นี่คือบทความเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งระบบเสียง/เสียงรถยนต์ระดับไฮเอนด์ที่มีหลายองค์ประกอบ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 6: การเชื่อมต่อหลายแอมป์
ขั้นตอนที่ 1. เตรียมส่วนประกอบ เครื่องมือทั้งหมดให้พร้อมและตรวจสอบ
ซึ่งรวมถึงสว่าน ดอกสว่าน กุญแจเกาะ และประแจ แต่ที่สำคัญที่สุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีสายไฟที่ถูกต้องสำหรับงาน
ขั้นตอนที่ 2 รวบรวมวัสดุที่จำเป็น
โปรดจำไว้ว่า แอมป์แต่ละตัวต้องการกำลัง กราวด์ และสาย REM (รีโมต) ที่ลอดผ่าน
ขั้นตอนที่ 3 วิธีที่ดีที่สุดในการเชื่อมต่อแอมป์หลายตัวเมื่อพูดถึง REM คือผ่านสายระยะไกลเพียงเส้นเดียว
เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วสายรีโมตจะบอกแอมป์เมื่อวิทยุเปิดอยู่ แอมป์ทั้งหมดจึงสามารถเชื่อมต่อกับสายรีโมตเดียวกันได้
ขั้นตอนที่ 4 สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือสำหรับสายไฟคือเชื่อมต่อแต่ละแอมป์ด้วยพลังงานที่แยกจากกันโดยใช้บล็อกการกระจายซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นปลอกที่ช่วยให้สายไฟหนึ่งเส้นสามารถจ่ายพลังงานให้กับสายไฟได้หลายสาย (สายหนึ่งจากแบตเตอรี่เข้าไปและสามสาย ออกมาได้)
ขั้นตอนที่ 5. เชื่อมต่อสายไฟหนึ่งเส้น (สายที่เชื่อมต่อจากแบตเตอรี่กับแอมป์) เข้ากับบล็อกการกระจายของคุณ
ลวดเกจที่หนาที่สุดหรือต่ำสุดของคุณควรเป็นสายหลักของคุณ
ขั้นตอนที่ 6 ให้สายที่เหลือไปที่แต่ละแอมป์เป็นสายไฟ
ขั้นตอนที่ 7 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแอมป์แต่ละตัวมีกราวด์แยกกัน
เพียงแค่บดให้เป็นชิ้นโลหะ ลวดสามารถไหม้และละลายได้หากมีกระแสไฟไหลผ่านมากเกินไป ดังนั้นลวดเส้นเดียวจึงเป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ
วิธีที่ 2 จาก 6: ซับวูฟเฟอร์หลายตัว
ขั้นตอนที่ 1 รู้ขีดจำกัดของแอมป์และซับวูฟเฟอร์ของคุณ
นี่เป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุความแม่นยำที่สมบูรณ์แบบด้วยซับวูฟเฟอร์ 4, 6 และ 8 ตัวขึ้นไป
- แอมป์ที่พิกัด 1,000w RMS (Root Mean Square หรือวัตต์เฉลี่ยที่ลำโพงมีไว้เพื่อรับและเล่นด้วย) ที่ตั้งไว้สำหรับ 1 โอห์มสามารถจ่ายไฟให้กับซับวูฟเฟอร์ 2 โอห์มสองตัวที่พิกัด 500w RMS
- แอมป์ตัวเดียวกันนั้นสามารถจ่ายไฟให้กับซับ 4 โอห์มได้สี่ตัวเป็นต้น แต่ยิ่งใส่ซับแอมป์ไว้มากเท่าไหร่ แอมป์แต่ละตัวก็จะยิ่งมีพลังงานน้อยลงเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องเป็นสิ่งที่ไม่ดีถ้าคุณมีแอมป์ 2000w RMS และตัวย่อย 600w RMS สองตัว อันที่จริง คุณต้องการให้กำลังจากแอมป์สูงกว่าที่อุปกรณ์ย่อยต้องการเล็กน้อย แอมป์ 1000w จะทำงานได้ดีกับ sub 7 หรือ 800W RMS
- เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่ากำลังสูงสุดของย่อยได้รับการจัดอันดับที่สูงกว่า 1,000w หากได้รับการจัดอันดับต่ำกว่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับแอมป์ของคุณไม่สูงเกินไปเพราะคุณสามารถสร้างความเสียหายให้กับซับวูฟเฟอร์ได้
- หากคุณมีแอมป์ที่ทรงพลังจริงๆ ที่ 3000w RMS หรือสูงกว่า คุณสามารถจ่ายไฟให้กับหลายซับวูฟเฟอร์ได้ในคราวเดียวโดยไม่มีปัญหาใดๆ เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ย่อยไม่ได้รวมกันเพื่ออ่านที่ 0.5 โอห์ม (ระดับที่เป็นอันตรายสำหรับแอมป์ เว้นแต่จะระบุว่าสามารถทำงานที่ระดับโอห์มต่ำนั้นได้) และสายไฟทั้งหมดของคุณเชื่อมต่อและต่อสายอย่างถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 2 เชื่อมต่อทุก subs กับขั้วเดียวกันในแอมป์
อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือขนาน หรือบริดจ์แอมป์ คุณสามารถใช้ขั้วต่อได้เพียงสองขั้วเท่านั้น อ้างถึงไดอะแกรมของแอมป์ของคุณสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
วิธีที่ 3 จาก 6: หลายเสียงกลางและสูง
ขั้นตอนที่ 1 สิ่งเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่า "ลำโพงติดประตู", "ลำโพงเสียง", "6 คูณ 5" หรือ "6 คูณ 9" และอื่นๆ
หากคุณกำลังพยายามติดตั้งมากกว่าที่รถของคุณให้มาแต่แรก ควรใช้กฎเดียวกันกับรถย่อย
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแอมป์ 4 แชนเนลของคุณสามารถเล่นได้ทั้งหมดโดยไม่ทรงพลังจนทำให้ลำโพงเสียหาย
เนื่องจากลำโพงส่วนใหญ่มีพิกัด 8 โอห์ม คุณจึงสามารถเชื่อมต่อลำโพงหลายตัวเข้ากับแอมป์ตัวเดียวได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ขั้นตอนที่ 3 เชื่อมต่อเสียงกลางและสูงทั้งหมดด้วยกำลังและกราวด์เดียวกัน
รถยนต์ทุกคันมีสายไฟแบบมีสายและบริเวณที่ต่อผ่านประตูและแผงหน้าปัดด้านหลัง มันคงเป็นเรื่องโง่ถ้าจะเดินสายไฟหลายเส้นผ่านประตูของคุณแล้วรีบเล่นลำโพงหลายตัวที่มีกำลังไฟต่ำเช่นนั้น
ขั้นตอนที่ 4. เชื่อมต่อลำโพงทั้งหมดผ่านลำโพงที่อยู่ติดกันซึ่งต่อสายไว้ล่วงหน้าในรถ
เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่ากำลังไฟฟ้าและกราวด์อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องตลอดกระบวนการ
วิธีที่ 4 จาก 6: หลายสาย
ขั้นตอนที่ 1 ปฏิบัติตามกฎทั่วไป:
สำหรับสายไฟ กราวด์ และสายลำโพง ยิ่งจำนวนลวดต่ำและหนาขึ้นเท่าไรก็ยิ่งดี (สายรีโมตและอาร์ซีเอมักมีขนาดเล็ก) ผู้คนมักประเมินจำนวนและขนาดของสายไฟที่ต้องการต่ำไปเมื่อทำการติดตั้งส่วนประกอบหลายอย่างในระบบเครื่องเสียงรถยนต์
หากคุณมีโอกาสที่จะใช้สายไฟ 6 เกจเป็นกำลังของคุณแทนที่จะเป็น 8 ให้ทำอย่างนั้น อาจช่วยคุณประหยัดเวลาและเงินได้มาก
ขั้นตอนที่ 2 ใช้สายที่ใหญ่ที่สุด แต่เหมาะสมที่สุดเสมอ ในกรณีที่คุณตัดสินใจอัพเกรดระบบเสียงของคุณ
- หากก่อนหน้านี้คุณมีระบบ 1000W แสดงว่าสายวัด 8 เส้นนั้นอาจใช้งานได้ แต่ถ้าคุณอัปเกรดเป็นแอมป์และซับที่ทรงพลังกว่า อย่างเช่น 3000w เกจ 8 เกจนั้นจะเผาไหม้และละลายในทันที จากนั้นคุณจะต้องถอดออกและร้อยสายรถใหม่ด้วยลวดเกจ 2 เส้น
- หากคุณมีความรู้สึกว่าจะไปได้ไกลขึ้นในอนาคต ให้เลือกลวดที่ใหญ่กว่า
- สายไฟหลายเส้นอาจทำให้เกิดเสียงกราวด์ได้ ผู้ที่มีส่วนประกอบและสายไฟจำนวนมากวิ่งผ่านรถของพวกเขาอาจได้รับ "เสียงพื้น" ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นเสียงหอนที่เล่นผ่านลำโพงของคุณและขึ้นๆ ลงๆ ตามรอบเครื่องยนต์ของคุณ
- แม้ว่าจะมีผลิตภัณฑ์จำนวนมากที่อ้างว่าลดเสียงรบกวนจากพื้นดิน แต่วิธีที่ดีที่สุดคือการวางสายไฟหลักและแอมป์ RCA/4 ช่องสัญญาณให้ห่างจากกันมากที่สุด
- สายไฟขนาดใหญ่สามารถสร้างการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจำนวนมหาศาลที่ RCA's 4 แชนเนลสามารถรับได้ จากนั้นจึงส่งสัญญาณกลับมาทางวิทยุและเสียงกลางและสูงเป็นเสียงกราวด์ แก้ไขปัญหาโดยการเดินสายไฟทางด้านซ้ายของเบาะนั่งฝั่งคนขับ และวางแอมป์และอาร์ซีเอไว้ใต้เบาะผู้โดยสาร
ขั้นตอนที่ 3 ทำให้ทุกอย่างเป็นรหัสสีและเรียบร้อย
หากไฟเป็นสายสีแดง กราวด์เป็นสีดำ และรีโมตเป็นสีน้ำเงิน คุณจะมีเวลาติดตามสายไฟและสิ่งที่เชื่อมต่อได้ง่ายขึ้น มิฉะนั้น หากแอมป์ตัวใดตัวหนึ่งเสีย คุณอาจพบว่าตัวเองทำงานหนักเกินไปและสายไฟขาดโดยไม่จำเป็น
วิธีที่ 5 จาก 6: แบตเตอรี่และตัวเก็บประจุหลายตัว
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบว่าคุณต้องการแบตเตอรี่และตัวเก็บประจุหลายตัวหรือไม่
- หากคุณมีแอมป์ 3000w กำลังเล่นซับ 1,000w สามตัว แต่มันฟังดูอ่อนแอจริงๆ ถึงเวลาต้องเพิ่มพลังแล้ว
- หรือเล่นเบสให้ดังที่สุดและดูว่าไฟโดมหรี่ลงหรือไม่ หากแทบไม่สั่นไหว แสดงว่าพลังของคุณสามารถจัดการได้ แต่ถ้ามันเกือบจะมืดมิดไปกับโน้ตเบสแต่ละตัว แสดงว่าถึงเวลาที่ต้องเพิ่มพลังแล้ว
ขั้นตอนที่ 2 มีสามวิธีที่จะไป:
ตัวเก็บประจุ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และแบตเตอรี่ ตัวเก็บประจุมักจะเป็นกระบอกสูบขนาดเล็กที่มาพร้อมกับจอแสดงผลดิจิตอลที่แสดงแรงดันไฟฟ้าในรถของคุณ พวกเขาได้รับการจัดอันดับโดย Farad's และยิ่งมีมากเท่าใดฝาครอบก็จะสามารถจัดเก็บและปล่อยโวลต์ได้ดีขึ้น
- ถูกเตือน: ตัวเก็บประจุจำนวนมากไม่มีอะไรมากไปกว่าเครื่องวัดแรงดันไฟฟ้าที่มีราคาแพง สิ่งเหล่านี้มีไว้สำหรับปัญหาด้านพลังงานเพียงเล็กน้อยและเพียงแค่เพิ่มรูปลักษณ์ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นให้กับระบบเสียง ตัวเก็บประจุแบบ 1-farad อาจมีราคาหลายร้อยดอลลาร์และไม่สามารถแก้ปัญหาด้านพลังงานได้
- แรงดันไฟฟ้าในอุดมคติสำหรับระบบเครื่องเสียงรถยนต์แตกต่างกันไป สำหรับระบบระดับล่าง 13.5-13.7 ก็ใช้ได้ สำหรับระบบทั่วไป 13.8-14 นั้นดี แต่สำหรับระบบเสียงระดับไฮเอนด์ 14.4 ขึ้นไปคือที่ที่คุณต้องการ
- แรงดันไฟฟ้าของคุณไม่ควรต่ำกว่า 12 โวลต์ เนื่องจากเป็นสัญญาณบ่งชี้ปัญหาด้านพลังงานขนาดใหญ่ สิ่งที่ต่ำกว่า 9 นั้นแย่มากและไม่ควรใช้จนกว่าจะมีการเพิ่มพลังมากขึ้น คุณอาจใช้แบตเตอรี่รถยนต์ที่มีอยู่จนหมดและทำให้มันไร้ประโยชน์
ขั้นตอนที่ 3 วิธีที่ถูกที่สุดในการแก้ไขปัญหาพลังงานที่สำคัญคือการใช้แบตเตอรี่มากขึ้น
แม้ว่าเซลล์เปียกจะสามารถนำมาใช้ได้ แต่ก็อาจทำให้กรดแบตเตอรี่รั่วไหลในรถของคุณได้หากรั่ว แบตเตอรี่เซลล์แห้งเป็นทางเลือกที่ดีกว่าหากคุณสามารถซื้อได้ เซลล์แห้งไม่มีกรดแบตเตอรี่และปลอดภัยอย่างยิ่งในรถยนต์
ขั้นตอนที่ 4 ในการติดตั้งแบตเตอรี่หลายก้อน (หรือตัวเก็บประจุ) ให้เชื่อมต่อแบตเตอรี่หลักในช่องเครื่องยนต์กับอีกก้อนในรถที่มีสายขนาดใหญ่และต่ำ (เช่น 4 หรือ 2)
ขั้นตอนที่ 5. เชื่อมต่อแบตเตอรี่ก้อนถัดไปอย่างเป็นระบบโดยใช้สายไฟจากแบตเตอรี่ก้อนแรก ไปยังแบตเตอรี่ก้อนที่สอง และอื่นๆ จนกว่าคุณจะใช้แบตเตอรี่ก้อนสุดท้าย
ขั้นตอนที่ 6. ต่อแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายเข้ากับแอมป์โดยใช้สายแยก
ต่อแบตเตอรี่ในรถด้วยสายกราวด์ขนาดใหญ่แล้วต่อสายดินด้วยโลหะ คุณไม่จำเป็นต้องวิ่งเข้าไปในห้องเครื่อง พื้นดินโลหะที่ดีจะทำ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดวางตามลำดับ: แบตเตอรี่ก้อนแรกที่เชื่อมต่อกับหลักในช่องใส่เครื่องยนต์และแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายที่เชื่อมต่อกับแอมป์
ขั้นตอนที่ 7 คุณสามารถอัพเกรดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณได้ หากคุณไม่ต้องการให้แบตเตอรี่หรือตัวเก็บประจุจำนวนมากกินเนื้อที่ในรถของคุณ
- การได้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ใหญ่ขึ้นซึ่งมีกำลังแอมแปร์มากกว่า แบตเตอรี่ของคุณจะได้รับการชาร์จอย่างต่อเนื่องและรวดเร็ว
- เมื่อใดก็ตามที่ต้องการพลังงานปริมาณมาก เครื่องจะส่งตรงจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมากกว่าแบตเตอรี่ ทำให้คุณมีพลังงานมากขึ้น
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 220 แอมป์ที่ดีสามารถสร้างความแตกต่างในด้านคุณภาพเสียงและเบสได้ คุณเพียงแค่ต้องหามันในราคาที่ดีและติดตั้ง
วิธีที่ 6 จาก 6: สัมผัสการตกแต่ง
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบและตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดอีกครั้ง
ก่อนที่คุณจะเปิดรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดแน่นหนาและถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแอมป์ทั้งหมดต่อสายดินอย่างเหมาะสมและเตือน
สายไฟส่วนเกินไม่ควรยื่นออกมาและควรปิดสายไฟอื่นที่มีประจุต่างกัน ใช้ฟิวส์สำหรับการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ทั้งหมดกับแอมป์ หากคุณเป่าฟิวส์ขนาด 60 หรือ 80 แอมป์เพียงแค่ฟังเพลง ให้ตรวจสอบร้านค้าเฉพาะสำหรับฟิวส์ขนาด 200 และ 300 แอมป์
ขั้นตอนที่ 3 สุดท้าย ใช้เทปพันสายไฟ (เพื่อนที่ดีที่สุดของคุณเมื่อต้องรับมือกับสายไฟ) เพื่อปกปิดลวดที่เปิดอยู่
แถบบาง ๆ สามารถหยุดระบบทั้งหมดของคุณจากการเป็นขยะที่เกินราคา