การขับรถในฤดูหนาวไม่ได้เป็นเพียงการรับมือกับหิมะเท่านั้น น้ำแข็งบนท้องถนนเป็นภัยคุกคามที่แท้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง น้ำแข็งสีดำนั้นอันตรายเพราะมองไม่เห็น (คำว่า "น้ำแข็งสีดำ" ค่อนข้างเรียกชื่อผิด เนื่องจากน้ำแข็งมองไม่เห็น) อย่างไรก็ตาม คุณสามารถป้องกันตัวเองได้ดีขึ้นด้วยการทำความเข้าใจและรู้วิธีจัดการกับปัญหาฤดูหนาวนี้
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. เข้าใจว่าน้ำแข็งสีดำก็เหมือนน้ำแข็งทั่วไป
เป็นสีเคลือบที่เกิดขึ้นบนพื้นผิว (โดยเฉพาะถนน ทางเท้า และทางวิ่ง) เนื่องจากมีฝนเยือกแข็งเบาบาง หรือเนื่องจากการละลายและกลายเป็นน้ำแข็งอีกครั้งของหิมะ น้ำ หรือน้ำแข็งบนพื้นผิว มันถูกเรียกว่า "น้ำแข็งดำ" เพราะมันมักจะดูเหมือนพื้นถนนที่เหลือ ถึงแม้ว่าในความเป็นจริง มันชัดเจนจริงๆ น้ำแข็งสีดำก่อตัวขึ้นโดยไม่ทำให้เกิดฟอง ซึ่งช่วยให้กลมกลืนกับพื้นผิวใดๆ ที่ก่อตัวขึ้น น้ำแข็งสีดำนั้นอันตรายมากเพราะตรวจจับได้ยากล่วงหน้า
ขั้นตอนที่ 2 รู้ว่าน้ำแข็งดำอยู่ที่ไหน
น้ำแข็งสีดำมักจะก่อตัวแค่จุดเยือกแข็งเท่านั้น บางครั้งในสภาพอากาศที่หนาวเย็นบนทางหลวง น้ำแข็งสีดำจะก่อตัวขึ้นเนื่องจากความร้อนของยางบนท้องถนนควบคู่ไปกับอุณหภูมิเยือกแข็ง ติดตามรายงานสภาพอากาศและทางหลวง
- น้ำแข็งสีดำมักก่อตัวในตอนกลางคืนหรือตอนเช้าตรู่เมื่ออุณหภูมิต่ำที่สุด หรือเมื่อดวงอาทิตย์ไม่อยู่รอบๆ เพื่อทำให้ถนนอบอุ่น
- น้ำแข็งสีดำมักจะก่อตัวขึ้นบนส่วนต่างๆ ของถนนโดยไม่มีแสงแดด เช่น ตามเส้นทางที่มีต้นไม้เรียงรายหรืออุโมงค์ นอกจากนี้ยังจะเกิดขึ้นบ่อยขึ้นบนถนนที่มีการเดินทางน้อย
- น้ำแข็งสีดำก่อตัวขึ้นบนสะพาน สะพานลอย และถนนใต้สะพานลอย เนื่องจากอากาศเย็นสามารถทำให้เย็นลงทั้งด้านบนและด้านล่างสะพานหรือสะพานลอย ทำให้เกิดการแช่แข็งเร็วขึ้น
ขั้นตอนที่ 3 รู้ว่าเมื่อใดควรคาดหวังน้ำแข็งสีดำ
น้ำแข็งสีดำมักจะก่อตัวในช่วงเช้าและเย็น ในช่วงกลางวัน ถนนมักจะอุ่นกว่าและมีโอกาสเกิดน้ำแข็งสีดำน้อยกว่า แต่จำไว้ว่า: มีโอกาสน้อยไม่ได้หมายความว่า "ไม่เคย" เตรียมพร้อมเสมอสำหรับความเป็นไปได้ในการเผชิญหน้ากับน้ำแข็งสีดำ
เห็นสัญญาณของน้ำแข็งสีดำ หากคุณกำลังขับรถและเห็นรถเสียหลักอย่างกะทันหันโดยไม่ทราบสาเหตุ อาจเป็นเพราะน้ำแข็งสีดำ
ขั้นตอนที่ 4. รู้วิธีเห็นน้ำแข็งดำ - บางครั้ง
แม้ว่าน้ำแข็งสีดำจะโปร่งใส แต่บางครั้งก็สามารถเห็นได้ในสภาพแสงที่เหมาะสม หากคุณกำลังมองหา น้ำแข็งสีดำมักจะก่อตัวเป็นแผ่นเรียบๆ มันวาวมาก พื้นผิวมันวาวนี้เป็นเครื่องบ่งชี้ว่าอาจมีน้ำแข็งสีดำ หากถนนส่วนใหญ่ที่คุณกำลังขับปรากฏเป็นสีดำทึบ แต่รอยต่อที่อยู่ข้างหน้าคุณดูวาววับ คุณอาจกำลังจะขับเข้าสู่น้ำแข็งสีดำ อย่าตกใจ ให้ทำตามคำแนะนำด้านล่าง
- เทคนิคการช่วยตรวจจับน้ำแข็งสีดำนี้ใช้ไม่ได้ในตอนกลางคืน แต่รุ่งเช้า กลางวัน และค่ำ ล้วนให้แสงเพียงพอที่จะเห็น
- หากคุณไม่คุ้นเคยกับรูปลักษณ์ที่มันวาว ลองนึกถึงสีสเปรย์สีดำของรถใหม่ที่ดีเทียบกับงานพ่นสีดำในรถรุ่นเก่าที่ไม่ได้รับการดูแล
- คุณไม่สามารถมองเห็นน้ำแข็งสีดำได้เสมอไป แต่การมองหาก็ไม่อาจทำร้ายคุณได้ นอกจากนี้ยังอาจช่วยให้คุณจดจ่อกับสภาพการขับขี่ในอุดมคติได้ อย่าลืมจับตาดูสภาพแวดล้อมที่เหลือของคุณด้วย
ขั้นตอนที่ 5. ฝึกขับรถบนพื้นลื่น
ถ้าเป็นไปได้ (และกับคนขับรถในฤดูหนาวที่ช่ำชอง) ให้ฝึกขับบนน้ำแข็งในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย หาที่จอดรถว่างขนาดใหญ่และสวยงามพร้อมน้ำแข็ง ขับบนน้ำแข็ง ฝึกเบรกบนน้ำแข็ง ทำความเข้าใจว่ารถของคุณรู้สึกอย่างไรและรับมืออย่างไรในสภาวะเหล่านี้ รู้ว่าการเบรก ABS นั้นเป็นอย่างไรถ้าคุณมี การฝึกสิ่งนี้ภายใต้สภาวะที่ควบคุมได้จริง ๆ แล้วสนุกมาก!
ขั้นตอนที่ 6 จัดการกับน้ำแข็งสีดำเผชิญหน้า
หากคุณโดนน้ำแข็งสีดำ ปฏิกิริยาแรกของคุณจะต้องสงบสติอารมณ์และหลีกเลี่ยงการทำปฏิกิริยามากเกินไป กฎทั่วไปคือทำให้น้อยที่สุดและปล่อยให้รถผ่านน้ำแข็ง อย่าเหยียบเบรกและพยายามตั้งพวงมาลัยให้ตรง หากคุณรู้สึกว่าส่วนท้ายของรถเลื่อนไปทางซ้ายหรือขวา ให้หมุนพวงมาลัยเบาๆ ในทิศทางเดียวกัน หากคุณพยายามต่อสู้กับมันด้วยการบังคับทิศทางไปในทิศทางตรงกันข้าม คุณเสี่ยงที่จะลื่นไถลหรือหมุนออก (ดูด้านล่างสำหรับสิ่งที่ควรทำหากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น)
ขั้นตอนที่ 7 ช้าลงโดยยกเลิกการเร่งความเร็ว
ยกเท้าของคุณออกจากคันเร่งจนสุดและตั้งพวงมาลัยให้อยู่ในตำแหน่งที่มันอยู่ การชะลอตัวจะทำให้คุณควบคุมได้มากขึ้นและป้องกันความเสียหายที่ไม่จำเป็น
อย่า แตะเบรก การทำเช่นนี้อาจทำให้คุณลื่นไถล แนวคิดคือเลื่อนน้ำแข็งไปในทิศทางที่พวงมาลัยหันเข้าหา โดยปกติแผ่นน้ำแข็งสีดำจะมีความยาวไม่เกิน 20 ฟุต (6 เมตร)
ขั้นตอนที่ 8 ถ้าทำได้ ให้เปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำ
เกียร์ต่ำจะทำให้คุณควบคุมได้มากขึ้น
ขั้นตอนที่ 9 มุ่งหน้าไปยังพื้นที่ฉุดลาก
น้ำแข็งสีดำแทบจะมองไม่เห็น แต่คุณอาจมุ่งหน้าไปยังพื้นที่ทางเท้าที่มีแรงฉุดมากขึ้น พื้นที่การลากดังกล่าวอาจรวมถึงพื้นผิวน้ำแข็ง พื้นที่ที่มีหิมะปกคลุม จุดที่มีทราย ฯลฯ
ขั้นตอนที่ 10 หากคุณลื่นไถลหรือสูญเสียการยึดเกาะ ให้อยู่ในความสงบ
หวังว่าตอนนี้คุณจะช้าลงและจะทำให้ง่ายขึ้น น้ำแข็งสีดำมักจะเป็นหย่อม (แต่ไม่เสมอไป) ดังนั้นหวังว่ายางของคุณจะพบการยึดเกาะในไม่ช้า ใช้เบรกให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แม้ว่าจำเป็นต้องเบรกบ้างหากมีการลื่นไถลมาก ดังนี้:
- หากคุณมีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เพียงวางเท้าของคุณบนเบรก จากนั้นกดให้แน่น จากนั้นรถจะปั๊มเบรกให้คุณเมื่อคุณลื่นไถล
- หากคุณไม่มี ABS ให้ปั๊มเบรกอย่างนุ่มนวลขณะลื่นไถล
- บังคับรถไปในทิศทางที่คุณต้องการให้รถไปเสมอ
ขั้นตอนที่ 11 หากคุณต้องออกนอกถนน พยายามคัดท้ายในสิ่งที่จะทำให้เกิดความเสียหายน้อยที่สุด
ตามหลักแล้ว ให้คัดท้ายเข้าไปในทุ่งโล่ง ลานบ้าน หรือริมตลิ่งหิมะที่นุ่มฟู แน่นอน คุณอาจไม่มีทางเลือกมากนักในเรื่องนี้ แต่อย่างน้อยคุณก็สามารถลองได้
ขั้นตอนที่ 12. หลังจากพบน้ำแข็งสีดำ ให้สงบสติอารมณ์
คุณมีแนวโน้มที่จะรู้สึกกระวนกระวายเล็กน้อย แต่การตื่นตระหนกไม่ช่วยในขั้นใด หากคุณต้องขับรถต่อไป ให้ขับช้าๆ มากๆ เตือนคนขับคนอื่นๆ ว่าคุณกำลังขับช้าๆ โดยกะพริบไฟตลอดเวลา
ขั้นตอนที่ 13 ออกจากถนนโดยเร็วที่สุด
ดีกว่าที่จะรอสักครู่ที่จุดแวะพัก ร้านอาหาร หรือแม้แต่ข้างถนนจนกว่าเจ้าหน้าที่ประจำถนนจะทำเกลือและ/หรือทรายถนน ดีกว่าจัดการกับอุบัติเหตุ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณมีโอกาสฟื้นความรู้สึกและรู้สึกตื่นตระหนกน้อยลง ดื่มเครื่องดื่มร้อน ๆ และผ่อนคลายสักครู่
หากมีกองพะเนินเทินทึก: น้ำแข็งและ/หรือน้ำแข็งสีดำที่หายากมากจะทำให้เกิดสภาวะที่เป็นอันตรายอย่างร้ายแรงซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุรถหลายคันบนทางหลวงได้ คุณจะต้องประเมินอย่างรวดเร็วว่าจะอยู่ในรถของคุณ (ซึ่งคุณมีการป้องกันความปลอดภัย) หรือการออก (ซึ่งคุณสามารถหลบหนีการชนกันต่อไปได้ แต่จะต้องเดินบนพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็ง ในอุณหภูมิเยือกแข็ง โดยที่รถคันอื่นหมุนไปรอบ ๆ อย่างควบคุมไม่ได้ คุณ) ปลอดภัยกว่า พิจารณาตำแหน่งของคุณ ความเร็วในการเดินทาง ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ ความอบอุ่น และความสามารถทางกายภาพของคุณ
ขั้นตอนที่ 14 ป้องกันหรือลดการเผชิญหน้ากับน้ำแข็งสีดำในอนาคต
มีหลายสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อลดโอกาสที่จะประหลาดใจกับน้ำแข็งสีดำ แม้ว่าการรู้วิธีขับรถจะยังคงมีความสำคัญเป็นอันดับหนึ่ง แต่ต่อไปนี้คือสิ่งที่ต้องทำอื่นๆ:
- เดินทางช้าๆ. อย่าพยายามเร่งความเร็วในช่วงที่อากาศหนาวจัด เพราะจะทำให้คุณควบคุมน้ำแข็งดำไม่ได้
- ห้ามกระบะท้าย.
- รักษากระจกหน้ารถของคุณให้ปราศจากน้ำแข็ง หิมะ สิ่งสกปรก และสิ่งอื่นใดที่ทำให้คุณมองไม่เห็นกระจกหน้ารถอย่างเหมาะสม หากต้องการเอาหิมะและน้ำแข็งออกจากกระจกหน้ารถ คุณอาจถูกล่อลวงให้เปิดที่ปัดน้ำฝน อาจดูเหมือนที่ปัดน้ำฝนและน้ำยาล้างจานจะทำงาน แต่ก็ไม่ได้ผล ที่จริงแล้ว หากคุณใช้ที่ปัดน้ำฝนเพื่อเอาน้ำแข็งออกจากกระจกหน้ารถ คุณอาจจะทำลายมันได้ ใช้ที่ขูดน้ำแข็งขูดน้ำแข็งจากกระจกหน้ารถของคุณก่อนสตาร์ทรถ
- เปิดไฟหน้าของคุณในตอนบ่ายเพื่อช่วยให้คุณมองเห็นเงาที่เป็นไปได้จากน้ำแข็งสีดำ
- ตรวจสอบดอกยางของคุณ ดอกยางสึกทำให้เกิดอุบัติเหตุในทุกสภาวะ และจะช่วยให้คุณไม่มีแรงฉุดลากเมื่อจำเป็นสำหรับน้ำแข็งสีดำ นอกจากนี้ ควรพิจารณาติดตั้งยางสำหรับลุยหิมะ
- สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คืออย่าขับรถในสภาพที่อาจเป็นน้ำแข็งโดยที่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติทำงานอยู่
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- งดใช้โทรศัพท์และอย่ายุ่งกับวิทยุ ระวังถนนไม่งั้นจะพัง!
- เคล็ดลับที่ดีในการขับน้ำแข็งคือหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวกะทันหัน การเปลี่ยนยาง การเร่งความเร็วหรือการเบรกอย่างรวดเร็วอาจทำให้คุณเสียการทรงตัว วิธีหนึ่งในการปรับสไตล์การขับขี่ของคุณให้เข้ากับการเดินทางในฤดูหนาวคือการจินตนาการถึงไข่ที่อยู่ระหว่างเท้าของคุณกับคันเร่งและคันเร่ง ให้ความสำคัญกับการรักษาไข่ในจินตนาการให้คงอยู่เหมือนเดิม คุณจะพบว่าตัวเองขับรถด้วยความระมัดระวังมากขึ้นในเวลาไม่นาน
- ติดตั้งยางสำหรับวิ่งบนหิมะก่อนที่อุณหภูมิจะลดลงจนต่ำจนทำให้เกิดน้ำแข็งสีดำ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากคุณกำลังเดินทางออกนอกเขตเมืองของคุณ และคุณไม่คุ้นเคยกับถนนและสภาพอากาศ
- หากสภาพอากาศเลวร้ายและมีแนวโน้มว่าจะเป็นน้ำแข็งสีดำ ให้พยายามอยู่บ้านและหลีกเลี่ยงการขับรถเลย
- หากคุณมีเบรก ABS ให้รู้ว่ามันรู้สึกอย่างไรเมื่อเหยียบเบรก เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องตื่นตระหนก และคุณเข้าใจสิ่งที่บ่งบอกถึงสภาพถนนที่ลื่น แม้ว่ารถของคุณจะยังอยู่ในการควบคุมก็ตาม
- การเดินและปั่นจักรยานบนน้ำแข็งสีดำก็อันตรายเช่นกันและอาจทำให้คุณลื่นล้มได้ นักปั่นจักรยานจำเป็นต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเนื่องจากการลื่นไถลสามารถนำไปสู่เส้นทางการจราจรของรถยนต์และรถบรรทุกได้
- วิธีหนึ่งในการชะลอการลื่นไถล ค่อยๆ วางเกียร์ของคุณให้เป็นกลาง ทำเช่นนี้เมื่อเริ่มสไลด์เท่านั้น การฝึกปฏิบัติในสภาพถนนปกติสามารถช่วยให้คุณจำเคล็ดลับนี้ได้เมื่อจำเป็นจริงๆ
คำเตือน
- จำไว้ว่าแรงฉุดศูนย์เปอร์เซ็นต์ยังคงเป็นแรงฉุดศูนย์เปอร์เซ็นต์ แม้ว่าคุณจะใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ SUV เมื่อคุณสูญเสียการยึดเกาะถนนแล้ว ตัวรถก็ไม่ช่วยอะไรคุณ ขับขี่อย่างปลอดภัยและระมัดระวังไม่ว่ารถของคุณจะเป็นอะไร
- ห้ามใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติในสภาพหิมะหรือน้ำแข็ง คุณต้องอยู่ในการควบคุมอย่างเต็มที่ตลอดเวลา
- ยานพาหนะ 4x4, SUVs, รถตู้, รถบรรทุกและรถปิคอัพขนาดใหญ่มีจุดศูนย์ถ่วงสูงและไม่เสถียรโดยเนื้อแท้ เพื่อที่สไลด์น้ำแข็งตามด้วยการยึดถนนอย่างกะทันหันอาจทำให้รถพลิกคว่ำได้ง่าย คุณไม่ต้องการให้สิ่งนี้เกิดขึ้นช้าลง
- หากคุณสับสนระหว่างด้านหน้าและด้านหลังในการลื่นไถล: "หากคุณเห็นส่วนหน้าของรถเลี้ยวซ้ายหรือขวา ให้เลี้ยวพวงมาลัยเบาๆ ในทิศทาง 'ตรงกันข้าม'" นั่นก็เหมือนกับ: "ถ้าคุณรู้สึกว่าท้ายรถของคุณเลื่อนไปทางซ้ายหรือขวา ให้หมุนพวงมาลัยอย่างนุ่มนวลในทิศทาง 'เดียวกัน' (ซึ่งด้านหลังกำลังลื่นไถล)"
