การติดตั้งไฟนีออนใต้ท้องรถมักเป็นขั้นตอนที่รวดเร็ว แม้ว่าคุณจะไม่มีประสบการณ์ในการติดตั้งประเภทนี้ก็ตาม การดัดแปลงรถยอดนิยมนี้มักจะขายเป็นชุดและสามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง เมื่อคุณเรียนรู้วิธีติดตั้งไฟนีออน คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับงานเจาะและงานไฟฟ้า
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 ขอรับชุดไฟนีออนใต้ท้องรถ เครื่องมือทั้งหมด และอุปกรณ์อื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
ขั้นตอนที่ 2. ถอดแบตเตอรี่รถยนต์
ดึงสายแบตเตอรี่ขั้วลบออก นี่เป็นข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย เนื่องจากคุณจะต้องทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาตำแหน่งที่ดีที่สุดสำหรับหลอดไฟนีออนของคุณ
อย่าพยายามวางไฟนีออนไว้ใกล้สายเบรก สายน้ำมัน สายไฟฟ้า บริเวณที่ร้อน ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว หรือบริเวณที่อาจใช้แม่แรงยกเพื่อยกรถ
ขั้นตอนที่ 4 ยกรถของคุณด้วยลิฟต์หรือแม่แรง และตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถปลอดภัย
เข้าไปใต้ท้องรถและทำการทดสอบกับท่อนีออน อ้างอิงไดอะแกรมชุดสำหรับการจัดวางที่เหมาะสมที่สุด
ขั้นตอนที่ 5. วางหลอดนีออนไว้บนโครงรถของคุณเพื่อไม่ให้มองเห็นไฟจากภายนอก
บางครั้งหลอดที่มองเห็นก็ขัดต่อกฎหมาย
ขั้นตอนที่ 6. ติดตั้งหลอดไฟนีออนบนแชสซีสำหรับด้านหนึ่งของรถ
ติดตั้งโครงยึดพลาสติกหรือโลหะขนาดเล็กที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เข้ากับท่อ ยกท่อกลับเข้าที่โครงเครื่อง และทำเครื่องหมายตำแหน่งที่คุณจะเจาะรูอย่างระมัดระวัง เจาะแต่ละรูตรงกลางเพื่อเริ่มต้นการเจาะของคุณ
ขั้นตอนที่ 7 เจาะรูที่ตำแหน่งเจาะตรงกลางแต่ละตำแหน่งสำหรับขายึด
ใช้กาวซิลิโคนจำนวนเล็กน้อยกับรูก่อนใส่สกรูเข้าไป ซึ่งจะช่วยป้องกันสนิมได้
ขั้นตอนที่ 8 ขันสกรูที่ให้มากับชุดอุปกรณ์ลงในรู
ยึดโครงยึดแต่ละอันให้เข้าที่ แล้วขันสกรูเข้าจนแทบยึดโครงยึดไว้ คุณจะยึดสกรูให้เรียบร้อยในภายหลัง วางสายไฟทั้งหมดที่มาจากท่อด้านข้างโดยหันเข้าหาด้านหน้ารถ
ขั้นตอนที่ 9 ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับชุดประกอบไฟที่เหลืออีก 3 ชุด
ขั้นตอนที่ 10. ติดตั้งหม้อแปลงในห้องเครื่อง
บ่อยครั้งที่หม้อแปลงอยู่ใกล้แบตเตอรี่ คุณจะต้องเจาะรูสำหรับยึด ดังนั้นต้องแน่ใจว่าคุณจะไม่สร้างความเสียหายให้กับสิ่งใดภายใต้พื้นที่ที่คุณจะเจาะ ชุดอุปกรณ์ที่คุณซื้อจะมีคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งหม้อแปลง
ขั้นตอนที่ 11 ต่อหม้อแปลงเข้ากับวงจรไฟโดยปฏิบัติตามคำแนะนำของชุดอุปกรณ์
คุณอาจจะใช้บัดกรี กาวซิลิโคน และท่อหด
หากคำแนะนำเรียกร้องให้มีการตัดและ/หรือต่อสายไฟ ให้ดึงสายไฟที่คุณจะต่อกลับออกประมาณ.25 นิ้ว (0.6 ซม.) ท่อหดแบบสลิปที่ปลายด้านหนึ่งของสายแต่ละเส้น ประสานปลายสายไฟที่ลอกออกเข้าด้วยกัน ด้วยปืนบัดกรี ให้เติมซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันเล็กน้อยไปยังบริเวณที่บัดกรี แล้วเลื่อนท่อหดห่อให้ทั่วลวด ใช้ปืนความร้อนเพื่อทำให้ท่อหดแบบมีซีลกันน้ำเหนือสายไฟที่ต่อเข้าด้วยกัน
ขั้นตอนที่ 12. ต่อสายไฟของหม้อแปลงเข้ากับด้านบวกของแบตเตอรี่รถยนต์
คุณต้องติดตั้งฟิวส์อินไลน์ให้ห่างจากแบตเตอรี่ไม่เกิน 18 นิ้ว (45.7 ซม.) เชื่อมต่อสายดินของหม้อแปลงไฟฟ้า ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าสายกราวด์เชิงลบ โดยขันสกรูเข้ากับโครงรถเพื่อให้วงจรไฟฟ้าสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 13 ติดตั้งสวิตช์เปิด/ปิดบนแผงหน้าปัดหรือตำแหน่งที่สะดวกอื่นๆ
เดินสายไฟสำหรับสวิตช์ผ่านวงแหวนในไฟร์วอลล์ที่เข้าไปในห้องเครื่องเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อสวิตช์และฟิวส์ระหว่างหม้อแปลงกับแบตเตอรี่และไม่ได้อยู่ด้านข้างของทั้งสองข้าง
ขั้นตอนที่ 14. เดินสายเพิ่มเติมหากได้รับคำแนะนำจากชุดอุปกรณ์
ขั้นตอนที่ 15. ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบกลับเข้าไปใหม่
เคล็ดลับ
- มีคู่มือบริการรถของคุณอยู่ใกล้ ๆ ในกรณีที่คุณต้องการดูข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า
- บางครั้งภายใต้ไฟนีออนในรถยนต์อาจไม่ถือว่ายอมรับโดยหน่วยงานท้องถิ่น หรือเป็นที่ยอมรับได้ก็ต่อเมื่อคุณปฏิบัติตามหลักเกณฑ์บางประการเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงการได้รับตั๋ว กฎทั่วไปที่ดีในการติดตั้งไฟนีออนคือให้เปิดใช้งานโดยสวิตช์ แทนที่จะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อคุณเปิดไฟหน้า เดินสายไฟจากแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณโดยตรงไปยังสวิตช์การทำงานของชุดอุปกรณ์ วิธีนี้จะเลี่ยงสายไฟของไฟหน้า
คำเตือน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ซื้อชุดอุปกรณ์ที่เข้ากันได้กับรถของคุณ
- การถอดแบตเตอรี่ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ อาจทำให้ระบบไฟฟ้าของรถยนต์เสียหายได้ เตรียมปรับการตั้งค่าหลังจากที่คุณเชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่
- ก่อนเจาะเข้าไปในตัวรถหรือห้องเครื่อง อย่าลืมเจาะส่วนสำคัญๆ เช่น สายเบรค สายน้ำมัน และสายไฟฟ้า
- ทำตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับชุดของคุณหากคำแนะนำนั้นแตกต่างจากคำแนะนำในบทความนี้
- เทคนิคการตัดและการเชื่อมที่อธิบายข้างต้นใช้ไม่ได้กับชุดอุปกรณ์พลาสม่าโกลว์
- อย่าใช้สายไฟเกิน 10 เกจสำหรับสายไฟ
