คุณต้องการเป็นเจ้าของเรือหรือไม่? มีหลายสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อเรือ นี้จะหารือเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องคิดก่อนตัดสินใจซื้อเรือของคุณ
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. ดูต้นทุน
นี่เป็นสิ่งแรกที่ควรพิจารณาเกี่ยวกับเรือ โดยทั่วไปแล้ว ผู้คนซื้อ 'เรือในฝัน' และในไม่ช้าก็รู้ว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเป็นรายเดือนและรายปีเท่าใด กฎง่ายๆ โดยไม่คำนึงถึงอายุเรือหรือเรือส่วนตัวของคุณ คุณควรคาดว่าจะจ่าย 10-15% ของมูลค่าทดแทนต่อปี ใช่ นี่หมายความว่าถ้าคุณซื้อเรือในราคา 10, 000 ดอลลาร์ แต่มูลค่าทดแทนคือ 50, 000 ดอลลาร์ คุณสามารถคาดหวังได้ว่าต้องจ่ายระหว่าง 5, 000 ถึง 7, 500 ดอลลาร์ต่อปีสำหรับค่าบำรุงรักษาและค่าสลิป ช่วงนั้นกำหนดไว้เพราะถ้าคุณลากเรือของคุณ คุณจะใช้จ่ายประมาณ 10% หากเก็บไว้ในน้ำ คุณได้เพิ่มค่าใช้จ่ายค่าธรรมเนียมการลื่น การทำความสะอาดตัวเรือ และทุกๆ 2-3 ปี จะเป็นงานด้านล่าง กฎนี้ 10-15% ไม่รวมการใช้เชื้อเพลิง คุณจะต้องจำไว้เสมอว่าเรือเป็นผู้ใช้ก๊าซหรือดีเซลที่ไม่มีประสิทธิภาพอย่างมาก เพราะพวกเขาดันน้ำออกไปให้พ้นทาง
ขั้นตอนที่ 2 ถามตัวเองว่าคุณกำลังจะใช้เรือเพื่อทำอะไร
เมื่อคุณได้กำหนดงบประมาณในอนาคตของคุณแล้ว ให้กำหนดสิ่งที่คุณต้องการจะทำบนเรือของคุณ เรือส่วนใหญ่สามารถจำกัดการใช้งานได้ดังต่อไปนี้: การตกปลา (น้ำจืดหรือน้ำเค็ม), กีฬาทางน้ำ (เวคบอร์ด, เข่า, สกีน้ำ, ลากจูงได้), การแล่นเรือ (ใช้ลมในการขับเคลื่อนเรือของคุณ), ล่องเรือ (พักแรมบนน้ำในช่วงสุดสัปดาห์), เรือส่วนตัว (เจ็ตสกี เวฟรันเนอร์ ฯลฯ) และเรือยอทช์สุดหรู
ขั้นตอนที่ 3 ตัดสินใจว่าคุณจะใช้เรือที่ไหน
คุณจะต้องคิดด้วยว่าคุณจะอยู่บนทะเลสาบ/แม่น้ำหรือมหาสมุทรเป็นหลัก สำหรับชาวประมงส่วนใหญ่ที่ตกปลาในทะเลสาบ/แม่น้ำ เรือที่ได้รับความนิยมมากที่สุดมีความยาวตั้งแต่ 10-20 ฟุต และโดยทั่วไปแล้วจะเป็นเรือที่ทำจากอะลูมิเนียมหรือไฟเบอร์กลาส เรือเหล่านี้มักจะมีลักษณะเตี้ย ดังนั้น คุณจึงสามารถ 'เดิน' คันเบ็ดไปรอบ ๆ เรือได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง เรือเหล่านี้มีร่างตื้น (ลึกลงไปในน้ำ) และก่อให้เกิดการตื่นเพียงเล็กน้อย ผู้ที่เลือกเรือสำหรับกีฬาทางน้ำมักจะเลือกทั้งเรือตกปลา/เรือสกีหรือเรือสำหรับเล่นสกีน้ำแบบตรง เรือเหล่านี้มีรูปร่างเป็น U หรือ V และสามารถปรับเปลี่ยนเพื่อให้เกิดการปลุกหรือปลุกได้เล็กน้อย เรือเหล่านี้มักมีเครื่องยนต์ 150-400 แรงม้าซึ่งมีกำลังมากพอที่จะดึงผู้ลาก 'ขึ้นจากน้ำ' และขี่บนมัน - โป๊ะกีฬาได้กลายเป็นเรือแบบผสมที่ได้รับความนิยมในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา เรือประเภทต่อไปคือเรือใบ แม้ว่าคุณจะไม่มีค่าใช้จ่ายในการใช้น้ำมันหรือดีเซลบนเรือใบมากนัก แต่คุณจะต้องเปลี่ยนใบเรือทุกๆ สองสามปี (ซึ่งในระยะยาวอาจมีราคาแพงเท่ากับที่คุณใช้น้ำมัน) เรือใบมีกระดูกงูถ่วงน้ำหนักเพื่อป้องกันไม่ให้เรือพลิกคว่ำ คำแนะนำในการล่องเรือเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการใช้เรือ เพราะคุณจะได้เรียนรู้ไม่เพียงแค่ความปลอดภัยของนักพายเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระแสลม กระแสลม และทฤษฎีเบื้องหลังการพายเรือด้วย เรือลาดตะเว ณ ปกติแล้วจะมีความยาว 25-45" และเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการ "เข้าค่าย" ในช่วงสุดสัปดาห์ เรือเหล่านี้มักจะมีห้องนอน 1-2 ห้อง (ห้องนอน) ห้องน้ำ ห้องครัว (ห้องครัว) และสิ่งอำนวยความสะดวกหลายอย่างใน RV (รถเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ) PWCs (Personal Water Crafts) เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสความตื่นเต้นในการลงน้ำอย่างรวดเร็ว PWCs เป็นเรือที่อันตรายที่สุดในบรรดายานพาหนะทางเรือทั้งหมด เนื่องจากสามารถแล่นได้เร็วและมีความเสี่ยงโดยธรรมชาติที่เกี่ยวข้อง เช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์ นักบิด PWC ต้องขี่ให้อยู่ในขอบเขตที่กำหนดและต้องขี่แบบป้องกัน เนื่องจากนักเล่นเรืออื่นๆ จำนวนมากไม่เห็น PWCs มาทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงพวกเขา โดยทั่วไปแล้ว PWCs มี 'สิทธิ์น้อยที่สุด' เมื่อพูดถึงกฎจราจร เรือยอทช์สุดหรูมักเป็นเรือเดินทะเล (แม้ว่าคุณจะพบเห็นได้มากมายในทะเลสาบขนาดใหญ่) โดยทั่วไปแล้ว เรือเหล่านี้จะไม่ถูกลากจูง เรือเหล่านี้ทำขึ้นเพื่อการล่องเรือไกลจากฝั่ง เรือเหล่านี้มักจะมีความสามารถในการอาศัยอยู่บนเรือด้วยสิ่งของต่างๆ เช่น เครื่องทำน้ำจืด เครื่องปั่นไฟ อุปกรณ์ GPS/เรดาร์ ห้องนอนหลายห้อง หัว (ห้องน้ำ) และห้องครัว เรือยอทช์สุดหรูมักจะเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 1 ล้านเหรียญในการซื้อใหม่ คุณสามารถใช้เรือหลายลำในรายการด้านบนเพื่อออกทะเลได้ แต่เรือยอทช์สุดหรูจะมอบความสะดวกสบายและความปลอดภัยในขนาด
ขั้นตอนที่ 4 ดูผู้โดยสารและผู้ขับขี่ของคุณ
ต่อไปคุณควรหาว่าปกติแล้วจะมีคนนั่งเรือของคุณกี่คน (อย่าลืมนับตัวเอง) เรือที่มีความสูงไม่เกิน 28 ฟุต (8.5 ม.) จะมีการจำกัดจำนวนผู้โดยสาร เรือที่มีความยาวมากกว่า 28 ฟุต (8.5 ม.) ปกติจะไม่มี แต่หลายๆ ลำมีกฎที่เข้มงวดหากได้รับการควบคุมจากยามชายฝั่ง และหากคุณเป็นกัปตันที่ได้รับอนุญาต คุณจะต้องใช้ เพื่อปฏิบัติตามกฎของผู้โดยสาร
ขั้นตอนที่ 5. พิจารณาความยาวเรือของคุณ
โดยปกติเรือที่อายุต่ำกว่า 30' สามารถลากจูงด้วยรถบรรทุกขนาดมาตรฐานทั่วไป PWCs สามารถลากโดยรถยนต์หรือ SUV เรือใบและเรือลาดตระเวนอาจต้องมีการลากจูงแบบพิเศษ และไม่ค่อยมีการลากเรือยอทช์ คุณจะต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการเรือที่คุณต้องการเก็บไว้ในน้ำหรือเรือที่คุณสามารถขนส่งไปยังที่ต่างๆ คุณจะต้องกำหนดความยาวของเรือที่คุณต้องการตามเงื่อนไขที่คุณจะใช้ ตัวอย่างเช่น เรือกรรเชียงเล็กหรือเรือท้องแบนเหมาะสำหรับทะเลสาบขนาดเล็ก แต่จะเป็นอันตรายอย่างยิ่งในทะเลสาบขนาดใหญ่ที่มีการบรรทุกมากกว่า (ลมทำให้เกิดคลื่น) เรือยอทช์ไม่เข้าท่าสำหรับทะเลสาบ (ที่ใหญ่กว่า) ที่กลายเป็นน้ำแข็งในฤดูหนาว ความยาวของเรือเป็นตัวกำหนดจำนวนผู้โดยสารและเงื่อนไขที่คุณสามารถขับเรือได้อย่างปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 6 ตัดสินใจเลือกวิธีการขับเคลื่อนของคุณ
มีเครื่องยนต์หลายประเภทและตำแหน่งของเครื่องยนต์เหล่านั้น อุปกรณ์ติดท้ายเรือจะติดตั้งไว้ที่ท้ายเรือ (ด้านหลัง) ของเรือ และมักใช้แผ่นแม่แรง เรือนอกผลักเรือไปข้างหน้า…ตามตัวอักษร Outboards เหมาะสำหรับการตกปลาและกีฬาทางน้ำ เครื่องยนต์ภายในมักจะวาง 'ภายใน' เรือไม่ว่าจะตรงกลางหรือด้านหลังของเรือ เพลาและใบพัดมักจะขยายไปถึงท้ายเรือ เรือลาดตระเวนและเรือยอทช์ส่วนใหญ่มีภายในเรือ เครื่องยนต์ขับเคลื่อนท้ายเรือติดตั้งโดยตรงที่ท้ายเรือ (ต่างจากเครื่องยนต์นอกที่ 'ถอดออกได้' ง่ายกว่า) เครื่องยนต์ไอพ่นเป็นเครื่องยนต์ที่หมุนเวียนน้ำผ่านเครื่องบินไอพ่นและดันน้ำด้วยอัตราเร็วพอที่จะผลักเรือ - PWC และเรือเร็วขนาดเล็กส่วนใหญ่ใช้พลังงาน 'เจ็ท' ทางน้ำนี้ การเดินเรือคือการใช้ลมเป็นตัวขับเคลื่อน และสุดท้าย พลังของมนุษย์มักใช้สำหรับเรือพาย แคนู เรือคายัค และอื่นๆ
ขั้นตอนที่ 7 เลือกระหว่างใหม่และที่ใช้
เมื่อคุณได้พิจารณาแล้วว่า คุณพอใจกับราคา ประเภท ขนาด กำลังขับเคลื่อน ฯลฯ ของเรือ คุณจะต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการเรือใหม่หรือมือสอง ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด คุณควรจำสิ่งนี้ไว้…คุณจะใช้จ่ายประมาณ 10-15% ของมูลค่าใหม่ต่อปีในการบำรุงรักษาเรือของคุณ เรือที่ใช้แล้วสามารถเป็นเรือโครงการได้ และท้ายที่สุดควรซื้อโดยผู้ที่สามารถ ก) มีเงินให้คนซ่อมได้ หรือ ข) มีเวลาซ่อมเอง
เคล็ดลับ
- คุณอาจพบเรือที่ 'ถูก' ในการประมูล - แม้กระทั่งเรือลาดตระเวน 30' ที่ราคา 175 ดอลลาร์ แต่ถ้ามูลค่าทดแทนของเรือลำนั้นคือ $140, 000 คุณต้องระวังทางการเงิน คุณสามารถใช้จ่ายได้ถึง $14-20, 000 ต่อ ปีค่าบำรุงรักษา ค่าธรรมเนียมสลิป ฯลฯ
- หลายคนที่ซื้อเรือมือสองชอบซ่อมเป็นงานอดิเรก หากคุณไม่ใช่คนสะดวกหรือไม่ชอบซ่อมของ คุณควรพิจารณาซื้อเรือลำใหม่ โปรดทราบว่าช่างเรือส่วนใหญ่จะคิดค่าบริการระหว่าง 25 ถึง 100 เหรียญต่อชั่วโมงเพื่อซ่อมเรือของคุณ (อัตราที่สูงขึ้นเมื่อคุณย้ายไปยังพื้นที่ที่มั่งคั่งมากขึ้น) รวมทั้งชิ้นส่วนต่างๆ มักจะมีราคาแพงกว่าบนเรือเนื่องจากเป็นวัสดุสำหรับใช้งานในทะเล
คำเตือน
- คำแนะนำในการล่องเรือเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการใช้เรือ เพราะคุณจะได้เรียนรู้ไม่เพียงแค่ความปลอดภัยของนักเล่นเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระแสลม กระแสลม และทฤษฎีเบื้องหลังการแล่นเรือด้วย ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีขับเรือรู้วิธีแล่นเรือ แต่ใครก็ตามที่มีคำแนะนำในการแล่นเรือที่ผ่านการรับรองจะทราบพื้นฐานของการขับเรือ
- คุณไม่ควรขับเรือในขณะที่คุณดื่มหรือดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด ในขณะที่คุณอาจรู้สึกปลอดภัยกว่าเพราะคุณกำลังขับด้วยความเร็วที่ช้าลง แต่ก็มีปัจจัยที่ต้องคำนึงถึงมากขึ้นเมื่อขับเรือ (ลม กระแสน้ำ นักเล่นเรือคนอื่นๆ และเรือที่ไม่มีเบรก)
- หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะใช้เรือหลายครั้งต่อปี อาจเป็นทางเลือกในการเช่าเรือ
- ค่าธรรมเนียมในการเป็นเจ้าของเรือ (ใหม่หรือใช้แล้ว): การชำระเงินรายเดือน ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน (หน่วยยามฝั่งของรัฐหรือสหรัฐฯ) อุปกรณ์เพิ่มเติมที่จำเป็น ค่าประกันภัย ค่าธรรมเนียมท่าเรือหรือใบ ค่าบำรุงรักษา/ซ่อมแซมทั่วไป งานด้านล่างและ/หรือสี ภาษี เชื้อเพลิง /น้ำมันและการเก็บรักษา
- ก่อนที่คุณจะซื้อเรือใดๆ ให้ตรวจสอบเรือเพื่อความปลอดภัย สภาพร่างกาย ตัวเลือก หากคุณชอบรูปลักษณ์ ลักษณะการทำงานตามความต้องการ และราคา
- ผู้ประกอบการเรือทุกคนควรมีระดับความปลอดภัยของนักพายเรือ
