คุณอาจต้องวัดขนาดลำโพงในรถยนต์หากต้องการซื้อลำโพงสำรองหรือดูว่าชุดใหม่จะพอดีกับรถของคุณหรือไม่ ในการเริ่มต้น ให้ตรวจดูว่าตู้ลำโพงของคุณมีมุมเอียงแบบฝังหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องวัด 2 ครั้งเพื่อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของลำโพง หากไม่เป็นเช่นนั้น สิ่งที่คุณต้องทำคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะแผ่นกั้นของลำโพง - ความกว้างของลำโพงที่ยื่นออกมาจากด้านหลัง - เล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของตู้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบความลึกของลำโพงด้วยก่อนที่จะซื้อลำโพงสำรองเพื่อพิจารณาว่าไดรเวอร์ลำโพงทั้งหมด - ความยาวของส่วนประกอบลำโพงที่ยื่นออกมาจากด้านหลังจะพอดีกับตู้ของคุณหรือไม่
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การวัดตู้สำหรับลำโพงสำรอง
ขั้นตอนที่ 1 รับตลับเมตรและตรวจสอบว่าตู้ของคุณปิดภาคเรียนหรือไม่
หาตลับเมตรแล้วไปที่ตู้หรือกล่องลำโพงที่คุณวางแผนจะติดตั้งลำโพง ดูที่ช่องเปิดในตู้ หากเป็นรูเปิดเพียงช่องเดียว คุณจะต้องติดตั้งลำโพงที่ด้านบนของตู้เพื่อให้วางเรียบสนิทบนไม้หรือโลหะ หากมีริมฝีปากเอียงวิ่งไปรอบ ๆ ด้านในของวงกลมคัตเอาท์หรือวงรีที่ใหญ่กว่า คุณจะต้องวัดอีกเล็กน้อยเพื่อให้ขอบของลำโพงอยู่ในปากด้านในเสมอกัน
- คุณจะต้องวัดตู้ลำโพงสำหรับเปลี่ยน หากคุณมีตู้เปล่าและกำลังพยายามหาขนาดลำโพงที่จะพอดีกับรถของคุณ
- หากคุณมีลำโพงในรถอยู่แล้วและคุณรู้ว่าคุณกำลังจะเปลี่ยนมัน ให้ถอดแบตเตอรี่ของรถออก คลายเกลียวสกรูหน้าแปลนด้วยไขควงปากแบนหรือไขควงของ Philips จากนั้นคลี่สายลำโพงออกหรือหนีบด้วยคีมตัดสายไฟ
- ลำโพงรถยนต์มักจะวัดเป็นนิ้ว ดังนั้น เว้นแต่จะมีหมายเหตุว่าชุดลำโพงวัดเป็นเซนติเมตร ให้ถือว่าลำโพงสำรองที่คุณซื้อมีหน่วยเป็นนิ้ว
ขั้นตอนที่ 2 วัดโดยข้ามตรงกลางของช่องเปิดตู้โดยไม่มีปากด้านใน
หากคุณไม่มีขอบบนตู้ลำโพงของคุณ ให้ใช้สายวัดแล้ววางขอเกี่ยวโลหะที่ส่วนท้าย ชิดกับขอบด้านในของช่องเปิด ดึงสายวัดข้ามไปอีกด้านหนึ่งเพื่อให้เทปข้ามตรงกลางช่องเปิด หาเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมโดยการตรวจสอบตำแหน่งที่ช่องเปิดตรงกับสายวัดที่ด้านตรงข้ามของขอเกี่ยว
- ตู้เหล่านี้สามารถใส่ลำโพงที่มีขนาดแหวนยึดได้หลากหลาย ตราบใดที่เส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะของลำโพงมีขนาดเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเปิดของคุณและเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะของคุณ ลำโพงก็จะพอดีกับรู
- วงแหวนสำหรับติดตั้งหรือแท่นยึดเป็นชิ้นส่วนโลหะที่พันรอบขอบลำโพงและมีรูสำหรับขันสกรู หากคุณมีริมฝีปากที่ปิดภาคเรียน คุณต้องมีขายึดนี้เพื่อให้พอดีกับปากได้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้มีขายึดแบบฝังเรียบ หากคุณไม่มีปากปิด คุณสนใจแค่เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเจาะเท่านั้นเนื่องจากขายึดจะใช้งานได้
- เส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะ ซึ่งบางครั้งเรียกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะแผ่นกั้น หมายถึงขนาดของส่วนประกอบลำโพงจากขอบหนึ่งไปอีกขอบหนึ่ง โดยจะยื่นออกมาทางด้านหลังของขายึดของคุณ
ขั้นตอนที่ 3. วัดจากขอบปากด้านนอกถึงขอบปากด้านนอกสำหรับตู้แบบปิดภาคเรียน
หากคุณมีตู้แบบฝัง คุณต้องมีการวัดหลัก 2 แบบ เริ่มต้นด้วยวงกลมที่ใหญ่กว่าบนตู้ นำตลับเมตรมาวางปลายด้านหนึ่งของตลับเมตรที่ขอบด้านในของวงกลมที่ใหญ่กว่า ดึงข้ามตรงกลางตู้ไปทางด้านตรงข้าม และตรวจสอบว่าสายวัดมาบรรจบกับขอบของวงกลมที่ใหญ่กว่าในด้านตรงข้าม นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้งหรือเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมของคุณ
- เส้นผ่านศูนย์กลางในการติดตั้งเป็นเพียงเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นยึด เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมคือเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวลำโพงเอง หากลำโพงที่คาดหวังมีแผ่นยึด คุณต้องคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางในการติดตั้ง หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณจะสนใจแต่เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมเท่านั้น
- การติดตั้งหรือเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมของลำโพงต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่ใหญ่กว่าอย่างสมบูรณ์เพื่อให้ลำโพงพอดี
เคล็ดลับ:
คุณสามารถติดตั้งลำโพงแบบฝังเรียบบนตู้ที่มีขอบด้านในได้หากต้องการตู้แบบเรียบ เมื่อซื้อลำโพงที่คาดหวัง ให้มองหา "flush mount" หรือ "will mount flush" บนบรรจุภัณฑ์
ขั้นตอนที่ 4 กำหนดความกว้างของช่องเปิดด้านในจากขอบด้านในถึงขอบด้านใน
หลังจากที่คุณได้เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่ใหญ่กว่าแล้ว คุณต้องวัดขนาดของช่องเปิดด้านใน ใช้สายวัดแล้วกดขอเกี่ยวโลหะให้ชิดขอบด้านใน ดึงสายวัดออกมาตรงกลางช่องเปิด ตรวจสอบการวัดที่ขอบด้านในตรงกับเทปวัดที่ด้านตรงข้ามของขอเกี่ยวโลหะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเจาะ
โดยสรุป หากคุณมีตู้ที่มีปากปิดปากตู้ เส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะของลำโพงจะต้องเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะของตู้ และเส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้ง (หรือเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม) ของลำโพงจะต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่ใหญ่กว่า
ขั้นตอนที่ 5. สังเกตเส้นผ่านศูนย์กลางที่กว้างและบางที่สุดหากช่องเปิดของคุณไม่ใช่วงกลมที่สมบูรณ์แบบ
ลำโพงรถยนต์บางตัวไม่กลมอย่างสมบูรณ์ ลำโพงเหล่านี้ต้องการการวัด 2 ครั้ง - เส้นผ่านศูนย์กลางที่บางที่สุดและกว้างที่สุดของวงรี ใช้ตลับเมตรแล้วดึงไว้ตรงกลางส่วนที่บางที่สุดของลำโพงเพื่อให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางแรก จากนั้น ทำขั้นตอนนี้ซ้ำในส่วนที่กว้างที่สุดของลำโพงเพื่อรับการวัด 2 แบบแยกกัน
- ลำโพงที่พอดีกับตู้ประเภทนี้จะมีตัวเลข 2 ตัวระบุไว้ในขนาด ตัวอย่างเช่น ลำโพงอาจกล่าวได้ว่าเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 x 4 นิ้ว (7.6 x 10.2 ซม.) หมายความว่าเส้นผ่านศูนย์กลางที่บางที่สุดคือ 3 นิ้ว และเส้นผ่านศูนย์กลางกว้างที่สุดคือ 4 นิ้ว
- ลำโพงเหล่านี้แทบไม่มีปากปิด และมักพบในแผงภายในรถ ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะแผ่นกั้นของลำโพงที่มีศักยภาพเพื่อดูว่าจะพอดีกับช่องเปิดเหล่านี้หรือไม่
- ขนาดที่พบบ่อยที่สุดสำหรับลำโพงรูปไข่คือ 5 x 7 นิ้ว (13 x 18 ซม.) และ 6 x 8 นิ้ว (15 x 20 ซม.) ลำโพงขนาด 5 x 7 นิ้วมักจะมาพร้อมกับแผ่นยึดเพื่อเปลี่ยนเป็นลำโพงขนาด 6 x 8 นิ้วหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 6. วัดจากด้านหลังตู้ถึงช่องเปิดเพื่อความลึก
นำขอเกี่ยวสายวัดแล้วติดเข้ากับช่องเปิดของตู้ลำโพง ดึงเทปออกแล้วปรับให้เทปตั้งฉากกับช่องเปิดของตู้และชิดกับขอบด้านใน ตรวจสอบตำแหน่งที่เทปวัดผ่านขอบด้านล่างของตู้เพื่อกำหนดความลึกของลำโพงของคุณ
- ความลึกของลำโพงหมายถึงความยาวของส่วนประกอบภายในของลำโพง (เรียกอีกอย่างว่าตัวขับเสียงของลำโพง) ที่พอดีกับด้านในของลำโพง เรื่องนี้ไม่น่าจะเป็นปัญหา เว้นแต่คุณจะเปลี่ยนลำโพงภายในในแผงของรถ ตัวขับเสียงส่วนใหญ่มีขนาดเล็กกว่าตู้ส่วนใหญ่ในรถยนต์ เว้นแต่จะผลิตขึ้นเอง
- โดยทั่วไปคุณต้องการพื้นที่ว่างอย่างน้อย 2 นิ้ว (5.1 ซม.) เพื่อให้สายไฟมีที่สำหรับม้วนในตู้
วิธีที่ 2 จาก 2: การกำหนดขนาดลำโพงในรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. คลายเกลียวตัวยึดด้วยไขควง Philips หรือไขควงปากแบน
เว้นแต่ว่าคุณกำลังทำงานกับลำโพงที่ติดตั้งมาจากโรงงานซึ่งติดกาวไว้ ลำโพงของคุณจะถูกยึดด้วยสกรู ดูเกลียวบนสกรูรอบลำโพงเพื่อดูว่าต้องใช้ไขควงชนิดใด หาเครื่องมือที่เหมาะสมและถอดสกรูทั้งหมดเพื่อเข้าถึงลำโพง
- การวัดลำโพงในรถของคุณจะช่วยให้คุณทราบขนาดที่เหมาะสมของลำโพงสำหรับตู้เฉพาะ วิธีนี้จะทำให้ง่ายต่อการซื้อลำโพงสำรองที่ตรงกับลำโพงปัจจุบันของคุณ
- งัดลำโพงที่ติดตั้งมาจากโรงงานซึ่งติดกาวด้วยไขควงปากแบนหรือมีดสำหรับโป๊ว คุณอาจสร้างความเสียหายให้ผู้พูดที่ทำสิ่งนี้ได้ ดังนั้นให้ทำสิ่งนี้ด้วยตัวเองเท่านั้นหากคุณรู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่
คำเตือน:
ถอดแบตเตอรี่รถยนต์ออกก่อนคลายเกลียวลำโพงเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ทำให้ตัวเองตกใจโดยไม่ได้ตั้งใจ
ขั้นตอนที่ 2 วัดเส้นผ่านศูนย์กลางของขายึด
นำตลับเมตรแล้วลากไปไว้ตรงกลางลำโพง ยึดตะขอของเทปวัดไว้ที่ขอบด้านหนึ่ง และตรวจสอบขอบอีกด้านเพื่อดูว่ามีเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมของขายึดของคุณเป็นเท่าใด หากไม่มีขายึด ให้วัดเส้นผ่านศูนย์กลางจากจุดที่กว้างที่สุดของลำโพงไปทางด้านตรงข้าม
ขั้นตอนที่ 3 กำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางคัตเอาท์แผ่นกั้นของลำโพงของคุณ
พลิกลําโพงของคุณและตรวจดูด้านล่างของตัวเครื่อง นำตลับเมตรมาจับที่ด้านบนของตัวขับลำโพง จับตะขอของเทปวัดไว้เหนือขอบที่ส่วนประกอบลำโพงเริ่มนูนออกจากโครงยึด ลากเทปไปทางด้านตรงข้ามเพื่อดูว่าเส้นผ่านศูนย์กลางช่องเจาะแผ่นกั้นของลำโพงคืออะไร
เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเจาะแผ่นกั้นอาจดูยากในการวัด คุณยังสามารถวัดปากที่ยังคงแบนและลบออกจากเส้นผ่านศูนย์กลางสองครั้ง (หนึ่งครั้งสำหรับปลายแต่ละด้านของโครงยึด) จากเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมเพื่อให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเจาะ
ขั้นตอนที่ 4 วัดความลึกของตัวขับเสียงเพื่อกำหนดระยะห่าง
หากต้องการกำหนดความลึกของลำโพง ให้พลิกลำโพงไปด้านข้าง จับตะขอของเทปวัดของคุณแล้วจับที่ขอบด้านในของแผ่นยึด ดึงเทปลงและสังเกตว่าเทปผ่านฐานของส่วนประกอบลำโพงไปที่ใดเพื่อหาระยะห่าง การวัดนี้จะแจ้งให้คุณทราบว่าต้องมีพื้นที่ว่างเท่าใดในตู้เพื่อให้ใส่ลำโพงได้พอดี
เคล็ดลับ
- คุณสามารถซื้ออะแดปเตอร์สำหรับลำโพงขนาดเล็กเพื่อให้พอดีกับรูที่ใหญ่ขึ้นได้ คุณไม่สามารถทำสิ่งที่ตรงกันข้ามได้ แม้ว่าจะทำให้ลำโพงที่ใหญ่กว่านั้นพอดีกับรูที่เล็กกว่า
- โดยปกติคุณไม่จำเป็นต้องใส่ใจกับรูปแบบรูบนโครงยึดหากคุณกำลังเปลี่ยนลำโพง ลำโพงหลังการขายส่วนใหญ่มีรูต่างๆ มากมายในแผ่นยึดเพื่อให้พอดีกับรูปแบบรูต่างๆ
