จักรยานมักจะถูกแยกออกเป็นชิ้นๆ เพื่อให้ใส่ลงในกล่องที่มีขนาดเล็กลงได้ ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องประกอบกลับเข้าที่ด้วยตัวเอง การแยกย่อยขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ยี่ห้อ และรุ่น ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะอ้างอิงถึงคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับคำแนะนำที่แน่นอน ตัวอย่างเช่น จักรยานเสือภูเขา Schwinn ต้องการให้คุณติดตั้งเบาะนั่ง แฮนด์จับ ล้อหน้า และคันเหยียบ
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 5: การตั้งค่าเพื่อความสำเร็จ
ขั้นตอนที่ 1 ค้นหาคู่มือสำหรับเจ้าของรถ
นำจักรยานออกจากกล่อง วางแผ่นป้องกันไว้ข้างๆ ค้นหาคู่มือสำหรับเจ้าของรถ อ้างอิงถึงสิ่งนี้สำหรับคำแนะนำที่แน่นอนเกี่ยวกับจักรยานยนต์เฉพาะของคุณ
- หากคุณไม่มีคู่มือสำหรับเจ้าของรถ ให้ตรวจสอบเว็บไซต์ของผู้ผลิต โพสต์คำแนะนำสำหรับการประกอบจำนวนมากที่นั่น
- คุณยังสามารถปรึกษาใครสักคนที่ร้านจักรยานในพื้นที่ของคุณ หากคุณมีคำถามหรือต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมในการประกอบจักรยานของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบว่ามีชิ้นส่วนทั้งหมดรวมอยู่หรือไม่
ก่อนที่คุณจะเริ่ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ ตรวจดูเนื้อหาในกล่องอีกครั้งโดยระบุชิ้นส่วนต่างๆ ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ หากมีสิ่งใดขาดหายไปให้ติดต่อผู้ขายและแจ้งให้พวกเขาทราบ
อย่าทิ้งอะไรไปจนกว่าคุณจะทำเสร็จ ชิ้นส่วนขนาดเล็กอาจซ่อนอยู่ในกล่องหรือห่อหุ้มป้องกัน
ขั้นตอนที่ 3 รับเครื่องมือของคุณ
ให้อ้างอิงกับคู่มือเจ้าของรถอีกครั้งเพื่อตรวจสอบอีกครั้งว่าเครื่องมือใดที่จำเป็นสำหรับการประกอบ คาดว่าประเภทและขนาดอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและรุ่น อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว คุณจะต้อง:
- กุญแจอัลเลน
- คีมตัดสายไฟ
- ไขควงปากแฉก
- ประแจ
ขั้นตอนที่ 4 หล่อลื่นชิ้นส่วนของคุณ
ตรวจสอบคู่มือของคุณเพื่อดูว่าส่วนใดที่ควรหล่อลื่น (และน้ำมันหล่อลื่นประเภทใด) ตรวจสอบจักรยานยนต์ของคุณเพื่อค้นหาชิ้นส่วนโลหะที่จะสัมผัสโดยตรงกับชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ ใช้สารหล่อลื่นที่นี่เพื่อลดความเสียหายจากแรงเสียดทานและการกัดกร่อน พื้นที่ดังกล่าวอาจรวมถึงส่วนต่างๆ เช่น:
- เพลา
- ก้านขนนก
- หลักอาน
- ท่อนั่ง
- กระทู้
ส่วนที่ 2 จาก 5: การติดที่นั่ง
ขั้นตอนที่ 1 ค้นหาเครื่องหมายแทรกขั้นต่ำ
ตรวจสอบเสาที่ติดอยู่กับอานที่นั่งของคุณ ค้นหาเครื่องหมายที่ระบุว่าควรใส่ท่อนี้เข้าไปในท่อเบาะนั่งไกลแค่ไหนเพื่อให้ได้ความสูงที่ปลอดภัยสูงสุดสำหรับที่นั่งของคุณ หากต้องการ คุณสามารถวางไว้ให้ลึกกว่านี้สำหรับที่นั่งด้านล่าง แต่ควรใส่อย่างน้อยที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าที่นั่งของคุณเข้าที่อย่างแน่นหนา
- หลักอานที่ไม่ได้สอดเข้าไปในท่อนั่งลึกเพียงพออาจทำให้โครงรถเสียหายหรือเสียหายได้ง่ายหากคุณพยายามขี่จักรยาน
- หากคุณต้องการที่นั่งที่สูงกว่าเครื่องหมายแทรก คุณจะต้องซื้อแยกต่างหาก
ขั้นตอนที่ 2. สลิปโพสต์ลงในหลอด
ขั้นแรก ให้อัดจารบีที่หลักอานถ้าคุณยังไม่ได้ทำ สอดเข้าไปในท่อที่เกี่ยวข้องบนตัวจักรยาน ดันเข้าไปจนกว่าเครื่องหมายแทรกขั้นต่ำจะอยู่ภายในท่อ
หากจักรยานคันใหม่ไม่มีจาระบี จาระบีกันน้ำและอุณหภูมิสูงก็ใช้ได้ คุณสามารถซื้อจาระบีนี้ได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง
ขั้นตอนที่ 3 ขันและปรับ
ควรมีสลักเกลียวหรือกลไกปลดเร็วที่ด้านนอกของท่อเบาะนั่งทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่น ให้กระชับสิ่งนี้เมื่อคุณแทรกโพสต์ตามความลึกที่คุณต้องการ ยึดหลักอานให้เข้าที่ เพื่อไม่ให้สะดุดขณะนั่ง
ขั้นตอนที่ 4. ตั้งศูนย์อาน
เมื่อเสายึดแน่นแล้ว ให้เลื่อนขึ้นไปที่อานที่นั่ง หากจำเป็น ให้ปรับตำแหน่งให้อยู่กึ่งกลางของเสา จากนั้นขันน็อตให้แน่นเพื่อแก้ไข
ตอนที่ 3 จาก 5: ไปที่แฮนด์บาร์
ขั้นตอนที่ 1. หันส้อมไปข้างหน้า
หาตำแหน่งช่องติดตั้งล้อและเพลาบนตะเกียบของจักรยานสำหรับล้อหน้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขากำลังหันออกจากตัวจักรยานเอง หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้หมุนส้อมไปรอบๆ จนกว่าจะเข้าที่
ขั้นตอนที่ 2. ตรึงแฮนด์บาร์ให้เคลื่อนที่ไม่ได้
ก่อนที่คุณจะติดมันเข้ากับตัวจักรยาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแฮนด์บังคับไม่สามารถขยับบนก้านได้ ปรับให้อยู่ในตำแหน่งราวกับว่าคุณกำลังขี่ไปข้างหน้าเป็นเส้นตรง จากนั้นขันน็อตก้านให้แน่นเพื่อยึดในตำแหน่งนี้
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบสายเคเบิล
หากจักรยานของคุณมีสายเบรคหรือสายเกียร์ติดอยู่ที่แฮนด์จับ ให้ตรวจสอบอย่างรวดเร็ว ตรวจสอบอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้พันกันหรือผูกเป็นปม หากจำเป็น ให้คลายปมหรือบิดออก
ขั้นตอนที่ 4. ติดแฮนด์บาร์เข้ากับจักรยาน
ขั้นแรก ให้อ่านคู่มือเจ้าของรถเพื่อดูว่าแฮนด์บาร์ของคุณมีก้านปากกาหรือหัว A หรือไม่ แต่ละขั้นตอนต้องใช้ขั้นตอนต่างกันในการติดเข้ากับตัวจักรยาน ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณมี:
- ก้านขนนก: หล่อลื่นก้านด้วยจาระบี ค้นหาเครื่องหมายแทรกขั้นต่ำบนชิ้นส่วนรูปลิ่มที่ด้านล่าง ใส่สิ่งนี้ลงในท่อที่เกี่ยวข้องของจักรยาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแฮนด์จับอยู่ในแนวเดียวกับตะเกียบ จากนั้นขันน๊อตตรงกลางของก้านให้แน่น
- A-head: หาที่ครอบก้านดอก คลายน็อต แล้วถอดฝาออก แก้ไขแฮนด์บาร์ที่ด้านบนของก้าน ใส่ฝาปิดและสลักเกลียวแล้วขันกลับเข้าที่
- ศึกษาคู่มือเจ้าของของคุณเพื่อดูว่าคุณต้องมีแรงบิดมากแค่ไหนในการติดแฮนด์บาร์อย่างถูกต้อง หากคุณไม่มีคู่มือ ขอคำแนะนำจากร้านจักรยานใกล้บ้านคุณ
ตอนที่ 4 จาก 5: การทำงานกับล้อ
ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางแต่ละเส้นติดตั้งอยู่บนขอบล้ออย่างถูกต้อง
ข้ามแต่ละด้านของล้อ ดูตามขอบครับ ตรวจสอบว่ายางวางอยู่บนขอบล้ออย่างสม่ำเสมอ ปรับถ้าจำเป็น
ขั้นตอนที่ 2. เติมลมยาง
ขั้นแรก ให้ค้นหาแรงดันอากาศที่แนะนำซึ่งควรปรากฏบนยาง จากนั้นถอดฝาครอบออกและยึดกระแทกจักรยานของคุณกับวาล์ว เติมลมช้าๆ เพื่อไม่ให้แรงดันลมเกินที่แนะนำและทำให้ยางระเบิดโดยไม่ได้ตั้งใจ
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบอีกครั้งว่ายางวางอยู่บนขอบล้ออย่างไร
เมื่อเติมลมยางแล้ว ให้หมุนยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขายังคงนั่งบนขอบล้อเท่าๆ กันเมื่อหยุดรถแล้ว หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ปล่อยลม ปรับยางใหม่ และทำซ้ำจนกว่ายางจะอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเมื่อเติมลม เปลี่ยนฝาวาล์วเมื่อคุณทำเสร็จแล้ว
ขั้นตอนที่ 4. ติดล้อหน้า
ตั้งศูนย์ล้อให้เท่าๆ กันระหว่างตะเกียบ และวางลงในระยะหงายของตะเกียบหน้า เปิดเบรกเพื่อทำเช่นนั้นหากจำเป็น ขันน็อตทั้งหมดให้แน่น ในขณะที่คุณทำ ให้กระชับทีละนิดทีละน้อย ย้ายไปที่ส่วนอื่นๆ และกระชับให้มากเท่าๆ กัน และทำซ้ำจนกว่าคุณจะเสร็จสิ้น จากนั้นตรวจสอบอีกครั้งว่าล้อยังอยู่กึ่งกลางระหว่างตะเกียบ
- จักรยานหลายคันมีการปลดเร็วที่ล้อหน้า ซึ่งช่วยให้ติดตั้งและถอดได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ เมื่อก้านปลดเร็วเปิดอยู่ ให้เลื่อนล้อไปที่ดรอปเอาท์ ขันน็อตด้วยมือจนคุณจำเป็นต้องใช้แรงเล็กน้อยเพื่อปิดคันโยก (เพียงพอที่จะทิ้งรอยประทับของคันโยกไว้บนมือของคุณ)
- คำแนะนำสำหรับขั้นตอนนี้อาจแตกต่างกันมากที่สุดระหว่างการออกแบบ อ้างอิงถึงคู่มือเจ้าของของคุณสำหรับขั้นตอนที่แม่นยำสำหรับล้อเฉพาะของคุณ
ตอนที่ 5 จาก 5: เสร็จสิ้น
ขั้นตอนที่ 1. ติดแป้นเหยียบ
ขั้นแรก ระบุอันไหนโดยการตรวจสอบแกนหมุน ค้นหาเครื่องหมาย L และ R ตามลำดับ ใช้แป้นเหยียบ L ทางด้านซ้ายของจักรยานและแป้นเหยียบ R ทางด้านขวา (ซึ่งจะเป็นแป้นซ้ายและขวาเมื่อนั่งบนจักรยาน) วิธีแนบ:
ขันแป้นเหยียบแต่ละอันเข้ากับเกลียวที่เกี่ยวข้องด้วยมือของคุณในตอนแรก (หมุนตามเข็มนาฬิกาสำหรับแป้นเหยียบด้านขวาและทวนเข็มนาฬิกาสำหรับด้านซ้าย) จากนั้นเปลี่ยนไปใช้ประแจขันให้แน่นเข้าที่เมื่อใกล้ถึงจุดสิ้นสุด
ขั้นตอนที่ 2 ทดลองใช้งานเกียร์
หากจักรยานของคุณมีเกียร์ ให้ยกยางหลังขึ้นจากพื้น หมุนแป้นเหยียบแล้วเปลี่ยนเกียร์ทั้งหมดตามที่คุณทำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแต่ละอันเลื่อนไปที่ถัดไปอย่างราบรื่น หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ตั้งจักรยานไว้ที่เกียร์สูงสุดก่อนทำการปรับ
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบเบรก
หาผ้าเบรค. จับตาดูสิ่งเหล่านี้เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง บีบมือเบรกและตรวจสอบให้แน่ใจว่า:
- ผ้าเบรกสัมผัสกับขอบล้อโดยไม่มีการรบกวน เบรกควรวางตัวตรงขอบล้อและไม่ควรเสียดสียางขณะเข้าทำงาน
- โดยจะทำเช่นนั้นเมื่อมือเบรกอยู่ห่างจากแฮนด์มือจับเพียงหนึ่งในสามเท่านั้น
- แผ่นแต่ละแผ่นจะถอยห่างจากขอบล้อเท่ากันเมื่อคุณปล่อยคันโยก
ขั้นตอนที่ 4. ปรับคันโยกและตัวสะท้อนแสง
ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเกียร์หรือเบรกอยู่ด้านหน้าแฮนด์มือจับของคุณ โดยทำมุม 45° ระหว่างบาร์กับพื้น บีบพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานอย่างถูกต้อง จากนั้นวางล้อทั้งสองไว้บนพื้นราบ ตรวจสอบมุมของแผ่นสะท้อนแสงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง หากจำเป็น ให้ปรับให้อยู่ในแนวดิ่งกับพื้นอย่างน้อย 5 องศา