ลองนึกภาพคุณกำลังออกจากทางด่วนบนทางลาดแล้วเริ่มเบรก น่าเสียดายที่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น แน่นอน หัวใจของคุณจะเริ่มเต้นเร็วเกินไป แต่พยายามอย่าตื่นตระหนก หายใจเข้าลึกๆ สองสามครั้งแล้วใช้เครื่องยนต์เพื่อพยายามทำให้รถช้าลง หากไม่ได้ผล คุณอาจต้องใช้แรงเสียดสี เช่น ราวกันตกเพื่อทำให้รถช้าลง
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การลดเกียร์ลงเพื่อหยุด
ขั้นตอนที่ 1. เปิดไฟฉุกเฉินเพื่อเตือนคนขับคนอื่นๆ
แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถทราบได้ว่าปัญหาคืออะไร แต่ไฟฉุกเฉินของคุณจะบอกให้ผู้ขับขี่คนอื่นๆ ดำเนินการด้วยความระมัดระวังและให้ความสนใจกับสิ่งที่รถของคุณกำลังทำอยู่ ปุ่มไฟฉุกเฉินของคุณควรอยู่ที่ใดที่หนึ่งบนแดชบอร์ด และสัญลักษณ์สำหรับปุ่มนี้คือสามเหลี่ยมสีส้มภายในสามเหลี่ยมสีส้ม
ขั้นตอนที่ 2 ถอดเท้าออกจากแก๊สและ/หรือปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
การยกแก๊สออกจะทำให้รถช้าลงโดยอาศัยแรงเสียดทานและแรงโน้มถ่วง นอกจากนี้ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติของคุณควรปิดทันทีที่คุณแตะเบรกหรือคลัตช์ แต่เพื่อความปลอดภัย ให้ปิดสวิตช์ด้วยตนเอง
ขั้นตอนที่ 3 เข้าเกียร์ต่ำ
หากคุณใช้เกียร์ธรรมดา ให้กดคลัตช์แล้วลดเกียร์ลงสู่เกียร์ถัดไป ซึ่งจะทำให้รถช้าลง ให้เปลี่ยนเกียร์ไปเรื่อยๆ ในขณะที่คุณรู้สึกว่ารถช้าลง หากคุณอยู่ในระบบอัตโนมัติ ให้ใช้คันเกียร์เพื่อเปลี่ยนเกียร์เป็นวินาที จากนั้น ให้เลื่อนไปที่อันดับแรก (บางครั้งมีเครื่องหมาย "L" หรือ "ต่ำกว่า")
- ขณะที่คุณอาจรู้สึกตื่นตระหนก คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ในคราวเดียว ปล่อยให้รถช้าลงตามธรรมชาติถ้าคุณไม่ตกอยู่ในอันตรายจากการชนกับบางสิ่ง
- ระบบอัตโนมัติส่วนใหญ่มีเกียร์สองและเกียร์หนึ่งอยู่ที่คันเกียร์
- หากคุณมีการแตะเพื่อเปลี่ยน ให้เปลี่ยนเป็น "M" แบบแมนนวล (โดยทั่วไปแล้วจะไปทางขวาหรือซ้ายของ "ไดรฟ์" บนรถยนต์ที่ใช้ระบบเกียร์คอนโซลหรือเกียร์ด้านล่างของรถยนต์ที่ใช้ระบบเปลี่ยนคอลัมน์) แล้วกดปุ่มลบเพื่อเปลี่ยนเกียร์ลง อีกครั้ง หากคุณไม่สามารถเข้าสู่ช่วงต่ำสุดได้โดยตรง ให้ลองค่อยๆ ลดระดับลง
ขั้นตอนที่ 4. ดึงไปทางด้านข้างของถนน
มองหาสถานที่ที่จะออกจากถนน คุณต้องการสร้างความเสียหายให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับคุณและยานพาหนะอื่นๆ ดังนั้น ให้หลีกหนีจากทางสัญจรหลักหากเป็นไปได้ หากคุณอยู่บนทางด่วน ให้ลงจากรถหากทำได้
หากคุณลงจากทางด่วนไม่ได้ ให้ใช้ไหล่ทาง
ขั้นตอนที่ 5. ปั๊มเบรกเพื่อพยายามหยุด
เมื่อเบรกของคุณล้มเหลว บ่อยครั้งเบรกก็จะล้มเหลวเพียงบางส่วนเท่านั้น คุณอาจยังมีเบรกอยู่บ้าง และการเหยียบเบรกอาจเพียงพอที่จะทำให้คุณหยุดรถได้จนสุด หลังจากปั๊มสองสามครั้งแล้ว ให้กดเบรกลงไปที่พื้นเพื่อดูว่ายังมีแรงดันเหลืออยู่หรือไม่
ปั๊มอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างแรงเสียดทาน
เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
ขั้นตอนที่ 6 ลองเบรกฉุกเฉิน (จอดรถ) ด้วยความเร็วต่ำ
หากยังไม่หยุด ให้ดึงเบรกฉุกเฉินขึ้น โดยปกติแล้วจะเป็นคันโยกขนาดใหญ่ที่อยู่ติดกับที่นั่งคนขับในรถยนต์ส่วนใหญ่ แม้ว่าในบางคันอาจเป็นคันเหยียบที่คุณเหยียบ เบรกฉุกเฉินอาจยังทำงานอยู่แม้ว่าเบรกอื่นๆ ของคุณจะไม่ทำงาน
- ดึงเบรกจอดรถอย่างช้าๆ โดยกดปุ่มปล่อยค้างไว้ตามที่คุณทำหากรถของคุณมี หากคุณดึงเร็วเกินไป อาจทำให้ล้อล็อกได้ หากคุณมีเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า เบรกเกอร์ก็อาจล็อคอยู่ดี
- ทางที่ดีควรพยายามชะลอรถก่อนดึงเบรกฉุกเฉิน หากยางของคุณล็อก คุณสามารถลื่นไถลด้วยความเร็วสูงได้
- หากคุณรู้สึกหรือได้ยินว่าล้อล็อก ให้ปล่อยแรงกดเล็กน้อยจากแป้นเบรกแล้วกดค้างไว้ที่นั่น
วิธีที่ 2 จาก 2: การชะลอรถด้วยวิธีอื่น
ขั้นตอนที่ 1. เปิดหน้าต่างเพื่อสร้างแรงต้านของอากาศในรถของคุณ
การดำเนินการนี้จะไม่หยุดรถด้วยตัวมันเอง อย่างไรก็ตาม มันอาจช่วยให้คุณช้าลงเล็กน้อย นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณสามารถตะโกนบอกผู้โดยสารและคนขับคนอื่นๆ ได้ตามต้องการ
ม้วนหน้าต่างทั้งหมดลงเท่าที่จะทำได้
ขั้นตอนที่ 2. เลี้ยวขึ้นเนินเพื่อชะลอความเร็ว
ถ้าเป็นไปได้ ให้มองหาถนนที่ขึ้นเขา แม้ว่าจะเป็นเพียงเล็กน้อยก็ตาม หากรถของคุณไม่เบรก ความลาดชันอาจช้าลงจนหยุดได้ ตัวอย่างเช่น การขึ้นทางลาดอาจทำให้คุณช้าลง แต่อย่าลืมให้ห่างจากรถคันอื่นถ้าเป็นไปได้
อย่างไรก็ตาม อย่าพยายามเลี้ยวเข้าไปในทางขึ้นเขา เพราะคุณอาจจะไม่หยุดก่อนที่จะชนตึก
ขั้นตอนที่ 3 หมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "ปิด" หากคุณไม่สามารถหยุดได้
หากวิธีอื่นล้มเหลว อย่างน้อยการดับเครื่องยนต์ก็สามารถลดความเร็วของคุณได้ รอจนกว่าคุณจะชะลอความเร็วให้มากที่สุดก่อนที่จะลองวิธีนี้ เพราะการดับเครื่องยนต์กะทันหันอาจทำให้คุณหักเลี้ยว มันสามารถสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ของคุณได้ ดังนั้นปล่อยให้นี่เป็นทางเลือกสุดท้าย
อย่าหมุนเครื่องยนต์เพื่อ "ล็อก" เพราะจะทำให้ล้อล็อกด้วย คุณยังต้องสามารถคัดท้ายได้
ขั้นตอนที่ 4 ลากรถของคุณเป็นทางเลือกสุดท้าย
หากคุณไม่สามารถหยุดรถด้วยวิธีอื่นได้จริงๆ ให้ลองลากรถไปตามหรือทับบางอย่างเพื่อทำให้รถช้าลง ตัวอย่างเช่น วิ่งรถไปตามขอบถนนหรือกำแพงกั้น ซึ่งจะทำให้รถช้าลง แม้ว่ามันอาจจะทำลายรถในกระบวนการก็ตาม
คุณยังสามารถลองขับเป็นเส้นตรงข้ามโคลนหรือกรวด แต่หากเลี้ยวรถอาจทำให้รถพลิกคว่ำได้
ขั้นตอนที่ 5. จับตาดูถนนและเลี้ยวต่อไป
ให้ความสนใจกับสิ่งที่อยู่ตรงหน้า และหลบเลี่ยงการจราจรคับคั่ง คนเดินถนน และสิ่งกีดขวางที่เป็นอันตราย คุณอาจเกือบจะหยุดรถแล้ว แต่คุณยังสามารถสร้างความเสียหายได้หากคุณไม่ใส่ใจ
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
วิดีโอนี้มาจากผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่ที่ได้รับการยอมรับในระดับประเทศ ดร. วิลเลียม แวน พู่ ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการฝึกอบรมผู้ขับขี่ที่สำนักงานใหญ่แห่งชาติของสมาคมรถยนต์อเมริกัน (AAA) เขาอธิบายระบบเบรกประเภทต่างๆ วิธีบอกระบบที่คุณมีอยู่ และจะทำอย่างไรถ้าเบรกของคุณดับ
เคล็ดลับ
- คุณสามารถหลีกเลี่ยงกรณีเบรกแตกส่วนใหญ่ได้โดยการตรวจสอบน้ำมันเบรกอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนตามคำแนะนำของผู้ผลิต นอกจากนี้ คุณควรตรวจสอบระบบเบรกทั้งหมดเป็นระยะๆ หรือหากคุณสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพของเบรก อย่าเลื่อนการซ่อมแซมที่จำเป็นหรือการบำรุงรักษาตามปกติ
- "ไฟเบรก" สีแดงนั้นติดขึ้นด้วยเหตุผลหลายประการ ไม่ใช่แค่เพื่อบอกคุณว่าเบรกจอดรถของคุณทำงานอยู่ ทุกครั้งที่คุณสตาร์ทรถ ให้ดูว่ารถกะพริบหรือไม่เพื่อให้แน่ใจว่ารถยังทำงานอยู่ ถ้ามันเกิดขึ้นในขณะที่คุณขับรถ แสดงว่าคุณสูญเสียระบบเบรกอย่างน้อยครึ่งหนึ่ง หากระบบเบรกทำงานขณะเหยียบเบรก แสดงว่าคุณมีปัญหา – เป็นไปได้มากว่าน้ำมันเบรกต่ำหรือแม่ปั๊มเบรกทำงานผิดปกติ
- ห้ามเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเข้าที่จอดขณะเคลื่อนที่ แป้นจอดรถที่ผูกกับชุดเกียร์จะไม่สามารถรองรับรถที่กำลังเคลื่อนที่ได้
- เบรกจะมีประสิทธิภาพน้อยลงหากเปียก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเกิด hydroplaning หรือผ่านน้ำลึก เมื่อลงไปในน้ำ ควรเร่งความเร็วต่ำหรือลดเกียร์ลง เมื่อออกจากน้ำหรือกำลังฟื้นตัวจากเหตุการณ์ที่เกิด hydroplaning ให้กดเบรกเบา ๆ ในระดับปานกลาง ปล่อย รอ และใช้อีกครั้ง (แต่ห้ามสูบน้ำ) หากคันเหยียบรู้สึกเป็นรูพรุนและนุ่ม ให้เหยียบเบรกอีกครั้งในลักษณะเดียวกันเพื่อทำให้เบรกแห้ง
- โทรหาบริการฉุกเฉินโดยเร็วที่สุด
คำเตือน
- เมื่อคุณหยุดรถได้แล้ว อย่าพยายามขับรถอีกจนกว่าคุณจะแน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว
- กรณี "เบรกขัดข้อง" จำนวนมากเกิดขึ้นจากวัตถุที่ติดอยู่ใต้แป้นเบรก เช่น ของเล่นหรือขวดโซดา หลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้โดยทำให้รถของคุณสะอาดและปราศจากเศษขยะ โดยเฉพาะบริเวณที่นั่งคนขับ
