แม้แต่แบตเตอรี่รถยนต์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาก็สามารถสะสมการกัดกร่อนได้ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อก๊าซไฮโดรเจนที่ผลิตโดยแบตเตอรี่สัมผัสกับสิ่งสกปรกและตะกอนบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ การถอดขั้วและทำความสะอาดจะช่วยป้องกันปัญหาทางกลในอนาคต
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การถอดเทอร์มินัล
ขั้นตอนที่ 1. เปิดฝากระโปรงรถและใช้แถบรองรับเพื่อเปิดฝากระโปรงรถ
ขั้นตอนที่ 2. ค้นหาแบตเตอรี่ภายในห้องเครื่อง
หากคุณไม่แน่ใจว่าส่วนใดเป็นแบตเตอรี่ ให้ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถ รถบางคันมีแบตเตอรี่อยู่ที่ท้ายรถ ใต้หรือหลังแผงปิด
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบโพสต์ในเชิงบวกเพื่อให้แน่ใจว่าฝาครอบเปิดอยู่
หากไม่คลุมเสา ให้วางผ้าเช็ดตัวหรือผ้าขี้ริ้วอื่นๆ ทับเสาด้านบวก วิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดประกายไฟโดยบังเอิญโดยการสัมผัสขั้วบวก
ขั้นตอนที่ 4. คลายน็อตที่ยึดขั้วเข้ากับขั้วลบโดยใช้ประแจกระบอก
น็อตจะอยู่ที่ด้านซ้ายของเทอร์มินัล
ขั้นตอนที่ 5. ยกขั้วออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่
หากจำเป็น ให้แงะขั้วเปิดด้วยไขควง หรือค่อยๆ ขยับขั้วต่อจนกว่าจะคลายออก
ขั้นตอนที่ 6 ถอดฝาครอบออกจากเสาบวก
คลายน็อตที่ยึดขั้วต่อเข้ากับเสาบวกโดยใช้ประแจกระบอก แม้ว่าขั้วลบจะถูกลบออกแล้ว แต่ยังคงต้องระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าประแจที่ใช้ไม่สัมผัสกับโลหะอื่น ๆ
ขั้นตอนที่ 7 ยกขั้วออกจากขั้วบวก
หากจำเป็น ให้แงะขั้วเปิดด้วยไขควงหรือเขย่าขั้วต่อเพื่อคลายขั้ว
วิธีที่ 2 จาก 3: การทำความสะอาดขั้ว
ขั้นตอนที่ 1. โรยขั้วด้วยเบกกิ้งโซดา
ขั้นตอนที่ 2. ขัดขั้วและเสาโดยใช้แปรงขั้วแบตเตอรี่แบบพิเศษ ราคาไม่แพง และหาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่
แปรงพิเศษนี้มีสองส่วน ส่วนหนึ่งไว้ทับเสาแบตเตอรี่ และอีกส่วนจะพอดีกับขั้วสายเคเบิล แปรงขั้วแบตเตอรี่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับงานนี้ และไม่จำเป็นต้องใช้นิ้วมือในการทำความสะอาด ใช้ลวดหรือแปรงที่มีขนแปรงเพียงเล็กน้อยในการบีบรัด แต่เส้นเล็กๆ จะทำงานได้ดีที่สุดภายในขั้วต่อ หากแปรงของคุณไม่พอดีกับด้านในของเทอร์มินัล ให้ลองใช้แปรงสีฟันเก่าหรือใช้เศษผ้าพันนิ้วเพื่อขัดด้านในเทอร์มินัลแต่ละอัน
ขั้นตอนที่ 3 ล้างขั้วและเสาด้วยน้ำสะอาด
ขั้นตอนที่ 4 เช็ดขั้วและเสาให้แห้งด้วยผ้าสะอาดหรือผ้าขี้ริ้ว
ขั้นตอนที่ 5. ถูปิโตรเลียมเจลลี่ลงบนเสา
ปิโตรเลียมเจลลี่จะช่วยป้องกันการกัดกร่อนในอนาคตจากการสร้างขึ้น
วิธีที่ 3 จาก 3: เชื่อมต่อเทอร์มินัลอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 1. วางขั้วบวกกลับเข้ากับเสาบวก
ขั้นตอนที่ 2. ขันน็อตให้แน่นด้วยมือจนหมุนไม่ได้แล้ว
ขั้นตอนที่ 3 วางประแจกระบอกไว้เหนือน็อตและขันน็อตให้แน่นจนไม่หมุนอีกต่อไป
แม้ว่าขั้วลบจะไม่ได้ต่ออยู่ แต่โปรดใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าประแจที่ใช้ไม่สัมผัสกับโลหะอื่นๆ
ขั้นตอนที่ 4 วางฝาครอบไว้เหนือเสาบวก
หากฝาครอบขาดหายไป คุณควรคลุมโพสต์ด้วยผ้าสะอาดหรือผ้าขี้ริ้ว
ขั้นตอนที่ 5. วางขั้วลบกลับเข้าที่ขั้วลบ
ขันน็อตให้แน่นด้วยมือจนหมุนไม่ได้แล้ว
ขั้นตอนที่ 6. วางประแจกระบอกไว้เหนือน็อตแล้วหมุนจนน็อตแน่นสนิท
ขั้นตอนที่ 7 นำเครื่องมือ ผ้าขนหนู หรือผ้าขี้ริ้วทั้งหมดออกจากบริเวณเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 8 ลดแถบรองรับและปิดฝากระโปรงหน้า
ขั้นตอนที่ 9 ทิ้งผ้าขี้ริ้วหรือผ้าเช็ดตัวที่สัมผัสกับกรดแบตเตอรี่
เคล็ดลับ
- ทุกครั้งที่คุณตรวจสอบระดับของเหลวในรถ ให้ใช้เวลาตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณ หากคุณเห็นการสะสมตัวของการกัดกร่อน ให้ถอดขั้วออกและทำความสะอาดอย่างทั่วถึง
- ล้างเครื่องมือของคุณให้สะอาดด้วยน้ำและเบกกิ้งโซดาเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดความเสียหายจากการสัมผัสกับกรดแบตเตอรี่ สวมถุงมือขณะทำความสะอาดเครื่องมือ
- ในการทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่เมื่อคุณไม่มีเวลาถอด ให้เติมโซดากระป๋องหนึ่งกระป๋อง กรดในโซดาจะกินการกัดกร่อนออกไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำสะอาดหลังจากนั้น เพื่อป้องกันความเหนียว
คำเตือน
- ถอดสายหรือขั้วลบออกก่อนเสมอเมื่อคุณทำงานกับแบตเตอรี่รถยนต์ หากไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้เกิดประกายไฟไฟฟ้าและแผลไหม้รุนแรงได้
- โลหะอาจนำไฟฟ้าและทำให้เกิดการไหม้อย่างรุนแรง