คุณอาจเพิ่งซื้อ Toyota Prius มาเอง หรือกำลังพิจารณาที่จะซื้อ คนส่วนใหญ่พิจารณาซื้อสิ่งเหล่านี้เนื่องจากความสามารถในการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม ใช่ รถคันนี้ช่วยคุณประหยัดน้ำมันได้ หากคุณใช้งานอย่างถูกต้อง บทความนี้จะอธิบายขั้นตอนบางประการในการขับรถคันนี้เพื่อให้ได้ระยะทางก๊าซที่ดีที่สุด (mpg) สำหรับ Toyota Prius ของคุณ
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 2: ทำตามขั้นตอนเฉพาะของ Prius
ขั้นตอนที่ 1 ขับด้วยความเร็วที่ช้าลงเมื่อทำได้
พยายามใช้เส้นทางที่ทอดยาวโดยมีจุดจอดไม่กี่จุดโดยจำกัดความเร็วอย่างน้อย 30–35 ไมล์ต่อชั่วโมง (48–56 กม./ชม.)
ที่ความเร็วน้อยกว่า 45 ไมล์ต่อชั่วโมง (72 กม./ชม.) เมื่อคุณไปถึงความเร็ว ให้ถอดเท้าออกจากแป้นคันเร่ง ซึ่งจะเป็นการดับเครื่องยนต์เบนซิน เหยียบคันเร่งช้าๆ เพื่อรักษาความเร็วของคุณ โดยที่ตัวแสดงสถานะอยู่ต่ำกว่าเส้น ECO
ขั้นตอนที่ 2 เลือกเส้นทางที่มีลมแรงน้อยที่สุดที่คุณสามารถหาได้
Prius มีความคล่องตัวสำหรับลมกระโชกและลมกระโชก
ขั้นตอนที่ 3 ร่อน หรือชายฝั่งลงเนินเขาที่คุณพบ
ขั้นตอนที่ 4 หลีกเลี่ยงการสตาร์ทเย็น
Prius จะได้รับไมล์สะสมน้ำมันที่ต่ำที่สุดจนกว่าจะอุ่นเครื่องหลายนาทีหลังจากสตาร์ท
ขั้นตอนที่ 5. รวมธุระเพื่อลดจำนวนการวอร์มอัพที่คุณจะทำกับรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 6 ใช้ Prius ของคุณในวันที่อากาศอบอุ่นมากกว่าในสภาพอากาศหนาวเย็นเมื่อเป็นไปได้
อากาศมีความหนาแน่นน้อยกว่าและจะทำให้แรงต้านของอากาศน้อยลง
ขั้นตอนที่ 7 หลีกเลี่ยงการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน
มันทรมานกับรถยนต์ทุกคัน และด้วย Prius การหยุดรถทั้งหมดและเริ่มเปลืองน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 8 พยายามหลีกเลี่ยงการขับรถในช่วงพายุฝน หรือ พายุหิมะหรือถนนที่รกร้างว่างเปล่า
ขั้นตอนที่ 9 ตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถเพื่อค้นหาอัตราเงินเฟ้อที่เหมาะสมสำหรับยางแต่ละเส้น
พยายามรักษาความดันนี้ไว้ บวก 2 PSI ตลอดเวลา อย่าใช้แรงดันที่ระบุบนแก้มยาง เนื่องจากเป็นแรงดันลมยางสูงสุดสำหรับยาง โดยไม่คำนึงถึงประเภทของรถที่ติดตั้ง!
ขั้นตอนที่ 10 ทำตามคู่มือรถ เมื่อกำหนดก๊าซที่คุณใช้เติมรถของคุณ
สำหรับ Prius ปี 2014 คุณควรใช้ค่าออกเทน 87 ขึ้นไป
ขั้นตอนที่ 11 ระวังสภาพถนน
เหยียบคันเร่งทันทีที่คุณรู้ว่าคุณจะต้องลดความเร็วหรือหยุดรถ ให้รถของคุณอยู่ในโหมด "ร่อน" ในสถานการณ์เหล่านี้
สร้างที่ว่างระหว่างรถของคุณกับรถที่อยู่ข้างหน้า เพื่อให้ตัวเองมีเวลาหยุดและแล่นรถ
ขั้นตอนที่ 12 ใช้หน้าจอพลังงานเพื่อดูทิศทางของลูกศร
ข้อมูลนี้จะแสดงให้คุณเห็นถึงทิศทางว่าส่วนใดของระบบรถของคุณกำลังจ่ายไฟให้อีกฝ่าย ตรวจสอบมัน
ผู้ขับขี่จะได้รับไมล์สะสมที่ดีที่สุดเมื่อสามารถอ่านการเปลี่ยนแปลงบนจอแสดงผลได้ โดยการกดแป้นคันเร่งและเบรกเพื่อเคลื่อนพลังงานจากเครื่องยนต์เบนซินไปที่ล้อและ/หรือแบตเตอรี่-หรือเพื่อให้ลูกศรทั้งหมดหายไป แบบฟอร์มนี้เรียกว่าโหมดร่อน
ขั้นตอนที่ 13 เร่งความเร็วอย่างต่อเนื่องจากการหยุดนิ่งในสภาพการจราจรที่ช้าน้อยกว่า 25 ไมล์ต่อชั่วโมง (40 กม./ชม.)
ในสภาวะอื่นๆ ให้เร่งอย่างรวดเร็วจนถึงความเร็ว จากนั้นรักษาความเร็วที่คุณต้องการ
-
ยกเท้าขึ้นเล็กน้อยและใช้เท้าอีกครั้งหลังจากผ่านไปไม่กี่วินาที จนกว่าหน้าจอพลังงานจะแสดงพลังงานที่ส่งไปยังล้อและแบตเตอรี่ นี่เป็นเครื่องมือสำคัญอย่างยิ่งที่จะใช้เมื่อคุณต้องการพลังงาน (เช่น ในเวลากลางคืนโดยที่แบตเตอรี่มีประจุไฟต่ำ)
รับไมล์สะสมแก๊สที่ดีที่สุดจาก Toyota Prius ขั้นตอนที่ 14
ขั้นตอนที่ 14. เหยียบคันเร่งลงอย่างรวดเร็วเมื่อคุณต้องการเร่งความเร็วบนทางหลวงหรือเมื่อต้องการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว
พลังงานแบตเตอรี่จะช่วยเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยลดการใช้ก๊าซของคุณ
ขั้นตอนที่ 15. ตั้งค่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนทางหลวงเป็น 55 ไมล์ต่อชั่วโมง (89 กม./ชม.) เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
สำหรับทุก ๆ ไมล์ต่อชั่วโมงที่มากกว่า 55 ไมล์ต่อชั่วโมง (89 กม. / ชม.) คุณจะสูญเสียประมาณหนึ่ง mpg
ขั้นตอนที่ 16. เรียนรู้ศิลปะการเบรกโดยใช้การร่อน ชายฝั่ง การเบรกแบบสร้างใหม่ และการเบรกแบบกลไก
ขั้นตอนที่ 17. ใช้โหมดไฟฟ้าทั้งหมดเท่าที่จำเป็น เช่น เมื่อคุณย้ายรถจากส่วนหนึ่งของถนนรถแล่นไปยังอีกส่วนหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 18. หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องปรับอากาศและระบบทำความร้อนให้มากที่สุดเท่าที่คุณจะทนได้
ใช้ระบบระบายอากาศควบคู่ไปกับอุณหภูมิของพัดลมเพื่อควบคุมอุณหภูมิของรถอย่างเหมาะสม พยายามอย่าใช้การตั้งค่า "สูงสุด" ในทุกกรณี ปิดการทำความร้อน ความเย็น ไฟ และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ทั้งหมดให้มากที่สุด
- ในวันที่อากาศร้อน ให้ตั้งเครื่องปรับอากาศให้ต่ำกว่าอุณหภูมิภายนอก 2 องศา หรือตั้งไว้ที่ 85 (แล้วแต่จำนวนใดจะต่ำกว่า)
- ในวันที่อากาศหนาว เมื่อห้องโดยสารอยู่ในอุณหภูมิที่พอเหมาะ ให้ปิดระบบควบคุมอุณหภูมิ ที่ความเร็วบนทางหลวง มันจะรักษาอุณหภูมินั้นไว้อย่างหมดจดโดยอากาศที่ไหลเข้าสู่ภายในรถ
ขั้นตอนที่ 19. ลองใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติในสถานการณ์การเดินทางส่วนใหญ่
ใช้งานได้ดีบนถนนเรียบ และใช้งานได้ดีบนทางหลวงความเร็วสูงที่ไม่แออัด
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ดีในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา หรือบริเวณที่ขึ้นเนินทำให้เกิดการขับขี่ที่ดุดันและการเบรกแบบสร้างใหม่มากเกินไปเมื่อลงเนิน ให้รถเหยียบคันเร่งเล็กน้อยเมื่อคุณปลดการเบรกแบบสร้างใหม่
ขั้นตอนที่ 20. ลดจำนวนครั้งที่เบรก
Prius ทำงานได้ดีในการหยุดอย่างรวดเร็ว แล่นมากกว่าหยุดเมื่อทำได้ ซึ่งจะทำให้ปริมาณก๊าซที่คุณใช้ลดลง ขับตามป้ายบอกทาง แต่ให้เบรกไว้จนวินาทีสุดท้าย
เช่นเดียวกับที่คุณได้เรียนรู้เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะขับรถอัตโนมัติครั้งแรก: ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ให้เหยียบเบรกและคันเร่งในเวลาเดียวกัน
ส่วนที่ 2 จาก 2: การใช้ขั้นตอนสำหรับรถยนต์ทุกคัน (รวมถึง Prius)
ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ทุกๆ 5,000 ไมล์
ขั้นตอนที่ 2. เปลี่ยนกรองอากาศ ทุกๆ 30000 ไมล์
ขั้นตอนที่ 3 หลีกเลี่ยงการใช้แร็คหลังคารถของคุณ หากมีให้มาด้วย
ขั้นตอนที่ 4 เปลี่ยนหัวเทียนของคุณทุก ๆ 100,000 ไมล์
ขั้นตอนที่ 5. ทำความสะอาดระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 3,000 ไมล์ (4,800 กม.)
ขั้นตอนที่ 6 พยายามรักษาอัตราเร่งให้คงที่
อย่าเหยียบ "เหยียบกับเหล็ก" ในวินาทีที่ไฟเปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีเขียว หรือเมื่อเข้าสู่ทางด่วนและ/หรือขับผ่านรถที่ขับช้าในเลนของคุณ
ขั้นตอนที่ 7 รับการจัดตำแหน่งส่วนหน้าเป็นระยะ ๆ
ขั้นตอนที่ 8 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณได้รับการตรวจสอบทุกปีในรัฐที่มีกฎหมายการตรวจสอบ
หมั่นดูแลรถของคุณ น้ำมันเครื่องยนต์และเกียร์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม และทำความสะอาดส่วนอื่นๆ ทั้งหมด (ภายในและภายนอก)
เคล็ดลับ
- รุ่นปี 2010 เปิดตัวโหมดใหม่สามโหมด ได้แก่ โหมด Eco, Power และ EV ซึ่งให้ประสิทธิภาพมากขึ้นในมือของเจ้าของ Prius
- ให้ Prius ของคุณ 10, 000 ไมล์ (16,000 กม.) เต็มเพื่อบุกเข้าไป เจ้าของ Prius มักจะพบว่าการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้น 10-15% หลังจากที่กลิ่นรถใหม่หายไป
