การเปลี่ยนเบรกใน John Deere 5105 อาจซับซ้อนมาก แต่สามารถทำได้ง่ายและสะดวกด้วยคำแนะนำที่เหมาะสม โปรดสวมแว่นตานิรภัยและรองเท้าหุ้มส้นในระหว่างการซ่อมแซมนี้ หากคุณไม่มั่นใจว่ากำลังทำอะไรอยู่ ขอแนะนำให้นำเครื่องส่งซ่อมให้ตัวแทนจำหน่าย
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 2: การถอดผ้าเบรกเก่า
ขั้นตอนที่ 1. หาพื้นที่ทำงานที่ดีควรอยู่ในร้านปิด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ทำงานสะอาด
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดรถแทรกเตอร์ก่อนดึงเข้าไปในพื้นที่ทำงาน
ขั้นตอนที่ 3 จัดหาเครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับงาน
ต่อไปนี้เป็นเครื่องมือที่จำเป็น: ลิ่มไม้ แม่แรงและแม่แรงตั้งพื้น 3 ตัน รอกไม้เชอร์รี่ โซ่สั้นพร้อมขอเกี่ยว ชุดลูกบ๊อกซ์กระแทก 1/2" แรงกระแทก 1/2" แรงบิดไดรฟ์ 1/2" ประแจ ชุดประแจ และชุดลูกบ๊อกซ์ไดรฟ์ 3/8" พร้อมวงล้อ
ขั้นตอนที่ 4 วางเวดจ์ระหว่างเพลาหน้ากับเฟรมด้วยรถแทรกเตอร์ในพื้นที่ทำงาน
ขั้นตอนที่ 5. วางแม่แรงที่ส่วนท้ายของรถแทรกเตอร์แล้วยกขึ้นจนยางหลังอยู่ห่างจากพื้น 1/2"
วางแม่แรงไว้ใต้รถแทรกเตอร์และระวังอย่าวางไว้ใต้ไดรฟ์สุดท้าย ตำแหน่งที่ดีที่สุดในการวางขาตั้งแม่แรงอยู่ใต้เกียร์ เมื่อขาตั้งแม่แรงอยู่ในตำแหน่งแล้ว รถแทรกเตอร์สามารถวางลงและถอดแม่แรงออกได้
ขั้นตอนที่ 6 ถอดล้อออกจากรถแทรกเตอร์ทั้งสองด้าน
ขั้นตอนที่ 7. ถอดบังโคลน ถังน้ำมัน และ ROPS
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางไว้ให้พ้นทางและเริ่มระบายน้ำมันไฮดรอลิกออกจากรถแทรกเตอร์
ขั้นตอนที่ 8 ถอดตัวเชื่อมโยงสำหรับเบรกออกจากไดรฟ์สุดท้ายและเริ่มคลายโบลต์ไดรฟ์สุดท้าย
ปล่อยสลักเกลียวสองตัวในไดรฟ์สุดท้ายแล้วพันด้วยโซ่แล้วเกี่ยวรอกเชอร์รี่เข้ากับมัน
ขั้นตอนที่ 9 คลายไดรฟ์สุดท้ายออกแล้วถอดสลักเกลียวสองตัว
เมื่อถอดสลักเกลียวแล้ว ไดรฟ์สุดท้ายสามารถดึงออกจากรถแทรกเตอร์แล้ววางลงได้
ขั้นตอนที่ 10. หมุนไดรฟ์สุดท้ายขึ้นเพื่อให้ดุมล้ออยู่ที่ด้านล่างและสามารถเข้าถึงเบรกได้
ขั้นตอนที่ 11 ถอดเพลาที่เชื่อมต่อไดรฟ์สุดท้ายกับรถแทรกเตอร์แล้ววางบนผ้าขี้ริ้วในที่สะอาด
ขั้นตอนที่ 12. เข้าและดึงเบรกออก
ควรมีดิสก์โลหะ ผ้าเบรก ดิสก์โลหะ ผ้าเบรก แล้วลูกสูบเบรก อาจต้องคลายโบลต์จากคลิปหนีบอันใดอันหนึ่งเพื่อถอดดิสก์และเบรกที่เป็นโลหะ
ขั้นตอนที่ 13 ถอดเพลาสำหรับข้อต่อออกจากไดรฟ์สุดท้ายแล้วถอดซีลออก
ส่วนที่ 2 จาก 2: การติดตั้งเบรคใหม่
ขั้นตอนที่ 1. ใส่ซีลใหม่และสามารถติดตั้งเพลาใหม่ได้
ขั้นตอนที่ 2 ใส่ผ้าเบรกใหม่และดิสก์โลหะกลับเข้าไปในไดรฟ์สุดท้าย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลายแคลมป์เพื่อขันกลับให้แน่น สามารถติดตั้งเพลาที่เชื่อมต่อกับไดรฟ์สุดท้ายและชุดเกียร์ได้ในไดรฟ์สุดท้าย
ขั้นตอนที่ 3 ถอดตัวกรองไฮดรอลิกและติดตั้งใหม่
นอกจากนี้ ให้ถอดกระชอนออกแล้วทำความสะอาดหรือติดตั้งอันใหม่ตามสภาพ
ขั้นตอนที่ 4 เมื่อเปิดตัวกรองใหม่และทำความสะอาดตัวกรองแล้ว ให้ติดตั้งไดรฟ์สุดท้ายอีกครั้ง
ยกขึ้นด้วยตัวเลือกเชอร์รี่ ใส่เครื่องซีลที่ขอบของโครงไดรฟ์สุดท้ายก่อนที่จะดันกลับไปที่รถแทรกเตอร์ ไดรฟ์สุดท้ายอาจต้องกระดิกและหมุนบางส่วนเพื่อให้เข้าแถว
ขั้นตอนที่ 5. เริ่มสลักเกลียว 2 ตัวในตัวเรือน หนึ่งตัวที่ด้านบนและอีกหนึ่งตัวที่ด้านล่าง
ค่อยๆ หมุนสลักเกลียวเพื่อดึงไดรฟ์สุดท้ายเข้าเกียร์
ขั้นตอนที่ 6 ติดตั้งสลักเกลียวที่เหลือ
ใช้ประแจแรงบิดและขั้นตอนการบิดที่เหมาะสมเพื่อขันน็อตให้แน่นถึง 75ftlbs
ขั้นตอนที่ 7. ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิง ROPS และบังโคลนใหม่
ขั้นตอนที่ 8 ใส่ล้อกลับบนรถแทรกเตอร์
เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค.
ขั้นตอนที่ 9 ยกรถแทรกเตอร์ขึ้นจากแท่นแม่แรง และลดรถแทรกเตอร์กลับลงบนพื้น
ขั้นตอนที่ 10. เมื่อรถแทรกเตอร์อยู่บนพื้นอย่างปลอดภัย ให้ปรับแป้นเบรกแต่ละแป้นแยกกัน
เบรกแต่ละตัวควรมีระยะการเดินทางประมาณ 2 1/2 นิ้ว และทั้งคู่ควรมีระยะการเดินทางเท่ากัน
ขั้นตอนที่ 11 เริ่มและทดลองขับรถแทรกเตอร์
ทดสอบเบรกและตรวจสอบว่าเบรกทำงานอย่างถูกต้อง หากไม่ใช่อาจต้องปรับปรุงเพิ่มเติมหรือมีบางอย่างผิดพลาดในกระบวนการซ่อมแซม
