หากคุณเคยไปที่ลานสเก็ตหรือดู X-games คุณจะรู้ว่าเทคนิค BMX ที่ซับซ้อนนั้นซับซ้อนเพียงใด ก่อนที่คุณจะเริ่มบินออกจากทางลาดเหล่านั้น คุณต้องเรียนรู้เทคนิคพื้นฐานสองสามข้อที่เกือบทุกกลอุบายอื่น ๆ สร้างขึ้น ทางที่ดีควรเริ่มเล่นกระต่ายกระโดด ซึ่งคุณจะต้องยกจักรยานขึ้นไปในอากาศเพื่อกระโดดข้ามสิ่งกีดขวางและลงจากพื้น เคล็ดลับนี้จำเป็นสำหรับเคล็ดลับทั่วไปที่คุณจะได้เรียนรู้ในอนาคต จากนั้น คุณสามารถเรียนรู้คู่มือนี้ ซึ่งคุณจะต้องสร้างสมดุลให้กับล้อเดียว เพื่อใส่รูปแบบต่างๆ ของลูกเล่นแบบเรียบๆ และรูปแบบการลงจอด คุณต้องรู้วิธีแกล้งด้วยเพื่อที่จะเลี้ยวได้อย่างปลอดภัยเมื่อคุณกำลังลงทางลาด เมื่อคุณใช้เทคนิคพื้นฐานเหล่านี้แล้ว ให้เรียนรู้เคล็ดลับที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น บาร์สปิน เพื่อเริ่มต้นการซ้อมรบที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: ควบคุม Bunny Hop ให้เชี่ยวชาญ
ขั้นตอนที่ 1. ขี่โดยยืนขึ้นและงอข้อศอกเล็กน้อย
คุณไม่สามารถกระต่ายกระโดดได้ถ้าก้นของคุณวางอยู่บนอาน ดังนั้นให้ใช้แป้นเหยียบเพื่อยืนขึ้นบนจักรยาน คุณไม่จำเป็นต้องยืนตัวตรง ตราบใดที่มีช่องว่างระหว่างอานกับด้านหลังของคุณ 6 นิ้ว (15 ซม.) คุณก็ทำได้ดี งอเข่าเล็กน้อยและงอข้อศอกเล็กน้อย
- ความเร็วของคุณไม่สำคัญที่นี่ แต่การฝึกจะง่ายกว่าหากคุณเคลื่อนที่ช้าๆ แต่สม่ำเสมอบนพื้นราบ
- กระต่ายกระโดดเป็นออลลี่ของการขี่ BMX โดยพื้นฐานแล้ว เป็นที่ที่คุณยกจักรยานขึ้นไปในอากาศเพื่อให้ล้อทั้งสองลอยจากพื้น จำไว้ว่าคุณไม่ใช่กระต่ายกระโดดถ้าคุณบินขึ้นจากทางลาด - นั่นคือฟลายเอาท์
- กระต่ายกระโดดเป็นพื้นฐานของเทคนิค BMX มากมาย หากคุณสามารถกระต่ายกระโดดได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณจะสามารถดึงกลอุบายต่างๆ ออกมาได้มากมายในอนาคต
ขั้นตอนที่ 2 กดเท้าของคุณให้แน่นกับขาจานบนแป้นเหยียบของคุณ
หากแป้นเหยียบขนานกัน ให้แนบด้านข้างของรองเท้ากับขาจานที่ยึดแป้นเหยียบให้เข้าที่และรั้งจักรยานไว้ หากแป้นเหยียบไม่ขนานกัน ให้กดขาจานบนแป้นเหยียบต่ำสุดเข้าด้านในด้วยข้อเท้าของคุณเพื่อไม่ให้แป้นหมุน
- เป้าหมายที่นี่เป็นสองเท่า ก่อนอื่นคุณต้องเหยียบคันเร่ง หากคุณอยู่ในอากาศและเท้าของคุณไม่ได้เหยียบคันเร่ง จะลงจอดอย่างปลอดภัยได้ยากเป็นพิเศษ ประการที่สอง คุณจะต้องใช้ส่วนล่างเพื่อดึงล้อหลังออกจากพื้น หากคุณไม่เหยียบคันเร่ง คุณจะต้องพึ่งพาร่างกายส่วนบนทั้งหมดเพื่อยกล้อหลัง ซึ่งจะเป็นเรื่องยาก
- มีหลายวิธีในการทำเช่นนี้ นักบิดบางคนชอบเอาส่วนหน้าของรองเท้าไว้ใต้ขาจานและเหยียบคันเร่งให้เข้าที่ หากคุณพบวิธีอื่นในการรั้งคันเร่งและยึดเท้าให้มั่นคง ก็ถือว่าใช้ได้
ขั้นตอนที่ 3 ดันยางหน้าของคุณลงก่อนยกขึ้นไปในอากาศ
วางเท้าของคุณแนบกับขาจานและกดลงไปที่พื้นโดยใช้แฮนด์จับเพื่อบีบล้อหน้าเล็กน้อย จากนั้นยกแขนขึ้นทันทีขณะดึงแฮนด์บาร์ขึ้นเพื่อยกล้อหน้าขึ้น 1–2 ฟุต (0.30–0.61 ม.) ขึ้นไปในอากาศ
ต่อต้านทุกแรงกระตุ้นที่คุณต้องเอนหลังขณะทำเช่นนี้ คุณไม่ต้องการที่จะล้มบนหลังของคุณในขณะที่คุณยกขึ้น
ขั้นตอนที่ 4. ยกยางหลังขึ้นด้วยเท้าเพื่อรับอากาศ
เมื่อยางหน้าถึงความสูงสูงสุด ให้ดันยางหน้าไปข้างหน้า ในเวลาเดียวกัน ใช้ส่วนล่างของคุณเพื่อดึงครึ่งหลังของจักรยานขึ้น เมื่อคุณสูงจากพื้น 2-3 ฟุต (0.61–0.91 ม.) ให้ยกยางหน้าออกเพื่อที่คุณจะได้ลงจอดโดยให้ล้ออยู่ในแนวเดียวกัน
- สิ่งนี้สามารถฝึกฝนได้พอสมควร พยายามอย่าหงุดหงิดหากคุณอยู่ห่างจากพื้นเพียง 6-12 นิ้ว (15–30 ซม.) ในตอนแรก จะดีกว่าถ้าคุณเพียงแค่ทำงานเพื่อลดกลไกก่อนที่จะเริ่มพยายามรับอากาศที่บ้าคลั่ง
- ให้ก้นของคุณหลุดออกจากที่นั่งขณะทำเช่นนี้
ขั้นตอนที่ 5. จอดบนยางหน้าของคุณก่อนและให้ยางหน้าของคุณชี้ไปข้างหน้า
หากคุณลงจอดบนล้อทั้งสองล้อพร้อมกัน จักรยานของคุณจะกระแทกพื้นอย่างแรงและควบคุมได้ยาก พยายามดันล้อหน้าลงก่อน เพื่อให้คุณมีเวลาในการทรงตัวจักรยานได้ง่ายขึ้นขณะลงจอด ให้ก้นของคุณหลุดออกจากที่นั่งขณะที่คุณลงจอดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กระดูกก้นกบกระแทกกับอาน รักษายางของคุณให้อยู่ในแนวเพื่อไม่ให้เสียการควบคุมจักรยานและเหยียบต่อไป
เมื่อคุณเก่งในการกระโดดกระต่ายแล้ว ให้พยายามรับอากาศจากท่าราบมากขึ้นเรื่อยๆ ยิ่งคุณได้รับอากาศจากกระต่ายกระโดดมากเท่าไร คุณก็จะมีเวลามากขึ้นในการดึงเทคนิคเจ๋งๆ ในอากาศเมื่อคุณขี่ BMX ได้ดีขึ้น
วิธีที่ 2 จาก 4: การดึงคู่มือออก
ขั้นตอนที่ 1. เหยียบคันเร่งให้อยู่ในระดับความสูงที่เท่ากันและยกขึ้นจากที่นั่ง
เหยียบ 2-3 ครั้งช้าๆ เพื่อให้ได้ความเร็วต่ำ จากนั้นหมุนคันเหยียบให้ขนานกันที่ระดับความสูงเท่ากันจากพื้น ยกก้นขึ้นประมาณ 3-6 นิ้ว (7.6–15.2 ซม.) จากที่นั่ง
คู่มือโดยทั่วไปแล้วจะเป็น wheelie ที่ช้า เป็นแนวทางที่สำคัญหากคุณกำลังเรียนรู้เทคนิค BMX เนื่องจากคุณมักจะลงจอดบนคู่มือจาก flyout หรือ bunny hop เพื่อหมุนกลอุบายอื่น
ขั้นตอนที่ 2 ยกน้ำหนักของคุณไปด้านหลังแล้วยกล้อหน้าขึ้นจากพื้น
เหยียดแขนออกเล็กน้อยแล้วสะบัดก้นไปข้างหลัง เอนหลังช้าๆ จนกว่าล้อของคุณจะค่อยๆ ยกขึ้นจากพื้น
อย่าลืมถอยกลับอย่างช้าๆ เพื่อที่คุณจะได้ไม่โผล่ขึ้นมาในทันทีด้วยความเร็วที่มากในทันที หากคุณทำเช่นนั้น คุณอาจสูญเสียการควบคุมจักรยานของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 ถือยางหน้าสูงจากพื้นประมาณ 1 ฟุต (0.30 ม.)
เมื่อคุณเอนหลังให้ไกลพอที่จะยกยางหน้าขึ้นจากพื้น ให้ดำรงตำแหน่งของคุณ ใช้แขนของคุณดึงแฮนด์มือจับขึ้นโดยให้ยางอยู่ห่างจากพื้น 1–1.5 ฟุต (0.30–0.46 ม.) รักษาสมดุลของคุณเพื่อให้ยางลอยอยู่ในอากาศ
คู่มือโดยทั่วไปแล้วจะเป็นเวอร์ชันที่ช้าของ wheelie คุณสามารถเปลี่ยนเคล็ดลับนี้ให้กลายเป็นรถยกล้อได้เพียงแค่เหยียบเมื่อยางหน้าของคุณลอยจากพื้น คู่มือตามคำจำกัดความไม่เกี่ยวข้องกับการถีบ
ขั้นตอนที่ 4 ปรับสมดุลน้ำหนักของคุณเพื่อให้คุณล่องเรือบนล้อหลัง
เมื่อล้อหน้าของคุณยกขึ้น เอนไปข้างหน้าหรือข้างหลังเพื่อยกน้ำหนักของคุณต่อไป เพื่อให้คุณได้สมดุลกับล้อหลังของคุณ หากคุณเริ่มล้มไปข้างหน้า ให้เปลี่ยนน้ำหนักของคุณกลับมาเล็กน้อย หากคุณเริ่มถอยหลัง ให้ก้าวไปข้างหน้าเล็กน้อย ถือไว้ให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้หรือจนกว่าคุณจะพร้อมที่จะขี่ต่อไป
เมื่อคุณเชี่ยวชาญด้านนี้แล้ว ให้ฝึกหมุนในขณะที่คุณอยู่บนล้อหลังและถือคู่มือไว้ให้นานที่สุด คุณยังสามารถลองถือคู่มือในขณะที่คุณไม่ขยับเขยื้อน
วิธีที่ 3 จาก 4: เปลี่ยนด้วย Fakie
ขั้นตอนที่ 1 ฝึกของปลอมด้วยความเร็วต่ำบนพื้นผิวลาดเอียงหรือทางลาด
ตัวปลอมเป็นกลยุทธที่จำเป็นใน BMX; เนื่องจากคุณไม่สามารถออกจากทางลาดโดยหันไปในทิศทางที่ถูกต้องได้ ถ้าคุณไม่เล่น 180 บนทางลาด ตัวปลอมจึงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเลี้ยวกลับ เคล็ดลับนี้อาจเป็นอันตรายได้หากคุณวิ่งเร็วเกินไป ดังนั้นให้ฝึกช้าๆ บนทางลาดหรือทางลาดเล็กๆ ที่ลานสเก็ต
- คุณไม่สามารถเล่นของปลอมบนพื้นเรียบได้ เว้นแต่คุณจะตีวัตถุด้วยยางหน้า เด้งขึ้น และปล่อยให้โมเมนตัมขับถอยหลัง นี่เป็นกลอุบายที่เรียกว่าเอนโด แต่เป็นการซ้อมรบที่ล้ำหน้ากว่า
- เว้นแต่คุณจะขี่จักรยาน BMX มาหลายปี การบินออกจากทางลาดใดๆ ก็ไม่ปลอดภัย อย่างไรก็ตาม หากคุณเรียนรู้วิธีล้อเลียน คุณสามารถขี่บนทางลาดได้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการลอยขึ้นไปบนอากาศ
ขั้นตอนที่ 2 ขี่ขึ้นทางลาดครึ่งทางแล้วเหยียบถอยหลังเมื่อคุณหยุดขึ้น
ค่อยๆ เหยียบไปทางลาดหรือทางลาด ปล่อยให้จักรยานของคุณค่อยๆ เคลื่อนตัวขึ้นทางลาดชัน เมื่อจักรยานของคุณเริ่มเลื่อนลงมา ให้เหยียบถอยหลัง 1-2 ครั้ง สิ่งนี้จะทำให้คุณมีแรงถอยหลังมากพอที่จะป้องกันไม่ให้คุณล้ม นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันเท้าของคุณจากการเหยียบคันเร่งเมื่อเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม
เมื่อจักรยาน BMX ถอยหลัง แป้นเหยียบจะถอยหลัง หากคุณไม่เหยียบถอยหลังเมื่อจักรยานของคุณไปถึงจุดสูงสุดบนทางลาด คุณจะตกจากที่สูง
ขั้นตอนที่ 3 หมุนแฮนด์บาร์ออกจากทิศทางที่คุณต้องการหมุน
ทิศทางที่คุณขยับแฮนด์บาร์อยู่ตรงข้ามกับทิศทางที่จักรยานของคุณจะเลี้ยวเมื่อคุณถอยหลัง กล่าวคือ หากคุณต้องการเลี้ยวซ้าย ให้เลื่อนแฮนด์บาร์ไปทางขวา หากคุณต้องการเลี้ยวขวา ให้เลื่อนแฮนด์บาร์ไปทางซ้าย
ทำเช่นนี้ช้ามาก หากคุณหมุนแฮนด์รถกระทันหันหรือไกลเกินไป คุณจะล้มลงอย่างแรง
ขั้นตอนที่ 4 ให้ยางชี้ไปที่มุม 10 ถึง 20 องศาในขณะที่คุณหมุน
ค่อยๆ หมุนที่จับจนกว่ายางหน้าจะเอียงทำมุม 10 ถึง 20 องศากับเฟรมจักรยานของคุณ จากนั้นให้จับแฮนด์บาร์ในตำแหน่งนี้และปล่อยให้จักรยานของคุณเลี้ยวต่อไป
คุณต้องไว้วางใจในทักษะการขี่ของคุณที่นี่ อาจเป็นเรื่องยากที่จะปล่อยให้ตัวเองเดินถอยหลังโดยไม่มอง
ขั้นตอนที่ 5. เลื่อนระดับออกเมื่อคุณหมุนเสร็จแล้วเริ่มถีบไปข้างหน้า
รอจนกว่าคุณจะหมุนตัวไปประมาณ 180 องศาเพื่อหันหน้าไปทางด้านหลังคุณ จากนั้นเมื่อคุณหันหน้าไปทางทิศทางที่คุณต้องการไป ให้ยืดแฮนด์มือจับออกแล้วเริ่มถีบไปข้างหน้า คุณดึงของปลอมออกมาสำเร็จแล้ว!
หากจักรยานช้าลงมากเกินไปเมื่อสิ้นสุดการเลี้ยว 180 องศา คุณอาจจำเป็นต้องทำกระต่ายน้อยอย่างรวดเร็วเพื่อปรับทิศทางยางหน้าของคุณก่อนที่จะถีบจักรยานไปข้างหน้า
วิธีที่ 4 จาก 4: การแสดง Barspin
ขั้นตอนที่ 1 ฝึกบาร์สปินโดยให้ล้อหลังติดกับกำแพง
บาร์สปินเป็นการซ้อมรบที่ยากลำบากซึ่งอาศัยการประสานสายตาที่ละเอียดอ่อนของมือ นอกจากนี้ยังค่อนข้างอันตรายที่จะลองทำสิ่งนี้โดยไม่ให้มือลงก่อน ในการฝึก นั่งบนจักรยานของคุณโดยให้ยางหลังพิงกำแพง ยืนบนพื้นข้างแป้นเหยียบแต่ละอัน แล้วยกยางหน้าขึ้นจากพื้น 1 ฟุต (0.30 ม.) เพื่อให้หมุนไปในอากาศได้อย่างอิสระ
คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ในขณะขี่เมื่อคุณขยับมือได้แล้ว แต่เคล็ดลับนี้เกี่ยวข้องกับการหมุนยางหน้าของคุณ 360 องศาขณะที่คุณลอยอยู่ในอากาศ ถ้าคุณไม่ฝึกหมุนคันบังคับก่อน คุณอาจจะล้มในลักษณะที่น่ารังเกียจ
ขั้นตอนที่ 2 โยนแฮนด์บาร์ด้วยมือที่ไม่ถนัดไปทางร่างกาย
จับแฮนด์บาร์อย่างอิสระในแต่ละด้าน ในการเริ่มบาร์สปิน ให้ใช้มือที่ไม่ถนัดเพื่อเหวี่ยงแฮนด์บาร์ด้านนั้นเข้าหาตัว ใช้แรงกดหนักๆ และอย่าให้มือข้างที่ถนัดของคุณจับอีกด้านหนึ่งเพื่อให้แฮนด์บังคับหมุนได้อย่างอิสระ
ขั้นตอนที่ 3 วางมือที่ถนัดของคุณไว้ให้พ้นทางขณะที่แฮนด์บาร์หมุน
ให้แฮนด์บาร์ที่คุณขว้างโดยมือที่ไม่ถนัดของคุณหมุนไปด้านหน้าท้องของคุณ เมื่อมันผ่านสะดือของคุณ ให้ยื่นมือข้างที่ถนัดและปล่อยให้แฮนด์บังคับหมุน เมื่อแฮนด์จับที่คุณขว้างผ่านมือที่ถนัด ให้เลื่อนมือที่ถนัดลงมาที่หน้าท้องเพื่อเตรียมจับแฮนด์
เมื่อคุณดูนักบิดมือโปรดึงบาร์สปินออก ดูเหมือนว่าพวกเขากำลังหมุนแฮนด์จับและจับที่จับทั้งสองไว้พร้อมกัน นี่ไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้นจริง นักบิดที่ดีจริงๆ จับแฮนด์ได้ด้วยมือที่ถนัด หลังจากที่มันหมุนไปประมาณ 135 องศา
ขั้นตอนที่ 4 จับแฮนด์มือจับด้วยมือข้างที่ถนัด
ขณะที่มือจับที่ถนัดมือของคุณเคลื่อนผ่านตำแหน่งที่มือที่ไม่ถนัดของคุณมักจะวางอยู่ ให้เปิดฝ่ามือที่ถนัดตรงหน้าคุณ เมื่อมันกระทบมือคุณ ค่อยๆ เลื่อนแฮนด์บาร์ไปที่ตำแหน่งเดิม จับให้แน่นเมื่อยางของคุณชี้ไปข้างหน้า และวางมือที่ไม่ถนัดของคุณไว้ที่ฝั่งตรงข้ามของแฮนด์จับ
- การจับแฮนด์ก็เหมือนกับการพยายามจับไข่ถ้ามีคนมาล้วงให้คุณ คุณทำตามวิถีในขณะที่คุณจับมันเพื่อทำให้ช้าลงเล็กน้อยและเข้าควบคุม
- ฝึกทำ 20-30 ครั้งเพื่อให้ชินกับการเคลื่อนไหวจริงๆ การเคลื่อนไหวทั้งหมดนี้จะต้องเสร็จสิ้นภายใน 1-2 วินาทีในขณะที่คุณขี่ ดังนั้นคุณจำเป็นต้องแปลงเป็นหน่วยความจำของกล้ามเนื้อจริงๆ
ขั้นตอนที่ 5. นำทุกอย่างมารวมกันระหว่างเล่น Bunny hop หรือ flyout
เมื่อคุณเชี่ยวชาญการเคลื่อนไหวด้วยแฮนด์บาร์แล้ว ให้ลองเพิ่มบาร์สปินไปที่บันนี่ฮอปส์หรือฟลายเอาท์ในขณะที่คุณขี่ เริ่มต้นบาร์สปินให้เร็วที่สุดเท่าที่คุณขึ้นไปในอากาศเสมอเพื่อให้ตัวเองมีเวลามากพอที่จะดึงมันออก บาร์สปินเป็นขนมปังและเนยสำหรับนักบิด BMX ส่วนใหญ่ เนื่องจากเป็นหนึ่งในไม่กี่สิ่งที่คุณสามารถทำได้บนจักรยานขณะที่คุณอยู่บนอากาศ
flyout คือเมื่อคุณลอยขึ้นไปในอากาศจากทางลาดหรือชานชาลาเล็กๆ คุณสามารถเพิ่มบาร์สปินให้กับการเคลื่อนไหวใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการได้รับอากาศ
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- เทคนิค BMX อาจเป็นเรื่องยากที่จะดึงออก พยายามอย่าท้อแท้และยึดมั่นกับมัน คุณจะเก่งขึ้นเมื่อฝึกฝนมากขึ้น
- คุณต้องมีจักรยาน BMX เพื่อดึงเทคนิค BMX คุณไม่สามารถบังคับการประลองยุทธ์เหล่านี้ด้วยจักรยานเสือภูเขาหรือรถแข่งได้
