งานของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคือการให้บริการผู้โดยสารของสายการบินในขณะเดียวกันก็ทำให้พวกเขารู้สึกสบายและ (ที่สำคัญที่สุด) ทำให้พวกเขาปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน ในการเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน คุณจะต้องผ่านโปรแกรมการฝึกอบรมที่เข้มงวดทั้งในห้องเรียนและในสถานที่จริงเพื่อเรียนรู้ขั้นตอนและข้อบังคับของสายการบินที่คุณจะทำงานด้วย คุณต้องผ่านโปรแกรมการฝึกอบรมของคุณ (โดยปกติคือ 90% หรือสูงกว่า) เพื่อที่จะได้รับการว่าจ้างให้เป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน การรู้ว่าจะคาดหวังอะไรจะช่วยให้คุณประสบความสำเร็จได้
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: ใช้ประโยชน์สูงสุดจากการฝึก
ขั้นตอนที่ 1 คาดหวังประสบการณ์การเรียนรู้แบบผสมผสาน
ในการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน คุณจะได้รับการสอนผ่านหลากหลายวิธี บางวันอาจใช้เวลาอยู่ในห้องเรียนทั้งหมด ในขณะที่บางวันอาจใช้เวลาในเครื่องจำลองห้องโดยสารบนเครื่องบินเพื่อฝึกขั้นตอนจริงในการจัดการกับเหตุฉุกเฉินบนเครื่องบิน คุณควรคาดหวังว่าจะได้มีส่วนร่วมในสถานการณ์การศึกษาต่างๆ ที่จะท้าทายคุณในรูปแบบต่างๆ หัวข้อตัวอย่างบางส่วน ได้แก่:
- การตอบสนองทางการแพทย์ฉุกเฉิน / การปฐมพยาบาล สิ่งนี้น่าจะเกี่ยวข้องกับการฝึกอบรมในชั้นเรียนและการลงมือปฏิบัติจริง คุณจะต้องรู้ว่าต้องทำอย่างไรหากผู้โดยสารต้องการความช่วยเหลือประเภทนี้ระหว่างเที่ยวบิน
- ขั้นตอนการอพยพเครื่องบิน เครื่องจำลองห้องโดยสารบางเครื่องสร้างขึ้นโดยมีสระว่ายน้ำขนาดใหญ่อยู่ข้างๆ เพื่อให้สามารถฝึกขั้นตอนการลงจอดและอพยพได้ การฝึกอบรมประเภทนี้จะลงมือปฏิบัติจริงทั้งหมด และคุณจะต้องปฏิบัติหน้าที่ตามจริงสำหรับเหตุการณ์จริง
- ทฤษฎีอากาศพลศาสตร์การบินและเครื่องบิน เนื่องจากเป็นวิชาที่ใช้ทฤษฎีเป็นหลัก คุณอาจจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ในห้องเรียนโดยไม่ต้องมีการสาธิตทางกายภาพมากนัก นี่คือรูปแบบการเรียนรู้ที่คุณคาดหวังในสภาพแวดล้อมการศึกษาแบบดั้งเดิม
- คุณอาจได้รับการคาดหวังให้สาธิตวิธีจัดการกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดในเครื่องจำลองห้องโดยสารกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนอื่นๆ และเกี่ยวข้องกับนักแสดงที่เล่นเป็นผู้โดยสาร แบบฝึกหัดการฝึกอบรมเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อทดสอบความสามารถในการแก้ปัญหาและปฏิสัมพันธ์แบบกลุ่มของคุณ
ขั้นตอนที่ 2. แสดงตรงเวลา
หากคุณมาสายในการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน คุณจะรู้สึกฟุ้งซ่านและไม่พร้อมสำหรับชั้นเรียน สิ่งนี้จะทำให้ผู้เข้ารับการฝึกอบรมและผู้สอนของคุณเสียสมาธิไปด้วย ความตรงต่อเวลาเป็นข้อกำหนดอันดับต้นๆ ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในการทำงาน ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะทำเป็นนิสัยในการมาเร็วหรือตรงเวลาในตอนนี้
- โปรแกรมการฝึกอบรมของคุณมีจุดประสงค์เพิ่มเติมในการสัมภาษณ์แบบขยายเวลา คุณจะถูกตัดสินอย่างต่อเนื่องในทุกสิ่งที่คุณพูดและทำระหว่างการฝึก และคุณต้องสร้างความประทับใจให้ผู้สอนของคุณ คุณเกือบจะรับประกันว่าจะไม่ได้รับการว่าจ้างหากคุณไม่สามารถตรงต่อเวลาได้
- คุณต้องทำงานได้ดีขึ้นและซึมซับเนื้อหาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น หากคุณอยู่ในที่นั่ง (หรือในสถานที่ที่ได้รับมอบหมาย แล้วแต่กรณี) และพร้อมที่จะเรียนรู้เมื่อเริ่มชั้นเรียน
ขั้นตอนที่ 3 ทำความรู้จักกับผู้ฝึกสอนและเพื่อนร่วมชั้นของคุณ
การทำความคุ้นเคยกับผู้ฝึกสอนของคุณในช่วงเริ่มต้นของโปรแกรมจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าพวกเขารู้จักคุณด้วยชื่อและจะทำให้คุณรู้สึกสบายใจกับกระบวนการฝึกอบรมมากขึ้น เนื่องจากคุณจะได้มีปฏิสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับเพื่อนร่วมชั้นของคุณเป็นเวลานาน (ไม่เกิน 2 เดือน) คุณมีโอกาสที่จะเริ่มต้นมิตรภาพระยะยาวหรือ (อย่างน้อย) จัดตั้งกลุ่มการศึกษาเพื่อช่วยให้คุณผ่านการสอบฝึกอบรมของคุณ
- หากการฝึกอบรมของคุณไม่ได้จัดขึ้นใกล้กับที่ที่คุณอาศัยอยู่ คุณจะพักในโรงแรมและอาจต้องพักร่วมกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนอื่น คุณจะมีโอกาสมากมายที่จะได้รู้จักรูมเมทของคุณให้ดี และคุณควรมีความเป็นมิตรและสุภาพต่อเธอเพื่อประโยชน์สูงสุดของคุณ
- การฝึกอบรมเป็นกระบวนการที่ทรหดและเครียด คุณควรเปิดรับแนวคิดที่จะสานสัมพันธ์กับเพื่อนผู้เข้ารับการฝึกอบรมและสนับสนุนซึ่งกันและกันตลอดโปรแกรม
- การเข้าร่วมเที่ยวบินเป็นอาชีพที่มุ่งเน้นผู้คน คุณควรมีนิสัยเป็นมิตรและพูดคุยกับคนที่คุณพบ เนื่องจากคุณจะต้องทำสิ่งนี้ในสายงานประจำวันของคุณ
ขั้นตอนที่ 4 จดบันทึกทุกอย่างมากมาย
คุณจะได้รับข้อมูลมากมายระหว่างการฝึก ซึ่งส่วนใหญ่คุณจะต้องจดจำไว้สำหรับการสอบพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเมื่อสิ้นสุดโปรแกรม อย่าลืมจดบันทึกทุกสิ่งที่คุณสามารถทำได้ (แม้ในระหว่างการฝึกปฏิบัติจริง) เพื่อให้คุณสามารถศึกษาได้อีกครั้งในภายหลัง สิ่งที่คุณเรียนรู้ส่วนใหญ่จะไม่มีในรูปแบบลายลักษณ์อักษรให้คุณอ่านในครั้งต่อไป ดังนั้นอย่าพึ่งพาความเป็นไปได้นั้น
- อย่าลืมพกสมุดโน้ตและอุปกรณ์การเขียนติดตัวไปด้วยขณะอยู่ในชั้นเรียน/การฝึกอบรม ตอนกลางวันคงไม่อยากหมดและต้องไปขอยืมคนอื่น ความพร้อมของคุณจะถูกตัดสินอย่างหนักโดยอาจารย์ผู้สอนของคุณ
- การจดบันทึกที่ดีไม่ได้หมายความว่าต้องจดทุกคำที่ผู้สอนพูด มุ่งเน้นที่การทำความเข้าใจสิ่งที่คุณได้รับการบอกกล่าวและจดบันทึกที่จะช่วยให้คุณจำประเด็นสำคัญได้ คุณจะต้องจดบันทึกโปรโตคอลความปลอดภัยเฉพาะใดๆ ที่คุณคาดหวังให้ทราบ
ขั้นตอนที่ 5. หาเวลาพักผ่อนและออกกำลังกาย
วันฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอาจยาวนาน (สูงสุด 12 ชั่วโมง!) ดังนั้นจึงควรให้ความสำคัญกับสิ่งอื่น (หรือไม่มีอะไรเลย) เป็นระยะๆ แม้ว่าคุณจะต้องทุ่มเทเวลา "ว่าง" เกือบทั้งหมดในการฝึกอบรมและการเรียน แต่คุณก็ไม่ควรลืมที่จะหยุดพักเมื่อทำได้ การใช้เวลาช่วงดึกในสระว่ายน้ำของโรงแรม พักดูทีวี 10 นาที หรือจ็อกกิ้ง/ออกกำลังกายในช่วงเช้าจะมีประสิทธิภาพมากในการเติมพลังให้กับจิตใจและบรรเทาความเครียด
- คุณมีแนวโน้มที่จะศึกษาอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นถ้าคุณไม่พยายามทบทวนบันทึกทบทวน 4 ชั่วโมงติดต่อกัน หยุดพักทุก ๆ ชั่วโมงหรือสองชั่วโมง (แม้ว่าจะเป็นเพียงไม่กี่นาที) เพื่อผ่อนคลายหรือทำอย่างอื่น
- เนื่องจากการฝึกอบรมของคุณเกี่ยวข้องกับการดำเนินการตามขั้นตอนตลอดจนการรู้นโยบายและข้อบังคับของสายการบิน ให้ผสมผสานช่วงการศึกษาของคุณ เพื่อให้คุณสลับไปมาระหว่างการเรียนรู้หนังสือ/บันทึกย่อและการดำเนินการเกี่ยวกับงานทางกายภาพมากขึ้น
- รับสมัครเพื่อนร่วมห้องหรือเพื่อนฝึกหัดคนอื่นๆ เพื่อช่วยกระตุ้นให้คุณสร้างสมดุลระหว่างการเรียนกับกิจกรรมยามว่างเป็นครั้งคราว หากคุณวางแผนที่จะไปวิ่งกับเพื่อนร่วมชั้นในตอนเช้า คุณมีแนวโน้มที่จะเก็บการนัดหมายไว้มากกว่าที่จะไม่มีใครดูแลคุณ
ส่วนที่ 2 ของ 3: การศึกษาอย่างมีประสิทธิภาพ
ขั้นตอนที่ 1. เรียนตอนเช้า
วันฝึกซ้อมจะยาวนานและเหนื่อยล้า และสมองของคุณอาจจะถูกทอดทิ้งเมื่อคุณกลับถึงโรงแรมทุกเย็น อย่าพยายามเรียนเมื่อคุณเหนื่อย คุณจะไม่ได้เรียนรู้อะไรมากมาย และจะตื่นขึ้นด้วยความรู้สึกมึนงงในเช้าวันรุ่งขึ้นเท่านั้น (โดยเฉพาะถ้าคุณเสียสละการนอนหลับ) นี่จะเป็นปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณรู้สึกประหลาดใจกับคำถามเกี่ยวกับสิ่งที่คุณได้เรียนรู้เมื่อต้นสัปดาห์
- เข้านอนเร็วพอที่จะตื่นสักสองสามชั่วโมงก่อนเริ่มการฝึก ใช้เวลานี้ในตอนเช้าเพื่อทบทวนบันทึกของคุณเมื่อวันก่อนขณะที่จิตใจของคุณได้พักผ่อน กลยุทธ์นี้จะช่วยให้คุณเก็บข้อมูลได้ดีที่สุด
- หากคุณมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการตื่นเช้า คุณสามารถหาเวลาเรียนอื่นที่เหมาะกับคุณได้ พึงระลึกไว้เสมอว่าการเรียนตอนดึกมีความเสี่ยงที่จะทำให้คุณเหนื่อยสำหรับการฝึกในวันถัดไป
- อย่าฝากเงินไว้กับความสามารถในการใช้วันหยุดเพื่อเรียนหนังสือ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโปรแกรมการฝึกอบรมของคุณ คุณอาจต้องเข้าร่วมในการขี่รถวันหยุดสุดสัปดาห์หรือการสาธิตที่อาจใช้เวลาทั้งวัน
ขั้นตอนที่ 2. ตอบคำถามตัวเองบ่อยๆ
คุณจะต้องส่งข้อมูลจำนวนมากไปยังหน่วยความจำ เช่น Federal Aviation Regulations (FAR) และรหัสสนามบินหลายร้อยรหัส คุณควรสร้างคำถามให้ตัวเองจนเป็นนิสัย เพื่อทดสอบความเข้าใจและการรักษาเนื้อหาที่คุณกำลังเรียนรู้ คุณอาจพบว่าการทำเช่นนี้กับเพื่อนฝึกหัดอาจเป็นประโยชน์
- Flashcards เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการจดจำข้อมูลจำนวนมาก และมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อเรียนโดยไม่มีเพื่อน สร้างบัตรคำศัพท์สำหรับคำศัพท์และคำจำกัดความ รหัสสนามบิน หรือข้อมูลสั้นๆ อื่นๆ ที่คุณจำเป็นต้องทราบ
- จดหัวข้อหรือคำจำกัดความที่คุณมีปัญหาในการจดจำและจัดสรรเวลาพิเศษเพื่อมุ่งเน้นไปที่สิ่งเหล่านี้ นี่เป็นประโยชน์ที่ดีในการถามตัวเอง: คุณจะระบุจุดอ่อนของคุณก่อนที่จะถูกทดสอบอย่างเป็นทางการ!
ขั้นตอนที่ 3 จับคู่การเรียนของคุณกับรูปแบบการสอบ
สายการบินแตกต่างกันไปตามรูปแบบการสอบปลายภาคของโปรแกรมการฝึกอบรม การสอบของคุณอาจรวมถึงองค์ประกอบที่เป็นลายลักษณ์อักษรและด้วยวาจาและอาจเกี่ยวข้องกับสถานการณ์จำลองการบิน ไม่ว่าในกรณีใด ข้อกำหนดการผ่านการสอบปลายภาคมักจะกำหนดไว้สูงมาก (ประมาณ 90%)
- บางสายการบินจะไม่อนุญาตให้คุณสอบปลายภาคอีกครั้ง ดังนั้นคุณจะต้องผ่านการสอบในครั้งแรก อย่าล้มเหลวในการเรียนเพื่อสอบปลายภาค เพราะความผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ เล็กน้อยอาจทำให้การฝึกของคุณไร้ค่า
- หากคุณไม่ทราบรูปแบบการสอบปลายภาค ให้หาเวลาและสถานการณ์ที่เหมาะสมเพื่อถามผู้สอนของคุณ พวกเขาอาจเลือกที่จะเก็บข้อมูลนี้เป็นความลับ ซึ่งในกรณีนี้ คุณควรเตรียมตัวสำหรับรูปแบบการสอบที่เป็นไปได้ทั้งหมด
- หากการสอบของคุณเกี่ยวข้องกับการบินจำลอง คุณจะพบว่ามันมีประโยชน์อย่างยิ่งในการเรียนกับกลุ่ม ด้วยวิธีนี้ พันธมิตรการศึกษาของคุณสามารถมีบทบาทอื่นในสถานการณ์ (เช่น ผู้โดยสารที่ดื้อดึง) และประเมินผลการปฏิบัติงานของคุณ
- คุณจะมีหัวข้อมากมายที่ต้องรู้สำหรับการสอบของคุณ ซึ่งหลายหัวข้อจำเป็นเพื่อให้โปรแกรมการฝึกอบรมได้รับการรับรองจาก Federal Aviation Administration (FAA) หัวข้อเหล่านี้อาจรวมถึง CPR และการปฐมพยาบาล อากาศพลศาสตร์และทฤษฎีการบิน หลักการควบคุมการจราจรทางอากาศ ขั้นตอนการอพยพเครื่องบิน โปรโตคอลฉุกเฉินของ FAA การประกาศบนเครื่องบิน การช่วยเหลือผู้โดยสารที่ทุพพลภาพ และอื่นๆ อีกมากมาย
ขั้นตอนที่ 4 เลือกสถานที่เรียนที่ปราศจากสิ่งรบกวน
เว้นแต่คุณจะเรียนกับกลุ่ม ให้เลือกจุดในโรงแรมของคุณ (เช่น ห้องประชุมหรือ "ศูนย์ธุรกิจ" หากเป็นตัวเลือก) ที่คุณไม่น่าจะถูกรบกวน ถ้าคุณเรียนอยู่ในห้อง ให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ดูทีวี คุยกับเพื่อนร่วมห้อง ใช้โทรศัพท์ ฯลฯ ในขณะที่คุณควรมีสมาธิกับงานของคุณ หากคุณมีปัญหาในการมุ่งความสนใจไปที่โรงแรมของคุณ ให้ไปที่ร้านกาแฟหรือสถานที่สาธารณะอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียง
- หากคุณมีปัญหาในการอ่านแบบมีเสียง ให้ไปที่เงียบๆ เพื่ออ่านหนังสือ
- หากคุณเลือกที่จะเรียนนอกโรงแรม ให้เลือกสถานที่ที่ไปมาสะดวกและมีเวลาทำการที่ตรงกับตารางเวลาของคุณ
- อย่าลังเลที่จะเปลี่ยนสถานที่เรียนของคุณหากจำเป็น บางคืน การเรียนในห้องในโรงแรมอาจได้ผล แต่บางคืนอาจมีอะไรเกิดขึ้นมากเกินไป การได้เปลี่ยนทิวทัศน์บ้างก็ดีเหมือนกัน
ส่วนที่ 3 จาก 3: การเตรียมตัวสำหรับการฝึกอบรม
ขั้นตอนที่ 1 เข้าใจว่าการฝึกอบรมไม่ได้รับประกันตำแหน่งของคุณ
แม้ว่าคุณจะได้รับการยอมรับและผ่านโปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับสายการบินใดสายการบินหนึ่ง คุณจะไม่รับประกันตำแหน่งกับสายการบินนั้น นี่เป็นขั้นตอนเบื้องต้นในกระบวนการหางานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
- หากคุณเซ็นสัญญาจ้างงานแบบมีเงื่อนไขเมื่อคุณได้รับการตอบรับเข้าร่วมโปรแกรมการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบิน คุณจะได้รับการรับรองตำแหน่งหากคุณผ่านหลักสูตรการฝึกอบรม
- หากต้องการ คุณสามารถเรียนหลักสูตรเกี่ยวกับขั้นตอนทั่วไปของสายการบินจากบริษัทภายนอกก่อนสมัครเข้าร่วมโปรแกรมการฝึกอบรมสายการบินเพื่อเพิ่มโอกาสในการประสบความสำเร็จ หลักสูตรเหล่านี้ครอบคลุมขั้นตอนทั่วไปที่ใช้กับทุกสายการบินและสนามบิน ซึ่งอาจรวมถึงรหัสสนามบิน คำศัพท์ของสายการบิน ระเบียบ Federal Aviation Administration (FAA) การปฐมพยาบาล และ CPR ชั้นเรียนเหล่านี้ใช้แทนโปรแกรมการฝึกอบรมเฉพาะของสายการบินไม่ได้
ขั้นตอนที่ 2 วางแผนที่จะอุทิศเวลา 4 ถึง 8 สัปดาห์ในการฝึกอบรม
ระยะเวลาที่แน่นอนของการฝึกอบรมของคุณจะขึ้นอยู่กับสายการบิน แต่ส่วนใหญ่ใช้เวลานานกว่าหนึ่งเดือนและเข้มข้นมาก โปรแกรมการฝึกอบรมดำเนินการในสถานที่ ดังนั้น คุณจะอยู่ไกลบ้านได้ตลอดระยะเวลานั้น เว้นแต่คุณจะอาศัยอยู่ใกล้สถานที่ฝึกอบรมอยู่แล้ว
- คุณจะพักในโรงแรมที่จ่ายโดยสายการบินและมีแนวโน้มที่จะให้อาหารเช้าและอาหารเย็นแก่คุณโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
- วันฝึกอบรมยาวนานมาก (สูงสุด 12 ชั่วโมง) ดังนั้นอย่าคาดหวังว่าจะมีเวลาว่างมากระหว่างการฝึก แม้ว่าคุณจะมีวันหยุด แต่คุณก็อาจจะต้องการใช้เวลานั้นเพื่อเรียนหนังสือ
- สายการบินบางแห่งจ่ายเงินให้ผู้เข้ารับการฝึกอบรม แต่นี่ไม่ใช่เรื่องปกติ การคาดหวังว่าจะไม่ได้รับรายได้ระหว่างการฝึกอบรมจะปลอดภัยกว่า
ขั้นตอนที่ 3 ศึกษาก่อนเริ่มการฝึก
นายจ้างที่มีศักยภาพของคุณจะส่งแพ็คเก็ตที่มีข้อมูลมากมายให้คุณสองสามสัปดาห์ก่อนเริ่มการฝึกอบรม แพ็คเก็ตนี้อาจมีรายการสิ่งที่คุณต้องรู้อยู่แล้วเมื่อคุณเริ่มฝึก โดยปกติการฝึกอบรมจะมีขั้นตอนและความปลอดภัย 95% ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณควรวางแผนจะเรียนรู้ (หรืออย่างน้อยก็แนะนำตัวเองให้รู้จัก) ก่อนการฝึก:
- รหัสสนามบิน คุณอาจได้รับการทดสอบความรู้เกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ทันทีที่วันแรกของการฝึก และคุณจำเป็นต้องรู้มากมาย ทดสอบตัวเองบ่อยๆ จนกว่าคุณจะจำไว้เป็นส่วนใหญ่
- การแต่งกายของสายการบินของคุณ สายการบินส่วนใหญ่มีกฎเกณฑ์เฉพาะอย่างมากเกี่ยวกับเครื่องแต่งกายของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน คุณควรวางแผนที่จะรู้ว่าคุณสามารถและไม่สามารถสวมใส่อะไรเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน และแต่งกายให้เหมาะสมในระหว่างการฝึก
- แนวทางการดูแลสายการบินของคุณ ซึ่งอาจรวมถึงอะไรก็ได้ตั้งแต่สิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในการแต่งหน้า ไปจนถึงทรงผมที่บังคับและต้องห้าม ไปจนถึงกฎการแต่งทรงผมสำหรับผู้ชาย (ซึ่งส่วนใหญ่แล้วคุณไม่สามารถมีได้)
ขั้นตอนที่ 4 ยอมรับว่าจำเป็นต้องมีการฝึกอบรมเฉพาะบริษัท
แม้ว่าจะมีโปรแกรมการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดีๆ มากมายที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับสายการบิน แต่โครงการนี้เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอที่จะรักษาความปลอดภัยให้กับงานพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินกับสายการบิน หากคุณเสร็จสิ้นโปรแกรมการฝึกอบรมทั่วไปตามเวลาของคุณเอง โปรดทราบว่าคุณจะต้องทำขั้นตอนนี้ซ้ำกับนายจ้างใหม่ของคุณ หากคุณได้รับเลือก
- คิดว่าการฝึกอบรมทั่วไปเป็นวิธีที่ดีในการเพิ่มโอกาสในการทำผลงานได้ดีในหลักสูตรการฝึกอบรมครั้งต่อไป การทำเช่นนี้ คุณจะไม่เข้าสู่ชั้นสองโดยไม่มีประสบการณ์หรือความรู้ใดๆ อย่างไรก็ตาม อย่าคาดหวังว่าสิ่งนี้จะเป็นข้อได้เปรียบในการได้รับเลือกให้เข้ารับการฝึกอบรมตั้งแต่แรก
- โปรแกรมการฝึกอบรมสายการบินนั้นดีสำหรับเครื่องบินบางประเภทเท่านั้น หากคุณได้รับการว่าจ้างจากสายการบินของคุณ และต่อมาได้รับมอบหมายให้ทำงานบนเครื่องบินหลายลำ คุณจะต้องเข้ารับการฝึกอบรมสำหรับเครื่องบินประเภทนั้น
- หากคุณฝึกฝนหรือมีประสบการณ์กับบริษัทแห่งหนึ่งในเครื่องบินลำใดลำหนึ่งและเปลี่ยนสายการบินในภายหลัง คุณจะต้องฝึกอบรมใหม่ แม้ว่าคุณจะทำงานกับเครื่องบินรุ่นเดียวกันก็ตาม
ขั้นตอนที่ 5. มาถึงการฝึกอย่างพร้อมเพรียง
อย่าลืมพิจารณาถึงสิ่งที่คุณต้องการในระหว่างโปรแกรมการฝึกหลายสัปดาห์เพื่อให้ช่วงเวลาการฝึกของคุณสบายและปราศจากความเครียดมากที่สุด คุณอาจจะอยู่ห่างจากบ้านตลอดช่วงการฝึก ดังนั้นการวางแผนเพียงเล็กน้อยจะช่วยได้มาก แม้ว่าคุณอาจได้รับรายการสิ่งของที่แนะนำเพื่อนำไปฝึกในแพ็กเก็ตเกริ่นนำของคุณ แต่ก็อาจไม่ครอบคลุมทั้งหมด
- พกอุปกรณ์การเรียนไปด้วย เช่น สมุด/กระดาษ เครื่องเขียนสำรอง กระเป๋าหนังสือ ฯลฯ แม้ว่าการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะแปลกใหม่ในบางแง่มุม แต่คุณยังเป็นนักเรียนอยู่และคุณจำเป็นต้องเรียนเหมือนกัน
- แผนสำหรับสภาพอากาศที่คุณกำลังเดินทางไป การฝึกอบรมของคุณอาจจัดขึ้นในสถานที่ที่แตกต่างจากบ้านเกิดของคุณมาก ดังนั้นให้พิจารณาสภาพอากาศโดยทั่วไปในช่วงเวลาของปีที่คุณจะฝึก หากคุณมาจากลาสเวกัสและการฝึกของคุณอยู่ที่ชิคาโกในเดือนธันวาคม คุณจะต้องเตรียมพร้อมสำหรับสภาพอากาศที่หนาวเย็นและเปียกชื้นมากกว่าที่เคยเป็น
- พิจารณาความสบายของคุณในระหว่างการฝึก แม้ว่าบริษัทสายการบินจะจำกัดว่าคุณได้รับอนุญาตให้แต่งตัวอย่างไร อย่านำเสื้อผ้าหรือรองเท้าที่คุณไม่สามารถใส่ได้สบายมาครั้งละ 12 ชั่วโมง
