บางรัฐจำเป็นต้องมีป้ายทะเบียนด้านหน้า แต่ไม่ใช่ทุกยี่ห้อและรุ่นที่มีขายึดป้ายทะเบียนด้านหน้า หากคุณมีโครงยึดด้านหน้า ให้ขันแผ่นป้ายทะเบียนเข้ากับโครง หากคุณไม่ทำ ก็ยังมีตัวเลือกง่ายๆ ให้ใช้งาน คุณอาจลองใช้ขายึดแบบติดกาวหรือขายึดที่ออกแบบมาสำหรับรูปทรงกันชนของรุ่นของคุณโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังมีขายึดที่พอดีกับพุกขอเกี่ยวที่กันชนหน้าของรุ่นใหม่ๆ อีกหลายรุ่น ถ้าคุณไม่รังเกียจที่จะเจาะรูที่กันชนของคุณ คุณสามารถติดตั้งป้ายทะเบียนของคุณในแบบที่ล้าสมัยได้เสมอ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: การใช้ขายึดป้ายทะเบียนที่มีอยู่
ขั้นตอนที่ 1. ถอดสกรูในโครงยึดที่ยึดป้ายทะเบียน
หาสกรูที่มุมของฐานยึดป้ายทะเบียนบนกันชนหน้าของคุณ หมุนทวนเข็มนาฬิกาด้วยไขควงเพื่อถอดออก จากนั้นเก็บไว้ในที่ปลอดภัยเพื่อไม่ให้สูญหาย หากโครงยึดแผ่นป้ายทะเบียนเก่าไว้ มันจะหลุดออกมาเมื่อคุณถอดสกรูออก
- หากรถของคุณเป็นรถใหม่ สกรูยึดป้ายทะเบียนอาจอยู่ในช่องเก็บของหน้ารถ
- หากคุณไม่มีสกรู คุณสามารถหยิบสกรูป้ายทะเบียนบางตัวได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์หรือร้านขายยานยนต์ในบริเวณใกล้เคียง
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบกรอบป้ายทะเบียน
ขายึดป้ายทะเบียนบางตัวมีโครงแบบยึดด้วยสกรูที่พอดีกับแผ่นป้ายทะเบียน หากโครงยึดของคุณมีโครง อย่าลืมจัดตำแหน่งไว้เหนือป้ายทะเบียนและใส่สกรูทั้งสองระหว่างการติดตั้ง
คุณจะรู้ว่าคุณมีกรอบป้ายทะเบียนหากมีชิ้นส่วนสี่เหลี่ยมแยกต่างหากหลุดออกมาเมื่อคุณถอดสกรูของโครงยึด
ขั้นตอนที่ 3 จัดตำแหน่งป้ายทะเบียนให้ตรงกับรูในโครงยึด
ค้นหารูที่มุมของป้ายทะเบียนและโครงยึด วางแผ่นป้ายทะเบียนลงในโครงยึดเพื่อให้รูอยู่ในแนวเดียวกัน
หากโครงยึดของคุณมีโครงที่พอดีกับแผ่นป้ายทะเบียน ให้จัดรูให้ตรงกับช่องที่อยู่ในป้ายทะเบียนและโครงยึด
ขั้นตอนที่ 4. ขันสกรูเพื่อยึดป้ายทะเบียน
ใส่สกรูของคุณผ่านรูในโครงยึดและป้ายทะเบียน (และโครง ถ้ามี) ขันสกรูให้แน่นโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาด้วยไขควงเพื่อให้การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
วิธีที่ 2 จาก 4: การใช้ขายึดแบบติดด้วยกาว
ขั้นตอนที่ 1. ซื้อขายึดที่เหมาะกับยี่ห้อและรุ่นของคุณ
ดูออนไลน์หรือเยี่ยมชมร้านขายยานยนต์ในพื้นที่ของคุณสำหรับขายึดแบบไม่ต้องเจาะที่เหมาะกับยี่ห้อและรุ่นของรถคุณ
ขายึดแบบไม่ต้องเจาะจำนวนมากใช้กาวที่แข็งแรงและใส่ได้กับยี่ห้อและรุ่นต่างๆ โครงยึดบางรุ่นพอดีกับรุ่นเฉพาะและมีฮาร์ดแวร์พิเศษเพื่อยึดโครงยึดเข้ากับตะแกรงหรือกันชน ตรวจสอบคู่มือผลิตภัณฑ์ของคุณสำหรับคำแนะนำในการติดตั้งเฉพาะ
ขั้นตอนที่ 2 ทำความสะอาดจุดยึดบนกันชนของคุณด้วยผ้าเช็ดทำความสะอาดแอลกอฮอล์
ตัวยึดแบบติดกาวต้องใช้สถานที่ติดตั้งที่สะอาด หาตำแหน่งศูนย์กลางของกันชนที่คุณจะติดตั้งโครงยึด ทำความสะอาดด้วยผ้าเช็ดทำความสะอาดแอลกอฮอล์ จากนั้นปล่อยให้อากาศแห้งหรือเช็ดให้แห้งด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาด
ตัวยึดบางตัวยึดติดกับด้านหน้าของกันชน ในขณะที่บางตัวยึดติดกับการเยื้องหรือช่องว่างเฉพาะสำหรับรุ่นเฉพาะ ตรวจสอบคำแนะนำในการติดตั้งของคุณสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับตำแหน่งการติดตั้ง
ขั้นตอนที่ 3 ทดสอบความพอดีโดยไม่ต้องถอดฟิล์มป้องกันออก
กาวได้รับการปกป้องด้วยฟิล์ม ซึ่งคุณควรปล่อยทิ้งไว้ขณะทดสอบความพอดี วางโครงยึดเข้ากับตำแหน่งยึดเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีและตรงกับรุ่นของคุณ
หากไม่สอดคล้องกับกันชนของรถ คุณอาจซื้อโครงยึดผิดประเภทโดยไม่ได้ตั้งใจ ดูว่าคุณสามารถเปลี่ยนเป็นวงเล็บเหลี่ยมที่ถูกต้องได้หรือไม่
ขั้นตอนที่ 4. ถอดฟิล์มป้องกันออกแล้วกดตัวยึดเข้ากับกันชน
หลังจากที่คุณตรวจสอบความพอดีของโครงยึดสองครั้งแล้ว ให้ลอกฟิล์มป้องกันกลับออกเพื่อให้เห็นกาว กดโครงยึดเข้ากับด้านหน้าของกันชน ด้านล่าง หรือตำแหน่งติดตั้งอื่นๆ ที่ระบุไว้ในคำแนะนำผลิตภัณฑ์ของคุณ
พยายามทำให้แม่นยำเมื่อคุณติดตั้งโครงยึด เนื่องจากคุณจะยิงได้เพียงนัดเดียว
ขั้นตอนที่ 5. ขันแผ่นป้ายทะเบียนเข้ากับโครงยึด
เมื่อยึดเข้าที่แล้ว คุณสามารถจัดตำแหน่งรูให้ตรงกับรูในป้ายทะเบียนของคุณได้ หากผลิตภัณฑ์ของคุณมีกรอบป้ายทะเบียน ให้วางไว้เหนือป้ายทะเบียนและจัดตำแหน่งรูให้ตรงกับที่อยู่ในโครงยึดและป้ายทะเบียน ขันสกรูตามเข็มนาฬิกาผ่านรูเพื่อให้การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
วิธีที่ 3 จาก 4: การติดตั้ง Tow Hook Bracket
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาและถอดแผงพลาสติกที่ปิดพุกขอเกี่ยวพ่วง
หลายรุ่นมีแผ่นพลาสติกที่กันชนหน้าซึ่งกดแล้วเด้งออกได้ มันปกปิดพุกขอเกี่ยวพ่วง และมีขายึดป้ายทะเบียนพร้อมสตั๊ดแบบเกลียวที่ขับเข้าไปในพุก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีที่ยึดตะขอลากก่อนที่จะซื้อชุดยึดป้ายทะเบียนของตะขอลาก
ขั้นตอนที่ 2. ขันสตั๊ดขอเกี่ยวของชุดอุปกรณ์
หยิบสตั๊ดขอเกี่ยวพ่วงที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์แล้วสอดปลายเกลียวเข้าไปในช่องพุก หมุนตามเข็มนาฬิกาจนแน่น
ขั้นตอนที่ 3 ขับโบลต์ผ่านรูในโครงยึดและสตั๊ดขอเกี่ยว
จัดตำแหน่งรูในแผ่นยึดให้ตรงกับรูในแกนขอเกี่ยวพ่วง ชุดของคุณประกอบด้วยสลักเกลียวที่สอดเข้าไปในรูเหล่านี้ได้ หาตำแหน่งและขับผ่านรูเพื่อติดแผ่นยึดกับแกนขอเกี่ยวพ่วง
ใช้นิ้วหมุนสลักเกลียวตามเข็มนาฬิกาเพื่อเริ่มต้น จากนั้นใช้วงล้อขันให้แน่น
ขั้นตอนที่ 4. ติดแผ่นป้ายทะเบียนเข้ากับโครงยึด
เมื่อยึดเข้าที่ เหลือเพียงขันสกรูบนป้ายทะเบียน หากผลิตภัณฑ์ของคุณมีกรอบป้ายทะเบียน อย่าลืมวางไว้บนแผ่นป้ายและขันสกรูตามเข็มนาฬิกาผ่านทั้งแผ่นป้ายและกรอบ
วิธีที่ 4 จาก 4: เจาะรูที่กันชนหน้า
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบว่าคุณมีไฟเบอร์กลาสหรือกันชนโลหะหรือไม่
การเจาะโลหะนั้นซับซ้อนกว่าการเจาะเข้าไปในไฟเบอร์กลาส หากคุณมีกันชนโครเมียม คุณอาจต้องการลองใช้วิธีที่ไม่ต้องเจาะ หากคุณไม่เคยเจาะโลหะมาก่อน
หากคุณต้องการลองเจาะกันชนโครเมียม คุณจะต้องทำตามขั้นตอนเพิ่มเติมและใช้เครื่องมือพิเศษ คุณจะต้องใช้หมัดตรงกลาง ดอกสว่านสำหรับเจาะโลหะ ดอกเคาเตอร์ซิงค์ และแว่นตานิรภัย
ขั้นตอนที่ 2 จัดตำแหน่งฐานยึดป้ายทะเบียนให้ตรงกับศูนย์กลางของกันชนหน้า
ใช้เทปวัดเพื่อวัดความยาวของกันชนเพื่อหาจุดศูนย์กลางที่แน่นอน ทำเครื่องหมายจุดกึ่งกลางตามยาวด้วยเทปหรือปากกาสักหลาด จากนั้นวัดความสูงของกันชนเพื่อหาจุดศูนย์กลางนั้น เมื่อคุณพบจุดศูนย์กลางที่แน่นอนของกันชนแล้ว ให้วางโครงยึดป้ายทะเบียนเหนือจุดนั้น
หากคุณไม่ได้ใช้ขายึด ให้วางแผ่นป้ายทะเบียนลงบนกันชน
ขั้นตอนที่ 3 ทำเครื่องหมายไกด์ผ่านรูในวงเล็บ
ถือโครงยึดป้ายทะเบียนเหนือจุดกึ่งกลางของกันชนและค้นหารูสำหรับติดตั้งที่เจาะไว้ล่วงหน้า ใช้ปากกาสักหลาดเพื่อทำเครื่องหมายตำแหน่งที่คุณต้องเจาะรูในกันชนเพื่อให้เข้ากับรูของตัวยึด
- โปรดทราบว่ารูยึดของโครงยึดคือตำแหน่งที่ยึดกับกันชน ไม่ใช่รูที่มุมที่คุณจะใช้ขันสกรูบนป้ายทะเบียน
- หากคุณไม่ได้ใช้ขายึด ให้ทำเครื่องหมายที่กันชนสำหรับรูที่มุมด้านบนของจาน
ขั้นตอนที่ 4. เจาะ 1⁄8 นิ้ว (0.32 ซม.) รูนักบินเข้าไปในกันชน
หลังจากที่คุณทำเครื่องหมายหลุมนำของคุณแล้ว ให้วางโครงยึดหรือป้ายทะเบียนไว้ด้านข้าง ใช้สว่านไฟฟ้าและ 1⁄8 นิ้ว (0.32 ซม.) เพื่อเจาะรูนำร่องตื้นเข้าไปในกันชน เจาะรูนำร่องของคุณเท่านั้นเกี่ยวกับ 1⁄8 นิ้ว (0.32 ซม.) ลึกเข้าไปในกันชน
หากกันชนของคุณเป็นโครเมียม คุณจะต้องเจาะรูด้วยหมัดตรงกลางก่อนจึงจะเริ่มเจาะได้
ขั้นตอนที่ 5. ใช้หมัดตรงกลางและดอกสว่านพิเศษสำหรับกันชนโครเมียม
หลังจากทำเครื่องหมายจุดบนโครเมียมซึ่งคุณจะต้องเจาะแล้ว ให้ตอกหมัดตรงกลางไปที่จุดเพื่อทำเยื้อง เป็นการดีที่จะเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในรอยเว้าเพื่อลดแรงเสียดทานและความร้อน สวมแว่นตานิรภัยเพื่อปกป้องดวงตาของคุณ
- การวางมาสก์หรือเทปพันสายไฟรอบจุดที่คุณกำลังเจาะสามารถช่วยปกป้องผิวโครเมียมได้หากดอกสว่านของคุณหลุด
- ถือสว่านของคุณ (ด้วยดอกสว่านที่ทำขึ้นสำหรับเจาะโลหะ) ตั้งฉากกับพื้นผิวได้พอดี ใช้แรงกดที่มั่นคงและสม่ำเสมอเพื่อเจาะเข้าไปในโครเมียม
- หลังจากที่คุณเจาะรูแล้ว ให้เปลี่ยนไปใช้ดอกเคาเตอร์ซิงค์แล้วหมุน 3 ถึง 4 รอบเพื่อให้เสี้ยนโลหะคมเรียบจากขอบชั้นนำของรู
ขั้นตอนที่ 6. ติดตั้งโครงยึดเข้ากับกันชน
จัดรูยึดของโครงยึดให้ตรงกับรูที่คุณเพิ่งเจาะเข้าไปในกันชน ขันสกรูตามเข็มนาฬิกาผ่านตัวยึดเข้าไปในกันชน
ขั้นตอนที่ 7 ขันแผ่นป้ายทะเบียนเข้ากับโครงยึด
หลังจากติดตั้งโครงยึดแล้ว ให้จัดรูที่มุมของป้ายทะเบียนกับรูที่มุมของโครงยึด ขันสกรูตามเข็มนาฬิกาผ่านรูเพื่อยึดป้ายทะเบียนและติดตั้งให้เรียบร้อย