ตลับลูกปืนล้อ ไม่ว่าจะอยู่บน RV หรือรถพ่วง มีความจำเป็นในการช่วยให้ล้อหมุนได้ง่ายและอิสระ จำเป็นต้องหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ การใส่จารบีหรือการบรรจุใหม่ ตลับลูกปืนของรถพ่วงเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษารถพ่วง และโชคดีที่ใช้เวลาดำเนินการไม่นาน! ถอดล้อและถอดดุมล้อออกจนกว่าคุณจะสามารถเข้าถึงแบริ่งได้ จากนั้น คุณจะทำความสะอาดและบรรจุใหม่ด้วยจาระบีใหม่ ประกอบดุมล้อกลับเข้าที่และเปลี่ยนล้อก่อนที่จะดำเนินการต่อไป
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 2: การเข้าถึงตลับลูกปืนของรถพ่วง
ขั้นตอนที่ 1 ยกรถพ่วงด้วยแม่แรงรถเพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงล้อได้อย่างปลอดภัย
ขันล้อก่อนโดยวางบล็อกรูปลิ่มหนักไว้ข้างหน้าล้อแต่ละอันเพื่อป้องกันไม่ให้รถพ่วงเคลื่อนที่ในขณะที่คุณกำลังทำงานอยู่ วางแม่แรงไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของล้อแล้วหมุนขึ้นจนล้อไม่แตะพื้นอีกต่อไป
สำหรับโปรเจ็กต์นี้ คุณไม่จำเป็นต้องอยู่ใต้ตัวอย่างเลย
เคล็ดลับ:
ก่อนถอดยาง ให้ทดสอบความแข็งแรงทนทานของแม่แรง หลังจากใส่แม่แรงแล้ว ให้เขย่ารถพ่วงด้วยน้ำหนักตัวของคุณเพื่อดูว่าแม่แรงอยู่กับที่หรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแม่แรงไม่มีความเสี่ยงที่จะหลุดออกจากตำแหน่งก่อนที่คุณจะเริ่มงานที่เหลือของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 คลายน็อตดึงและถอดล้อออกจากรถพ่วง
ใช้ประแจหรือเตารีดยางเพื่อถอดน็อตดึงออกแล้วนำไปวางไว้ที่ด้านข้างที่ปลอดภัย ดึงล้อออกจากแกนเข้าหาตัวแล้วเลื่อนไปด้านข้างด้วย
- หากน็อตดึงเป็นสนิมและถอดยาก ให้ฉีดด้วยน้ำยาคลายเกลียว ปล่อยทิ้งไว้ 2-3 นาที แล้วลองถอดออกอีกครั้ง
- หากยางติดอยู่บนแกน ให้ทุบค้อนตามขอบที่ขอบล้อและยางมารวมกันจนยางหลุดออก
ขั้นตอนที่ 3 คลายและถอดฝาครอบกันฝุ่นด้วยไขควง
ฝาปิดกันฝุ่นจะเด้งเข้าที่ คุณจึงไม่ต้องกังวลกับการคลายเกลียว บิดปลายไขควงระหว่างดุมล้อกับขอบของฝาครอบกันฝุ่น แล้วหมุนรอบขอบจนฝาครอบหลุดออกมา
ในการไปยังตลับลูกปืน มีชิ้นส่วนที่ต้องถอดออกประมาณ 7 ชิ้น คุณอาจถอดอุปกรณ์บางอย่างออกได้ด้วยมือ แต่บางส่วนอาจต้องใช้ไขควง ค้อน คีม หรือประแจ
ขั้นตอนที่ 4 นำสลักแบบผ่าออกแล้วถอดน็อตแกนหมุนออก
เมื่อปิดฝากันฝุ่นแล้ว คุณจะเห็นน็อตแกนหมุนและสลักแบบผ่าซึ่งมีลักษณะคล้ายกับหมุดบ๊อบบี้ หมุดแบบผ่าจะงอเป็นมุม ดังนั้นให้ใช้คีมปากแหลมคู่หนึ่ง ขันหมุดให้ตรง แล้วดึงออก ถอดน็อตแกนหมุนออกด้วยนิ้วของคุณหรือใช้ไขควงไขออก
- น็อตแกนหมุนบางครั้งเรียกว่าน็อตปราสาท
- หากสลักแบบผ่าเป็นสนิมหรือดูเหมือนเปราะบาง ให้เปลี่ยนใหม่
ขั้นตอนที่ 5. คลายน็อตและแหวนรอง และถอดดุมล้อออกจากแกนหมุน
ไม่ใช่รถพ่วงทุกรุ่นที่มีน็อตและแหวนรอง ดังนั้นอย่าตกใจหากไม่เห็น เมื่อถอดน็อตและแหวนรองออกแล้ว คุณจะสามารถเขย่าดุมล้อได้ด้วยมือของคุณ วางทุกอย่างไว้ด้านข้างด้วยผ้าขี้ริ้วหรือหนังสือพิมพ์ที่สะอาด
ตลับลูกปืนของรถพ่วงอยู่ภายในดุมล้อ และอาจหลุดได้เอง ณ จุดนี้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานะ
ขั้นตอนที่ 6. ถอดตลับลูกปืนด้านในและซีลจาระบีออกจากดุมล้อ
ใช้เดือยไม้และค้อนเคาะแบริ่งและซีลจาระบีออกจากด้านหน้าของดุมล้อ (ด้านหน้าเป็นด้านที่คุณมองเห็นเกลียวของสกรู ด้านหลังเป็นด้านที่คุณสามารถมองเห็นยอดของดุมล้อได้ สกรู) ตั้งตลับลูกปืนและซีลจาระบีไว้ด้านข้าง
- หากตลับลูกปืนไม่แห้งเกินไป คุณอาจใช้มือดันออกหรือใช้ไขควงงัดออก
- หากซีลเป็นสนิม ให้ใช้ WD-40 เพื่อคลายออก
ส่วนที่ 2 จาก 2: การทำความสะอาดและหล่อลื่นตลับลูกปืน
ขั้นตอนที่ 1 แช่แบริ่งและน็อตแกนหมุนในน้ำมันก๊าด
ใช้กระทะขนาดเล็กและเติมน้ำมันก๊าดลงไป 2 ถึง 3 นิ้ว (5.1 ถึง 7.6 ซม.) ใส่แบริ่งมันและน็อตแกนหมุนลงในน้ำมันก๊าดแล้วปล่อยให้แช่ประมาณ 10 นาที
- หากคุณสังเกตเห็นความเสียหายใดๆ ในตลับลูกปืน เช่น รอยขีดข่วน รูพรุน หรือการเปลี่ยนสี คุณจะต้องซื้ออะไหล่ทดแทน
- หากคุณไม่ต้องการใช้น้ำมันก๊าด คุณสามารถใช้อะซิโตนหรือน้ำแร่ก็ได้
คำเตือน:
น้ำมันก๊าดติดไฟได้ ดังนั้นอย่าใช้ใกล้กับเปลวไฟและห้ามสูบบุหรี่หรือใช้งานไฟแช็กในขณะที่คุณใช้งาน
ขั้นตอนที่ 2 ทำความสะอาดเส้นประด้านในและด้านนอกในขณะที่ตลับลูกปืนกำลังเปียกโชก
เช็ดจาระบีที่มองเห็นได้ออกด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาดแล้วตรวจดูด้วยสายตาเพื่อดูว่าได้รับความเสียหายหรือไม่ ถ้าจำเป็น ให้จุ่มเศษผ้าลงในน้ำมันก๊าดแล้วใช้ทำความสะอาดคราบไขมันที่ฝังแน่น
- ความเสียหายต่อการแข่งขันอาจดูเหมือนเป็นหลุม รอยบุบ หรือรอยขีดข่วน
- เช่นเดียวกับแบริ่งภายในและภายนอก มีการแข่งขันทั้งภายในและภายนอก โชคดีที่พวกมันมีรูปร่างและขนาดเหมือนกัน คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะผสมปนเปกัน
ขั้นตอนที่ 3 เปลี่ยนซีลจาระบีทุกครั้งที่คุณอัดจารบีลูกปืนรถพ่วง
แม้ว่าซีลจาระบีจะยังอยู่ในสภาพดี ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่คุณทำการบำรุงรักษาตลับลูกปืนของรถพ่วง จำไว้ว่าคุณจะต้องใช้จาระบีซีล 4-8 อัน ขึ้นอยู่กับจำนวนล้อ RV หรือรถพ่วงของคุณ
คุณสามารถซื้อจาระบีซีลใหม่ทางออนไลน์หรือที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรือรถพ่วงในพื้นที่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 4. เช็ดทำความสะอาดตลับลูกปืนและน็อตแกนหมุนด้วยน้ำยาเบรก
นำตลับลูกปืนและน็อตแกนหมุนออกจากน้ำมันก๊าดแล้ววางบนผ้าขี้ริ้วหรือหนังสือพิมพ์ที่สะอาด ฉีดพ่นด้วยน้ำยาทำความสะอาดเบรกแล้วเช็ดให้แห้งด้วยผ้าสะอาดอีกผืนหรือปล่อยให้อากาศแห้ง
- ขั้นตอนนี้ช่วยให้ตลับลูกปืนและน็อตแกนหมุนสะอาดเป็นพิเศษ หากคุณพอใจกับการดูแลตลับลูกปืนหลังจากแช่น้ำมันก๊าด คุณสามารถข้ามขั้นตอนนี้ได้
- คุณสามารถซื้อน้ำยาทำความสะอาดเบรกเกอร์ทางออนไลน์หรือที่ร้านอะไหล่รถยนต์
ขั้นตอนที่ 5. บรรจุตลับลูกปืนใหม่ด้วยจาระบีใหม่
หากคุณไม่ต้องการให้คราบมันติดมือ ให้สวมถุงมือยางในระหว่างขั้นตอนนี้เพราะจะทำให้เลอะเทอะได้ ใช้นิ้วตักจาระบีประมาณ 1 ช้อนโต๊ะ (15 กรัม) แล้วดันเข้าไปในตลับลูกปืนด้วยตนเอง หมุนลูกกลิ้งในขณะที่คุณเคลื่อนที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดลูกกลิ้งทั้งหมดอย่างทั่วถึง เคลือบด้านในของตลับลูกปืนด้วย
Lucas Oil 10320 Multipurpose Marine Grease, Sta-Lube SL3121 Wheel Bearing Grease และ Star Brite Wheel Bearing Grease คือ 3 ของจาระบีลูกปืนยอดนิยม แม้ว่ารถพ่วงของคุณจะไม่ได้อยู่ใกล้น้ำ คุณยังสามารถใช้จาระบีสำหรับเรือเดินทะเลได้ ซึ่งจริงๆ แล้วมีความทนทานและทนความร้อนได้ดีกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ มากมาย
ขั้นตอนที่ 6. เปลี่ยนตลับลูกปืน ดุมล้อ น็อตแกนหมุน สลักผ่า และฝาครอบกันฝุ่น
ใช้เดือยไม้และค้อนเคาะตลับลูกปืนกลับเข้าที่ในดุมล้อ จากนั้นประกอบชิ้นส่วนที่เหลือกลับเข้าไปใหม่จนกว่าฝากันฝุ่นจะเด้งกลับเข้าที่ ใช้ค้อนเคาะด้วยเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในนั้นอย่างปลอดภัยที่สุด
หากรุ่นรถพ่วงของคุณมีน๊อตและแหวนรองด้วย อย่าลืมเปลี่ยนระหว่างตลับลูกปืนด้านนอกกับน็อตแกนหมุน
ขั้นตอนที่ 7. ใส่ยางและน็อตดึงกลับเข้าที่
ตั้งล้อกลับเข้าที่แกนแล้วขันน็อตยึดกลับเข้าที่ด้วยประแจหรือเหล็กยาง เมื่อยึดแน่นแล้ว คุณสามารถลดแม่แรงรถและเคลื่อนไปยังยางเส้นถัดไป
โดยรวมแล้ว โครงการนี้อาจใช้เวลา 1-3 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับความง่ายในการแยกชิ้นส่วนทั้งหมดและจำนวนยางที่คุณต้องทำ
เคล็ดลับ
ตรวจสอบคู่มือผู้ใช้ของคุณเพื่อกำหนดความถี่ในการหล่อลื่นตลับลูกปืนของคุณ รถพ่วงทุกคันมีความแตกต่างกัน และความถี่ที่คุณต้องบรรจุตลับลูกปืนใหม่นั้นขึ้นอยู่กับระยะทาง ความถี่ที่คุณใช้รถพ่วง และขนาดของตลับลูกปืน แบริ่งส่วนใหญ่บนรถพ่วงธรรมดาหรือ RVs จะต้องได้รับการหล่อลื่นทุกๆ 10,000 ไมล์
คำเตือน
- ปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับรถแจ็คของคุณเสมอ เพื่อไม่ให้รถพ่วงของคุณตกในขณะที่คุณกำลังทำงาน
- ห้ามใช้น้ำมันก๊าดใกล้เปลวไฟ
