เมื่อรถยนต์มีอายุมากขึ้น รถก็จะสูญเสียพลังงานเนื่องจากการสึกหรอ บางครั้งสิ่งนี้อาจส่งผลเสียต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและ/หรือการปล่อยมลพิษ นอกจากนี้รถจะไม่ค่อยน่าตื่นเต้นในการขับขี่ บทความนี้อาจช่วยให้คุณฟื้นฟูสมรรถนะรถของคุณให้ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตโดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไขเพิ่มเติม เริ่มต้นที่ขั้นตอนที่หนึ่งด้านล่าง
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 5: การทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 1 เติมสารทำความสะอาดเชื้อเพลิงลงในน้ำมันเชื้อเพลิง
เมื่อรถยนต์มีอายุมากขึ้น คราบสกปรกจำนวนมากจะสะสมตามท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์ได้ยากขึ้น การเพิ่มสารทำความสะอาดเชื้อเพลิงให้กับรถของคุณ (ตามคำแนะนำบนขวด) จะช่วยขจัดคราบสกปรกเหล่านี้ออก
ขั้นตอนที่ 2 ขับรถเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เพื่อให้แน่ใจว่าสารเติมน้ำมันมีเวลาในการทำความสะอาดคราบสกปรกเหล่านี้ทั้งหมด
จะใช้เวลาเล็กน้อยในการทำความสะอาดเชื้อเพลิงเพื่อผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงและไปถึงเครื่องยนต์
หากรถวิ่งได้แย่กว่าเดิม ให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เนื่องจากคราบสกปรกที่ตัวทำความสะอาดได้ขจัดออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน
วิธีที่ 2 จาก 5: การทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมักเป็นส่วนประกอบที่ไม่ต้องบำรุงรักษาของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม คาร์บอน (ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา) ค่อยๆ ก่อตัวขึ้น ทำให้เครื่องยนต์เผาผลาญเชื้อเพลิงได้มากกว่าที่จำเป็น การทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของคุณ นี่คือวิธีการทำ
ขั้นตอนที่ 1. ซื้อชุดทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
สามารถพบได้ที่ร้านซ่อมรถยนต์ส่วนใหญ่หรือทางออนไลน์
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้ดับเครื่องยนต์และเบรกมือก่อนที่จะทำอย่างอื่น
ขั้นตอนที่ 3 ถอดปั๊มเชื้อเพลิงออกจากหัวฉีดโดยถอดรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
เนื่องจากคุณไม่ต้องการให้เชื้อเพลิงจากปั๊มเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์ มิฉะนั้น หัวฉีดจะไม่ได้รับการทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 4. หมุนเครื่องยนต์เป็นเวลา 5-10 วินาทีเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่สตาร์ท
หากสตาร์ทเครื่องยนต์ ยังมีเชื้อเพลิงไหลเข้าเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 5. ถอดตัวควบคุมแรงดันและเปิดฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันส่วนเกินสะสมในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 6. เพิ่มน้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงลงในกระป๋องที่มาพร้อมกับชุดทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 7 ต่อท่อเข้ากับรางเชื้อเพลิง
เพื่อให้น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ได้
ขั้นตอนที่ 8 เชื่อมต่อแหล่งจ่ายอากาศเข้ากับเครื่องมือ
นี่คือสิ่งที่ให้พลังแก่เครื่องมือ
ขั้นตอนที่ 9. แขวนกระป๋องบนฝากระโปรงหน้า/ฝากระโปรงหน้า
ขั้นตอนที่ 10. สตาร์ทเครื่องยนต์และรอประมาณ 5-10 นาที
น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะไหลไปรอบๆ เครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ชะงักและไม่มีน้ำยาล้างหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเหลืออยู่ น้ำยาทำความสะอาดก็ทำหน้าที่ของมันแล้ว
ขั้นตอนที่ 11 ถอดอุปกรณ์ทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดแล้วใส่อุปกรณ์กลับเข้าไปในบรรจุภัณฑ์ที่ใส่เข้าไป
เพื่อที่คุณจะได้ไม่สูญเสียส่วนใดส่วนหนึ่งไปยังอุปกรณ์หรือ (ที่แย่กว่านั้น) สะดุดกับอุปกรณ์ที่อาจวางอยู่รอบๆ
ขั้นตอนที่ 12. เชื่อมต่อปั๊มเชื้อเพลิงอีกครั้งและปิดฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 13 สตาร์ทเครื่องยนต์และไปทดลองขับ
คุณควรสังเกตว่าเครื่องยนต์ของรถควรตอบสนองได้ดีขึ้นและสังเกตการประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น
วิธีที่ 3 จาก 5: การทำบริการ
ขั้นตอนที่ 1. จอดรถบนพื้นผิวที่เรียบและแห้ง
ขั้นตอนที่ 2. ทิ้งไว้ประมาณ 10 นาที และตรวจหารอยรั่ว
หากน้ำมันเบนซิน/น้ำมันรั่ว จะเป็นอันตรายเนื่องจากน้ำมันเบนซิน/น้ำมันติดไฟได้สูง นอกจากนี้ยังลื่นมากซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมสำหรับรถคันอื่น ไม่เพียงเท่านั้น ยังป้องกันไม่ให้ของเหลวทำงานได้อย่างถูกต้อง เนื่องจากของเหลวที่รั่วไหลไม่สามารถไปถึงเครื่องยนต์ได้
ขั้นตอนที่ 3. เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
ตัวกรองอากาศอุดตันด้วยสิ่งสกปรก (หรือบางครั้งอาจเหลือ) ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งจะจำกัดปริมาณอากาศที่สามารถไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ได้ ส่งผลให้เชื้อเพลิงถูกเผาในอากาศน้อยลง ทำให้กระบวนการเผาไหม้ยากขึ้น การเปลี่ยนไส้กรองอากาศจะช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ส่งผลให้อัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศดีขึ้น
ขั้นตอนที่ 4. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของคุณ
เมื่อเวลาผ่านไป ชิ้นส่วนโลหะขนาดเล็กมาก (จากภายในเครื่องยนต์) จะจบลงในน้ำมันซึ่งทำให้เกิดการเสียดสีภายในเครื่องยนต์มากขึ้น สิ่งนี้จำกัดความสามารถของส่วนประกอบเครื่องยนต์ในการเคลื่อนย้าย การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองจะมีความหนืดน้อยกว่าน้ำมันที่คุณถ่ายออกไป ทำให้รอบเครื่องมีความพึงพอใจมากขึ้น
วิธีที่ 4 จาก 5: ระบบจุดระเบิด (เครื่องยนต์เบนซิน/เบนซินเท่านั้น)
ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนสาย HT และหัวเทียน
ระบบจุดระเบิดคือสิ่งที่จุดไฟเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ หากหัวเทียนทำงานไม่ถูกต้อง จะทำให้ความสามารถของเครื่องยนต์ในการจุดไฟเชื้อเพลิงน้อยลงและทำให้วิ่งได้ไม่ดี การเปลี่ยนสาย HT และหัวเทียนจะทำให้เครื่องยนต์สามารถจุดไฟเชื้อเพลิงได้
วิธีที่ 5 จาก 5: ระบบจุดระเบิด (ดีเซลเท่านั้น)
ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนหัวเผา
ดีเซลไม่ใช้หัวเทียน (เช่น เครื่องยนต์เบนซิน) เนื่องจากดีเซลใช้แรงอัดเพียงอย่างเดียวในการจุดไฟเชื้อเพลิง ยิ่งอัดแก๊สมากเท่าไหร่ ยิ่งร้อนและเครื่องยนต์ยิ่งร้อน ดีเซลก็ติดไฟได้ง่ายขึ้น ปลั๊กเรืองแสงใช้สำหรับให้ความร้อนแก่เครื่องยนต์ดีเซลและใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ เมื่ออากาศข้างนอกอบอุ่นมาก บทบาทของพวกมันไม่สำคัญ แต่เมื่ออุณหภูมิเย็นลง พวกมันก็มีความสำคัญ
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- เกี่ยวกับ 'การทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิง' นั้นไม่มีประโยชน์ที่จะเสียเงินของคุณทีละขวด เพราะเมื่อระบบเชื้อเพลิงสะอาดแล้ว ระบบก็จะสะอาด ดังนั้นการเพิ่มน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงพิเศษจะไม่ให้ผลดีต่อแรงม้าอีกต่อไป นอกจากนี้ ขั้นตอนนี้น่าจะทำงานได้ดีกับรถยนต์ที่ไม่มีระบบคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนกว่ารถยนต์ที่มีขั้นตอนดังกล่าว เนื่องจากคอมพิวเตอร์สามารถปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์ได้ตามพารามิเตอร์บางอย่าง (เช่น คุณภาพของเชื้อเพลิง)
- หากคุณต้องการทราบประสิทธิภาพที่แท้จริงของรถคุณ ควรไปที่ที่มีไดนาโมมิเตอร์ซึ่งจะช่วยให้คุณอ่านว่าเครื่องยนต์ของคุณผลิตแรงม้าและแรงบิดได้มากเพียงใด รวมถึงกำลัง/แรงบิดสูงสุดของ RPM ที่ทำได้.
- ก่อนทำตามขั้นตอนเหล่านี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้รถประมาณหนึ่งสัปดาห์หรือประมาณนั้น อาจฟังดูชัดเจน แต่เป็นไปได้ที่บางสิ่งอาจไม่เป็นไปตามแผนและจะต้องใช้เวลาในการแก้ไขมากขึ้น
- เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ให้ใส่น้ำมันใหม่บนปะเก็นเพื่อให้นั่งในเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น และเพื่อให้ถอดออกอีกครั้งได้ง่ายขึ้นเมื่อถึงเวลา
- ในรถยนต์บางคัน อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 30,000 ไมล์ ในขณะที่รถคันอื่นๆ อาจจำเป็นต้องทำความสะอาดหัวฉีดเพียงครั้งเดียว
- ขึ้นอยู่กับรถจะเป็นตัวกำหนดว่าจะได้แรงม้าเท่าไรจากการปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ รถยนต์ที่มีแรงม้ามาก (เช่น 200+ bhp หรือ 149kW) จะได้รับพลังจากคำแนะนำเหล่านี้มากกว่ารถยนต์ที่มี bhp น้อยกว่า
- หากคุณวางแผนที่จะนำรถของคุณไปที่ไดนาโมมิเตอร์ (ไม่บังคับ) ขอแนะนำให้นำไปที่ไดนาโมมิเตอร์ก่อน ทำตามขั้นตอนในบทความนี้แล้วนำรถกลับ เพื่อให้คุณทราบว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เป็นอย่างไรก่อนที่จะติดตามบทความนี้ และเปรียบเทียบกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์หลังจากติดตามบทความไปแล้ว
- อุณหภูมิ ความชื้น ความกดอากาศ และระดับความสูง ล้วนส่งผลต่อปริมาณแรงม้าของเครื่องยนต์
คำเตือน
- หากคุณไม่มั่นใจในขั้นตอนเหล่านี้ ให้ช่างมืออาชีพดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้
- น้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงส่วนใหญ่เป็นกลอุบายและไม่ทำอะไรเพื่อช่วยทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงของคุณ ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะทำการวิจัยของคุณเองเพื่อตัดสินใจว่าน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงชนิดใดจะดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ อย่าเชื่อถือคำรับรองผลตอบรับทั้งหมดที่พวกเขาวางไว้บนเว็บไซต์ของพวกเขาเช่นกัน
- เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากใต้ท้องรถ ให้ยกรถขึ้นโดยใช้ทางลาดหรือแม่แรงที่มั่นคงทั้งบนพื้นราบและใส่ขาตั้งหลายเพลาไว้ใต้ท้องรถ หากคุณยังไม่รู้สึกปลอดภัย ให้ถอดล้อออกจากรถแล้ววางไว้ใต้ท้องรถ ดังนั้นหากรถตกลงมา ล้อนั้นอาจจะไม่ทับคุณ
- ไม่แนะนำให้ใช้หลุมตรวจสอบ ก๊าซพิษจากท่อไอเสียรถยนต์สามารถสะสมในหลุมซึ่งอาจทำให้หมดสติหรือถึงตายได้หากกรองไม่อย่างเหมาะสม ในกรณีที่เกิดไฟไหม้ หลุมตรวจสอบอาจขัดขวางการหลบหนีของคุณ ซึ่งอาจส่งผลให้เสียชีวิตได้
- น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วจะต้องถูกกำจัดอย่างเหมาะสม เป็นความรับผิดชอบของคุณในการตรวจสอบว่าศูนย์รีไซเคิลน้ำมันที่ใกล้ที่สุดอยู่ที่ไหน
- หลังจากขั้นตอนทั้งหมดเหล่านี้แล้ว หากเครื่องยนต์ของคุณไม่กลับสู่ตำแหน่งใดที่ใกล้เคียงกับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเช่นเดียวกับตอนออกจากโรงงาน อาจเกิดการสึกหรอของเครื่องยนต์ สามารถแก้ไขได้โดยการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมดเท่านั้น เช่น การสูญเสียกำลังอัดในกระบอกสูบ เป็นต้น
- น้ำมันเครื่องใช้แล้วก่อมะเร็ง ดังนั้นจึงแนะนำให้สวมถุงมือยางหรืออุปกรณ์ป้องกันดวงตา (ถ้าคุณต้องการความสบายใจมากกว่านี้) อย่างไรก็ตาม หากน้ำมันเครื่องโดนผิวหนัง ให้ล้างออกด้วยสบู่ทันที
หน้าวิกิฮาวที่เกี่ยวข้อง
วิธีทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง