จักรยานเสือหมอบเป็นจักรยานประเภทน้ำหนักเบาที่ดีที่สุดสำหรับการขี่และแข่งบนพื้นผิวที่ปูทาง อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับจักรยานยนต์อื่นๆ พวกเขาต้องการผ้าเบรคใหม่ในที่สุด เนื่องจากผ้าเบรคเก่าจะเสื่อมสภาพตามกาลเวลา โชคดีที่การเปลี่ยนผ้าเบรคเป็นเรื่องง่ายสำหรับจักรยานเสือหมอบส่วนใหญ่ พวกเขาใช้ระบบเบรกแบบขอบล้อ และหลายๆ รุ่นมีกลไกการปลดอย่างรวดเร็วเพื่อเอาผ้าเบรกเก่าและแผ่นใหม่เข้ามาภายในเวลาเพียงไม่กี่นาที ด้วยเครื่องมือและเคล็ดลับที่เหมาะสม คุณจะกลับมาใช้งานได้อีกครั้งในทันที!
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การถอดแผ่นรองเก่า
ขั้นตอนที่ 1. กดคันโยกปลดเร็วบนก้ามปูเบรกเพื่อขยาย
จักรยานเสือหมอบส่วนใหญ่มีคันโยกแบบปลดเร็วบนเบรกเพื่อให้เปลี่ยนได้ง่าย มองหาคันโยกบนเรือนเบรกแต่ละอัน ดันคันโยกนี้ขึ้นเพื่อเปิดเบรกและทำให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น
- หากจักรยานไม่มีระบบปลดเร็ว ให้มองหาปุ่มปรับที่ด้านข้างของก้ามปู หมุนปุ่มหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อขยายผ้าเบรกให้กว้างที่สุด
- และกดคันโยกแบบปลดเร็วด้วยหากคุณถอดล้อจักรยานออกเพื่อให้มีที่ว่างให้ถอดล้อออก
ขั้นตอนที่ 2 ถอดล้อออกหากคุณไม่มีที่ว่างพอที่จะเหยียบเบรก
จักรยานเสือหมอบมักได้รับการออกแบบมา ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องถอดล้อทั้งล้อเพื่อเปลี่ยนผ้าเบรค หากคุณกดแป้นปลดเร็วและแผ่นรองยังอยู่ใกล้กับโครงล้อมากเกินไป หรือไม่มีก้านแบบปลดเร็ว คุณจะต้องถอดล้อออก ล้อส่วนใหญ่มีคันโยกแบบปลดเร็วบนเพลา ดังนั้นให้ดันคันนี้ขึ้นเพื่อปลดล้อ แล้วดึงล้อออกจากเพลา
หากจักรยานไม่มีระบบปลดเร็วสำหรับล้อ ให้ใช้ประแจและคลายเกลียวน็อตบนเพลา จากนั้นเลื่อนน๊อตออกแล้วถอดล้อออก
ขั้นตอนที่ 3 คลายเกลียวสกรูยึดบนยางเบรกเพื่อคลายผ้าเบรก
ยางเบรกเป็นแท่นสำหรับยึดผ้าเบรก และมีสกรู 2 ตัว อันที่ใหญ่กว่าจะยึดก้ามเบรกให้เข้าที่ และอันที่เล็กกว่าจะยึดผ้าเบรกไว้ ใช้กุญแจอัลเลนแล้วหมุนสกรูยึดที่เล็กกว่าทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายออก คุณสามารถถอดสกรูออกทั้งหมด หรือคลายเกลียวออกประมาณ 75% เพื่อให้ผ้าเบรกว่าง
- ขนาดของกุญแจอัลเลนอาจแตกต่างกันไป แต่ 2 มม. เป็นขนาดทั่วไปสำหรับเบรกจักรยาน
- หากคุณถอดสกรูออก ให้ติดตามเพื่อไม่ให้สกรูสูญหาย คุณจะต้องใช้มันเพื่อใส่ผ้าเบรกใหม่
ขั้นตอนที่ 4. เลื่อนผ้าเบรกไปด้านหลังออกจากยางเบรก
เมื่อคลายสกรู ผ้าเบรกจะเลื่อนออกจากตำแหน่ง ดันแผ่นรองจากด้านหน้าแล้วดึงออกมาทางด้านหลังของรองเท้า
- หากแผ่นติดค้าง ให้ลองดึงด้วยคีมหรือดันด้วยไขควง
- หากคุณยังไม่สามารถดึงแผ่นอิเล็กโทรดออกได้ คุณอาจต้องคลายสกรูเพิ่มเติมหรือถอดออกทั้งหมด
ส่วนที่ 2 จาก 3: การติดตั้งแพดใหม่
ขั้นตอนที่ 1. หาผ้าเบรกใหม่ที่ทำจากวัสดุที่แข็งแรง
โดยทั่วไปแล้ว ขนาดของผ้าเบรกจักรยานจะเป็นแบบสากล ดังนั้นความแตกต่างที่สำคัญคือวัสดุที่คุณจะใช้ คุณมีทางเลือกหลายทาง ดังนั้นให้เลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ
- แผ่นรองจักรยานราคาถูกทำจากเรซิน สิ่งเหล่านี้จะทำงานได้ดี แต่เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
- ผ้าเบรกโลหะมักจะไม่หยุดจักรยานเช่นกัน แต่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามากและทำงานได้ดีเช่นกันในสภาพอากาศเปียกหรือฝนตก
- เบรกเซรามิกมักจะทำงานได้ดีมาก อย่างไรก็ตาม รูปร่างของพวกมันอาจบิดเบี้ยวตามกาลเวลา
- หากคุณต้องการคำแนะนำใดๆ ให้ขอความช่วยเหลือจากพนักงานที่ร้านจักรยาน
ขั้นตอนที่ 2. หันผ้าเบรกใหม่ไปข้างหน้าเพื่อให้หันไปทางทิศทางที่ถูกต้อง
ผ้าเบรกมักจะมีตัว "R" หรือ "L" ติดไว้เพื่อระบุว่าจะขับไปด้านใดของจักรยาน รวมทั้งลูกศรเพื่อแสดงทิศทางที่ด้านหน้า ตรวจสอบเครื่องหมายเหล่านี้และจับผ้าเบรกให้หันไปทางทิศทางที่ถูกต้อง
ผ้าเบรกควรขนานกับขอบยาง
ขั้นตอนที่ 3 เลื่อนแผ่นใหม่เข้าไปในก้ามปู
ใส่ผ้าเบรกเข้าที่ด้านหลังของยางเบรกแล้วดันไปข้างหน้า เลื่อนแผ่นอิเล็กโทรดเข้าไปจนสุดในรองเท้า
- คุณอาจได้รับแรงต้านเมื่อคุณเสียบแผ่นต่อไป คุณสามารถใช้คีมหรือไขควงเพื่อช่วยให้แผ่นอยู่ในตำแหน่ง
- หากคุณมีปัญหามากในการทำให้แผ่นรองอยู่ในตำแหน่ง ให้ตรวจสอบเครื่องหมายของแผ่นอิเล็กโทรดอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าได้หันหน้าไปในทิศทางที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 4. ขันสกรูยึดบนก้ามปูให้แน่น
เมื่อแผ่นเข้าไปจนสุดแล้ว สกรูยึดควรกลับเข้าไปใหม่อย่างง่ายดาย ใช้ประแจอัลเลนอันเดียวกันแล้วหมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันให้แน่น หมุนต่อไปจนสกรูเข้าจนสุด
หากสกรูไปไม่สุด แสดงว่าคุณอาจเลื่อนแผ่นเข้าไปได้ไม่เพียงพอ ลองดันอีกหน่อยเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 5. ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับผ้าเบรกอีก 3 ผืน
เนื่องจากจักรยานมีผ้าเบรกทั้งหมด 4 ชิ้น คุณจะต้องทำขั้นตอนนี้ซ้ำอีก 3 ครั้ง ผ้าเบรกอันที่สองอยู่อีกด้านหนึ่งของก้ามปู ตรงข้ามกับผ้าเบรกอันแรกที่คุณเปลี่ยน อีก 2 ตัวอยู่อีกล้อตรงจุดเดียวกัน การดำเนินการนี้จะใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ดังนั้นให้ทำตามขั้นตอนเดียวกันเพื่อให้เบรกจักรยานของคุณทำงานได้
หากคุณต้องถอดล้อ คุณจะต้องปรับผ้าเบรกใหม่ด้วย
ส่วนที่ 3 จาก 3: การปรับแผ่นรอง
ขั้นตอนที่ 1. ใส่ล้อกลับเข้าไปใหม่หากคุณถอดออก
นำล้อจักรยานแล้วนั่งกลับเข้าไปในเพลา จากนั้นกดคันโยกแบบปลดเร็วลงเพื่อล็อคกลับเข้าที่ หากคุณไม่ปิดก้ามปู เบรกของคุณอาจทำงานไม่ถูกต้อง
- หากจักรยานไม่มีคันโยกแบบปลดเร็ว ให้เลื่อนโบลต์กลับเข้าไปในเพลาแล้วขันน็อตรอบคันให้แน่นเพื่อล็อคล้อให้เข้าที่
- หากคุณไม่ได้ถอดล้อ คุณอาจไม่ต้องปรับผ้าเบรก
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้ออยู่ในเฟรมจนสุด มิฉะนั้น เบรกของคุณจะไม่เข้าแถวอย่างถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 2 ปลดยางเบรกโดยคลายสกรูยึดที่ใหญ่กว่า
สกรูยึดที่ใหญ่กว่าจะยึดยางเบรกไว้ คลายเกลียวด้วยกุญแจอัลเลนจนกว่ารองเท้าจะคลายพอที่จะเลื่อนขึ้นและลง
- คุณจะต้องใช้กุญแจอัลเลนที่ใหญ่กว่าอันที่คุณใช้ในการถอดผ้าเบรก ทดสอบเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีขนาดที่เหมาะสม
- อย่าถอดสกรูนั้นออกจนหมด ไม่เช่นนั้นยางเบรกจะหลุดออกมา
- หากคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรกด้วย คุณสามารถคลายสกรูนี้ทั้งหมดเพื่อถอดยางเบรกออก จากนั้นขันสกรูรองเท้าใหม่เข้าไปในช่องนี้
ขั้นตอนที่ 3 เลื่อนผ้าเบรกให้อยู่ในแนวเดียวกับขอบล้อ
เมื่อยางเบรกหลวม คุณก็สามารถเลื่อนขึ้นและลงได้ ปรับรองเท้าเพื่อให้แผ่นรองอยู่ในแนวเดียวกับขอบล้อในตำแหน่งที่ควรสัมผัส ตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่ารองเท้าอยู่ในแนวตรงและไม่มีส่วนใดสัมผัสกับยางจักรยาน
หากแผ่นรองสัมผัสยาง ไม่เพียงแต่จักรยานจะไม่หยุดอย่างถูกต้อง แต่ยางอาจเด้งได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีส่วนใดของผ้าเบรกหรือรองเท้าสัมผัสกับยางเลย แม้ว่าคุณจะเหยียบเบรกอยู่ก็ตาม
ขั้นตอนที่ 4. ขันสกรูยึดให้แน่นเพื่อล็อคแผ่นอิเล็กโทรดให้เข้าที่
เมื่อแผ่นรองอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ให้รับกุญแจอัลเลนอีกครั้ง ขันสกรูให้แน่นโดยหมุนตามเข็มนาฬิกา สิ่งนี้จะล็อครองเท้าให้เข้าที่
ขั้นตอนที่ 5. หมุนปุ่มปรับเพื่อให้แผ่นอิเล็กโทรดอยู่ตัว 1⁄8 นิ้ว (0.32 ซม.) จากขอบ
ดูที่ด้านข้างของก้ามปูเบรกเพื่อหาปุ่ม สิ่งนี้จะเปิดและปิดผ้าเบรก เมื่อคุณปรับผ้าเบรกทั้งสองบนก้ามปูแล้ว ให้หมุนปุ่มตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันให้แน่น ปรับพวกเขาเพื่อให้พวกเขาพักผ่อนเกี่ยวกับ 1⁄8 (0.32 ซม.) จากขอบจักรยาน ทำให้มีเนื้อที่เพียงพอเพื่อไม่ให้แผ่นอิเล็กโทรด แต่อยู่ใกล้พอที่คุณจะสามารถหยุดได้ดี
- นี่เป็นระยะทางมาตรฐาน แต่คุณปรับได้หากต้องการให้เบรกมีความไวมากขึ้นหรือน้อยลง
- สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าผ้าไม่แตะขอบล้อ เว้นแต่คุณจะกดเบรก มิฉะนั้น แผ่นอิเล็กโทรดจะบดและสึกเร็ว หากคุณได้ยินเสียงรบกวนขณะล้อหมุน แสดงว่าแผ่นอิเล็กโทรดอาจสัมผัสกับขอบล้อ
ขั้นตอนที่ 6 ทดสอบเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าหยุดล้อ
การเปลี่ยนเบรกอย่างไม่เหมาะสมอาจเป็นอันตรายได้ ดังนั้นให้ตรวจสอบงานของคุณเสมอเมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ขั้นแรก ตรวจดูสกรูทั้งหมดที่คุณคลายออก และตรวจดูให้แน่ใจว่าสกรูแน่นและแน่นดี จากนั้นยกหน้าจักรยานขึ้นแล้วหมุนวงล้อ เหยียบเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าล้อหยุดตลอดทาง ทำเช่นเดียวกันกับล้อหลังเพื่อยืนยันว่าเบรกทำงานถูกต้อง
อย่าพยายามขี่จักรยานหากล้อหยุดไม่สนิท นำจักรยานไปส่งผู้เชี่ยวชาญเพื่อทำการซ่อมแซม
เคล็ดลับ
- คุณอาจได้รับไขมันในมือขณะเปลี่ยนเบรก พร้อมที่จะล้างมือหรือสวมถุงมือ
- จักรยานเสือหมอบส่วนใหญ่ใช้เบรคขอบ แต่คุณสามารถซ่อมดิสก์เบรกได้หากจักรยานของคุณใช้สิ่งเหล่านี้
- คุณสามารถเปลี่ยนสายเบรกได้หากต้องการ
คำเตือน
- เบรกของคุณเป็นส่วนสำคัญของจักรยานยนต์ของคุณ และจำเป็นต้องมีรูปร่างที่สุดยอด หากคุณไม่แน่ใจว่าจะเปลี่ยนเบรกอย่างถูกวิธีอย่างไร ให้นำจักรยานไปพบผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่าใส่เบรกได้ถูกต้อง
- เมื่อใดก็ตามที่คุณขี่เป็นครั้งแรกหลังจากใช้เบรก ให้สตาร์ทช้าๆ และทดสอบเบรก หากคุณเบรกผิดพลาด คุณอาจได้รับบาดเจ็บขณะขับด้วยความเร็วสูงสุด
