ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) ได้รับการติดตั้งในท่อไอเสียรถยนต์หลายรุ่นหลังปี 2550 เพื่อลดการปล่อยมลพิษโดยการกำจัดเขม่าและเถ้า อย่างไรก็ตาม เขม่าและเถ้าจะสะสมในตัวกรองเมื่อเวลาผ่านไป บ่อยครั้งสิ่งนี้สามารถลบออกได้โดยใช้การสร้างใหม่หรือสารทำความสะอาด แต่บางครั้งการทำความสะอาดอย่างมืออาชีพโดยช่างก็จำเป็น
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การใช้ Active Regeneration
ขั้นตอนที่ 1 ดูสัญลักษณ์ DPF ซึ่งระบุว่าจำเป็นต้องทำความสะอาด
ตรวจสอบแผงหน้าปัดสำหรับสัญลักษณ์เตือนสี่เหลี่ยมขนาดเล็ก สีเหลือง หรือสีส้มที่มีวงกลมอยู่ตรงกลาง สัญลักษณ์นี้แสดงว่าเขม่า DPF สร้างขึ้นจนถึงระดับที่อาจสร้างความเสียหายได้ ทำความสะอาด DPF ทันทีเมื่อคุณเห็นสัญลักษณ์เตือน
สัญลักษณ์เตือนยังแสดงให้เห็นว่าการฟื้นฟูแบบพาสซีฟไม่ทำงาน กระบวนการนี้จะเผาผลาญอนุภาคเขม่าคาร์บอนออกโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม มันจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่ออุณหภูมิไอเสียอุ่นมากเป็นเวลานานเท่านั้น การฟื้นฟูแบบพาสซีฟไม่น่าจะเกิดขึ้นได้หากคุณเดินทางระยะสั้นๆ บ่อยๆ มากกว่าขับทางไกล
ขั้นตอนที่ 2 ขับเกิน 40 ไมล์ต่อชั่วโมง (64 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เพื่อเริ่มการฟื้นฟู
ค้นหาถนนที่ทอดยาวและแบนราบหรือทางหลวงที่ไม่จำเป็นต้องลดความเร็วหรือหยุดรถ เริ่มขับรถและใส่ใจทั้งเครื่องยนต์และความเร็วรถ พยายามรักษาความเร็วรอบเครื่องยนต์ไว้ประมาณ 2500 รอบต่อนาที
- การสร้างใหม่แบบแอคทีฟจะเพิ่มอุณหภูมิใน DPF เพื่อเปลี่ยนอนุภาคให้เป็นก๊าซซึ่งสามารถขับออกได้
- ความเร็วเหล่านี้เป็นแนวทางทั่วไป ตรวจสอบคู่มือรถของคุณเพื่อค้นหาแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 3. ขับต่อไปอีกประมาณ 15 นาที จนสัญลักษณ์เตือนหายไป
ขับต่อไปในอัตราคงที่ สัญลักษณ์เตือนจะดับลงเมื่อสร้างใหม่เสร็จ
- โดยปกติ การฟื้นฟูแบบแอคทีฟจะใช้เวลา 5 - 25 นาที ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถคุณ
- การฟื้นฟูแบบแอคทีฟจำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงในการทำงาน ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเชื้อเพลิงอย่างน้อย 5.3 US gal (20 ลิตร) ในถัง นี่ประมาณ 1/4 เต็ม
วิธีที่ 2 จาก 3: การใช้สารทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 1 ซื้อสารทำความสะอาด DPF เพื่อช่วยล้างขี้เถ้าและเขม่า
ของเหลวขวดนี้ออกแบบมาเพื่อทำลายขี้เถ้าและเขม่าที่อุดตันตัวกรอง เยี่ยมชมร้านจำหน่ายอุปกรณ์ยานยนต์ในพื้นที่ของคุณหรือดูทางออนไลน์เพื่อซื้อสารทำความสะอาด ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มักมีราคาตั้งแต่ 13 เหรียญสหรัฐ (USD) ถึง 26 เหรียญสหรัฐฯ (USD)
- สารทำความสะอาด DPF ประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาที่เกิดจากเชื้อเพลิง สิ่งเหล่านี้ประสบกับกระบวนการเผาไหม้เพื่อขจัดเขม่าและเถ้า
- ใช้สารทำความสะอาดทุกๆ 3 - 6 เดือนเพื่อรักษา DPF ตรวจสอบคู่มือรถเพื่อดูว่าคุณควรใช้สารเติมแต่งสำหรับรถของคุณบ่อยเพียงใด
ขั้นตอนที่ 2. เทสารทำความสะอาดลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง
อ่านฉลากบนขวดสารทำความสะอาดและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างระมัดระวัง ปิดรถ เปิดถังน้ำมัน และใส่หัวฉีดของสารทำความสะอาด เทผลิตภัณฑ์ในปริมาณที่ต้องการลงในถังแล้วเปลี่ยนฝาและฝาน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 3 ขับรถของคุณเป็นเวลา 15 - 30 นาทีเพื่อให้สารเติมแต่งทำงาน
เริ่มขับรถของคุณตามปกติ สารทำความสะอาดเริ่มทำงานโดยไม่คำนึงถึงความเร็วของเครื่องยนต์และรถ หากไฟเตือน DPF เปิดอยู่ก่อนที่คุณจะใช้สารเติมแต่ง สัญลักษณ์ควรหายไปหลังจากไดรฟ์ของคุณ
นำรถของคุณไปหาช่างเพื่อให้ DPF ทำความสะอาดอย่างมืออาชีพหากไฟเตือนไม่ดับ
วิธีที่ 3 จาก 3: การรักษาDPF
ขั้นตอนที่ 1 นำรถของคุณไปหาช่างหากสัญลักษณ์เตือน DPF ยังคงอยู่
ตรวจสอบว่าสัญลักษณ์เตือน DPF หายไปหลังจากพยายามสร้างใหม่หรือสารทำความสะอาด หากสัญลักษณ์ยังคงอยู่หรือหากสัญลักษณ์ไฟเตือนสว่างขึ้น จะต้องทำความสะอาด DPF อย่างมืออาชีพ ขับรถไปหาช่างทันทีก่อนที่จะเกิดความเสียหาย
ช่างจะทำความสะอาด DPF โดยใช้การฟื้นฟูแบบบังคับ นี่อาจเป็นขั้นตอนที่มีราคาแพง แต่ราคาถูกกว่าการเปลี่ยน DPF
ขั้นตอนที่ 2 ใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงที่มีตราสินค้าเพื่อช่วยให้ DPF สะอาด
ใช้เชื้อเพลิงที่มีตราสินค้าเสมอ เนื่องจากมีสารเติมแต่งที่ออกแบบมาเพื่อให้รถของคุณวิ่งได้อย่างราบรื่น หลีกเลี่ยงเชื้อเพลิงที่ไม่มีตราสินค้า เนื่องจากอาจมีคุณภาพต่ำกว่า ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อ DPF
ขั้นตอนที่ 3 เก็บ DPF ไว้ในรถของคุณตลอดเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ
แม้ว่าการถอด DPF ออกจากรถอาจดูง่ายกว่าหรือถูกกว่าเพียงแค่นำ DPF ออกจากรถของคุณแทนที่จะทำความสะอาด แต่ก็อาจทำให้เกิดปัญหามากขึ้น การขับรถโดยไม่มี DPF นั้นผิดกฎหมายในหลายพื้นที่ และยานพาหนะที่ไม่มีคนขับจะไม่ผ่านการตรวจสอบ