การทำงานในการควบคุมการจราจรทางอากาศ (ATC) เป็นอาชีพที่ท้าทายและคุ้มค่า เช่นเดียวกับงานราชการ ขั้นตอนการสมัครอาจสร้างความสับสนและมีหลายขั้นตอน หน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบด้านการจราจรทางอากาศคือ Federal Aviation Administration หรือ FAA ทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติ ทำให้ตัวเองเป็นผู้สมัครที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นสำหรับงาน และรู้ขั้นตอนถัดไปในการดำเนินการสมัคร
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การผ่านคุณสมบัติ
ขั้นตอนที่ 1 มีสัญชาติอเมริกัน
คุณจะไม่มีคุณสมบัติหากคุณเป็นผู้พำนักถาวรหรือผู้ถือวีซ่า หากคุณได้อพยพ คุณต้องเป็นพลเมืองสัญชาติตามเวลาที่คุณสมัคร
ขั้นตอนที่ 2 มีอายุต่ำกว่า 31 ปี
FAA ได้จำกัดอายุผู้ควบคุมอย่างเข้มงวด คุณต้องผ่านขั้นตอนการสมัครและเริ่มฝึกก่อนอายุ 31 ปี
ขั้นตอนที่ 3 ผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย
บันทึกของคุณจะถูกตรวจสอบสำหรับกิจกรรมทางอาญาหรือความเกี่ยวข้องกับแก๊งค์หรือองค์กรก่อการร้าย เจ้าหน้าที่ของรัฐต้องมีประวัติที่สะอาดมาก
ขั้นตอนที่ 4 ผ่านการทดสอบทางการแพทย์และอื่น ๆ ก่อนการจ้างงาน
ผู้ควบคุมมีงานที่กดดันทั้งทางร่างกายและจิตใจ คุณต้องมีสุขภาพร่างกายที่แข็งแรงพอที่จะทำงานเป็นกะนาน ๆ ได้ในเวลาไม่กี่ชั่วโมง และไม่มีเงื่อนไขทางการแพทย์ที่จะทำลายสมาธิของคุณกับงาน ภาวะต่างๆ เช่น โรคลมบ้าหมู โรคลมบ้าหมู หรือความผิดปกติทางจิตอาจทำให้คุณถูกตัดสิทธิ์
ขั้นตอนที่ 5. สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีหรือมีประสบการณ์การทำงาน 3 ปี
ประสบการณ์การทำงานต้องมีความรับผิดชอบมากขึ้นเรื่อย ๆ นอกจากนี้คุณยังสามารถมีการผสมผสานระหว่างการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายและประสบการณ์การทำงานที่รวมกันเป็นเวลาสามปี การได้รับปริญญาตรีในสาขาเทคนิคสามารถแสดงความสามารถของคุณในฐานะ ATC ได้เป็นอย่างดี ประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องรวมถึงการทำงานเป็นนักบินพาณิชย์ นักเดินเรือ หรือผู้จัดส่งเที่ยวบิน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเป็นนักบินเชิงพาณิชย์ คลิกที่นี่
ตอนที่ 2 ของ 3: การเป็นผู้สมัครที่ดีขึ้น
ขั้นตอนที่ 1 รับปริญญาตรี
คุณสามารถปฏิบัติตามเส้นทางการศึกษาแบบดั้งเดิมและรับปริญญา 4 ปี แม้ว่าจะอยู่ในสาขาที่ไม่เกี่ยวข้องกัน การได้รับปริญญาสามารถพิสูจน์ได้ว่าคุณเป็นนักเรียนที่จริงจัง มีจรรยาบรรณในการทำงานและนิสัยการเรียนที่ดี คุณจะต้องมีคุณสมบัติทั้งสองอย่าง หากคุณได้รับการตอบรับให้เข้าร่วมโปรแกรมการฝึกอบรมแบบเข้มข้น
ขั้นตอนที่ 2 กรอกโปรแกรม ATC
มีหลักสูตรที่ได้รับการรับรองจาก FAA หลักสูตร 2-4 ปีในวิทยาลัยทั่วประเทศ รายการทั้งหมดมีอยู่ที่นี่ แม้ว่าการจบโปรแกรมไม่ได้รับประกันว่าคุณจะได้งาน แต่กระบวนการนี้จะช่วยเร่งขั้นตอนการสมัครของคุณและให้เวลาคุณมากขึ้นในการเรียนรู้ทักษะที่คุณต้องการ
ขั้นตอนที่ 3 ถ่ายทอดทักษะจากกองทัพอากาศ
หากคุณเคยทำงานเป็น ATC ในตำแหน่งทางการทหาร คุณจะได้รับประสบการณ์อันมีค่าที่คุณสามารถใช้ในฐานะพลเรือนได้ หากคุณมีประสบการณ์ทำงาน ATC 52 สัปดาห์ขึ้นไป คุณอาจได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดขั้นต่ำบางประการ
ส่วนที่ 3 จาก 3: การสมัครโดยตรงกับ FAA
ขั้นตอนที่ 1 มองหาประกาศ PUBNAT (ระดับชาติสาธารณะ) บนเว็บไซต์ FAA หรือในข่าว
นี่เป็นการเรียกร้องสาธารณะสำหรับแอปพลิเคชันระดับเริ่มต้นเพื่อเป็นผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ หากคุณทำตามขั้นตอนการสมัครสำเร็จ คุณจะได้รับเชิญให้เข้าร่วมหลักสูตรการศึกษาแบบเร่งรัดที่ศูนย์ FAA ในโอคลาโฮมาซิตี
- รายชื่อจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์ USAJobs ซึ่งเป็นรายการงานของรัฐบาลกลางทั้งหมดที่เปิดอยู่ในปัจจุบัน
- ไม่มีทางเริ่มต้นหรือแม้แต่ดูแอปพลิเคชัน เว้นแต่จะมีการสร้าง PUBNAT รู้ว่าคุณจะต้องให้ข้อมูลมากมายเกี่ยวกับการศึกษา ประวัติการทำงาน และข้อมูลอ้างอิง
- หากใบสมัครของคุณได้รับการยอมรับ ให้เตรียมการทดสอบและประเมินผลจำนวนมาก ผู้ควบคุมตัดสินใจเรื่องชีวิตหรือความตายทุกวันในการทำงาน และ FAA ต้องการคนที่ดีที่สุดในตำแหน่งเหล่านั้น พร้อมที่จะพิสูจน์ตัวเอง
ขั้นตอนที่ 2 ใช้ AT-SAT
หากใบสมัครของคุณได้รับการอนุมัติ คุณจะถูกขอให้สอบ AT-SAT ซึ่งเป็นการทดสอบที่ได้มาตรฐานคล้ายกับ LSAT หรือ MCAT การทดสอบนี้จะไม่วัดความรู้ของคุณเกี่ยวกับการควบคุมการจราจรทางอากาศ แต่วัดความถนัดในการทำงานของคุณ หากต้องการถูกจัดอยู่ในรายชื่อผู้อ้างอิง คุณต้องได้คะแนนอย่างน้อย 70 จึงจะถือว่า 'มีคุณสมบัติ' และมากกว่า 85 จะถือว่า 'มีคุณสมบัติครบถ้วน'
- การทดสอบประกอบด้วยการทดสอบย่อย 8 แบบ ซึ่งจะทดสอบความสามารถทางปัญญาและลักษณะส่วนบุคคลของคุณ ได้แก่ การทดสอบสถานการณ์การจราจรทางอากาศ ATST; ความคล้ายคลึง AY; มุม, AN; คณิตศาสตร์ประยุกต์ AM; หน้าปัด, DI; แบบสอบถามประสบการณ์ EQ; โรงงานจดหมาย, LF; และ Scan, SC.
- ปรึกษาการเตรียมอาชีพการควบคุมการจราจรทางอากาศโดย Patrick Matson นี่ถือเป็นการเตรียมการทดสอบขั้นสุดท้ายในเรื่อง
- อ่านฟอรัม ATC เพื่อรับประสบการณ์ตรงจากผู้ที่ทำการทดสอบ ที่นี่คุณจะได้พบกับคำถามจริงจากการทดสอบครั้งก่อน นี่เป็นสถานที่ที่ดีในการเริ่มต้นการวิจัยของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 สัมภาษณ์ที่ PEPC
หากคุณอยู่ในรายชื่อผู้อ้างอิง คุณจะถูกเรียกให้ไปสัมภาษณ์ที่ PEPC (ศูนย์ประมวลผลก่อนการจ้างงาน) การสัมภาษณ์จะประกอบด้วยคำถามที่ตรงไปตรงมาเช่น "ทำไมคุณถึงทำ ATC ที่ดี" หรือ "คุณรู้สึกอย่างไรเกี่ยวกับการทำงานเป็นกะ"
- กรอกแบบฟอร์ม e-QIP ก่อนสัมภาษณ์ นี่เป็นเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ของ SF-85/86 สำหรับตำแหน่งทรัสต์สาธารณะ และอนุญาตให้รัฐบาลเริ่มการตรวจสอบความปลอดภัยของคุณเมื่อการสัมภาษณ์เสร็จสิ้น
- แต่งตัวให้ประทับใจและพกขนมติดตัวมาทั้งวัน
ขั้นตอนที่ 4 รับจดหมายตอบรับเบื้องต้น (TOL)
เอกสารนี้จะมีที่ตั้งของตำแหน่งของคุณ เช่นเดียวกับอัตราการจ่ายของคุณ แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่ใช่การรับประกันการจ้างงาน ซึ่งขึ้นอยู่กับความสำเร็จทางการแพทย์และการรักษาความปลอดภัย แต่เป็นสัญญาณว่าคุณใกล้จะสิ้นสุดกระบวนการแล้ว
ขั้นตอนที่ 5. กำหนดเวลาเรียนการฝึกอบรมของคุณ
ประมาณ 10-12 สัปดาห์หลังจากได้รับ TOL ของคุณ คุณจะได้รับโทรศัพท์จาก HR เพื่อเสนอตำแหน่งในชั้นเรียน ยอมรับข้อเสนอนี้ทันที มิฉะนั้นคนอื่นจะยอม การขอวันที่เริ่มต้นอื่นอาจทำให้คุณกลับสู่สภาพเดิมและต้องรอเป็นสัปดาห์สำหรับตัวเลือกอื่น
