ล้อสามารถสนุกได้ แต่คุณต้องแน่ใจว่าคุณกำลังทำมันได้อย่างปลอดภัย ผู้เชี่ยวชาญด้านรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่แนะนำให้คุณเริ่มต้นด้วยการเรียนรู้รูปแบบพื้นฐานของ wheelie หรือ power wheelie เพื่อเริ่มต้น พวงมาลัยพาวเวอร์ไม่ต้องการให้คุณใช้คลัตช์หรือเกียร์ ดังนั้นคุณจะได้เน้นที่การเรียนรู้วิธีขี่มอเตอร์ไซค์อย่างสะดวกสบายบนล้อหลัง จำไว้ว่าสิ่งนี้ต้องมีการฝึกฝนอย่างมากและเตรียมรับมือกับการหกเลอะเทอะ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: ฝึกปั่นจักรยาน
ขั้นตอนที่ 1 สวมอุปกรณ์ป้องกันของคุณ
คุณไม่จำเป็นต้องได้รับการปกป้องในระดับเดียวกันเมื่อฝึกซ้อมบนจักรยานยนต์ แต่การฝึกอย่างปลอดภัยถือเป็นการดีเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสวมหมวกกันน็อคอย่างน้อยที่สุด และแผ่นรองเข่าและข้อศอก หากคุณต้องการใช้ความระมัดระวังจริงๆ แม้ว่าการขี่รถมอเตอร์ไซค์อาจดูเหมือนไม่มีอันตรายเลย แต่คุณก็ยังสามารถทำน้ำหกใส่และทำร้ายตัวเองได้
ขั้นตอนที่ 2 ฝึกซ้อมขณะขี่ขึ้นเนิน
เริ่มต้นที่เกียร์ธรรมดา สองหรือสามอันน่าจะดีที่สุด ดังนั้นจึงไม่ควรเหยียบคันเร่งมากเกินไป เนินเขาไม่ควรสูงชันเกินไป แต่การเรียนรู้บนทางลาดที่ค่อยเป็นค่อยไปจะช่วยให้คุณรักษาสมดุลและทำให้ล้อหน้าลอยอยู่ในอากาศ เมื่อคุณกำลังหัดยกล้อ การถีบของคุณอาจเกร็งจนทำให้คุณล้มได้ ออกจากจักรยาน แรงต้านของการถีบขึ้นเนินจะต้านแรงเหล่านั้น ด้วยวิธีนี้ เมื่อคุณฝึกบนพื้นราบ คุณจะรักษาวิถีการเคลื่อนที่ให้ตรงขึ้น
ไม่จำเป็น แต่การฝึกบนจักรยานเสือภูเขาง่ายกว่าจักรยาน BMX ล้อหลังของพวกเขามั่นคงกว่ามาก และด้านหน้าของจักรยานยนต์จะยกขึ้นได้ง่ายขึ้น ฐานล้อขนาดใหญ่จะทำให้คุณรู้สึกมีพลังมากขึ้น
ขั้นตอนที่ 3 รักษาความเร็วที่สบายบนพื้นราบ
ความเร็วนี้จะแตกต่างกันไปตามแต่ละกรณี แต่คุณสามารถเล็งไปที่ใดที่หนึ่งระหว่าง 5-10 ไมล์ต่อชั่วโมง การเคลื่อนตัวเร็วเกินไปอาจทำให้คุณไม่สามารถควบคุมได้เมื่อคุณอยู่บนล้อเดียว อย่างไรก็ตาม หากคุณไปช้าเกินไป คุณอาจไม่มีแรงผลักดันในการยกด้านหน้าขึ้นไปในอากาศอย่างเหมาะสม
ขั้นตอนที่ 4. ดึงล้อหน้าของคุณขึ้นไปในอากาศ
สิ่งนี้จะต้องใช้กำลังดุร้ายจากร่างกายส่วนบนของคุณรวมถึงการถีบที่ทรงพลัง หมอบอยู่เหนือแฮนด์ด้านหน้าเพื่อเตรียมดึงขึ้น และอย่าลืมมองไปข้างหน้า เมื่อคุณวางแฮนด์ในอากาศแล้ว ให้เอนหลังแล้วเหยียบต่อไป คุณอาจเสียการทรงตัวหรือไม่คงไว้ได้นาน แต่ในที่สุด คุณจะรู้สึกว่าตัวเองจมอยู่ในล้อรถเป็นเวลานาน
ขั้นตอนที่ 5. รักษาการเคลื่อนไหวของคุณใน wheelie
เมื่อคุณยกล้อหน้าขึ้นไปในอากาศได้สำเร็จสองสามครั้ง คุณจะต้องเริ่มขี่ล้อหน้าให้นานขึ้น เมื่อคุณอยู่ในอากาศ ให้จับนุ่มและกางแขนออก คุณยังต้องการใช้เบรกหลังเพื่อปรับเลเวอเรจขณะอยู่ในล้อ บางคนคงเบรกหลังไว้ตลอดช่วงล้อ ในขณะที่คนอื่นๆ จับเบรกให้แน่นเมื่อรู้สึกว่าล้อหน้าลอยขึ้นไปในอากาศสูงเกินไป ยิ่งคุณเหยียบเบรกมากเท่าไหร่ คุณจะต้องเหยียบเบรกให้หนักขึ้นเพื่อให้ยางหน้าลอยอยู่ในอากาศ คะแนน
0 / 0
วิธีที่ 1 แบบทดสอบ
เหตุใดจึงควรฝึกยกล้อขณะขี่ขึ้นเนิน
ที่ช่วยให้คุณยกล้อหน้าขึ้นได้
ไม่จำเป็น! ไม่ว่าคุณจะขี่บนทางลาดชันแบบใด การดึงล้อหน้าของคุณขึ้นสู่ล้ออาจเป็นเรื่องยาก คุณเพียงแค่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดศูนย์กลางมวลของคุณกลับไปทางเบาะนั่งแทนที่จะขึ้นไปทางล้อหน้า เลือกคำตอบอื่น!
ที่ทำให้การรักษาความเร็วของคุณง่ายขึ้น
ไม่แน่! โดยทั่วไป การรักษาความเร็วของคุณบนพื้นผิวเรียบนั้นง่ายที่สุด การขึ้นเนินมักจะทำให้คุณช้าลง และการลงเนินมักจะทำให้คุณเร็วขึ้น การฝึกซ้อมขณะปั่นจักรยานขึ้นเนินยังมีประโยชน์อยู่ ลองคำตอบอื่น…
ที่ช่วยให้การเหยียบของคุณมั่นคง
ใช่! อาจเป็นเรื่องง่ายที่จะเริ่มปั่นอย่างไม่แน่นอนเมื่อล้อหน้าของคุณลอยอยู่ในอากาศ แต่แรงต้านที่เพิ่มขึ้นของการปั่นจักรยานขึ้นเนินช่วยให้การถีบของคุณแข็งแกร่งขึ้นและมั่นคงขึ้น ซึ่งจะช่วยให้คุณรักษาล้อของคุณไว้ได้โดยไม่ล้ม อ่านคำถามตอบคำถามอื่น
ต้องการแบบทดสอบเพิ่มเติมหรือไม่?
ทดสอบตัวเองต่อไป!
วิธีที่ 2 จาก 3: ดูแลตัวเองให้ปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 1. สวมชุดป้องกัน
คุณไม่ต้องการขึ้นมอเตอร์ไซค์โดยไม่มีเกียร์ที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์แบบหนา ถุงมือหนัง กางเกงยีนส์หรือกางเกงหนัง และเสื้อหนังที่แข็งแรง คุณยังต้องการรองเท้าบู๊ตที่แข็งแรง หนังที่ดีกว่า และมีการยึดเกาะที่เหมาะสม เมื่อคุณเริ่มต้นใช้งานครั้งแรก ไม่ควรสวมสนับศอก ข้อเท้า หรือเข่า เพราะคุณจะล้มบ่อย
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาถนนหรือถนนที่เงียบสงบ
จำไว้ว่าการเรียนรู้สิ่งนี้จะใช้เวลาค่อนข้างนาน และคุณอาจจะต้องเผชิญปัญหาไม่ดีบ้าง คุณคงไม่อยากทำร้ายคนเดินถนนรอบๆ ตัวคุณ หรือทำให้จักรยานของคุณชนกับรถยนต์ใดๆ ไม่ว่าจะเคลื่อนที่หรือจอดอยู่ ความพยายามอย่างต่อเนื่องของคุณจะทำให้เกิดเสียงดัง ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องการรบกวนคนรอบข้าง
การขับขี่มอเตอร์ไซค์แนวสตรีทเป็นเรื่องผิดกฎหมาย ดังนั้น การหาสถานที่เงียบสงบเพื่อฝึกฝนจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาจากการบังคับใช้กฎหมายได้
ขั้นตอนที่ 3 เรียนรู้บนจักรยานที่มีกำลังเพียงพอ
หากคุณกำลังพยายามเรียนรู้พลังของ wheelie บนรถสปอร์ต คุณอาจต้องการรถจักรยานยนต์ขนาด 500 ซีซีเป็นอย่างต่ำ คุณจะต้องยกล้อหน้าด้วยอัตราเร่งเพียงอย่างเดียว ดังนั้นคุณต้องแน่ใจว่าจักรยานของคุณมีกำลังที่จะดึงมันออก
คุณยังสามารถเรียนรู้พลังของ wheelie บนมอเตอร์ไซค์วิบาก หากคุณมีสิทธิ์เข้าถึงหรือต้องการสิ่งที่สะดวกสบายกว่านี้เล็กน้อย นี่อาจเป็นความคิดที่ฉลาด จักรยานขนาด 100 หรือ 150 ซีซี น่าจะมีกำลังเพียงพอสำหรับฝึกการแสดงผาดโผนนี้
ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบความเสียหายของยางหลังของคุณ
คุณจะใช้เวลาอย่างมากกับยางหลังนี้เมื่อคุณฝึกล้อ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางของคุณอยู่ในสภาพดี คุณไม่ต้องการให้โยกเยกในตอนท้าย ควรใช้แรงดันลมยางต่ำกว่าปกติเล็กน้อย เนื่องจากจะทำให้ล้อมีความเสถียรมากขึ้น
ขั้นตอนที่ 5. ถอดเซ็นเซอร์การพลิกคว่ำหากจักรยานของคุณมี
เซ็นเซอร์นี้อาจทำให้จักรยานของคุณดับหากคุณเอียงถอยหลังมากเกินไป คุณจะถอยหลัง และเนื่องจากคุณเพิ่งเรียนรู้ อาจให้ทิปไปข้างหลังมากกว่าสบายใจ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจักรยานของคุณไม่ปล่อยรถกลางคันโดยการถอดเซ็นเซอร์นี้
ไอเสียที่ด้านหลังของคุณอาจกระทบพื้นด้วย ขึ้นอยู่กับว่ารถอยู่ตรงไหนของจักรยานของคุณ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันจะไม่แตะพื้นในขณะที่คุณขี่ล้อเดียว ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณอาจบดถนนและตกจากจักรยาน
คะแนน
0 / 0
วิธีที่ 2 แบบทดสอบ
จริงหรือเท็จ: การทำล้อบนจักรยานเสือหมอบเป็นเรื่องถูกกฎหมาย
จริง
ไม่! มีเพียงไม่กี่รัฐเท่านั้นที่ห้ามมิให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เหยียบล้อบนถนนอย่างชัดแจ้ง อย่างไรก็ตาม แม้ในรัฐที่ไม่มีกฎหมายดังกล่าว การล้อเลียนมักถูกมองว่า "ทำให้มึนงง" หรือการขับขี่ที่อันตราย ดังนั้นคุณจึงไม่ควรฝึกยกล้อในที่ที่มีโอกาสถูกพบเห็น เดาอีกครั้ง!
เท็จ
ถูกตัอง! คุณอาจไม่เห็นกฎหมายต่อต้านการล้อเลียนที่ชัดเจนในหนังสือของรัฐ แต่เจ้าหน้าที่ตำรวจมีดุลยพินิจในการพิจารณาให้พนักงานขับรถรู้สึกว่ามีพฤติกรรมที่เป็นอันตราย และล้อเลียนมักจัดอยู่ในหมวดหมู่นั้น ดังนั้น หากคุณกำลังฝึกขี่มอเตอร์ไซค์แนวสตรีท ให้ไปทำในที่เปลี่ยว อ่านคำถามตอบคำถามอื่น
ต้องการแบบทดสอบเพิ่มเติมหรือไม่?
ทดสอบตัวเองต่อไป!
วิธีที่ 3 จาก 3: การเรียนรู้ Power Wheelie
ขั้นตอนที่ 1 ใส่ตัวเองเข้าเกียร์แรก
คุณสามารถฝึกฝนอุปกรณ์ใดก็ได้ตามต้องการ แต่อย่างแรกคือวิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้น หากคุณจบการศึกษาจากล้อคลัตช์ คุณจะต้องรู้วิธีเปลี่ยนเกียร์ภายในชุดล้อ เนื่องจากล้อพาวเวอร์เป็นเพียงการใช้อัตราเร่งเพื่อดึงด้านหน้าของจักรยานขึ้นด้านบน คุณจึงไม่ต้องกังวลกับการเปลี่ยนเกียร์
เบรกหลังของคุณ เช่นเดียวกับเบรกมือบนจักรยาน จะช่วยคุณได้หากคุณเริ่มถอยหลังมากเกินไป แม้ว่าผู้ขี่มักไม่ได้ใช้เบรกหลังเป็นประจำ แต่ก็มีประโยชน์มากในก้าวแรกของการเรียนรู้ล้อ หากคุณรู้สึกว่าตัวเองเคลื่อนตัวไปด้านหลังอย่างอันตราย คุณสามารถเพิ่มกำลังบนเบรกหลังและหยุดล้อหลังได้ สิ่งนี้จะทำให้ล้อหน้าของคุณลงอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม ระวังเมื่อมันลงมา เพราะคุณจะได้รับแรงกดดันในทิศทางของคุณเมื่อกระทบ
ขั้นตอนที่ 2 นำจักรยานของคุณไปสู่ความเร็วที่เหมาะสม
ขอแนะนำให้คุณเริ่มเรียนรู้การยกล้อด้วยความเร็วระหว่าง 10-20 KPH หากคุณเคลื่อนที่เร็วเกินไป คุณอาจสูญเสียการควบคุม ทำให้คุณต้องหมุนแก๊สไปในทางที่ไม่ปลอดภัย อย่างไรก็ตาม เมื่อฝึกซ้อมช้าเกินไป คุณจะไม่สามารถดึงล้อหน้าขึ้นได้ด้วยแรงที่เพียงพอ
ขั้นตอนที่ 3 ปล่อยแก๊สในขณะที่ยังคงความเร็วของคุณ
คุณไม่ต้องการที่จะลดความเร็วลงมากเกินไป แต่คุณควรลดความเร็วก่อนที่จะเร่งรถให้เร็วขึ้น สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเตะได้มากขึ้นเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง และพลังพิเศษนี้จะทำให้ล้อหน้าของคุณขึ้นอย่างราบรื่นยิ่งขึ้น
ขั้นตอนที่ 4. หมุนแก๊สเพื่อเร่งความเร็วและยกล้อหน้าขึ้น
เมื่อคุณลดความเร็วลงเล็กน้อยแล้ว ให้เหยียบคันเร่งอย่างแรง ในขณะที่คุณทำเช่นนี้ คุณจะดึงด้านหน้าของจักรยานขึ้น เหมือนกับว่าคุณกำลังปั่นจักรยานบนล้อ ในตอนแรก ระดับความสูงเหล่านี้จะรู้สึกเล็กน้อยมาก เกือบจะเหมือนกับกระต่ายกระโดด เมื่อคุณยกหน้าขึ้นได้สบายขึ้น พวกมันจะค่อยๆ ยาวขึ้นและยาวขึ้นเรื่อยๆ
เมื่อคุณยกจักรยานขึ้นจากพื้นและกลับลงมาอย่างกระทันหันเกินไป ยางหน้าของคุณจะสั่นเมื่อกระทบ หากคุณไม่ได้ลงจอดทางตรง คุณจะต้องพลิกจักรยานออกทางด้านหน้า หรือที่เรียกว่าไฮไซด์ สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นเมื่อคุณเริ่มต้นใช้งานในครั้งแรก ดังนั้นเพียงให้แน่ใจว่าคุณวางล้อให้ตรงที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยง
ขั้นตอนที่ 5. รักษาสมดุลของคุณใน wheelie
เมื่อพบจุดสมดุลของคุณ ให้เอนตัวไปด้านหลังจักรยาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดศูนย์ถ่วงของระบบ (คุณและจักรยานยนต์) อยู่ตรงกลาง วิธีนี้จะช่วยให้คุณขี่ wheelie ได้นานขึ้น การพลิกไปข้างหน้าหรือข้างหลังจะทำให้ศูนย์กลางของระบบยุ่งเหยิง ทำให้คุณทิปได้
เมื่อเริ่มต้น ผู้เริ่มต้นอาจพยายามกอดถังน้ำมันด้วยเข่า ช่วยให้ยึดได้เมื่อล้อหน้าของจักรยานลอยขึ้น วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้คุณไถลไปข้างหลังกับเบาะนั่ง หากคุณกอดถังไว้ในขณะที่จักรยานกำลังถอยหลัง แรงโน้มถ่วงของระบบจะไม่สมดุล
ขั้นตอนที่ 6 ลดคันเร่งของคุณเมื่อคุณเข้าสู่สมดุลที่สะดวกสบาย
เมื่อคุณรู้สึกว่าตัวเองกำลังอยู่ในสมดุลของ wheelie คุณสามารถลดคันเร่งได้เพียงเล็กน้อย เพื่อให้คุณไม่สูญเสียการควบคุมเมื่อถือการเคลื่อนที่ การลดมากเกินไปจะทำให้จักรยานของคุณสูญเสียโมเมนตัมทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 7. เหยียบเบรกหลังเพื่อบังคับตัวเองลง
เมื่อคุณต้องการออกจากรถ คุณต้องใช้เบรกหลังเพื่อนำส่วนหน้าของจักรยานกลับเข้าสู่ถนน อย่างไรก็ตาม หากคุณเหวี่ยงสิ่งนี้แรงเกินไป ส่วนหน้ามีแนวโน้มที่จะพังเร็วเกินไป และคุณอาจวอกแวกหรือล้มได้ ในการแก้ไขปัญหานี้ คุณสามารถเพิ่มคันเร่งได้ในขณะที่ส่วนหน้าลดระดับลง เพื่อให้การเคลื่อนไหวของคุณสมดุล คะแนน
0 / 0
วิธีที่ 3 แบบทดสอบ
จุดศูนย์ถ่วงของคุณควรอยู่ที่ใดเมื่อคุณขับล้อบนมอเตอร์ไซค์?
กว่าล้อหน้า.
ปิด I! หากคุณเอนไปข้างหน้ามากเกินไปเมื่อพยายามจะยกล้อ คุณจะไม่สามารถถอดยางหน้าออกจากพื้นได้ เนื่องจากน้ำหนักของร่างกายจะทำให้ล้ออยู่กับที่ จุดศูนย์ถ่วงของคุณควรอยู่ไกลกว่านี้ คลิกที่คำตอบอื่นเพื่อค้นหาคำตอบที่ถูกต้อง…
เหนือที่นั่ง
ดี! เมื่อคุณขับวีลลี จุดศูนย์ถ่วงของคุณ (เช่นเดียวกับจักรยานของคุณ) ควรอยู่ตรงกลางของจักรยานพอดี ที่จะช่วยให้คุณมีความสมดุลและช่วยให้คุณบำรุงรักษาล้อได้ง่ายขึ้นในขณะที่คุณขี่ อ่านคำถามตอบคำถามอื่น
กว่าล้อหลัง
เกือบ! หากคุณเอนหลังมากเกินไปเมื่อทำการยกล้อ คุณอาจล้มถอยหลังได้ ดังนั้นคุณต้องรักษาจุดศูนย์ถ่วงของคุณไว้ใกล้กับด้านหน้าของจักรยานให้มากกว่านี้ นอกจากนี้ การเอนไปด้านหลังมากเกินไปอาจทำให้ไอเสียด้านหลังของคุณเสียไปกับถนน คลิกที่คำตอบอื่นเพื่อค้นหาคำตอบที่ถูกต้อง…
ต้องการแบบทดสอบเพิ่มเติมหรือไม่?
ทดสอบตัวเองต่อไป!
เคล็ดลับ
- การยกล้อแบบยืนขึ้นโดยให้เท้าทั้งสองข้างอยู่บนหมุดด้านหลังหรือเพียงแค่เท้าซ้ายที่หมุดด้านหลังช่วยให้การทรงตัวของล้อทำได้ง่ายขึ้นมาก
- หลังจากควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์แล้ว คุณจะสามารถเปลี่ยนไปใช้ล้อคลัตช์ได้อย่างราบรื่น
คำเตือน
- สวมอุปกรณ์ป้องกันเสมอ
- คุณอาจมีปัญหากับตำรวจหากคุณถูกจับได้ว่ากำลังขับล้อเลียนบนถนนสาธารณะ และคุณอาจสูญเสียใบอนุญาตได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังฝึกยกล้อในพื้นที่เปลี่ยวอยู่เสมอ
- อย่าคิดว่าคุณสามารถเรียนรู้ที่จะขี่ wheelies ได้ในหนึ่งวัน คุณอาจต้องฝึกฝนทุกวันเป็นเวลาสองสามสัปดาห์เป็นอย่างน้อยเพื่อให้รู้สึกสบายตัว มืออาชีพที่คุณเคยเห็นในวิดีโอทำมาหลายปีแล้ว
