คุณชะลอความเร็วเพื่อหยุดที่สัญญาณไฟจราจรเพียงเพื่อจะพบว่าเบรกของคุณนิ่มและแป้นเหยียบอยู่ในระดับต่ำ นี่อาจเป็นสัญญาณว่าอากาศเข้าไปในสายเบรก ในการแก้ไขปัญหานี้ อาจจำเป็นต้องไล่ลมเบรกของคุณ นี่เป็นงานสองคนที่ต้องใช้ความพยายามร่วมกัน ผลลัพธ์ที่ได้คือแป้นเบรกที่แข็งขึ้นและระบบเบรกที่ตอบสนองมากขึ้น
ขั้นตอน
ตอนที่ 1 ของ 3: เตรียมตัวให้พร้อม
ขั้นตอนที่ 1 ยืนยันว่าคุณต้องการให้เลือดไหลผ่านสายเบรก
แป้นเบรกที่จมอยู่บ่อยครั้งหมายความว่าต้องตัดสายเบรก อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องยืนยันว่าแป้นเหยียบจมไม่ได้เกิดจากสิ่งอื่น
- ลองทดสอบง่ายๆ นี้เมื่อคุณหยุดรถและรอที่ไฟแดง ใช้เท้าเหยียบแป้นเบรกอย่างสม่ำเสมอ แป้นเหยียบจมลงแม้เพียงเล็กน้อยหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้น คุณควรตรวจสอบระบบเบรกของรถยนต์โดยช่างเทคนิค Master Auto ที่ผ่านการรับรองจาก ASE เพื่อยืนยันว่าสาเหตุที่แท้จริงไม่ใช่อย่างอื่น หากคันเหยียบมีแรงดันคงที่แสดงว่าไม่มีอากาศในระบบ
- แป้นเบรกที่จมอาจเกิดจากสิ่งอื่นที่อาจเป็นอันตรายได้ ตัวอย่างเช่น แป้นเบรกสามารถจมได้หากมีปัญหาไฮดรอลิก เช่น แม่ปั๊มเบรกไม่ทำงาน กระบอกเบรกล้อหลังรั่ว คาลิปเปอร์ไม่ดี หรือ ABS ไม่ดี ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะแยกแยะความเป็นไปได้ที่เป็นอันตรายเหล่านี้ออกโดยการตรวจสอบจากผู้เชี่ยวชาญก่อนดำเนินการต่อ
ขั้นตอนที่ 2 วางรถของคุณบนพื้นผิวเรียบ
รถเกียร์อัตโนมัติควรจอดไว้ และรถเกียร์ธรรมดาควรเข้าเกียร์หนึ่ง ควรเปิดเบรกฉุกเฉิน (หรือจอดรถ) ไว้ตลอดเวลา
ขั้นตอนที่ 3 ถอดฝาครอบดุมล้อและยกรถขึ้นแล้วยึดไว้กับแม่แรง
ถอดล้อทั้งสี่ออก
ขั้นตอนที่ 4 ปลดฝากระโปรงหน้าและค้นหาอ่างเก็บน้ำน้ำมันเบรก Master Cylinder
เป็นภาชนะโปร่งใสขนาดเท่ากำปั้น (หรือใหญ่กว่า) ที่ยึดติดกับไฟร์วอลล์ด้านคนขับของรถ มันจะเชื่อมต่อกับวัตถุอลูมิเนียมที่มีท่อโลหะออกมาจากด้านข้าง เส้นโลหะเหล่านี้เป็นสายเบรกที่นำน้ำมันเบรกไฮดรอลิกไปยังล้อของคุณ ที่นั่นน้ำมันเบรกจะสั่งงานส่วนประกอบดิสก์เบรกหรือดรัมเบรกที่หยุดรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. ขจัดน้ำมันเบรกเก่าสกปรกที่มีอยู่ในอ่างเก็บน้ำแม่ปั๊ม
เติมน้ำมันเบรกที่สะอาดและสดใหม่ให้กับกระบอกสูบหลัก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นชนิดที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ หากคุณมีคำถาม โปรดขอให้เจ้าหน้าที่ฝ่ายอะไหล่ค้นหาน้ำมันเบรกในรถของคุณเมื่อคุณซื้อ
ตอนที่ 2 จาก 3: เบรกเลือดออก
ขั้นตอนที่ 1. ไปที่ล้อหลังด้านขวา เช็ดสิ่งสกปรกออกจากบริเวณสกรูไล่ลมเบรก และถอดฝาครอบยางกันฝุ่นออก
ใช้ประแจบ๊อกซ์คลายสกรูไล่ลมออก นำสายยางสูญญากาศชิ้นหนึ่งมาวางบนปลายสกรูไล่ลมแล้วใส่ปลายอีกด้านลงในขวดพลาสติกใสเปล่า
ขั้นตอนที่ 2. จับประแจกล่องขณะถือขวดพลาสติก
ให้คู่ของคุณเหยียบเบรกช้าๆ จนกว่าน้ำมันสกปรกจะไหลออกจากสายเบรกและเข้าไปในขวด ปล่อยให้ของเหลวไหลออกเพียงพอเพื่อให้ปลายสายยางแช่อยู่ในน้ำมันเบรก (ตรวจสอบแม่ปั๊มเบรกบ่อยๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเบรกเพียงพอ)
ขั้นตอนที่ 3 เมื่อน้ำมันเบรกหมด ให้คู่ของคุณเหยียบแป้นเหยียบกับพื้น
ปิดสกรูไล่ลมด้วยประแจและให้คู่ของคุณเหยียบคันเร่ง 3 ครั้งแล้วกดค้างไว้ เปิดสกรูไล่ลมออกครู่หนึ่งเพื่อให้น้ำมันเบรกไหลออกจากท่อยาง ให้คู่ของคุณบอกคุณเมื่อแป้นเบรกอยู่บนพื้น และให้เขา/เธอเก็บไว้ที่นั่นในขณะที่คุณปิดสกรูไล่อากาศ ทำซ้ำขั้นตอนนี้อีกสองครั้ง (อย่าลืมตรวจสอบระดับของเหลวในกระบอกสูบหลักเป็นระยะ เพื่อไม่ให้แห้ง!) หลังจากครั้งที่สาม ขันสกรูไล่ลมไล่อากาศให้แน่นและทำซ้ำขั้นตอนนี้ในล้ออีกสามล้อที่เหลือ และตามลำดับนี้ ด้านหลังซ้าย ด้านหน้าขวา และด้านหน้าซ้าย
ขั้นตอนการไล่ลมจะแตกต่างกันไปโดยที่ล้อจะเลือดออกก่อน ที่สอง และอื่นๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น ลำดับข้างต้นจะใช้ได้กับยานพาหนะส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม คุณควรตรวจสอบกับเว็บไซต์เช่น Alldata หรือที่คล้ายกันเพื่อตรวจสอบลำดับการตกเลือด
ขั้นตอนที่ 4 เพื่อให้แน่ใจว่าเบรกของคุณจะไม่เป็นรูพรุนและไม่มีรอยรั่วในระบบ ให้ทำการทดสอบนี้เมื่อคุณเลือดออกจากเบรกเสร็จแล้ว
เมื่อดับเครื่องยนต์ ให้คู่ของคุณเหยียบแป้นเบรกแล้วเดินไปรอบๆ ทั้งสี่ล้อและตรวจหารอยรั่ว จากนั้นใช้เท้าเหยียบแป้นเบรก ควรเดินทางประมาณ 1-3 นิ้ว (2.5–7.6 ซม.) แล้วหยุด แป้นเบรกจะรู้สึกแข็งมากที่จุดหยุดนี้
ขั้นตอนที่ 5. กำจัดน้ำมันเบรกส่วนเกินในลักษณะที่เหมาะสมและปลอดภัย
โปรดจำไว้ว่าน้ำมันเบรกถือเป็นของเสียอันตราย ดังนั้นจึงไม่ควรเทลงในอ่างหรือห้องส้วม ลงบนพื้นในบ้านของคุณ ในถังขยะ หรือลงท่อระบายน้ำทิ้งหรือถังบำบัดน้ำเสีย พูดคุยกับร้านขายรถยนต์ในพื้นที่ของคุณหรือค้นหาไซต์รวบรวมขยะอันตรายในครัวเรือน (HHW) รีไซเคิล
ส่วนที่ 3 จาก 3: การทดสอบเบรก
ขั้นตอนที่ 1. ใส่ล้อทั้งสี่ล้อแล้วขันน็อตดึงทั้งหมดให้แน่น
ลดรถลงกับพื้นและขันน็อตดึงให้เหมาะสม เปลี่ยนฝาครอบดุมล้อหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 2 ไปทดลองขับเพื่อตรวจสอบว่าเบรกทำงานถูกต้องหรือไม่
หากยังมีปัญหาอยู่ ให้นำรถของคุณเข้ารับการตรวจสอบโดย ASE Certified Master Auto Tech
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- เก็บน้ำมันเบรกไว้เต็มถังเสมอ
- ปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยที่เหมาะสมเมื่อยกรถขึ้น
- เลือดออกในสายเบรกรถของคุณทุกสองปี
- หลีกเลี่ยงน้ำมันเบรกสัมผัสกับยางหรือวัสดุพลาสติก
คำเตือน
- อย่าปล่อยแป้นเบรกจนกว่าสกรูไล่ลมจะปิด
- น้ำมันเบรกจะทำให้สีรถของคุณละลาย
- อนุภาคสิ่งสกปรกสามารถปนเปื้อนน้ำมันเบรกและทำให้เบรกล้มเหลวได้
- ใช้เฉพาะน้ำมันเบรกที่แนะนำสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณเท่านั้น
