การซ่อมบุ๋มอาจมีราคาแพงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องทำสีรถใหม่หลังจากนั้น หากคุณมีรอยบุบและสิ่งสกปรกเล็กน้อยในรถ คุณอาจสามารถถอดออกเองได้โดยใช้เครื่องมือช่างทั่วไปหรือสารเคมีที่หาซื้อได้ตามร้านค้าปลีกในท้องถิ่นหลายแห่ง จำไว้ว่าการเลือกซ่อมแซมรอยบุบด้วยตัวเองอาจทำให้สีเสียหายซึ่งอาจพิสูจน์ได้ว่าค่าซ่อมแพงที่สุดในระยะยาว ประเมินว่าคุณสามารถซ่อมแซมบุ๋มได้หรือไม่โดยพิจารณาจากความสะดวกสบายในกระบวนการและความสามารถของคุณด้วยเครื่องมือที่จำเป็น
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: การซ่อมแซมรอยบุบด้วยลูกสูบ
ขั้นตอนที่ 1. ประเมินขนาดและตำแหน่งของบุ๋ม
การใช้ลูกสูบเพื่อขจัดบุ๋มจะได้ผลดีที่สุดกับรอยบุบขนาดใหญ่และตื้นในส่วนประกอบแบนๆ ของร่างกาย เช่น ประตูหรือเครื่องดูดควัน ไม่ว่าคุณจะใช้ลูกสูบชักโครกหรือแบบยานยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับการดึงบุ๋ม ไม่มีลูกสูบใดสามารถขจัดรอยยับจากเหล็กได้ มีแต่เพียงรอยบุบกลับออกเท่านั้น
- หากรอยบุบเล็กกว่าหนึ่งในสี่ ลูกสูบก็ไม่น่าจะแก้ไขได้
- ยิ่งแผงตัวถังยิ่งแบน วิธีลูกสูบก็จะยิ่งทำงานได้ดีขึ้น
ขั้นตอนที่ 2 ซื้อลูกสูบที่สะอาด
คุณสามารถใช้ลูกสูบชักโครกที่มีประสิทธิภาพในระดับใกล้เคียงกันสำหรับวิธีนี้ เนื่องจากคุณสามารถใช้ลูกสูบถอดบุ๋มที่ซื้อมาจากร้านอะไหล่รถยนต์ได้ ลูกสูบที่ออกแบบมาสำหรับการกำจัดบุ๋มอาจมีอัตราความสำเร็จสูงกว่าและมีรอยบุบที่ยากขึ้น
- ใช้ลูกสูบที่สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีเศษผงใดๆ บนสีรถของคุณ
- ลูกสูบรถยนต์มักจะค่อนข้างแพงกว่าลูกสูบห้องน้ำเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 3 หล่อเลี้ยงขอบยางบนลูกสูบ
ใช้น้ำเล็กน้อยและผ้าชุบน้ำหมาดๆ ชุบพื้นผิวดูดของลูกสูบ วิธีนี้จะช่วยให้สร้างการผนึกกับตัวรถ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถดึงลูกสูบขึ้นเพื่อดูดโลหะกลับเข้ารูป
อย่าลืมใช้น้ำเปล่าที่สะอาดเพื่อไม่ให้สีเสียหาย
ขั้นตอนที่ 4. วางลูกสูบไว้เหนือบุ๋มแล้วกดเข้าไปในตัวรถ
หากบุ๋มใหญ่กว่าเส้นรอบวงของลูกสูบ ให้เริ่มที่ขอบของบุ๋ม หากมีขนาดเล็กกว่าลูกสูบ ให้วางลูกสูบไว้เหนือรูบุ๋มโดยตรง กดลูกสูบเข้าไปในตัวรถ
- คุณอาจต้องทำซ้ำหลาย ๆ มุมบนรอยบุบขนาดใหญ่
- เมื่อวางลูกสูบไว้ด้านข้างของบุ๋ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสูบอยู่เหนือทั้งบริเวณที่เว้าแหว่งและไม่ได้เว้าแหว่ง
ขั้นตอนที่ 5. ดึงลูกสูบออกซ้ำๆ
ดึงลูกสูบไปข้างหลังในระยะสั้นและกระตุกเช่นเดียวกับที่คุณทำเมื่อพุ่งเข้าห้องน้ำ ลูกสูบอาจหลุดออกก่อนที่บุ๋มจะถูกลบออก ดังนั้นเตรียมตัวเองให้ชุบลูกสูบอีกครั้งแล้วเริ่มใหม่อีกครั้ง
- อาจต้องใช้ความพยายามหลายครั้งในการดูดบุ๋มกลับออกจากโลหะ
- การเคลื่อนไหวสั้นและเร็วจะให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเมื่อดูดรอยบุบออกจากเหล็ก
วิธีที่ 2 จาก 4: การเปิดรอยบุบด้วยน้ำแข็งแห้ง
ขั้นตอนที่ 1. ประเมินมุมของบุ๋ม
ต้องใช้น้ำแข็งแห้งประคบตรงบุ๋มในช่วงเวลาสั้นๆ เพื่อขจัดคราบออกอย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงอาจใช้น้ำแข็งแห้งได้ดีที่สุดบนพื้นผิวแนวนอน เช่น กระโปรงหน้ารถ หลังคา หรือฝากระโปรงหลังของรถ ถ้ารอยบุบอยู่ด้านข้าง คุณจะต้องจับน้ำแข็งแห้งให้เข้าที่ด้วยแหนบ
- คุณสามารถซื้อน้ำแข็งแห้งได้ที่ร้านค้าปลีกขนาดใหญ่หลายแห่งหรือที่ร้านขายอุปกรณ์สำนักงาน
- น้ำแข็งแห้งทำงานได้ดีที่สุดกับรอยบุบขนาดกลาง และอาจได้ผลน้อยกว่ากับรอยบุบขนาดใหญ่
ขั้นตอนที่ 2. สวมแว่นตานิรภัยและถุงมือ
สวมแว่นตานิรภัยและถุงมือสำหรับงานหนักเสมอเมื่อจัดการกับน้ำแข็งแห้ง เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงเกินไป การสัมผัสกับน้ำแข็งแห้งบนผิวหนังที่เปลือยเปล่าอาจทำร้ายคุณได้อย่างรุนแรง
- โครงการนี้ต้องใช้ถุงมือยางขนาดใหญ่และแว่นครอบตา
- อย่าเปิดบรรจุภัณฑ์น้ำแข็งแห้งจนกว่าคุณจะมีอุปกรณ์ความปลอดภัยเพียงพอ
ขั้นตอนที่ 3. ใช้แหนบวางน้ำแข็งแห้งเล็กน้อยบนรอยบุบ
ใช้แหนบโลหะยาวคู่หนึ่งเพื่อเอาน้ำแข็งแห้งออกแล้วทาตรงที่บุ๋ม หากรอยบุบอยู่บนพื้นผิวแนวนอน คุณอาจวางน้ำแข็งแห้งไว้บนนั้น มิฉะนั้น คุณจะต้องถือไว้ที่นั่น ปล่อยให้น้ำแข็งแห้งสัมผัสกับโลหะเป็นเวลาสามสิบวินาทีถึงหนึ่งนาทีก่อนที่จะนำออกอีกครั้ง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหากคุณจะถือน้ำแข็งแห้งไว้ในสถานที่ คุณใช้ที่คีบและสวมถุงมือเพื่อป้องกันการไหม้ของน้ำแข็ง
- อย่าทิ้งน้ำแข็งแห้งไว้บนสีนานกว่าหนึ่งนาที มิฉะนั้นอาจทำให้สีเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 4 ปล่อยให้บุ๋มมีปฏิสัมพันธ์กับอากาศแวดล้อม
หลังจากที่คุณเอาน้ำแข็งแห้งออกจากโลหะแล้ว ความอบอุ่นจากอากาศแวดล้อมจะโต้ตอบกับความหนาวเย็นสุดขั้วที่เกิดจากน้ำแข็ง ปฏิกิริยานี้จะทำให้โลหะเลื่อนและหลุดออกจากบุ๋ม
- ความเย็นจัดจะทำให้โลหะหดตัวและขยายตัวอีกครั้งเมื่ออุ่นขึ้น
- การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอาจทำให้บุ๋มหลุดออกมา
ขั้นตอนที่ 5. ทำซ้ำตามความจำเป็น
ขึ้นอยู่กับขนาดและความรุนแรงของบุ๋ม คุณอาจต้องใช้น้ำแข็งแห้งและปล่อยให้อุ่นอีกครั้งหลายๆ ครั้งเพื่อขจัดบุ๋มทั้งหมด ทำซ้ำจนกว่าบุ๋มจะหายไป
- ปล่อยให้โลหะมีอุณหภูมิปกติอีกครั้งก่อนใช้น้ำแข็งแห้งอีกครั้ง
- ให้ความสนใจกับการเคลือบสีใสบนโลหะ หากเริ่มแตกให้หยุดใช้น้ำแข็งแห้งทันที
วิธีที่ 3 จาก 4: กดรอยบุบจากด้านหลัง
ขั้นตอนที่ 1. ประเมินตำแหน่งของบุ๋ม
รอยบุบบางส่วนสามารถเข้าถึงได้ดีที่สุดจากด้านหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรอยบุบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กมากซึ่งยากต่อการกำจัดด้วยวิธีอื่น พิจารณาว่ารอยบุบที่คุณต้องการลบนั้นอยู่ที่ใดที่หนึ่งที่คุณสามารถเข้าถึงได้โดยการเอาส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกายออก
- คุณอาจจะต้องถอดส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกายออกเพื่อเข้าถึงบุ๋มจากด้านหลัง
- ตรวจสอบว่าคุณสามารถเข้าถึงบุ๋มได้หรือไม่โดยพิจารณาจากเครื่องมือที่คุณมีและระดับความเชี่ยวชาญในการถอดและเปลี่ยนแผงตัวถัง
ขั้นตอนที่ 2 ถอดส่วนประกอบของร่างกายตามความจำเป็น
เมื่อคุณระบุได้ว่าส่วนประกอบใดของร่างกายที่คุณจำเป็นต้องถอดเพื่อให้เข้าถึงบุ๋มได้ ให้วางผ้าห่มบนพื้นสำหรับชิ้นส่วนที่ทาสีแล้วซึ่งคุณจะต้องถอดออก คุณอาจต้องเปลี่ยนแผ่นกันโคลนจากด้านล่างของรถ ท้ายรถ ไฟหน้า หรือล้อ
- ระวังอย่าให้ฮาร์ดแวร์ที่ใช้ยึดส่วนประกอบต่างๆ ของตัวรถกับรถที่คุณถอดทำหาย
- อย่าวางส่วนประกอบที่ทาสีลงบนกระดานดำโดยไม่มีผ้าห่มหรือสิ่งที่จะปกป้องสี
ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาด้านหลังของบุ๋ม
เมื่อคุณสามารถเข้าถึงด้านหลังของบุ๋มได้แล้ว ให้ยกรถขึ้นหากจำเป็น และหารอยบุ๋มจากด้านใน คุณอาจต้องใช้ไฟฉายเพื่อดูด้านในของบุ๋ม
- หาตำแหน่งบุ๋มและจัดตำแหน่งตัวเองเพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงได้
- คุณอาจต้องลองหลายตำแหน่งเพื่อใช้เลเวอเรจที่คุณต้องการกับบุ๋ม
ขั้นตอนที่ 4. ใช้แรงกดที่ด้านหลังของบุ๋ม
สำหรับรอยบุบที่ใหญ่ขึ้น คุณอาจใช้มือกดด้านในเพื่อให้บุ๋มหลุดออกมา รอยบุบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าอาจต้องกดเข้าไปด้วยพื้นผิวที่แข็งกว่า เช่น ด้ามกับค้อน
- พยายามกดบุ๋มกลับออกก่อนที่จะหันไปใช้ตะลุมพุก
- มีโอกาสน้อยกว่าที่จะทำให้โลหะเสียหายโดยการใช้แรงกดมากกว่าการใช้ค้อนทุบ
ขั้นตอนที่ 5. ใช้ตะลุมพุกไม้ปิดผ้าเพื่อกระแทกบุ๋ม
ใช้ตะลุมพุกพันผ้ารอบหัวเพื่อให้พื้นผิวที่กระแทกนิ่มลง จากนั้นใช้ตะลุมพุกตีด้านในของบุ๋ม คุณอาจต้องกระแทกที่บุ๋มซ้ำๆ เพื่อให้หลุดออกมา
- ระวังอย่ากระแทกโลหะภายในจากมุม มิฉะนั้นด้านข้างของตะลุมพุกอาจสร้างรอยยับเล็กๆ ในโลหะได้
- อย่าใช้ค้อนทุบโลหะต่อไปหลังจากที่รอยบุบหลุดออกมา ไม่เช่นนั้นโลหะจะโค้งงอออกด้านนอกเล็กน้อย
วิธีที่ 4 จาก 4: การใช้เครื่องดึงรอยบุ๋มกาว
ขั้นตอนที่ 1. เสียบปืนกาวเข้าไป
ตัวดึงรอยบุ๋มแบบใช้กาวใช้ปืนกาวแบบดั้งเดิมเพื่อให้ความร้อนกับกาวก่อนนำไปใช้กับรถ คุณจะต้องเสียบปืนในเวลาไม่กี่นาทีก่อนที่จะเริ่มเพื่อให้ปืนร้อนขึ้นพอที่จะละลายกาว
- อย่าลืมใช้สายไฟต่อที่สามารถเข้าถึงตัวรถสำหรับปืนกาว
- คุณจะต้องแว็กซ์รถใหม่หลังจากใช้วิธีนี้
ขั้นตอนที่ 2 เลือกแถบดึงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับบุ๋ม
ใช้ชุดขจัดรอยบุบด้วยกาวที่ซื้อจากร้านอะไหล่รถยนต์ ให้เลือกแถบที่พอดีกับรอยบุบที่คุณพยายามดึงมากที่สุด โดยปกติ คุณต้องการใช้แถบที่พอดีกับบุ๋มทั้งหมดเพื่อดึงจากจุดศูนย์กลางโดยตรง
ปฏิบัติตามคำแนะนำในชุดดึงบุ๋มของคุณเพื่อช่วยให้คุณระบุแท็บที่เหมาะกับการใช้งานของคุณ
ขั้นตอนที่ 3. ทากาวที่แถบ แล้ววางแถบตรงกลางของบุ๋ม
ใช้กาวร้อนแตะแท็บที่คุณเลือก จากนั้นวางแท็บโดยให้ด้านกาวคว่ำลงตรงกลางของบุ๋ม จับแถบให้เข้าที่สักครู่เพื่อให้กาวติดตัว
- ไม่เป็นไรถ้ากาวบางส่วนบีบด้านข้างของแถบเมื่อคุณทา
- จับแถบให้เข้าที่จนกว่ากาวจะแห้งพอที่จะยึดตัวเองได้
ขั้นตอนที่ 4 แนบกลไกการดึงเข้ากับแท็บ
เลื่อนโครงยึดกลไกดึงเหนือแท็บโดยให้เสาทั้งสองข้างอยู่ด้านใดด้านหนึ่งของบุ๋ม หากชุดอุปกรณ์มาพร้อมกับขายึดหลายอัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้อันที่ยาวกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของบุ๋ม โดยให้เสาอยู่ห่างจากจุดเริ่มต้นของบุ๋มทั้งสองด้านอย่างน้อยครึ่งนิ้ว
- เสาต้องอยู่นอกบุ๋มเพื่อดึงบุ๋มออก
- ถ้าวงเล็บไม่กว้างกว่าบุ๋ม วิธีนี้จะไม่เหมาะกับคุณ
ขั้นตอนที่ 5. หมุนปุ่มจนกระทั่งบุ๋มโผล่ออกมา
วางลูกบิดที่ส่วนท้ายของแถบที่ติดกาวตรงกลางรอยบุบ หมุนปุ่มตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันให้แน่น ดึงแถบที่ติดกาวเข้าหาโครงยึดแล้วดึงโลหะด้วย หมุนปุ่มต่อไปจนกว่าบุ๋มจะหลุดออกมา
- กาวอาจหลุดเมื่อคุณหมุนลูกบิด หากเป็นเช่นนี้ ให้ลอกกาวเก่าออกแล้วเริ่มขั้นตอนใหม่อีกครั้ง
- คุณอาจต้องทำซ้ำวิธีนี้มากกว่าหนึ่งจุดเพื่อลบบุ๋มทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 6. ลอกกาวออกด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์
ใช้นิ้วลอกกาวที่หลวมออก จากนั้นใช้แอลกอฮอล์ถูเพื่อขจัดกาวหรือสารตกค้างที่เหลืออยู่ วิธีนี้น่าจะเอาแว็กซ์ออก และอาจแม้กระทั่งเคลือบใสออกจากสีของคุณ ดังนั้นอย่าลืมทาแว็กซ์ใหม่โดยเร็วที่สุด