คุณอาจต้องเจ็บปวดเมื่อต้องเปลี่ยนยาง แต่จะยิ่งยากขึ้นไปอีกเมื่อล้อของคุณเกิดสนิมกับรถและติดขัด หากคุณไม่สามารถดึงล้อออกได้ง่าย มีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อคลายล้อเมื่อคุณยกรถขึ้นบนขาตั้ง ลองใช้เครื่องมือตีหรืองัดล้อเพื่อทำลายสนิมและนำออกอย่างรวดเร็ว หากคุณมีเวลารอ คุณสามารถฉีดน้ำมันหล่อลื่นบนล้อได้ แต่อาจไม่ได้ผลเท่าที่ควร ไม่ว่าคุณจะถอดล้ออย่างไร อย่าลืมใส่จารบีด้วย จะได้ไม่ต้องออกแรงอีก
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: การเคาะล้อหลวม
ขั้นตอนที่ 1 จับบล็อกไม้ตามขอบของขอบล้อเพื่อให้ซ้อนทับยาง
ยกรถของคุณและรองรับบนแท่นแม่แรง เลือกบล็อกไม้ที่มีขนาดอย่างน้อย 4 x 4 นิ้ว (10 ซม. × 10 ซม.) แล้ววางราบกับด้านซ้ายของล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบล็อกครึ่งหนึ่งยื่นออกไปที่ขอบล้อ และอีกครึ่งหนึ่งอยู่เหนือยางยาง
หากคุณใช้ท่อนไม้ที่มีขนาดเล็กกว่านี้ คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับล้อของคุณได้หากค้อนของคุณลื่น
ขั้นตอนที่ 2 ตีตรงกลางของบล็อกที่ปิดยางด้วยค้อน
เล็งไปที่จุดกึ่งกลางของบล็อกเพื่อไม่ให้ลื่นไถล ทุบค้อนอย่างแรง 1-2 ครั้งกับบล็อกเพื่อพยายามคลายล้อออกจากข้อต่อ
- ใช้ตะลุมพุกถ้าคุณมีเพราะจะช่วยให้คุณตียางได้แรงขึ้น
- การทุบที่ด้านข้างของล้อจะแยกสนิมที่เกิดขึ้นระหว่างล้อกับดุมล้อออกจากกัน คุณจึงสามารถดึงออกได้
- หลีกเลี่ยงการกระแทกส่วนโลหะของล้อด้วยค้อนของคุณ เนื่องจากอาจทำให้เกิดความเสียหายหรือทำให้ล้อไม่ตรงแนวได้
ตัวเลือกสินค้า:
หากคุณไม่มีค้อนหรือค้อนติดตัว คุณสามารถเตะด้านข้างยางได้ คุณไม่จำเป็นต้องใช้บล็อกไม้ แต่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณมีแม่แรงรองรับและบนพื้นราบและราบเรียบ
ขั้นตอนที่ 3 ทุบด้านขวาของล้อด้วยบล็อกและค้อน
ย้ายบล็อกในแนวนอนข้ามยางจนกว่าจะถึงด้านขวาของขอบล้อ กดบล็อกกับขอบและยาง แล้วใช้ค้อนทุบตรงกลางบล็อก เคาะบล็อก 2-3 ครั้งเพื่อช่วยทำลายสนิม
ขั้นตอนที่ 4 หมุนวงล้อโดยหมุนหนึ่งในสี่
จับล้อทั้งสองด้านแล้วหมุนไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง หมุนวงล้อต่อไปจนกระทั่งจุดที่คุณเพิ่งตีอยู่ด้านบนและด้านล่าง วางกระดานในแนวนอนบนวงล้ออีกครั้งเพื่อให้คุณสามารถคลายด้านอื่นๆ ได้
หากคุณมีปัญหาในการหมุนยาง คุณสามารถจัดตำแหน่งบอร์ดในแนวตั้งพาดผ่านยางได้
ขั้นตอนที่ 5. ตีล้อต่อไปจนกว่าจะหลุด
ใช้ค้อนทุบบล็อกอย่างแรง 2-3 ครั้งกับด้านซ้ายของวงล้อก่อนจะตีทางด้านขวา หลังจากที่คุณตีล้อแล้ว ให้ลองขยับด้วยมือเพื่อดูว่าล้อหลุดออกจากดุมล้อได้ง่ายหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้หมุนวงล้อและแตะต่อไป
โดยปกติ คุณจะได้ยินเสียงแตกเมื่อล้อหลุด
วิธีที่ 2 จาก 4: การงัดล้อ
ขั้นตอนที่ 1. ขันน็อตดึง 1 ตัวกลับเข้าที่ล้อด้วยมือครึ่งหนึ่ง
ให้รถของคุณมีแม่แรงและรองรับบนขาตั้งแม่แรง เลือกสลักเกลียวตัวใดตัวหนึ่งที่ใกล้กับส่วนบนสุดของวงล้อมากที่สุด เนื่องจากจะใช้งานได้ง่ายขึ้น หมุนน็อตดึงเข้ากับโบลต์ด้วยมือจนสุดประมาณครึ่งทาง หลีกเลี่ยงการใช้เตารีดยางเนื่องจากคุณสามารถขันน็อตให้แน่นได้
หากคุณขันน็อตดึงลงจนสุด คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับน็อตหรือสลักเกลียวเมื่อคุณพยายามงัดล้อ
ขั้นตอนที่ 2. วางปลายแท่งงัดกับลูกหมากที่ยึดล้อ
มองหาแขนโลหะที่อยู่ใต้รถของคุณและหาตำแหน่งที่เชื่อมต่อกับด้านหลังล้อ วางปลายแฮนด์แบนลงในช่องว่างเล็กๆ ระหว่างด้านหลังยางกับด้านหน้าของลูกหมาก ตั้งแถบให้อยู่ในแนวนอนและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีท่อหรือสายไฟระหว่างแถบกับล้อ มิฉะนั้นอาจได้รับความเสียหาย
- แท่งแงะที่ยาวกว่าจะให้เลเวอเรจมากกว่าอันที่สั้นกว่า
- คุณอาจมีแท่นงัดในรถพร้อมแม่แรงและยางอะไหล่ มิฉะนั้น คุณสามารถซื้อได้จากร้านฮาร์ดแวร์หรือยานยนต์
คำเตือน:
ใช้ความระมัดระวังเสมอเมื่อไปถึงหรือทำงานภายใต้รถของคุณ แม่แรงวางอยู่ใต้โครงและทำงานบนพื้นราบและราบเรียบเพื่อให้รถของคุณไม่ลื่นไถล
ขั้นตอนที่ 3 ดึงแถบแงะเข้าหาล้อซ้ำ ๆ จนกว่าคุณจะคลายล้อ
กดปลายก้านงัดให้ชิดกับลูกหมากในขณะที่คุณดึงปลายอีกข้างเข้ามาใกล้วงล้อมากขึ้น ดึงบาร์ให้แน่นจนรู้สึกกดดันหรือเคลื่อนไหวลำบาก จากนั้นดึงแถบแรงหลายๆ ครั้งจนกระทั่งสนิมขึ้นและล้อเคลื่อนที่
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายแถบแงะไม่หลุดจากข้อต่อในขณะที่คุณกำลังทำงาน
- ระวังอย่าดึงคานงัดแรงจนรถไถลหรือหกล้มเพราะอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้
ขั้นตอนที่ 4. ถอดน็อตดึงและล้อออกจากรถ
คลายเกลียวน็อตดึงด้วยมือแล้วพักไว้กับตัวอื่นๆ จับล้อทั้งสองด้านแล้วดึงออกจากดุมตรงๆ หากยังขึ้นสนิมอยู่เล็กน้อย ให้ขยับล้อไปมาจนกว่าคุณจะสามารถหักออกได้
วิธีที่ 3 จาก 4: การฉีดพ่นสารหล่อลื่น
ขั้นตอนที่ 1. ฉีดสเปรย์กันสนิมที่รูสลักและดุมล้อตรงกลาง
ยกรถของคุณด้วยแม่แรงและวางแม่แรงไว้ใต้รถเพื่อรองรับ ชี้หัวฉีดของสเปรย์เจาะที่สลักเกลียวผ่านล้อ กดลงที่ปุ่มและเคลือบให้ทั่วรู ฉีดพ่นรูสลักแต่ละรูต่อไปก่อนที่จะเคลื่อนไปยังช่องเปิดในดุมล้อตรงกลาง เคลือบดุมล้อตรงกลางด้วยสเปรย์ฉีดทำลายสนิม
- คุณสามารถซื้อสเปรย์เจาะสนิมได้จากร้านฮาร์ดแวร์หรือร้านยานยนต์ในพื้นที่ของคุณ
- สเปรย์เจาะสนิมจะซึมเข้าไปในรอยแตกหรือรอยแยกเล็กๆ และหล่อลื่นเพื่อให้ล้อของคุณเคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้น
ตัวเลือกสินค้า:
หากคุณไม่มีสเปรย์เจาะสนิม คุณสามารถใช้สารหล่อลื่นอย่าง WD-40 แทนได้
ขั้นตอนที่ 2. รอ 5 นาทีเพื่อให้สเปรย์เซ็ตตัว
ปล่อยให้สเปรย์ซึมเข้าไปในสนิมเพื่อให้มันแตกตัวและทำให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น ให้สเปรย์ทำงาน 5–15 นาทีก่อนที่คุณจะไปต่อ
ขั้นตอนที่ 3 หมุนวงล้อครึ่งรอบแล้วพ่นข้อต่ออีกครั้ง
จับล้อทั้งสองด้านแล้วหมุนไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง เมื่อคุณหมุนวงล้อไปได้ครึ่งทางแล้ว ให้หยุดหมุนเพื่อให้คุณสามารถใส่สารกันสนิมเข้าไปในรูสลักและดุมได้อีกครั้ง ปล่อยล้อไว้ตามลำพังอย่างน้อยอีก 5 นาทีเพื่อให้สเปรย์ชั้นที่สองทำงานได้
คุณไม่จำเป็นต้องหมุนวงล้อหากไม่ต้องการ แต่อาจทำให้สนิมขึ้นได้
ขั้นตอนที่ 4. โยกหรือหมุนวงล้อจนหลุดออก
จับด้านซ้ายและด้านขวาของล้อเพื่อให้รองรับได้ดี ดึงด้านหนึ่งของล้อเข้าหาตัวก่อนที่จะดึงอีกด้านหนึ่ง หมุนวงล้อไปหนึ่งในสี่รอบแล้วลองขยับอีกครั้ง หมุนและดึงล้อต่อไปจนกว่าจะหลวม
หากคุณไม่สามารถดึงล้อหลวมได้ คุณอาจต้องตีหรืองัดล้อออกแทน
วิธีที่ 4 จาก 4: การป้องกันล้อติด
ขั้นตอนที่ 1. ขัดดุมล้อและสลักเกลียวด้วยแปรงขนโลหะเพื่อขจัดสนิม
เมื่อคุณถอดล้อออกแล้ว ให้มองหาดุมล้อทรงกลมที่ติดเข้ากับรถของคุณ ถูพื้นผิวด้วยแปรงขนโลหะแข็งเพื่อให้สนิมหลุดออก ขัดสนิมต่อไปจนกว่าคุณจะไม่เห็นฝุ่นหลุดออกมาอีก อย่าลืมขัดสลักเกลียวด้วย เพื่อไม่ให้คุณมีปัญหาในการถอดน็อตดึงในภายหลัง
- คุณสามารถซื้อแปรงขนโลหะได้จากร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่ของคุณ
- คุณยังสามารถขัดล้อหลังได้หากเป็นสนิม
ขั้นตอนที่ 2. ทาจาระบีป้องกันการยึดเกาะที่ด้านหลังล้อ
หมุนล้อกลับด้านโดยให้ด้านที่เชื่อมต่อกับรถหงายขึ้น จุ่มแปรงลงในจารบีเพื่อเคลือบให้สนิท เกลี่ยจาระบีรอบกลางล้อใกล้กับรูโบลต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีจาระบีบางๆ เท่ากัน เพื่อให้หล่อลื่นข้อต่อได้อย่างสมบูรณ์
- คุณสามารถซื้อจาระบีป้องกันการยึดติดจากร้านยานยนต์ในพื้นที่ของคุณ
- หากคุณไม่มีน้ำยาป้องกันการยึดติด ให้นำผ้าของร้านไปชุบน้ำมันเครื่องแล้วถูเป็นชั้นบางๆ ที่ด้านหลังล้อ
คำเตือน:
ห้ามทาจาระบีป้องกันการยึดติดกับสตั๊ดล้อเพราะอาจทำให้น็อตดึงหลวมและทำให้ล้อหลุดออกมาได้
ขั้นตอนที่ 3 ติดล้อกลับเข้ากับรถของคุณ
เลื่อนล้อกลับเข้าที่สลักเกลียว และตรวจสอบให้แน่ใจว่ากดเข้ากับดุมอย่างแน่นหนา หมุนน็อตดึงตามเข็มนาฬิกาบนสลักเกลียวจนแน่น จากนั้นคุณใช้ที่รีดยางเพื่อขันน็อตดึงให้แน่นจนกว่าคุณจะหมุนไม่ได้อีกต่อไป