การเบรกขณะขับโกคาร์ทเป็นศิลปะที่ละเอียดอ่อน ก่อนที่คุณจะทำอย่างอื่น ให้เรียนรู้ระบบเบรกในโกคาร์ทที่คุณใช้อยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณต้องการใช้เท้าซ้าย หลังจากนั้น คุณสามารถเรียนรู้พื้นฐานของการเบรกเพื่อเลี้ยว และจากนั้นไปยังการเบรกบนทางเทรลขั้นสูง ซึ่งจะทำให้คุณได้เปรียบเหนือผู้ขับขี่คนอื่นๆ เล็กน้อย ลองเบรกเทรลในโค้งที่ยาวกว่า ช้ากว่า แทนที่จะหักเลี้ยวที่โค้งเร็ว และเร็ว ๆ นี้ คุณจะได้เบรกเมื่อเข้าโค้งอย่างมืออาชีพ!
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: เรียนรู้ระบบเบรก
ขั้นตอนที่ 1 ทำงานด้วยการเบรกด้วยเท้าซ้าย
ในโกคาร์ทหลายๆ แห่ง คุณสามารถเบรกได้ด้วยเท้าซ้ายเท่านั้น โกคาร์ทอื่น ๆ ให้ทางเลือกแก่คุณ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด การเบรกด้วยเท้าซ้ายจะทำให้คุณได้เปรียบในเสี้ยววินาทีเหนือผู้ขับขี่คนอื่นๆ
การเบรกด้วยเท้าซ้ายช่วยให้คุณประหยัดเวลาในการเปลี่ยนจากคันเร่งเป็นเบรก และในทางกลับกัน
ขั้นตอนที่ 2 ฝึกด้วยเท้าซ้ายเพื่อให้ดีขึ้น
หากคุณเคยขับรถ คุณมักจะเบรกด้วยเท้าขวา นั่นหมายความว่าจะต้องฝึกฝนเพื่อให้เชี่ยวชาญในการเบรกด้วยเท้าซ้ายของคุณ ใช้เวลาฝึกซ้อมบนลู่วิ่งก่อนแข่ง ออกไปในสนามแข่งเมื่อมีรถไม่กี่คัน และคิดอย่างมีสติเกี่ยวกับการใช้เท้าซ้ายเพื่อเบรก วางบนเบรกตลอดการขับขี่ จำไว้ว่าให้ใช้งาน
หากคุณดูเหมือนจะไม่ถนัด ให้เปลี่ยนกลับไปใช้เบรกขวา หากคุณเบรกด้วยมือซ้ายอยู่เฉยๆ นั่นก็แย่ไปกว่าการเบรกมือขวาเสียอีก
ขั้นตอนที่ 3 เหยียบเบรกอย่างนุ่มนวลที่สุด
หากคุณเบรกกระตุก คุณกำลังจะทำให้ตัวเองช้าลง ค่อยๆ กดเบรกในลักษณะที่ราบรื่น 1 ครั้ง แล้วปล่อยตามต้องการ
กล่าวอีกนัยหนึ่งอย่าเหยียบเบรกหลายครั้งเพื่อให้ช้าลง
ส่วนที่ 2 จาก 3: การเบรกเมื่อเข้าโค้ง
ขั้นตอนที่ 1. เบรกเป็นเส้นตรง
รอจนกว่าคุณจะชนส่วนตรงของแทร็กก่อนเบรก วิธีนี้จะทำให้ส่วนท้ายของรถโกคาร์ทไม่เอียงไปทางคุณ หากเป็นเช่นนั้น ความเสียดทานของยางจะทำให้คุณช้าลงมากเกินไป และคุณจะเสียเวลาบนสนาม
ขั้นตอนที่ 2 เริ่มเบรกในพื้นที่ตรงก่อนถึงทางเลี้ยว
เบรกหน้าทางเลี้ยวมากกว่าทางเลี้ยว กดเบรกในลักษณะควบคุม ปล่อยให้มีที่ว่างเพียงพอเพื่อที่คุณจะหยุดเบรกก่อนจะถึงเลี้ยว
- เลือกตำแหน่งบนทางตรงของแทร็กเพื่อเริ่มเบรก สังเกตว่ามันเหมาะกับคุณแค่ไหน แล้วปรับจุดในโค้งถัดไป
- เบรกเร็วขึ้นเล็กน้อยหากคุณเข้าโค้งหรือช้ากว่านั้นหากคุณเข้าโค้งช้าเกินไป
ขั้นตอนที่ 3 หยุดเบรกเมื่อแทร็กเริ่มโค้ง
เมื่อคุณเข้าโค้งและเริ่มเลี้ยวรถ ให้ดึงเท้าออกจากเบรก คุณไม่ควรเร่งความเร็ว แต่คุณจะหยุดทำให้รถช้าลง
เร่งความเร็วเมื่อคุณถึงจุดสูงสุดของเทิร์น ซึ่งเป็นส่วนสุดท้ายของเทิร์นที่คุณเริ่มยืดออก
ขั้นตอนที่ 4 เตรียมพร้อมสำหรับมุมถัดไปเมื่อคุณออกจากมุมสุดท้าย
บนสนามโกคาร์ท ทางโค้งเป็นส่วนใหญ่ของสนาม นั่นหมายความว่าคุณจำเป็นต้องมองหาโค้งต่อไปของคุณอยู่เสมอ มองไปข้างหน้า และระบุตำแหน่งที่คุณต้องเริ่มเบรกเพื่อเบรกครั้งต่อไปขณะที่ยังอยู่ในโค้งสุดท้าย
ตอนที่ 3 จาก 3: การเบรกเทรล
ขั้นตอนที่ 1 เริ่มเบรกก่อนเข้าโค้ง
เช่นเดียวกับการเบรกขั้นสูง คุณยังคงต้องการเริ่มเบรกให้ดีก่อนเข้าโค้งในขณะที่คุณยังอยู่ในเส้นตรง อันที่จริง คุณจะใช้แรงสูงสุดในขณะที่คุณยังคงอยู่ในแนวเส้นตรงข้างหน้าเส้นโค้ง
การเบรกบนทางเรียบจะช่วยให้คุณเข้าโค้งได้เร็วขึ้น เนื่องจากคุณใช้ที่จับยางที่มีให้มากขึ้น ช่วยให้คุณเลี้ยวรถเข้าโค้งได้
ขั้นตอนที่ 2 ดึงเบรกออกเมื่อคุณเพิ่มมุมเลี้ยว
เมื่อคุณเข้าโค้ง ให้เริ่มเหยียบเบรก ขั้นแรก ให้ปล่อยเบรกอย่างรวดเร็ว แต่ยังคงกดดันอยู่บ้าง ในขณะที่คุณทำ ให้เลี้ยวเข้าโค้งให้แหลมขึ้นเล็กน้อยเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับจุดสุดยอดของทางเลี้ยว
คุณต้องการรักษาแรงดันเบรกไว้ประมาณ 15 ถึง 20% เมื่อคุณเข้าโค้ง
ขั้นตอนที่ 3 เหยียบเบรกจนสุด
ในการเข้าโค้งช้าที่ยาวเหยียด คุณสามารถยึดเบรกไว้ได้จนถึงจุดสูงสุด ที่จะช่วยให้คุณมีสปินพิเศษที่คุณต้องการเพื่อเข้าโค้ง
ขั้นตอนที่ 4 ปล่อยเบรกจนสุดเมื่อถึงปลายโค้ง
คุณไม่ควรเบรกเมื่อชนส่วนหลักของทางโค้ง ดังนั้นให้ปล่อยแรงดันออกให้หมด สำหรับทางโค้งที่ยาวขึ้น ให้รอจุดยอด บนทางโค้งปานกลาง ให้ปล่อยก่อนถึงยอด
