วิธีการเป็นผู้ควบคุมการบิน: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

สารบัญ:

วิธีการเป็นผู้ควบคุมการบิน: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
วิธีการเป็นผู้ควบคุมการบิน: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีการเป็นผู้ควบคุมการบิน: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีการเป็นผู้ควบคุมการบิน: 12 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
วีดีโอ: 2 ปุ่มอากาศหมุนเวียนในรถ ทำหน้าที่อะไร?คนมีรถต้องรู้.! 2024, อาจ
Anonim

ผู้ควบคุมการบินทำงานอย่างใกล้ชิดกับโครงการอวกาศแห่งชาติเพื่อทำให้ภารกิจอวกาศประสบความสำเร็จ คุณอาจเคยเห็นผู้ควบคุมการบินในภาพยนตร์ที่นำทางยานอวกาศและช่วยเหลือลูกเรือในภารกิจของพวกเขา ในการรับผิดชอบนี้ ผู้ควบคุมการบินจะต้องมีแรงจูงใจ บุคคลที่มีการศึกษา พวกเขาได้รับการฝึกอบรมมากมายก่อนที่จะเริ่มทำงานในสาขาที่มีการแข่งขันนี้อย่างเป็นทางการ

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 3: ได้รับการศึกษาที่ถูกต้อง

มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 01
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 01

ขั้นตอนที่ 1 สำเร็จปริญญาวิศวกรรมการบินหรือสาขาวิชาที่เกี่ยวข้อง

ผู้ควบคุมการบินมาจากพื้นที่การศึกษาที่แตกต่างกันทุกประเภท หลายคนสำเร็จการศึกษาด้านวิศวกรรมการบินหรือศึกษาวิทยาศาสตร์กายภาพหรือวิทยาศาสตร์ธรรมชาติ เช่น ฟิสิกส์ ดาราศาสตร์ และชีววิทยา คนอื่นไปโรงเรียนเพื่อคณิตศาสตร์หรือวิทยาการคอมพิวเตอร์

  • เพื่อเพิ่มโอกาสในการได้รับการว่าจ้างเป็นผู้ควบคุมการบิน ให้ศึกษาด้านเทคนิค วิศวกรรมศาสตร์ คณิตศาสตร์ประยุกต์ และวิทยาศาสตร์เป็นสาขาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการบินในอวกาศ
  • ฟิสิกส์ คณิตศาสตร์ สรีรวิทยา คอมพิวเตอร์ กลศาสตร์การโคจร และการผลิตพลังงานเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ที่ควรพิจารณาไม่ว่าคุณจะเรียนในระดับใด
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 02
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 02

ขั้นตอนที่ 2 เข้าชั้นเรียนเกี่ยวกับระบบคอมพิวเตอร์และความสนใจเฉพาะด้านอื่นๆ

ทีมควบคุมการบินประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญที่หลากหลาย ทุกทีมต้องการผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์และวิศวกรชีวการแพทย์ เป็นต้น ผู้ควบคุมการบินบางคนทำงานบนระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในขณะที่บางหน่วยงานเชี่ยวชาญด้านการจัดการข้อมูลหรือการขนส่ง ศึกษาด้านต่างๆ เพื่อค้นหาว่าทักษะและความสนใจของคุณอยู่ที่ใด

  • ตัวอย่างเช่น หากคุณสนใจในการจัดการข้อมูล คุณอาจเรียนบางวิชาเกี่ยวกับระบบสารสนเทศและฐานข้อมูลคอมพิวเตอร์ หากคุณสนใจส่วนประกอบทางกล เรียนรู้เกี่ยวกับวงจรไฟฟ้าและเครื่องจักรในการสร้าง
  • คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน แม้ว่าความเชี่ยวชาญพิเศษจะเพิ่มโอกาสในการได้รับการว่าจ้างก็ตาม หน่วยงานด้านอวกาศให้การฝึกอบรมเพิ่มเติมหลังจากจ้างผู้ควบคุมการบินใหม่
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 03
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 03

ขั้นตอนที่ 3 เลือกกิจกรรมที่เน้นการสื่อสารเพื่อเรียนรู้ทักษะการทำงานเป็นทีม

ความรู้ไม่ใช่ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประสบความสำเร็จในฐานะผู้ควบคุมการบิน ผู้ควบคุมการบินทำงานในทีมเล็ก ๆ แต่ละทีมตอบสนองต่อผู้อำนวยการการบินและผู้สื่อสารยานอวกาศ เพื่อพัฒนาทักษะการสื่อสารของคุณ ให้เข้าร่วมหลักสูตรการพูดในที่สาธารณะ ใช้ประโยชน์จากโอกาสในการเป็นผู้นำผ่านโครงการกลุ่มหรือโดยการเป็นอาสาสมัคร

  • ภารกิจอวกาศนั้นซับซ้อน ทำให้ต้องอาศัยผู้คนมากมายทำงานร่วมกันจึงจะประสบความสำเร็จ ทักษะด้านมนุษยสัมพันธ์ที่ดีนั้นเป็นประโยชน์อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการได้รับการเลื่อนตำแหน่งจากตำแหน่งที่ต่ำกว่าในหน่วยงานด้านอวกาศ
  • นายหน้าชื่นชมผู้สมัครที่แสดงความคิดริเริ่ม ในฐานะผู้ควบคุมการบิน คุณต้องทำให้เสียงของคุณได้ยิน ขอสิ่งที่คุณต้องการและพูดเมื่อคุณสังเกตเห็นปัญหา
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 04
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 04

ขั้นตอนที่ 4 ฝึกฝนทักษะการบริหารเวลาให้อยู่ในระบบภายใต้แรงกดดัน

ภารกิจอวกาศเป็นเรื่องเกี่ยวกับทีม ดังนั้นการรู้ว่าทีมที่ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้สมัครทุกคน ทีมที่ประสบความสำเร็จสามารถทำงานร่วมกันได้ดีและจัดระเบียบแม้จะมีงานและบทบาทด้านเอกสารทั้งหมดเช่นผู้ควบคุมการบิน การจัดการสถานการณ์ที่มีความเครียดสูงเป็นส่วนสำคัญของภารกิจการบิน ทักษะเหล่านี้มาจากการฝึกฝนและประสบการณ์

ผู้ควบคุมการบินบางคนได้รับปริญญาที่สองในการจัดการธุรกิจหรือการสื่อสาร ไม่จำเป็นต้องไปโรงเรียนครั้งที่สอง แต่สามารถช่วยให้คุณได้รับทักษะที่คุณอาจพลาดได้

ตอนที่ 2 ของ 3: การได้รับประสบการณ์ที่เกี่ยวข้อง

มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 05
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 05

ขั้นตอนที่ 1 สมัครฝึกงานเกี่ยวกับอวกาศก่อนสำเร็จการศึกษา

แม้ว่าคุณจะไม่ได้ฝึกเป็นผู้ควบคุมการบินในทันที ให้พยายามอย่างเต็มที่ ตัวอย่างเช่น NASA เสนอตำแหน่งฝึกงานที่แตกต่างกันมากมายสำหรับผู้ที่มีทักษะตั้งแต่การถ่ายภาพไปจนถึงวิศวกรรม ตรวจสอบหน่วยงานด้านอวกาศอื่น ๆ หรือผู้รับเหมาเอกชนสำหรับโอกาสที่คล้ายคลึงกัน

  • NASA มีโอกาสฝึกงานสำหรับนักเรียนอายุ 16 ปีขึ้นไป สมัครได้ที่
  • พยายามพาตัวเองไปสู่การฝึกงานที่เตรียมคุณให้พร้อมที่จะเป็นผู้ควบคุมการบิน ตัวอย่างเช่น การทำงานเป็นวิศวกรหรือช่างเทคนิคคอมพิวเตอร์มักจะให้ประสบการณ์อันมีค่า ทุกภารกิจในอวกาศต้องการคนที่มีทักษะเหล่านี้
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 06
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 06

ขั้นตอนที่ 2 สมัครบทบาทที่รวดเร็วเกี่ยวกับการบินอวกาศหลังจากสำเร็จการศึกษา

ประสบการณ์การทำงานเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการแสดงความเหมาะสมของคุณสำหรับห้องควบคุมการบิน ตามหลักการแล้ว ประสบการณ์การทำงานของคุณจะเกี่ยวข้องกับพื้นที่ เช่น ผ่านหน่วยงานอวกาศหรือผู้รับเหมาเอกชน หากนั่นไม่ใช่ทางเลือก ให้หาโอกาสที่เหมาะสมกับวุฒิการศึกษาของคุณและช่วยให้คุณเติบโตในฐานะผู้นำ

  • ตัวอย่างเช่น การทำงานในธุรกิจที่ดำเนินไปอย่างรวดเร็วอาจช่วยให้คุณเรียนรู้วิธีจัดการทีม การปรับปรุงในฐานะโปรแกรมเมอร์คอมพิวเตอร์หรือวิศวกรชีวการแพทย์สามารถเตรียมคุณให้พร้อมสำหรับบทบาทเฉพาะในฐานะผู้ควบคุมการบิน
  • งานที่คุณทำนั้นไม่สำคัญเท่ากับลักษณะที่คุณแสดง ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของคุณคือการพิสูจน์ว่าคุณเป็นคนที่มีแรงบันดาลใจและมุ่งเน้นทีมที่เติบโตภายใต้แรงกดดัน
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 07
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 07

ขั้นตอนที่ 3 ฝึกบินโดยการฝึกเครื่องจำลองการบินในอวกาศ

ผู้ควบคุมการบินได้รับประสบการณ์โดยใช้เครื่องจำลองที่จำลองการเคลื่อนไหวของเครื่องบินหรือกระสวยอวกาศ NASA มีโปรแกรมฟรีที่เรียกว่า GMAT ซึ่งช่วยให้คุณจัดการกับการสนับสนุนภารกิจอวกาศได้ มันไม่มีกราฟิก ดังนั้นคุณอาจต้องซื้อเกมจำลองการบินที่เหมือนจริงเพื่อให้เข้าใจวิธีบังคับยานอวกาศมากขึ้น

  • GMAT มีให้ที่
  • ลองใช้ Kerbal Space Program หรือ X-Plane สำหรับเครื่องจำลองแบบกราฟิกบางตัว
  • หน่วยงานด้านอวกาศยังมีเครื่องจำลองการบินของตนเอง ดังนั้นคุณจะได้รับการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติมากขึ้นหลังจากได้รับการว่าจ้าง การฝึกฝนล่วงหน้าจะเพิ่มโอกาสในการเป็นผู้ควบคุมการบิน
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 08
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 08

ขั้นตอนที่ 4 รับการฝึกอบรมพิเศษจากหน่วยงานอวกาศเมื่อคุณได้รับการว่าจ้าง

เมื่อคุณได้รับการว่าจ้าง หน่วยงานด้านอวกาศจะจัดทีมร่วมกับผู้สมัครใหม่คนอื่นๆ ผู้ควบคุมพื้นที่ที่มีประสบการณ์จะนำคุณไปสู่การฝึกขั้นพื้นฐาน ซึ่งใช้เวลาประมาณ 4 สัปดาห์ หลังจากการฝึกอบรมขั้นพื้นฐาน หัวหน้างานจะให้การฝึกอบรมเพิ่มเติมในความเชี่ยวชาญพิเศษที่คุณเลือก

  • การควบคุมภารกิจแต่ละส่วนต้องการฐานความรู้ที่แตกต่างกัน หากคุณพร้อมที่จะเข้าสู่ความเชี่ยวชาญพิเศษ เช่น การขนส่งหรือการประกอบอุปกรณ์ คุณมีข้อได้เปรียบและมีแนวโน้มที่จะจบลงด้วยงานประเภทต่างๆ ที่คุณชอบ
  • หน่วยงานอวกาศจะตรวจสอบทักษะและความถนัดของคุณในการฝึกอบรม พวกเขาใช้ผลลัพธ์เพื่อมอบหมายให้คุณเข้ารับการฝึกอบรมเฉพาะทางที่กำหนดบทบาทของคุณในฐานะผู้ควบคุมการบิน

ส่วนที่ 3 จาก 3: การสมัครตำแหน่งผู้ควบคุมการบิน

มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 09
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 09

ขั้นตอนที่ 1 เป็นพลเมืองของประเทศที่คุณต้องการทำงาน

ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกา หมายถึงเกิดในสหรัฐอเมริกา เกิดกับพ่อแม่ชาวอเมริกัน หรือกลายเป็นพลเมืองสัญชาติอเมริกัน ผู้คนจากประเทศอื่นๆ สามารถทำงานให้กับ NASA ผ่านโครงการแลกเปลี่ยนกับโครงการอวกาศในประเทศของตนได้ ผู้ควบคุมการบินมักเป็นพนักงานของรัฐ แต่บริษัทเอกชนที่ออกแบบภารกิจอวกาศพลเรือนอาจเสนอโอกาสในการจ้างงานมากขึ้น

  • ตรวจสอบโครงการอวกาศหรือการสมัครงานในประเทศของคุณสำหรับข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ หากคุณไม่มีคุณสมบัติเป็นผู้ควบคุมการบิน คุณอาจยังสามารถหาบทบาทอื่นในหน่วยงานอวกาศได้
  • อายุไม่ได้มีความสำคัญเท่ากับความเป็นพลเมืองและปัจจัยอื่นๆ ในความเป็นจริง หลายคนกลายเป็นผู้ควบคุมการบินทันทีหลังจากสำเร็จการศึกษา
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 10
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 10

ขั้นตอนที่ 2 ลงทะเบียนผ่านโปรแกรมบัณฑิตล่าสุด หากคุณจบการศึกษา

โครงการบัณฑิตศึกษาล่าสุดของ NASA Pathways จัดการทุกคนที่ออกจากการศึกษาน้อยกว่า 2 ปี งานเหล่านี้โพสต์ผ่าน USAJobs แม้ว่าคุณจะพบงานเหล่านี้อยู่ในเว็บไซต์ของ NASA โปรแกรมบัณฑิตล่าสุดมีไว้สำหรับการฝึกงาน ดังนั้นจึงเป็นวิธีที่ดีในการก้าวเข้าสู่ประตูหลังเลิกเรียน

ค้นหาตำแหน่งงานสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาล่าสุดได้ที่

มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 11
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 11

ขั้นตอนที่ 3 ส่งใบสมัครงานผ่านเว็บไซต์หน่วยงานอวกาศ

หากคุณต้องการเลี่ยงการฝึกงานและโปรแกรมและรู้สึกว่าพร้อมสำหรับข้อตกลงจริง ให้สมัครโดยตรงเพื่อเปิดการควบคุมการบิน ในสหรัฐอเมริกา ลองสมัคร NASA ผ่าน USAJobs ผู้รับเหมาที่ทำงานส่วนตัวหรือกับหน่วยงานภาครัฐอาจโพสต์งานได้เช่นกัน ซึ่งคุณสามารถค้นหาได้ผ่านการค้นหาออนไลน์อย่างรวดเร็ว ส่งประวัติย่อโดยระบุประสบการณ์การทำงาน การศึกษา และคุณสมบัติอื่นๆ ของคุณ

  • ผู้สมัครรายใหม่ต้องเผชิญกับการแข่งขันสูง คุณจึงสามารถเพิ่มโอกาสในการได้รับการว่าจ้างโดยตื่นตัวอยู่เสมอ หากคุณอยู่ในสหรัฐอเมริกา โปรดดูการโพสต์ใหม่ใน
  • จับตาดูไซต์ต่างๆ เช่น Glassdoor, LinkedIn และ ZipRecruiter เพื่อค้นหาโอกาสเพิ่มเติม
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 12
มาเป็นผู้ควบคุมการบิน ขั้นตอนที่ 12

ขั้นตอนที่ 4 ดำเนินการตรวจสอบประวัติเมื่อหน่วยงานอวกาศร้องขอ

หลังจากที่คุณได้รับการติดต่อกลับจากหน่วยงานอวกาศ ให้ทำตามคำแนะนำที่พวกเขาแจ้งเกี่ยวกับการกรอกใบสมัครของคุณ หากคุณได้รับการพิจารณาสำหรับงาน เอเจนซี่จะขอให้คุณตรวจสอบประวัติ เมื่อคุณอนุญาตให้ตรวจสอบ หน่วยงานจะตรวจสอบประวัติอาชญากรรมของคุณเพื่อตัดสินใจจ้างงาน

เนื่องจากผู้ควบคุมการบินหลายคนทำงานร่วมกับรัฐบาล การรักษาความปลอดภัยจึงเป็นปัญหาใหญ่ ผู้ควบคุมการบินได้รับใบอนุญาตด้านความปลอดภัยจากหน่วยงาน หากคุณมีประวัติอาชญากรรม ใบสมัครของคุณอาจถูกตัดสิทธิ์

เคล็ดลับ

  • นายจ้างรายใหญ่ที่สุดของหน่วยควบคุมการบินในสหรัฐฯ ได้แก่ NASA ใน Washington D. C. และ Johnson Space Center ในฮูสตัน การย้ายถิ่นฐานเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการฝึกอบรมและการจ้างงาน
  • ผู้ควบคุมการบินทำงานเป็นเวลานานหลายชั่วโมงในระหว่างปฏิบัติภารกิจ ดังนั้นจึงอนุญาตให้นำอาหารและเครื่องดื่มเข้ามาในห้องควบคุมได้
  • ผู้ควบคุมการบินที่ดีสามารถเป็นผู้กำกับการบินได้ ผู้อำนวยการการบินทำหน้าที่เป็นผู้ควบคุมภารกิจ นำผู้ควบคุมการบินรายอื่นๆ และตัดสินใจอย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน
  • ผู้ควบคุมการบินบางคนกลายเป็นนักบินอวกาศ หากคุณใฝ่ฝันที่จะเป็นนักบินอวกาศ คุณอาจได้รับโอกาสจากประสบการณ์ในภารกิจการบิน
  • ผู้ควบคุมการบินนั่งเฉยๆ ระหว่างทำภารกิจ ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องผ่านการฝึกทางกายภาพที่สำคัญเมื่อสมัคร สุขภาพร่างกายของคุณมีความสำคัญมากขึ้นหากคุณวางแผนที่จะเป็นนักบินอวกาศในภายหลัง

คำเตือน

  • ระดับความเครียดสำหรับผู้ควบคุมการบินนั้นค่อนข้างสูง ผู้ควบคุมการบินคาดว่าจะทำงานเป็นกะเป็นเวลานานในขณะที่ยังคงต้องตัดสินใจที่ยากลำบากภายใต้ความกดดัน หากคุณชอบความเร็วแบบสบาย ๆ การเป็นผู้ควบคุมการบินนั้นไม่เหมาะ
  • ชั่วโมงการทำงานที่ไม่ใช่แบบเดิมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ควบคุมการบิน ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาเรื่องตารางเวลาได้ ภารกิจอวกาศไม่ได้หยุดพัก ดังนั้นศูนย์ปฏิบัติการของคุณจะเปิดใช้งานตลอดทั้งวันทุกวัน

แนะนำ: