หัวเทียนมีความสำคัญต่อการทำงานของเครื่องยนต์ ดังนั้นการรักษาให้อยู่ในสภาพการทำงานที่สะอาดจึงเป็นเรื่องสำคัญ การทำความสะอาดหัวเทียนเป็นวิธีที่ง่ายและรวดเร็วในการทำให้หัวเทียนทำงานต่อไป แต่สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาถึงเหตุผลที่ต้องทำความสะอาดหัวเทียน การเปลี่ยนหัวเทียนเก่าที่สกปรกมักจะดีที่สุด แต่การทำความสะอาดหัวเทียนจะทำให้รถของคุณวิ่งต่อไปได้จนกว่าคุณจะหาอะไหล่ได้ คุณสามารถทำความสะอาดหัวเทียนได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้สารกัดกร่อน เช่น กระดาษทรายหรือตะไบ แต่ถ้าคุณไม่มีหัวเทียนอย่างใดอย่างหนึ่งก็อาจทำงานได้ดีทีเดียว
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: การถอดหัวเทียน
ขั้นตอนที่ 1. ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก
ระบุตำแหน่งแบตเตอรี่ในช่องเครื่องยนต์หรือท้ายรถ จะมีลักษณะเป็นกล่องพลาสติกสีดำที่มีขั้วโลหะ 2 ขั้วยื่นออกมาจากด้านบน ค้นหาขั้วลบซึ่งจะมีเครื่องหมาย (-) ลบ คลายโบลต์ที่ยึดสายเคเบิลไว้ที่ขั้วต่อแล้วเลื่อนออก
- หากคุณไม่พบแบตเตอรี่ของคุณ โปรดดูคู่มือเจ้าของรถหรือเว็บไซต์ของผู้ผลิต
- ยึดสายไว้ด้านข้างเพื่อไม่ให้สัมผัสกับขั้วแบตเตอรี่โดยไม่ได้ตั้งใจ
ขั้นตอนที่ 2. ค้นหาหัวเทียน
ค้นหาสายหัวเทียน (สายหนาที่วิ่งจากคอยล์จุดระเบิดไปยังส่วนบนของเครื่องยนต์) ซึ่งเชื่อมต่อกับหัวเทียนแล้วเดินตามไปจนถึงช่องเปิดในฝาสูบของแต่ละตัว เครื่องยนต์แต่ละสูบจะมีสายไฟ 1 เส้นและปลั๊ก 1 เส้น ดังนั้น V6 จะมี 6 เส้น ในขณะที่จักรยานสกปรก 2 จังหวะจะมีเพียง 1 เส้น
หากคุณมีปัญหาในการค้นหาหัวเทียนในรถของคุณ ให้อ้างอิงกับคู่มือเจ้าของรถหรือคู่มือการซ่อมรถเฉพาะสำหรับความช่วยเหลือ
ขั้นตอนที่ 3 ใช้ลมอัดกระป๋องเป่าเศษขยะออกจากหัวเทียน
เมื่อคุณพบตำแหน่งที่ขันหัวเทียนแล้ว คุณจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกและขยะออกจากพื้นที่เพื่อป้องกันไม่ให้หัวเทียนตกลงไปในกระบอกสูบในขณะที่ถอดหัวเทียนออก ใช้ลมอัดเป่าวัสดุที่หลวมทั้งหมดออกไปอย่างปลอดภัย
- หากสิ่งสกปรกหรือเศษผงตกลงไปในกระบอกสูบในขณะที่ถอดหัวเทียนออก อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรงได้
- สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาเสมอเมื่อใช้อากาศกระป๋องเพื่อพ่นเศษขยะ
ขั้นตอนที่ 4. ถอดสายหัวเทียนบนหัวเทียนครั้งละ 1 หัว
เพื่อจัดระเบียบสายเคเบิลและลดความเสี่ยงของเศษขยะที่ตกลงไปในกระบอกสูบ คุณควรทำความสะอาดหัวเทียนทีละ 1 อัน การถอดหัวเทียนทั้งหมดในคราวเดียวอาจทำให้สับสนได้ง่ายว่าสายใดจะไปที่กระบอกสูบไหน และยังจะเพิ่มโอกาสที่ของบางอย่างจะตกลงไปในรูว่างที่หัวเทียนใช้เติม จับสายหัวเทียนให้แน่น โดยให้ต่ำที่ส่วนบู๊ตใกล้กับหัวเทียนมากที่สุด จากนั้นดึงออกและถอดปลั๊กออก
- อย่าดึงสายไฟจากที่สูง มิฉะนั้น คุณอาจแยกด้านในของสายเคเบิลออกจากขั้วต่อสำหรับปลั๊ก
- หากลวดติดอยู่จริงๆ ให้ลองบิดเล็กน้อยเพื่อคลายออก แล้วดึงออก
ขั้นตอนที่ 5. ใช้ซ็อกเก็ตหัวเทียนเพื่อคลายเกลียวหัวเทียน
วางซ็อกเก็ตหัวเทียนที่ปลายส่วนขยายแล้วเชื่อมต่อกับวงล้อของคุณ วางซ็อกเก็ตไว้เหนือหัวเทียนแล้วหมุนไปในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายเกลียวปลั๊กออกจากตำแหน่งที่เสียบอยู่ เมื่อหลวมแล้ว ให้ถอดส่วนขยายและซ็อกเก็ตออกจากประแจแล้วคลายเกลียวด้วยมือ
- มีวงแหวนยางอยู่ภายในซ็อกเก็ตหัวเทียนที่จะเก็บปลั๊กไว้ในซ็อกเก็ตเมื่อคุณถอดออกจากเครื่องยนต์
- ตรวจดูรอบๆ อีกครั้งเพื่อหาสิ่งสกปรกหรือเศษผงที่หลุดออกมาก่อนที่จะดึงหัวเทียนออก หากคุณพบเห็น ให้เป่าหรือปัดทิ้ง
วิธีที่ 2 จาก 4: การทำความสะอาดด้วยวัสดุขัดถู
ขั้นตอนที่ 1 ใช้กระดาษทราย 220 กรวดบนอิเล็กโทรด
ที่ส่วนปลายของหัวเทียน (ด้านที่เข้าเครื่องยนต์) คุณจะพบโลหะชิ้นเล็กๆ ยื่นออกมาจากหัวเทียน นั่นเรียกว่าอิเล็กโทรด หากเป็นสีดำหรือเปลี่ยนสี ให้เลื่อนกระดาษทรายใต้ส่วนที่งอของอิเล็กโทรดระหว่างอิเล็กโทรดกับตัวปลั๊ก แล้วหมุนไปมาจนกว่าคุณจะเห็นโลหะสะอาดทั้งสองด้าน
- อิเล็กโทรดหัวเทียนควรมีลักษณะเหมือนโลหะเปล่า หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ขัดต่อไปจนกว่าจะได้
- สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาและหน้ากากเสมอเมื่อขัด
ขั้นตอนที่ 2 ขจัดสิ่งสกปรกบนอิเล็กโทรดหากสกปรกเป็นพิเศษ
หากกระดาษทรายใช้ไม่ได้ผล ควรเปลี่ยนหัวเทียนจริงๆ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้ตะไบขนาดเล็กเพื่อขจัดคาร์บอนที่สะสมอยู่บนอิเล็กโทรดได้ เลื่อนไฟล์เข้าไปในช่องว่างระหว่างปลั๊กและอิเล็กโทรด จากนั้นเลื่อนไปมาเพื่อทำความสะอาดโลหะ
ขั้นตอนที่ 3 ขัดด้ายด้วยแปรงลวด
มีโอกาสดีที่จะมีน้ำมันและสิ่งสกปรกสะสมอยู่ที่เกลียวของหัวเทียน ซึ่งจะทำให้การติดตั้งใหม่ทำได้ยาก ขัดที่เกลียวด้วยแปรงลวดจากมุมตั้งฉากกับปลั๊ก (เพื่อให้แปรงเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับเกลียวของปลั๊ก) เพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ส่วนใหญ่ จากนั้นสลับและขัดจากมุมอื่นเพื่อให้ได้ผลสูงสุด
- สวมถุงมือขณะทำเช่นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แปรงลวดแทงตัวเอง
- เธรดไม่จำเป็นต้องสะอาดอย่างสมบูรณ์จึงจะใช้งานได้ แต่ควรไม่มีการสะสมมากที่สุด
ขั้นตอนที่ 4. ฉีดน้ำยาทำความสะอาดเบรกที่ปลั๊กแล้วเช็ดออก
น้ำยาทำความสะอาดเบรกมีจำหน่ายในกระป๋องสเปรย์ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ใกล้บ้านคุณ และสามารถใช้ทำความสะอาดคราบสกปรกจากชิ้นส่วนรถยนต์จำนวนมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากทำความสะอาดแล้ว ยังระเหยอย่างรวดเร็วเพื่อให้ชิ้นส่วนแห้งเร็ว ฉีดน้ำยาทำความสะอาดเบรกที่ปลั๊กและเกลียว จากนั้นใช้ผ้าสะอาดเช็ดสิ่งสกปรกหรือเศษซากที่เหลืออยู่
- หากหัวเทียนสกปรกมาก คุณสามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดเบรกและแปรงลวดร่วมกันเพื่อจัดการกับสิ่งสกปรกได้
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เช็ดปลั๊กออกอย่างทั่วถึงด้วยผ้าขี้ริ้วหลังจากนั้นเพื่อเอาน้ำยาทำความสะอาดเบรกที่เปื้อนสิ่งสกปรกและน้ำมันออกให้หมด
ขั้นตอนที่ 5. ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับหัวเทียนแต่ละตัว
เมื่อหัวเทียนแรกสะอาดแล้ว ให้ติดตั้งใหม่และต่อสายหัวเทียนที่ต่อเข้าไปใหม่ จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนกับหัวเทียนแต่ละหัวจนกว่าจะได้รับการทำความสะอาดและติดตั้งใหม่ทั้งหมด
วิธีที่ 3 จาก 4: การใช้ Blow Torch
ขั้นตอนที่ 1 จับประกายไฟด้วยคีมที่ปลายสายเชื่อมต่อ
เนื่องจากไฟฉายจะร้อนจัด คุณจะต้องใช้คีมให้ยาวเป็นพิเศษเพื่อป้องกันไม่ให้มือโดนความร้อน จับที่หัวเทียนให้แน่น แต่อย่าบีบแรงจนคุณเสี่ยงที่จะทำลายหัวเทียน ต้องนั่งในคีมเป็นส่วนขยายของด้ามจับเท่านั้น
หากคุณมีม้านั่งรองก็จะใช้แทนคีมได้
ขั้นตอนที่ 2 สวมถุงมือแล้วจุดไฟ
หมุนปุ่มบนไฟฉายแก๊สหรือโพรเพนเพื่อให้แก๊สไหล จากนั้นกดปุ่มจุดระเบิดหรือวางแหล่งกำเนิดประกายไฟไว้ด้านหน้าหัวฉีด คบเพลิงจะสว่างขึ้นและเริ่มลุกไหม้
- คุณอาจเลือกสวมถุงมือเพียงเพื่อให้มือของคุณป้องกันความร้อนเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย
- หมุนคบเพลิงขึ้นจนสุดเพื่อให้เกิดเปลวไฟสีน้ำเงิน
ขั้นตอนที่ 3 จับปลายหัวเทียนในเปลวไฟจนเปลี่ยนเป็นสีแดง
คบเพลิงจะเผาคาร์บอนและเศษผงออกจากหัวเทียน และเนื่องจากหัวเทียนได้รับการออกแบบให้อยู่ภายในเครื่องยนต์เมื่อจุดไฟ จึงสามารถอยู่รอดได้ในความร้อนโดยไม่มีปัญหา จับปลั๊กไฟ หมุนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง จนกระทั่งปลายปลั๊กและอิเล็กโทรดร้อนเป็นสีแดง
- ขึ้นอยู่กับว่าคบเพลิงร้อนแค่ไหน อาจใช้เวลาหลายนาที
- ระวังอย่างยิ่งอย่าให้เปลวไฟจากคบเพลิงไปถึงสิ่งอื่นในพื้นที่ทำงานของคุณ
ขั้นตอนที่ 4. ปล่อยให้ปลั๊กเย็นลงและอย่าใช้นิ้วสัมผัสมัน
หลังจากที่ปลั๊กร้อนพอที่จะเผาผลาญคาร์บอน จะต้องเย็นลงสักสองสามนาทีก่อนจึงจะใช้งานได้ ระวังให้มาก หัวเทียนจะกลับเป็นสีปกตินานก่อนที่จะเย็นพอที่จะสัมผัสได้ เพื่อความปลอดภัย ให้ปลั๊กแต่ละตัวเย็นลงอย่างน้อย 5 นาทีก่อนที่จะพยายามติดตั้งใหม่
เมื่อหัวเทียนเย็นลงแล้ว ก็จะสะอาดพอที่จะติดตั้งใหม่ได้
ขั้นตอนที่ 5. ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับหัวเทียนแต่ละตัว
เมื่อหัวเทียนเย็นพอที่จะติดตั้งใหม่ได้ ให้ใส่กลับเข้าไปใหม่ ต่อสายหัวเทียนกลับเข้าไปใหม่ และไปยังหัวเทียนตัวถัดไป ทำซ้ำขั้นตอนเหล่านี้ต่อสำหรับปลั๊กแต่ละตัวจนกว่าจะสะอาด
สิ่งสำคัญคือคุณต้องทำความสะอาดหัวเทียนแต่ละหัวเพื่อไม่ให้กระบอกสูบบางตัวเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าแบบอื่นๆ
วิธีที่ 4 จาก 4: ติดตั้ง Clean Spark Plugs ใหม่
ขั้นตอนที่ 1. ใช้เครื่องมือ gap เพื่อแก้ไขช่องว่างระหว่างปลั๊กและอิเล็กโทรด
ตรวจสอบเจ้าของรถหรือคู่มือบริการเพื่อค้นหาการวัดช่องว่างที่แน่นอนสำหรับหัวเทียนของคุณในหน่วยมิลลิเมตร จากนั้นใส่เครื่องมือช่องว่างลงในช่องว่างระหว่างตัวหัวเทียนกับอิเล็กโทรดที่ยื่นออกมา ใช้เครื่องมือวัดช่องว่าง จากนั้นแงะอิเล็กโทรดออกจากร่างกายเพื่อเพิ่มช่องว่างหรือกดให้ชิดกับตัวเครื่องเพื่อลดช่องว่างจนกว่าช่องว่างจะตรงกับข้อกำหนดของรถ
- คุณควรจะสามารถกดอิเล็กโทรดออกหรือบีบอิเล็กโทรดเข้าไปใกล้ร่างกายมากขึ้นโดยการใช้แรงกดบนอิเล็กโทรดโดยใช้เครื่องมือช่องว่าง
- คุณสามารถซื้อหัวเทียน “gapper” หรือเครื่องมืออุดช่องว่างได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ทุกแห่ง
- หากคุณไม่พบข้อกำหนดเฉพาะสำหรับช่องว่างสำหรับรถของคุณ ให้ลองใช้เว็บไซต์ของผู้ผลิต
ขั้นตอนที่ 2. วางปลั๊กในซ็อกเก็ตหัวเทียนโดยหันเกลียวออก
ซ็อกเก็ตหัวเทียนมีวงแหวนยางที่จะยึดหัวเทียนไว้เมื่อคุณลดระดับลงในเครื่องยนต์ และทำให้เกลียวปลั๊กง่ายขึ้นเมื่อคุณมีเข้าไปแล้ว
ส่วนเกลียวของหัวเทียนเป็นปลายเดียวกับขั้วไฟฟ้า ปลายนั้นควรยื่นออกมาจากหัวเทียน
ขั้นตอนที่ 3. ใส่หัวเทียนแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อนั่งด้วยมือ
สิ่งสำคัญคือคุณต้องไม่บิดเกลียวหัวเทียน ซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อคุณขันให้แน่นแม้ว่าจะไม่ได้เข้าที่ในเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ให้ขันหัวเทียนด้วยมือโดยใช้ส่วนขยายที่เชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตหัวเทียน
- ขันสกรูหัวเทียนเข้าไปจนแน่น
- หากดูเหมือนว่าหัวเทียนจะขันเป็นมุม ให้คลายเกลียว ดึงออก แล้วสตาร์ทใหม่อีกครั้งเพื่อให้เข้าที่
ขั้นตอนที่ 4. ขันหัวเทียนให้แน่นโดยใช้ประแจกระบอก
เมื่อหัวเทียนเข้าที่อย่างพอดีแล้ว ให้ต่อวงล้อเข้ากับส่วนต่อขยายและขันให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเทียนแน่น แต่คุณไม่จำเป็นต้องออกแรงมากเกินไปผ่านประแจ
การขันหัวเทียนแน่นเกินไปอาจทำให้ภายในเครื่องยนต์แตกหักได้ ดังนั้นให้ออกแรงกดให้เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าหัวเทียนแน่น
ขั้นตอนที่ 5. ต่อสายปลั๊กเข้ากับหัวเทียนอีกครั้ง
จับสายปลั๊กที่ส่วนท้ายใกล้กับส่วนท้ายแล้วกดลงไปที่ปลายหัวเทียนที่โผล่ออกมาจากเครื่องยนต์ให้แน่น คุณจะได้ยินเสียงป๊อปอัพเมื่อเสียบสายอย่างแน่นหนา
- ถ้าตอนแรกลวดไม่เข้าที่ ให้บิดไปทางซ้ายและขวาในขณะที่คุณกดลงเพื่อช่วยให้ลวดเข้าที่
- หากคุณไม่ได้ยินเสียงคลิกหรือดัง แสดงว่าสายปลั๊กยังเสียบไม่แน่นพอและอาจหลุดออกมาได้ขณะขับรถ
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- หากคุณต้องการทำความสะอาดหัวเทียน มีโอกาสดีที่หัวเทียนควรเปลี่ยนเร็วๆ นี้
- รอจนกว่าเครื่องยนต์ของรถจะเย็นลงก่อนที่จะถอดหัวเทียนออกเพื่อทำความสะอาด
- ใช้มีดขนาดเล็กขูดสิ่งสกปรกที่ฝังแน่นเมื่อทำความสะอาดหัวเทียน
คำเตือน
- อย่าพยายามทำความสะอาดและนำหัวเทียนที่มีรอยแตกหรือคราบสกปรกกลับมาใช้ใหม่ซึ่งคุณไม่สามารถถอดออกได้
- อย่าคาดหวังว่าหัวเทียนที่ทำความสะอาดแล้วจะมีอายุการใช้งานยาวนานเท่ากับของใหม่ วางแผนที่จะเปลี่ยนหัวเทียนทันทีหลังจากที่ไฟดับ เนื่องจากนี่เป็นเพียงการแก้ไขชั่วคราวเท่านั้น
- สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาเสมอเมื่อทำงานกับเครื่องเป่าลม