้อยกเว้น ระยะเวลาที่คุณต้องการ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมที่อาจสนับสนุนกรณีของคุณ จากนั้นคุณจะต้องส่งคำร้องออนไลน์หรือส่งสำเนาเอกสารทางไปรษณีย์
ส่วนที่ 2 จาก 3: การทดสอบนำร่องระยะไกล
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดสิทธิ์การใช้งานขั้นต่ำ
คุณต้องมีอายุ 16 ปีขึ้นไปจึงจะสามารถสมัครใบรับรองนักบินระยะไกลได้ นอกจากนี้ คุณต้องสามารถอ่าน เขียน พูด และเข้าใจภาษาอังกฤษได้ คุณต้องมีร่างกายและจิตใจที่แข็งแรงจึงจะสามารถใช้งานยานพาหนะไร้คนขับได้อย่างปลอดภัย
- ตัวอย่างเช่น สภาวะเช่นโรคลมบ้าหมูหรือปัญหาสมดุลและความสมดุลอาจทำให้คุณขาดคุณสมบัติ
- ในสหรัฐอเมริกา คุณจะต้องมีใบรับรองนักบินระยะไกลเพื่อบินโดรนในเชิงพาณิชย์ คุณไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตหากคุณเพียงแค่บินเพื่อความสนุก แต่คุณจะต้องใช้ใบอนุญาตนี้หากต้องการสร้างรายได้ในฐานะนักบินโดรน
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาศูนย์ทดสอบที่อยู่ใกล้เคียง
มีศูนย์สอบเกือบ 700 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา
ขั้นตอนที่ 3 นัดหมายกับหนึ่งในบริษัทจัดการการทดสอบ
ศูนย์สอบบางแห่งอนุญาตให้คุณเดินเข้าไปและกำหนดวันสอบได้ แต่หลายแห่งกำหนดให้คุณต้องนัดหมายทางโทรศัพท์หรือทางออนไลน์ เมื่อคุณลงทะเบียนสำหรับการทดสอบ คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 150 ดอลลาร์สหรัฐฯ (US)
หากต้องการนัดหมาย ติดต่อ PSI (https://exams.us12.list-manage.com/subscribe?u=fc11d9581f931a6ecf76ac503&id=077ff7bf75) หรือ CATS (https://www.catstest.com/) ซึ่งเป็นบริษัทที่ กำกับดูแลการทดสอบ FAA
ขั้นตอนที่ 4 ใช้เอกสารการศึกษาของ FAA
FAA มีแหล่งข้อมูลมากมายเพื่อช่วยเตรียมความพร้อมสำหรับการทดสอบ ซึ่งครอบคลุมหัวข้อต่างๆ เช่น การจำแนกน่านฟ้า ข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน และผลกระทบของสภาพอากาศต่อการบิน คุณสามารถค้นหารายการทรัพยากรทั้งหมดได้ที่นี่:
- แม้ว่าจะเป็นเอกสารขนาดยาว แต่คู่มือการศึกษาการรับรองนักบินระยะไกลของ FAA มีทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เพื่อผ่านการทดสอบ:
- คุณสามารถทำแบบทดสอบได้ที่นี่:
- FAA ยังมีหลักสูตรออนไลน์ฟรี 2 ชั่วโมงสำหรับเนื้อหาที่ครอบคลุมการทดสอบ:
ขั้นตอนที่ 5. ค้นหาคู่มือการศึกษาของบุคคลที่สาม
แม้ว่า FAA จะเสนอแหล่งข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมาย แต่ก็ไม่ได้เป็นภาษาอังกฤษที่เข้าใจง่ายเสมอไป คู่มือการทดสอบของบุคคลที่สาม เช่น เว็บไซต์ของผู้ผลิตโดรน มักมีศัพท์แสงน้อยกว่า
ค้นหาออนไลน์สำหรับ "การทดสอบความรู้การรับรองนักบินระยะไกล" เพื่อค้นหาคู่มือการศึกษา วิดีโอ และแหล่งข้อมูลอื่นๆ โปรดจำไว้ว่า นอกเหนือจาก FAA แล้ว ผู้ผลิตโดรนอาจเสนอข้อมูลที่น่าเชื่อถือที่สุด
ขั้นตอนที่ 6 นำ ID ที่ถูกต้องเมื่อคุณทำการทดสอบ
เมื่อถึงวันสอบ อย่าลืมนำบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่ายที่ถูกต้องและปัจจุบันไปด้วย เช่น ใบขับขี่ หนังสือเดินทาง หรือบัตรประจำตัวคนต่างด้าว หากที่อยู่ของคุณแตกต่างจากที่อยู่ในบัตรประจำตัว คุณจะต้องมีหลักฐานแสดงถิ่นที่อยู่ด้วย เช่น ใบเรียกเก็บเงินค่าสาธารณูปโภค
คุณสามารถทำการทดสอบและสมัครใบรับรองนักบินระยะไกลได้ หากคุณไม่ใช่พลเมืองสหรัฐฯ แต่คุณจะต้องยื่นขอใบอนุญาตทางเศรษฐกิจของสายการบินต่างประเทศ คุณจะต้องกรอกแบบฟอร์มนี้และส่งไปที่กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา:
ขั้นตอนที่ 7 ทำการทดสอบอีกครั้งหลังจาก 14 วันหากจำเป็น
คุณจะมีเวลา 2 ชั่วโมงในการทำข้อสอบแบบปรนัย 60 ข้อให้เสร็จสิ้น และคุณจะต้องทำคะแนนให้ได้ 70 ขึ้นไปจึงจะผ่าน หากคุณทำได้ไม่ดีในครั้งแรก คุณสามารถทำการทดสอบได้หลังจาก 2 สัปดาห์
นอกเหนือจากการรอ 2 สัปดาห์แล้ว ไม่มีการจำกัดจำนวนครั้งที่คุณสามารถทำการทดสอบใหม่ได้ อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าคุณจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนทุกครั้งที่รับใหม่
ส่วนที่ 3 จาก 3: การขอใบรับรองนักบินระยะไกล
ขั้นตอนที่ 1 เข้าร่วมหลักสูตรออนไลน์ของ FAA หากคุณเป็นนักบินที่ได้รับใบอนุญาต
หากคุณเป็นนักบินที่มีใบอนุญาตอยู่แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องทำการทดสอบความรู้ คุณสามารถเข้าร่วมหลักสูตรออนไลน์ของ FAA ฟรีในการขับยานพาหนะไร้คนขับ:
เมื่อคุณทำการทดสอบ ศูนย์ทดสอบจะยืนยันตัวตนของคุณ หากคุณเป็นนักบินและจะไม่ไปที่ศูนย์ทดสอบ คุณจะต้องพบกับผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรองหรือเจ้าหน้าที่ที่ได้รับอนุญาตจาก FAA คนอื่นๆ เพื่อทำการยืนยันตัวตนของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 ใช้ระบบ IACRA เพื่อส่งใบสมัครออนไลน์
การสมัครใบรับรองของคุณทางออนไลน์ง่ายที่สุดโดยใช้ระบบ IACRA (Integrated Airmen Certification and Rating Application): https://iacra.faa.gov/IACRA/SelectRoles.aspx ลงทะเบียน จากนั้นเข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้และรหัสผ่านที่สร้างขึ้นใหม่ จากนั้นปฏิบัติตามคำแนะนำเพื่อกรอกใบสมัคร
- หลังจากผ่านการทดสอบความรู้ หรือหากคุณเป็นนักบิน จบหลักสูตรออนไลน์ คุณจะได้รับรหัสเพื่อเข้าสู่ใบสมัครของคุณ
- คุณสามารถยื่นใบสมัครที่เป็นกระดาษได้ แต่จะใช้เวลาดำเนินการนานกว่า
- ไม่มีค่าธรรมเนียมการสมัคร ค่าใช้จ่ายเดียวที่เกี่ยวข้องกับการรับใบรับรองนักบินระยะไกลของคุณคือค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนทดสอบ
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบอีเมลของคุณสำหรับลิงก์ไปยังใบรับรองชั่วคราวของคุณ
หลังจากที่คุณส่งใบสมัครแล้ว FAA จะส่งต่อข้อมูลของคุณไปยัง TSA (Transportation Security Agency) เพื่อตรวจสอบภูมิหลังด้านความปลอดภัย หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบ (โดยทั่วไปภายใน 48 ชั่วโมง) คุณจะได้รับอีเมลพร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับการพิมพ์ใบอนุญาตชั่วคราวของคุณ
ใบอนุญาตถาวรของคุณจะมาถึงทางไปรษณีย์ อาจใช้เวลาถึง 90 วันในการรับฉบับพิมพ์ของคุณ แต่ใบอนุญาตชั่วคราวของคุณมีอายุ 120 วัน หากใกล้ถึงวันหมดอายุและคุณยังไม่ได้รับฉบับพิมพ์ โปรดติดต่อ FAA ที่ (877)-396-4636
ขั้นตอนที่ 4 ต่ออายุการรับรองของคุณใน 2 ปี
ยินดีด้วย! ตอนนี้คุณสามารถเริ่มสร้างรายได้ด้วยการบินโดรนของคุณ อย่างไรก็ตาม ใบรับรองนักบินระยะไกลของคุณจะหมดอายุหลังจาก 2 ปี และคุณจะต้องทำการทดสอบความรู้อีกครั้งเพื่อต่ออายุ
คุณจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน 150 ดอลลาร์ทุกครั้งที่ทำการทดสอบซ้ำ
ขั้นตอนที่ 5. นำใบรับรองของคุณไปใช้
คุณสามารถเริ่มสมัครงานในวงการบันเทิง อสังหาริมทรัพย์ การทหาร และสาขาอื่นๆ ได้แล้ว ค้นหาตำแหน่งงานออนไลน์สำหรับนักบินโดรนเชิงพาณิชย์หรือผู้ควบคุมระบบอากาศยานไร้คนขับ ติดต่อธุรกิจต่างๆ เช่น บริษัทอสังหาริมทรัพย์และบริษัทสาธารณูปโภคในพื้นที่ของคุณและสอบถามว่าพวกเขาอาจสนใจบริการของคุณในตอนนี้หรือในอนาคต
- ในสหรัฐอเมริกา คุณสามารถสร้างรายได้มากถึง $1,000 ต่อวันจากการใช้โดรน สร้างนามบัตรและเว็บไซต์ งานขับโดรนส่วนใหญ่เป็นงานอิสระ ดังนั้นคุณจะต้องสร้างธุรกิจของคุณเอง
- คุณยังสามารถพัฒนาทักษะของคุณเพื่อทำให้ตัวเองเป็นผู้สมัครที่มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น มหาวิทยาลัยและโรงเรียนปฏิบัติการโดรนเสนอบทเรียนและหลักสูตรเกี่ยวกับการนำร่องทั่วไปสำหรับงานเฉพาะ เช่น การบินโดรนเพื่อถ่ายทำฉากภาพยนตร์หรือเพื่อตรวจสอบเสาสัญญาณโทรศัพท์มือถือ
เคล็ดลับ
- บางประเทศควบคุมยานพาหนะไร้คนขับในลักษณะเดียวกัน แต่หลายประเทศไม่มีกฎระเบียบที่เป็นมาตรฐาน หากคุณอาศัยอยู่นอกสหรัฐอเมริกาและต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับกฎหมายที่บังคับใช้ ให้ตรวจสอบกับหน่วยงานด้านการบินของประเทศของคุณหรือค้นหารายการในรายการนี้:
- ในการเป็นนักบินโดรนทางทหารในสหรัฐอเมริกา คุณต้องสมัคร (หากคุณไม่ใช่สมาชิกบริการ) ใช้ Armed Services Vocational Aptitude Battery และปฏิบัติตามข้อกำหนดในการเข้าประเทศอื่นๆ
