วิธีถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh: 15 ขั้นตอน

สารบัญ:

วิธีถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh: 15 ขั้นตอน
วิธีถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh: 15 ขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh: 15 ขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh: 15 ขั้นตอน
วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนสายเกียร์ ในเฟรมซ่อนสาย + วิธีตั้งสายเกียร์ ตีนผี ปรับจูน เข้าใจง่าย Road Bike MTB Bike 2024, เมษายน
Anonim

การฟื้นฟูจักรยานเก่าเพื่อชีวิตใหม่และรูปลักษณ์แบบวินเทจเป็นเรื่องสนุก จักรยานเก่าถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้ใช้งานได้ยาวนาน และด้วยการเพิ่มรถใหม่สองสามคัน แต่พวกมันก็ขี่ได้ราบรื่นเหมือนเคย และไม่มีอะไรจะดูดีไปกว่า Raleigh แบบคลาสสิกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยการทาสีใหม่ น่าเสียดายที่พวกเขายังสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้ยากเนื่องจากเทคนิคการผลิตที่ล้าสมัยและการถอดชิ้นส่วนเพื่อซ่อมแซมใหม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าน่าหงุดหงิด

ขั้นตอน

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 1
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1 ค้นหาราลีเก่า

Raleighs อยู่รอบตัวเราไม่ว่าจะข้ามไปฟรีหรืออยู่ในร้านจักรยานในลอนดอนที่ทันสมัยในราคาระดับพรีเมียม ตั้งหน้าตั้งตา! จุดเริ่มต้นที่ดีคือ e-Bay หรือ Gumtree การเข้าซื้อกิจการครั้งล่าสุดครั้งเดียวคือสตรี 3 เกียร์ในปี 1970 Raleigh 65 quid ไม่เลวเลย

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 2
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 2

ขั้นตอนที่ 2. จดบันทึก

นี่อาจฟังดูงี่เง่า แต่จักรยานเก่า ๆ นั้นถูกยึดไว้ด้วยกันด้วยระบบขายึด สกรู หมุดย้ำ และเศษเล็กเศษน้อยอื่น ๆ ขอแนะนำให้จดบันทึกโดยละเอียด หรือควรถ่ายภาพลำดับของโครงยึด สกรูสายเคเบิล และตำแหน่งที่อยู่ของมัน การพรากจากกันเป็นสิ่งหนึ่ง แต่การกลับมารวมกันอาจเป็นฝันร้ายได้!

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 3
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 3

ขั้นตอนที่ 3 การถอดประกอบอย่างง่าย

ล้อและเบรกค่อนข้างมาตรฐาน เหมือนกับจักรยานยนต์สมัยใหม่ ถอดสายทั้งหมดออกก่อน มันจะขี่ดีขึ้นมากด้วยชุดสายไฟใหม่ (โดยเฉพาะถ้าคุณมีระบบดุมเกียร์สามตัว ให้จดไว้ น้ำมันที่ขาดๆ หายๆ ใน Halfords จะไม่รู้ว่าระบบสามเกียร์คืออะไร นับประสาแนะนำคุณเกี่ยวกับวิธีการแยกแยะกองบิตและบ็อบขนาดเล็กที่ประกอบด้วยสายเกียร์สาม)

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 4
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 4

ขั้นตอนที่ 4. คลายเบรกและน็อตล้อเพื่อเลื่อนล้อออกอย่างง่ายดาย

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 5
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 5

ขั้นตอนที่ 5. ถอดโครงยึด เกียร์ และคันเบรคทั้งหมด

..จดบันทึก…

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 6
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 6

ขั้นตอนที่ 6 ข้อเหวี่ยงส่วนใหญ่ใน Raleighs เก่านั้นถูกยึดไว้กับหมุดแบบ cotter

คุณจะต้องคลายเกลียวด้านบน (ที่ฐานของข้อเหวี่ยง) แล้วใช้ค้อนเคาะหมุดออก หากจักรยานของคุณมีอายุ 20 ปี หมุดเหล่านี้จะแข็งมาก อดทนไว้ ในที่สุดมันก็จะหลุดออกมาและข้อเหวี่ยงก็จะหลุดออกมาอย่างง่ายดาย

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่7
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่7

ขั้นตอนที่ 7 เช่นเดียวกับจักรยานสมัยใหม่ คลายเกลียวที่ยึดแฮนด์บาร์ที่ด้านล่างของชุดหูฟังแล้วถอดออก

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 8
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 8

ขั้นตอนที่ 8 ตอนนี้คุณควรมีกรอบแบบถอดได้พร้อมสำหรับการปรับปรุงใหม่

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 9
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 9

ขั้นตอนที่ 9 Nitromors เป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการลอกสีออกจากกรอบ ทำตามคำแนะนำและคุณสามารถดึงกรอบออกมาได้ภายในหนึ่งวัน

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 10
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 10

ขั้นตอนที่ 10. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวทั้งหมดถูกขัดจนหมดเพื่อลบรอยสีเก่าทั้งหมด

สนิมจากเครื่องสำอางยังตอบสนองต่อการขัดได้ดีมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวทั้งหมดของคุณเรียบเสมอกันและเช็ดให้สะอาดก่อนทำขั้นตอนต่อไป

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 11
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 11

ขั้นตอนที่ 11 ร้านรถยนต์หรือจักรยานควรมีผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทสำหรับการพ่นซ้ำ

คุณจะต้องใช้สีรองพื้นที่ดี สีใหม่ที่ดูเก๋ไก๋และน้ำยาซีล หรือแล็กเกอร์เพื่อให้เสร็จ หากคุณฉีดซ้ำที่บ้าน อาจมีราคาเพียง 20-30 ปอนด์สำหรับจักรยานทั้งคัน หลีกเลี่ยงการฉีดพ่นใกล้เกินไป (จะทำให้ 'วิ่ง') และฉีดพ่นเป็นจังหวะเพื่อให้สีเคลือบทั่วเรือนร่าง ปฏิบัติตามคำแนะนำบนกระป๋องเสมอ

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 12
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 12

ขั้นตอนที่ 12. เปลี่ยนสายเบรก สายเกียร์ และผ้าเบรกทั้งหมด

มีค่าใช้จ่ายถั่วลิสงและทำให้จักรยานรู้สึกเหมือนใหม่

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 13
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 13

ขั้นตอนที่ 13 ดุมล้อที่สึกกร่อนอย่างหนักตอบสนองได้ดีต่อการขัด และในกรณีที่รุนแรง การพ่นซ้ำอาจทำให้ดูเหมือนใหม่ คุณไม่จำเป็นต้องซื้อล้อใหม่

การขัด พ่นซ้ำ หรือยางชุดใหม่ทำให้ล้อดูดีมาก หากคุณสามารถยึดยางกำแพงสีขาวไว้ได้ พวกเขาจะทำให้รถ Raleigh แบบวินเทจดูเป็นเอซเสมอ!

ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 14
ถอดแยกชิ้นส่วนและกู้คืน Vintage Raleigh ขั้นตอนที่ 14

ขั้นตอนที่ 14. ประกอบใหม่

ปล่อยให้งานสีของคุณแห้งให้นานที่สุด และใช้บันทึกย่อ/ภาพถ่ายของคุณเพื่อประกอบ rad-mobile ใหม่ให้คุณอีกครั้ง!

แนะนำ: