รถหลายคันมาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมที่จะทำให้รถขับด้วยความเร็วที่กำหนดโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้จะช่วยให้เท้าของคุณได้พักผ่อน และช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันและหลีกเลี่ยงการเร่งตั๋ว ทำความคุ้นเคยกับสวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติของรถ ซึ่งอยู่บนหรือใกล้พวงมาลัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติในสภาวะที่ปลอดภัยเท่านั้น และจดจ่ออยู่กับท้องถนน เมื่อคุณรู้วิธีใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแล้ว คุณก็พร้อมสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายและมีประสิทธิภาพแล้ว!
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 2: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะใช้งาน
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาสวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติในรถของคุณ
โดยปกติแล้วจะพบสิ่งเหล่านี้ที่คอพวงมาลัย (ส่วนที่เชื่อมต่อพวงมาลัยกับบริเวณแดชบอร์ด) หรือบนพวงมาลัยเอง ส่วนควบคุมที่พวงมาลัยมักประกอบด้วยปุ่มไม่กี่ปุ่ม หากส่วนควบคุมของรถอยู่ที่คอพวงมาลัย ให้มองหาคันโยกที่ยื่นออกมา ซึ่งมักจะอยู่ใกล้กับก้านปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถ
ตรวจสอบคู่มือการใช้งานรถของคุณหากคุณไม่พบสวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 2 ศึกษาเค้าโครงของสวิตช์
การควบคุมของรถแต่ละรุ่นมีลักษณะแตกต่างกันเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว ส่วนควบคุมจะมีป้ายกำกับชัดเจน คุณควรเห็นปุ่มหนึ่งหรือสองปุ่มเพื่อเปลี่ยนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็น "เปิด" และ "ปิด" อีกปุ่มหนึ่งระบุว่า "SET" และอีกปุ่มหนึ่งระบุว่า "RES" (หมายถึง "ดำเนินการต่อ") รถของคุณอาจมีสวิตช์ระบุว่า "ยกเลิก" ทำความคุ้นเคยกับตำแหน่งของปุ่มเหล่านี้
รถหลายคันมีปุ่มเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มหรือลดความเร็ว (เครื่องหมาย +/-) เมื่อใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 3 ขับรถของคุณจนกว่าจะถึงความเร็วที่คุณต้องการแล้วกด "SET
” ครูซคอนโทรลจะตั้งค่าให้รถจอดนิ่งที่ความเร็วที่กำหนด เมื่อคุณถึงความเร็วที่ต้องการแล้ว (คอยดูมาตรวัดความเร็วของรถคุณ) ให้กดปุ่ม "SET" ตอนนี้คุณสามารถเหยียบคันเร่งได้แล้ว และรถของคุณจะรักษาความเร็วไว้ได้
สำหรับรถยนต์บางรุ่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะไม่ทำงานต่ำกว่าความเร็วที่กำหนด เช่น 40 ไมล์ (64 กม.) ต่อชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 4 หยุดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อคุณต้องการ
หากคุณต้องการลดความเร็ว หยุด เลี้ยว หรือทำการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ในการขับขี่ ถึงเวลาปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหรืออย่างน้อยก็หยุดชั่วคราว วิธีนี้ทำได้ง่าย แต่มีวิธีการที่แตกต่างกันสองสามวิธี:
- หากต้องการหยุดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติชั่วขณะ (เช่น เมื่อรถข้างหน้าเบรก) เพียงกดเบรกตามปกติ
- หากคุณกำลังขับรถแบบธรรมดา คุณสามารถปลดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้ด้วยการกดคลัตช์
- หากคุณใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเสร็จแล้ว คุณสามารถกดสวิตช์ “OFF” หรือ “ON/OFF”
- หากรถของคุณมีสวิตช์ "CANCEL" ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ คุณสามารถกดสวิตช์นั้นเพื่อหยุดรถได้
ขั้นตอนที่ 5. ดำเนินการควบคุมความเร็วคงที่ต่อ ถ้าคุณต้องการ
บางครั้งคุณจำเป็นต้องปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติชั่วขณะ เช่น ขณะเบรกสำหรับรถคันข้างหน้า เมื่อคุณพร้อมที่จะกลับเข้าสู่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ให้กลับไปที่ (หรือใกล้) ความเร็วที่คุณต้องการแล้วกดปุ่ม "RES" สิ่งนี้จะทำให้รถของคุณกลับเข้าสู่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยความเร็วที่คุณตั้งไว้ก่อนหน้านี้
ขั้นตอนที่ 6 เปลี่ยนความเร็วของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อจำเป็น
ตัวอย่างเช่น บางทีคุณอาจขับรถโดยใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนถนนที่จำกัดความเร็วไว้ที่ 55 ไมล์ (89 กม.) ต่อชั่วโมง และจากนั้นคุณเข้าสู่โซนที่ขีดจำกัดความเร็วเพิ่มขึ้นเป็น 70 ไมล์ (110 กม.) ต่อชั่วโมง เพียงกดคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วรถของคุณ แล้วกดปุ่ม "SET" อีกครั้ง สิ่งนี้จะตั้งค่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วใหม่
หากรถของคุณมีปุ่ม +/- สำหรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ให้กดปุ่มนี้เมื่อคุณต้องการเพิ่มหรือลดความเร็วรถ
ส่วนที่ 2 จาก 2: การใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ขั้นตอนที่ 1 สำรองระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติสำหรับถนนเปิด
ครูซคอนโทรลมีไว้เพื่อใช้ในสถานการณ์ที่คุณสามารถขับได้เป็นส่วนใหญ่โดยไม่จำเป็นต้องหยุดหรือลดความเร็ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับรถบนทางด่วนและทางหลวง การใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะขับรถบนถนนในเมืองที่พลุกพล่านไม่สมเหตุสมผลเลย เพราะคุณจะต้องหยุดและสตาร์ททั้งหมด
การใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนถนนที่พลุกพล่านก็อาจเป็นอันตรายได้เช่นกัน เนื่องจากคุณเองไม่ได้ควบคุมรถของคุณอย่างสมบูรณ์ คุณอาจให้ความสนใจน้อยลง คุณอาจเบรกหรือตอบสนองต่อรถคันอื่นช้ากว่าปกติ ซึ่งเพิ่มโอกาสเกิดอุบัติเหตุ
ขั้นตอนที่ 2 หลีกเลี่ยงการใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติในสภาวะอันตราย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจทำให้เวลาตอบสนองช้าลงเล็กน้อย และทำให้คุณควบคุมการเร่งความเร็วไม่ได้ทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าเป็นการดีที่สุดที่จะไม่ใช้ในสถานการณ์ที่สภาพถนนต้องขับขี่อย่างระมัดระวังและเหมาะสมยิ่งขึ้น ซึ่งรวมถึง:
- ถนนเปียกหรือหิมะตก
- บริเวณที่เป็นเนินเขาสูงชันหรือเป็นภูเขา
- ถนนคดเคี้ยว
ขั้นตอนที่ 3 จดจ่ออยู่กับถนน
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ใช่ระบบนำร่องอัตโนมัติ คุณยังต้องจดจ่ออยู่กับถนน สแกนถนนอย่างต่อเนื่องเพื่อหาอันตรายที่จะเกิดขึ้นหรือยานพาหนะอื่นๆ วางเท้าของคุณไว้ใกล้กับแป้นเบรกตลอดเวลา (ห้ามพับไว้ใต้เบาะหรือเหยียบบนแผงหน้าปัด) ในกรณีที่คุณจำเป็นต้องชะลอหรือหยุดอย่างรวดเร็ว เหนือสิ่งอื่นใด พึงระลึกไว้เสมอในการขับรถ: อย่าแบ่งโซน!
ขั้นตอนที่ 4 ใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด และรักษาความเร็วให้ปลอดภัย
เครื่องยนต์ของรถคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในสภาวะที่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติทำงานอย่างปลอดภัย เนื่องจากคุณสามารถตั้งค่าความเร็วที่กำหนดได้ จึงเป็นวิธีที่จะหลีกเลี่ยงการได้รับตั๋วเร่งด่วนหากคุณมีขาประจำ เพียงแค่ตั้งไว้ที่หรือต่ำกว่าขีด จำกัด ความเร็ว! สุดท้าย ครูซคอนโทรลช่วยให้คุณผ่อนคลายได้เล็กน้อยขณะขับรถ ซึ่งจะช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางระยะไกล
