การเปลี่ยนสภาพการจราจรและการรักษาสมดุลเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยขั้นพื้นฐานของรถจักรยานยนต์ คุณสามารถเรียนรู้ที่จะเจรจาเพื่อเลี้ยวขวาได้อย่างถูกต้องโดยตระหนักถึงสภาพแวดล้อมของคุณ ชะลอตัวและเปลี่ยนเกียร์อย่างเหมาะสม และเอนตัวเข้าโค้ง หากคุณอยากทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีบังคับเลี้ยวบนมอเตอร์ไซค์ โปรดอ่านบทความนี้
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบการเลี้ยว
เมื่อใกล้ถึงทางเลี้ยว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสัญญาณไฟจราจร พื้นถนน คนเดินถนน รถที่จอดอยู่ หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ ที่ขัดขวางไม่ให้คุณเลี้ยวอย่างแม่นยำและปลอดภัย มองไปข้างหน้าเพื่อเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เพื่อพลิกกลับ
- ระวังระดับของตาแหน่ง เพื่อจะได้ทราบว่าคุณจะต้องลดความเร็วลงมากแค่ไหน และต้องเปลี่ยนเกียร์อะไร
- ตรวจสอบคุณภาพและพื้นผิวของถนนอย่างใกล้ชิด เปียกมั้ย? มีกรวดหรือเงื่อนไขอื่นใดที่อาจส่งผลให้ลื่นไถลหรือไม่?
ขั้นตอนที่ 2 เริ่มสัญญาณไฟเลี้ยวของคุณ
ก่อนถึงทางเลี้ยวของคุณประมาณ 100 ฟุต (30.48 เมตร) ให้เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวของคุณไปทางขวา เพื่อให้ผู้ขับขี่คนอื่นๆ ทราบถึงความตั้งใจของคุณที่จะเลี้ยว หากคุณไม่มีสัญญาณไฟเลี้ยวที่ใช้งานได้ ให้ส่งสัญญาณด้วยมือ
- ในสหรัฐอเมริกาและประเทศในยุโรปส่วนใหญ่ นักปั่นจักรยานส่งสัญญาณให้เลี้ยวขวาโดยใช้มือขวาชี้ไปทางขวา
- อย่างไรก็ตาม ในรถยนต์ เป็นเรื่องปกติที่จะส่งสัญญาณให้เลี้ยวขวาโดยยกแขนซ้ายเป็นมุมฉาก ทั้งสองนี้เป็นสัญญาณที่ยอมรับได้สำหรับการเลี้ยวขวา
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบตำแหน่งของคุณ
ขั้นแรก ให้ตรวจสอบกระจกมองข้างเพื่อหาการจราจรที่อยู่ข้างหลังคุณ จากนั้นตรวจสอบไหล่ขวาของคุณเพื่อตรวจสอบจุดบอดของคุณอีกครั้ง และหากปลอดภัย ให้เคลื่อนไปยังศูนย์กลางของเลนให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้เทิร์นของคุณมีประสิทธิภาพมากขึ้น เฝ้าระวังการจราจรด้านหลังคุณอย่างใกล้ชิดและการจราจรในช่องจราจรที่อยู่ติดกันและเคลื่อนเข้าสู่ตำแหน่งเลี้ยว
-
ยิ่งเลี้ยวของคุณเบาเท่าไหร่ ความเร็วในการเลี้ยวของคุณก็จะยิ่งสูงขึ้น
-
ยิ่งเลี้ยวยิ่งคม ยิ่งต้องลดความเร็ว
ขั้นตอนที่ 4 ตรวจสอบการจราจรที่กำลังมาและผลตอบแทน ถ้าจำเป็น
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมองไปทางซ้ายสำหรับการจราจรที่ผ่านสี่แยก และตรงไปข้างหน้าสำหรับการจราจรที่เลี้ยวซ้าย
- ในสหรัฐอเมริกา การเลี้ยวขวาบนมอเตอร์ไซค์หมายความว่าคุณต้องมองหาคนขับที่เลี้ยวซ้ายต่อหน้าคุณ คนเดินถนนที่อาจข้ามถนนที่คุณกำลังเลี้ยว และการจราจรทางจักรยานที่เป็นไปได้ทางขวาของคุณ
- ในสหราชอาณาจักรและที่อื่นๆ ในโลก การเลี้ยวขวาบนมอเตอร์ไซค์หมายความว่าคุณต้องยอมจำนนต่อการจราจรที่สวนทางมา และรอการเปิดหรือสัญญาณไฟเลี้ยวที่เหมาะสมก่อนที่จะเจรจาเลี้ยว บางครั้งคุณจะต้องหยุดรถจนสุดในเลนเลี้ยว
ขั้นตอนที่ 5. ลดความเร็วและเปลี่ยนเกียร์ลง
เหยียบคลัตช์และเบรกหากจำเป็นเพื่อชะลอความเร็วของรถจักรยานยนต์จนถึงความเร็วที่เหมาะสมสำหรับการเลี้ยว เข้าเกียร์ต่ำก่อนเลี้ยวเพื่อให้จักรยานยนต์มีความเร็วสม่ำเสมอ ค่อยๆ ปล่อยหรือ "ปล่อย" คลัตช์ในขณะที่คุณเพิ่มคันเร่งอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะไม่ใช้กำลังมากเกินไปกับยางและทำให้ยางหลุดออก
-
โดยทั่วไปแล้ว สำหรับสภาพการขับขี่ในเมือง เกียร์สองหรือสามเหมาะสำหรับการเลี้ยวที่ความเร็วปานกลาง แม้ว่าจักรยานยนต์บางคันที่มีเครื่องยนต์ V-twin เช่น Harley-Davidson จะเข้าโค้งได้สบายกว่าในเกียร์แรก แรงบิดต่ำสุดที่สูงกว่าของเครื่องยนต์เหล่านี้ทำให้ล้อหลังมีโอกาสลื่นไถลมากขึ้น
-
การปรับความเร็วและการเบรกทั้งหมดของคุณควรทำก่อนการเลี้ยว ไม่ใช่ระหว่าง การเลี้ยวแต่ละครั้งต้องใช้ระดับความเร็วที่แตกต่างกันเพื่อให้เลี้ยวได้อย่างปลอดภัย ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับวิจารณญาณและความรู้สึกของคุณที่มีต่อรถมอเตอร์ไซค์และการเลี้ยว
ขั้นตอนที่ 6 Countersteer เบา ๆ เพื่อเลี้ยว
เริ่มการเลี้ยวโดยค่อยๆ คลายมือจับที่จับด้านซ้ายของแฮนด์จับ แล้วกดที่ด้านขวาของแฮนด์บังคับ เอียงไปทางซ้ายเบาๆ และเอนเข้าทางเลี้ยว
-
การเลี้ยวเป็นส่วนใหญ่เกี่ยวกับการเอนตัวเบา ๆ ไม่ใช่เกี่ยวกับการหมุนแฮนด์มือจับ คุณไม่จำเป็นต้องเอนเอียงหรือเลี้ยวมากเพื่อต่อรองการเลี้ยวอย่างถูกต้อง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ถ้าคุณมีผู้โดยสาร ผู้โดยสารรู้ว่าจะเลี้ยวเข้าโค้ง ไม่ใช่ออกจากทางเลี้ยว
ขั้นตอนที่ 7 เงยหน้าขึ้น
สิ่งสำคัญคือต้องเงยหน้าขึ้นมอง ตำแหน่งที่คุณต้องการให้รถจักรยานยนต์ไป ไม่ใช่ลงที่ล้อหน้า หรืออยู่ตรงหน้าคุณโดยตรง หากคุณมองตรงไปยังวัตถุที่คุณต้องการหลีกเลี่ยง คุณอาจจะโดนมัน
-
อย่าวางขาของคุณลงเพื่อช่วยเลี้ยว มันง่ายมากที่จะเสียการควบคุมรถและทำร้ายตัวเองด้วยวิธีนี้
ขั้นตอนที่ 8 เร่งออกจากมุม
ค่อยๆ ใช้พลังเมื่อคุณออกจากเทิร์น ทำหน้าที่ในการระงับการทรงตัวของจักรยานและทรงตัว