การถอดบุ๋มออกจากรถในบางครั้งอาจมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณนำรถไปร้านซ่อมตัวถังรถยนต์ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถซ่อมแซมและขจัดรอยบุบบางประเภทออกจากรถของคุณได้ด้วยความช่วยเหลือของสิ่งของในครัวเรือนทั่วไป เช่น เครื่องเป่าผมและน้ำแข็งแห้งหรือกระป๋องลมอัด อ่านบทความนี้ต่อเพื่อเรียนรู้วิธีขจัดรอยบุบออกจากรถโดยใช้วัสดุเหล่านี้
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 2: การเตรียมถอดบุ๋ม
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหารอยบุบของรถคุณ
นี่เป็นวิธีที่มีประโยชน์อย่างยิ่งในการขจัดรอยบุบขนาดเล็กถึงขนาดกลาง และคุณอาจมีสิ่งเหล่านี้มากกว่าที่คุณคิด ตรวจสอบรถของคุณอย่างระมัดระวังเพื่อค้นหาทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 2. ประเมินรอยบุบ
โดยทั่วไปแล้ว รอยบุบสามารถลบออกได้โดยใช้วิธีนี้ หากอยู่บนแผงโลหะของลำตัว กระโปรงหน้ารถ ประตู หลังคา หรือบังโคลน และไม่ได้อยู่ตามขอบบนพื้นผิวเรียบกว้าง
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ใช้วิธีนี้กับรอยบุบตื้นที่ไม่มีรอยยับหรือความเสียหายของสีมากนัก และครอบคลุมพื้นที่ผิวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 3 นิ้ว (7.62 ซม.)
ขั้นตอนที่ 3 รับวัสดุที่จำเป็นในการถอดบุ๋ม
คุณจะต้องใช้เครื่องเป่าผม ถุงมือยางสำหรับงานหนักหรือแบบหนาเพื่อจัดการกับน้ำแข็งแห้งหรืออากาศอัดในรูปแบบของเหลวได้อย่างปลอดภัย ฟอยล์อะลูมิเนียม และน้ำแข็งแห้งหรือลมอัดกระป๋อง คุณจะต้องการ บาง ดังต่อไปนี้:
- ถุงมือเคลือบยางหุ้มฉนวนสำหรับงานหนัก
- อากาศอัดเต็มกระป๋อง (หรือเกือบเต็ม)
- แพ็คน้ำแข็งแห้ง
- ไดร์เป่าผมพร้อมการตั้งค่าอุณหภูมิที่ปรับได้ เช่น "ต่ำ" "ปานกลาง" และ "สูง" หรือ "เย็น" "อุ่น" และ "ร้อน"
- อลูมิเนียมฟอยล์
ส่วนที่ 2 จาก 2: การให้ความร้อนและความเย็นในบริเวณที่เป็นรอยบุบ
ขั้นตอนที่ 1. ใช้ความร้อนกับแผงที่เว้าแหว่ง
เปิดเครื่องเป่าผมและใช้เป่าลมร้อนให้ทั่วบุ๋มและบริเวณโดยรอบเป็นเวลาหนึ่งถึงสองนาทีติดต่อกัน
ควรตั้งไดร์เป่าผมไว้ที่ขนาดกลาง และควรถือให้ห่างจากพื้นผิวรถประมาณ 5 ถึง 7 นิ้ว (12.7 ถึง 17.78 ซม.) อย่าทำให้บริเวณนั้นร้อนเกินไปเพื่อป้องกันไม่ให้สีเสียหายเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป
ขั้นตอนที่ 2. หุ้มฉนวนบริเวณรอยบุบของแผง (ถ้ามี)
วางแผ่นอลูมิเนียมฟอยล์ทับบริเวณที่เว้าแหว่ง ขั้นตอนนี้ควรทำเฉพาะเมื่อคุณใช้น้ำแข็งแห้งแทนอากาศอัด จุดประสงค์ของขั้นตอนนี้คือการทำให้บริเวณนั้นอบอุ่นในขณะเดียวกันก็ปกป้องสีจากน้ำแข็งแห้ง ซึ่งอาจทำให้สีทับหน้าเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 3 ใส่ถุงมือสำหรับงานหนัก
ถุงมือจะปกป้องคุณจากการถูกความเย็นกัดและการบาดเจ็บอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้เมื่อผิวหนังของคุณสัมผัสกับน้ำแข็งแห้งหรืออากาศอัดที่เป็นของเหลว
ขั้นตอนที่ 4. ใช้น้ำแข็งแห้งหรืออากาศอัดที่เป็นของเหลว
การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของอุณหภูมิจากอุ่นเป็นเย็นจะทำให้พื้นผิวรถของคุณขยายออกก่อน (เมื่อได้รับความร้อน) จากนั้นจึงหดตัว (เมื่อเย็นลง)
- หากคุณใช้น้ำแข็งแห้ง ให้ใช้มือข้างหนึ่งจับก้อนน้ำแข็งก้อนหนึ่ง จากนั้นถูเบาๆ บนฟอยล์อลูมิเนียมที่วางอยู่บนบริเวณที่เว้าแหว่ง
- หากคุณใช้ลมอัดกระป๋อง ให้คว่ำกระป๋องลง แล้วฉีดสเปรย์พื้นผิวของบริเวณที่เว้าแหว่งเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่นั้นด้วยชั้นน้ำแข็งเหลว มีหลักการพื้นฐานบางประการของวิทยาศาสตร์ในที่ทำงาน: ความดัน ปริมาตร และอุณหภูมิของก๊าซล้วนเชื่อมโยงถึงกัน แม้ว่าปกติแล้ว กระป๋องจะสูญเสียอุณหภูมิเมื่อก๊าซถูกปล่อยออกมา แต่หากคุณฉีดสเปรย์กระป๋องกลับหัว แก๊สก็จะเย็นลงเอง
- ทั้งสองวิธีจะต้องใช้แอปพลิเคชันสั้น ๆ เท่านั้น แผงพื้นผิวของรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุที่ค่อนข้างบางและน้ำหนักเบา และจะเย็นลงอย่างรวดเร็ว คุณจะไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ หลังจาก 30-50 วินาทีแรกของการสมัคร (หรืออาจจะเร็วกว่านั้น)
ขั้นตอนที่ 5. รอสักครู่
ผ่านไปครู่หนึ่งหลังจากที่คุณประคบน้ำแข็งแห้งหรือลมอัด คุณอาจได้ยินเสียงดังที่บ่งบอกว่าบุ๋มถูกลบออกแล้ว การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วมักจะทำให้วัสดุมีการปฏิรูปรูปร่างเดิม
- หากคุณใช้น้ำแข็งแห้ง ให้นำฟอยล์อะลูมิเนียมออกและทิ้งหลังจากที่รอยบุบถูกลบออกแล้ว
- หากคุณใช้น้ำแข็งเหลวโดยใช้ลมอัด ให้รอจนกว่าโฟมสีขาวจะกระจายออกจากพื้นผิวรถ จากนั้นใช้ผ้าอ่อนโยนเช็ดสิ่งตกค้างออก
ขั้นตอนที่ 6 ทำซ้ำตามต้องการ
สำหรับรอยบุบบางอัน การใช้เพียงครั้งเดียวอาจไม่เพียงพอ หากคุณเห็นว่าดีขึ้นแต่ยังสังเกตเห็นรอยบุบ คุณสามารถเริ่มกระบวนการให้ความร้อนและความเย็นอีกครั้งได้ อย่างไรก็ตาม อย่าใช้กระบวนการนี้มากเกินไป (โดยเฉพาะในวันเดียว) ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างรวดเร็วสามารถปรับเปลี่ยนรูปร่างภายนอกรถของคุณได้ ความเย็นจัดอาจเป็นอันตรายต่อสีได้
