บทความนี้จะอธิบายวิธีการเปลี่ยนลิงค์กันโคลง - ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนในรถที่มักจะมีเสียงดังเมื่อเข้าโค้งและรถ 'โคลง' หรือเอนไปด้านข้างที่มีบุชชิ่งแย่ที่ลิงค์
หมายเหตุ: ข้อมูลและรูปภาพนี้ใช้กับ Nissan Maxima ปี 1996 ที่ล้อหน้าด้านคนขับ ยานพาหนะอื่นๆ อาจดูแตกต่างออกไปหรือมีข้อกำหนดแตกต่างกัน โปรดตรวจสอบคู่มือบริการของคุณ
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. คลายน๊อตตัวดึงล้อ
คลายออกเล็กน้อย แต่อย่าถอดออก
ขั้นตอนที่ 2. ยกขึ้น/ยกรถ
คุณจะต้องยกแม่แรงรถโดยวางแม่แรงไว้ใต้แขนช่วงล่างเพื่อบีบอัดระบบกันสะเทือนและคลายความตึงเครียดที่ตัวเชื่อมโยง (ดูคู่มือของคุณสำหรับขั้นตอนการขึ้นแม่แรงและความปลอดภัย)
ขั้นตอนที่ 3 ถอดน็อตดึงและล้อ
ขั้นตอนที่ 4 ระบุลิงก์ที่ไม่ดี
ลิงก์ที่ไม่ดี:
ขั้นตอนที่ 5. ถอดน็อตที่ยึดราวกันโคลงกับเหล็กกันโคลง
คุณจะต้องจับแกนที่อยู่ใต้คานยึดเพื่อไม่ให้หมุน - ตัวอย่างเช่น คีมล็อกตัวรองแบบคู่ สลักเกลียวด้านล่างคุณสามารถใช้ประแจกระบอกกับน็อต และประแจที่น็อตที่อยู่อีกด้านหนึ่งของ จุดยึด (ดูรูป)
ขั้นตอนที่ 6 ติดตั้งลิงค์ใหม่
ใส่ส่วนล่างอย่างง่ายก่อนแล้วจึงใส่ส่วนบน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งแบบเดียวกับของเดิม - บูชสัมผัสกับเหล็กกันโคลง - จากด้านบน: น็อต แหวนรองโลหะ บุชชิ่ง ราวกันโคลง บุชชิง แหวนรองโลหะ ลิงค์ล่างเป็นเพียงน็อต จุดยึด น็อตที่เล็กกว่า ในภาพนี้ คุณเห็นลิงก์ใหม่ โปรดทราบว่ายังไม่ได้ติดตั้งบุชชิ่ง/แหวนรอง/น๊อตด้านบน และต้องขันให้แน่นทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 7 ขันน็อตให้แน่น
เมื่อขันน็อตให้แน่นอีกครั้ง คุณจะต้องใช้ประแจกระบอกที่ด้านล่างของน็อตที่ใหญ่กว่า ประแจปกติบนน็อตที่เล็กกว่า อย่าลืมใช้ขนาดที่ถูกต้องเพื่อไม่ให้แถบ/เสียหาย ด้านบนมีประแจกระบอกและตัวจับรองเพื่อไม่ให้เพลาหมุน
ขั้นตอนที่ 8 บีบอัดบูชประมาณครึ่งหนึ่ง
ควรขันส่วนล่างให้แน่นโดยให้น็อตสองตัวชิดกับจุดยึดทั้งสองด้าน ดังนั้นจึงไม่มีระยะฟรีเพลย์
ขั้นตอนที่ 9 เปลี่ยนล้อและน็อตดึง
ทำเช่นนี้หลังจากที่ทุกอย่างรัดกุมในลิงก์แล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือทั้งหมดของคุณ
ขั้นตอนที่ 10 เสร็จแล้ว
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- หากคุณมีปัญหาในการถอดน็อตที่ยึดข้อต่อของเหล็กกันโคลง คุณสามารถลองใช้น้ำมันที่เจาะทะลุ สารละลายสำหรับการแช่แข็ง ฯลฯ
- เตรียมตัวให้พร้อม - จัดระเบียบและรวบรวมเครื่องมือของคุณและนำไปไว้ใกล้ ๆ - ซ็อกเก็ต ประแจ ค้อน ฯลฯ เพื่อให้คุณสามารถทำงานได้อย่างรวดเร็วและไม่ต้องไปหาเครื่องมือ
- หากคุณไม่แน่ใจ โปรดนำรถของคุณไปให้ผู้เชี่ยวชาญ!
- เมื่อตัวเชื่อมเหล็กกันโคลงใหม่เปิดอยู่ ให้ขันน็อตให้แน่นหลังจากโหลดระบบกันสะเทือนแล้วเท่านั้น (มีน้ำหนักอยู่) มิฉะนั้น ข้อต่อเหล็กกันโคลงใหม่จะอยู่ได้ไม่นาน
คำเตือน
- เก็บเด็กให้ห่างในขณะที่รถถูกแม่แรง/ยกขึ้น!
- ระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อทำงานในบริเวณนี้ - คุณต้องระมัดระวังไม่ให้ส่วนประกอบเบรก เช่น สายเบรกเสียหาย และอย่าให้น้ำมันหล่อลื่น (น้ำมันเจาะ) ส่วนประกอบ/ท่อ/ใบพัด/ผ้าเบรก ฯลฯ ของเบรกเสียหาย
- ข้อมูลและรูปภาพนี้ดำเนินการกับ Nissan Maxima ปี 1996 ยานพาหนะอื่นๆ อาจดูแตกต่างออกไปหรือมีความต้องการแตกต่างกัน โปรดตรวจสอบคู่มือบริการของคุณ
- สวมอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม - อุปกรณ์ป้องกันดวงตาโดยเฉพาะเมื่อใช้เครื่องมือตัดหรือเจียร อุปกรณ์ป้องกันมือในกรณีที่มือลื่น
- ปลอดภัยไว้ก่อน!!! ขั้นตอนเหล่านี้กำหนดให้คุณต้องยกรถขึ้นจากพื้น คุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เหมาะสมสำหรับการทำงานกับยานพาหนะและการยกแม่แรง/ยกรถของคุณ (เช่น ขาตั้งแม่แรง ฯลฯ) หากคุณไม่แน่ใจ โปรดนำรถของคุณไปหาผู้เชี่ยวชาญ
