รักษาสเติร์นไดรฟ์ของ Mercruiser อย่างเหมาะสม เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุกปีหรือเร็วกว่านั้นหากคุณสงสัยว่ามีปัญหา
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 กำหนดว่าคุณมีไดรฟ์รุ่นใด
ขั้นตอนที่ 2 อ่านคู่มือเจ้าของของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 ซื้อปริมาณและชนิดของสารหล่อลื่นให้ถูกต้อง บวกเพิ่มอีกเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 4. ซื้อปั๊มมือเล็ก ๆ ที่เหมาะกับขวดน้ำมันหล่อลื่นเพื่อเติมไดรฟ์
ขั้นตอนที่ 5. วางถาดรองถ่ายน้ำมันที่สะอาดไว้ใต้ไดรฟ์เพื่อดักจับสารหล่อลื่นเก่าขณะระบายออกจากด้านล่างของไดรฟ์
ขั้นตอนที่ 6. ใช้ไขควงขนาดใหญ่แล้วถอดปลั๊กท่อระบายน้ำด้านล่างออก
ขั้นตอนที่ 7. ถอดปลั๊กระบายน้ำมันด้านบน
ขั้นตอนที่ 8 ปล่อยให้เครื่องระบายออกให้หมด
ขั้นตอนที่ 9 หากไดรฟ์ของคุณมีขวดตรวจสอบสารหล่อลื่นไดรฟ์ภายในอยู่ในเรือ ให้ถอดขวดออกจากตัวยึดและเทสารหล่อลื่นเก่าออก
ดูที่ด้านล่างของขวด หากคุณเห็นสารตกค้างที่ด้านล่างของขวด ควรนำออกและล้างออกด้วยน้ำยาทำความสะอาดคาร์โบไฮเดรตหรือ Power Tune ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขวดสะอาดและแห้ง
ขั้นตอนที่ 10. หากน้ำมันหล่อลื่นเก่ามีกลิ่นเหม็น อาจเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงปัญหา
ขั้นตอนที่ 11 ตรวจสอบน้ำมันเกียร์ว่ามีอนุภาคโลหะหรือการบุกรุกของน้ำหรือไม่
ขั้นตอนที่ 12. หากสารหล่อลื่นดูไม่ดีและคุณสงสัยว่ามีปัญหา ให้แก้ไขปัญหาก่อนนำไดรฟ์กลับไปให้บริการ
ขั้นตอนที่ 13 หากน้ำมันหล่อลื่นนั้นเก่าและมีกลิ่นเหม็น แนะนำให้ล้างไดรฟ์ด้วยสารหล่อลื่นใหม่สะอาดหนึ่งครั้ง
ขั้นตอนที่ 14. การฟลัชไดรฟ์ เติมไดรฟ์จากรู ด้านล่าง ด้วยสารหล่อลื่นเพียงพอให้เติมไดรฟ์แล้วปล่อยให้ระบายออกจนสุด
อย่าใช้สารหล่อลื่นล้างซ้ำ
ขั้นตอนที่ 15. ใช้ไม้จิ้มปลายแหลมและให้แน่ใจว่าได้ถอดปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำเก่าออกจากรูระบายน้ำและรูระบายอากาศ
ห้ามใช้ปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำเก่าซ้ำ ปะเก็นเก่าจะเปราะและแข็งเหมือนหิน ดูอย่างใกล้ชิดในรูแล้วใช้ปิ๊กเพื่อให้แน่ใจว่าได้ถอดปะเก็นเก่าทั้งหมดออกแล้ว ซื้อปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำใหม่และวางไว้บนปลั๊กที่ทำความสะอาดแล้ว
ขั้นตอนที่ 16. เติมไดรฟ์จากล่างขึ้นบนจนกว่าสารหล่อลื่นจะไหลออกจากรูระบายอากาศด้านบน/ด้านข้าง
ขั้นตอนที่ 17. ติดตั้งปลั๊กระบายด้านบนด้วยปะเก็นใหม่และขันให้แน่น
ขั้นตอนที่ 18. หากไดรฟ์ของคุณมีขวดตรวจสอบสารหล่อลื่นไดรฟ์ภายใน ให้ปั๊มน้ำมันหล่อลื่นต่อไปจนกว่าจะมีสารหล่อลื่นประมาณหนึ่งนิ้วในขวดของจอภาพ
หากไม่ทำเช่นนั้น ยูนิตส่วนบนจะไม่มีการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม
ขั้นตอนที่ 19. ถอดปั๊มเติมสารหล่อลื่นออกจากรูด้านล่างและติดตั้งปลั๊กด้านล่างอย่างรวดเร็วด้วยปะเก็นใหม่
ขั้นตอนที่ 20. เช็ดน้ำมันที่เหลือ
ขั้นตอนที่ 21. หากไดรฟ์ของคุณมีขวดตรวจสอบสารหล่อลื่นไดรฟ์ภายใน ให้เติมสารหล่อลื่นลงในขวดจนถึงบรรทัด "เต็ม"
โปรดทราบว่าไดรฟ์อาจมีฟองอากาศและระบบอาจ "เรอ" หลังจากทำงาน ซึ่งอาจส่งผลให้ระดับน้ำมันในขวดลดลง เพียงปิดขวดด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่สะอาดแล้วคอยดู อย่าลืมคลายฝาขวดเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างแรงดันในระบบ แรงดันในระบบจะทำให้เกิดการเลอะเทอะเมื่อถอดข้อต่อปั๊มมือออกจากรูเติมด้านล่าง
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- น้ำในน้ำมันหล่อลื่นมีลักษณะเหมือนน้ำนม
- ค้นหาปลั๊กท่อระบายน้ำของคุณล่วงหน้า
- เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำที่เสียหาย
- ใช้น้ำมันหล่อลื่นจากโรงงาน
- น้ำในน้ำมันหล่อลื่นไดรฟ์จะทำลายไดรฟ์ของคุณ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรฟ์อยู่ในตำแหน่งการตัดแต่งลงจนสุด
- ปลั๊กท่อระบายน้ำที่ติดอยู่สามารถถอดออกได้ด้วยไขควงกระแทก
- มีผ้าขี้ริ้วที่ดีมากมาย
- ไดรฟ์ Bravo One และ Two ต้องถอดเสาออกเพื่อเข้าถึงปลั๊กท่อระบายน้ำ
- มีพื้นที่ทำงานที่สะอาด
- เป็นความคิดที่ดีที่จะถอดไดรฟ์ในแต่ละฤดูกาลเพื่อตรวจสอบ gimbal และตรวจสอบการจัดตำแหน่งเครื่องยนต์
- เตรียมเครื่องมือของคุณให้พร้อม
คำเตือน
- ไดรฟ์อาจมีแรงดันและน้ำมันสามารถพ่นออกและเข้าตาได้ ใช้แว่นตานิรภัย
- น้ำมันอาจเป็นอันตรายเมื่อซึมผ่านผิวหนัง ดังนั้นควรใช้ถุงมือ
- ตรวจสอบอีกครั้งว่าคุณขันปลั๊กให้แน่นแล้ว
- ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกก่อนที่จะถอดเสา
- ทิ้งน้ำมันเก่าอย่างถูกต้อง
- ถอด prop เพื่อความปลอดภัย
