หากคุณมีแบตเตอรี่หมดในรถเกียร์ธรรมดา การสตาร์ทแบบกดคือวิธีหนึ่งที่จะช่วยให้คุณวิ่งได้ การสตาร์ทรถของคุณยังคงเป็นวิธีที่ปลอดภัยและง่ายที่สุดในการทำให้เครื่องยนต์ทำงาน แต่หากคุณไม่มีสายจัมเปอร์หรือรถคันอื่นอยู่รอบ ๆ การสตาร์ทแบบกดก็สามารถทำได้โดยไม่มีอะไรมากไปกว่ากุญแจและเพื่อนสองสามคนที่จะทำการผลัก. สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ากระบวนการนี้สามารถทำได้เฉพาะกับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดาเท่านั้น การพยายามดันหรือสตาร์ทรถด้วยเกียร์อัตโนมัติอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อรถได้
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การตรวจสอบยานพาหนะและการล้างเส้นทาง
ขั้นตอนที่ 1 มองหาสัญญาณของแบตเตอรี่หมด
ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่หมดโดยการหมุนกุญแจในการจุดระเบิดและดูว่ารถตอบสนองอย่างไร สัญญาณทั่วไปของแบตเตอรี่หมด ได้แก่ เสียงคลิกจากสตาร์ทเครื่องยนต์สตาร์ทช้าๆ และไฟที่แผงหน้าปัดไม่สว่างขึ้น
- หากไฟที่แผงหน้าปัดติดสว่างแต่สตาร์ทติดหรือดับช้า นั่นเป็นเพราะมีพลังงานเหลืออยู่ในแบตเตอรี่ แต่ไม่เพียงพอต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์
- หากไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลยเมื่อคุณบิดกุญแจ แสดงว่าแบตเตอรี่หมด
- หากไฟทุกดวงติดสว่างและเครื่องยนต์พยายามเปิดเครื่องโดยไม่สตาร์ท ปัญหาไม่ได้อยู่ที่แบตเตอรี่ มีแนวโน้มมากกว่าปัญหาเกี่ยวกับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (ปั๊มเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง) ปัญหาการไหลเวียนของอากาศ (ไอดี เซ็นเซอร์มวลอากาศ) หรือปัญหาเกี่ยวกับระบบจุดระเบิดของรถยนต์
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบว่าคุณอยู่บนเนินเขาสูงชันเกินกว่าจะสตาร์ทรถได้อย่างปลอดภัยหรือไม่
ไม่ปลอดภัยที่จะสตาร์ทรถบนทางลาดชัน เนื่องจากคุณอาจสูญเสียการควบคุมรถหากสตาร์ทไม่ติด ความลาดเอียงเล็กน้อยอาจช่วยให้รถกลิ้งได้ แต่สิ่งที่สูงชันกว่านั้นอันตรายเกินไปสำหรับคุณที่จะพยายามสตาร์ทรถ
รถจะไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์หรือเบรกไฟฟ้าจนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทและทำงาน ดังนั้นอย่าพยายามสตาร์ทรถลงเนินสูงชัน
ขั้นตอนที่ 3 เคลียร์เส้นทางของรถ
เนื่องจากการบังคับเลี้ยวและการเบรกจะทำได้ยากในขณะสตาร์ทรถ ให้เคลื่อนทุกสิ่งที่อาจชนออกจากเส้นทาง มองหาสิ่งกีดขวางที่คุณอาจไม่สามารถเคลื่อนไหวได้เช่นกัน หากมีต้นไม้หรือวัตถุเคลื่อนที่อื่นๆ ขวางทาง จะไม่ปลอดภัยที่จะสตาร์ทรถ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรอยู่ข้างหน้ารถอย่างน้อย 300 ฟุต (91 ม.) เพื่อให้สามารถกลิ้งเป็นเส้นตรงได้
- ดันรถช้าๆ เพื่อปรับทิศทางใหม่ หากเส้นทางข้างหน้าไม่ชัดเจน
ขั้นตอนที่ 4. ใส่กุญแจในการจุดระเบิดแล้วหมุนไปที่ตำแหน่งเปิด
การบิดกุญแจไปที่ตำแหน่งเปิดจะรู้สึกเหมือนสตาร์ทรถ แต่เนื่องจากแบตเตอรี่หมด เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท สิ่งนี้จะปลดล็อคพวงมาลัยและจะช่วยให้คุณบังคับทิศทางได้
- กุญแจจะต้องอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" เมื่อคุณกดสตาร์ท มิฉะนั้น เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ทเมื่อคุณปล่อยคลัตช์
- กุญแจจะปลดล็อคพวงมาลัย แต่จำไว้ว่า คุณจะไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์จนกว่าเครื่องยนต์จะวิ่ง
ส่วนที่ 2 จาก 3: การติดเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 1. ใส่เกียร์เข้าเกียร์สอง
เกียร์สองเป็นเกียร์ที่ง่ายที่สุดในการดันสตาร์ท แม้ว่าคุณอาจจะใช้เกียร์หนึ่งหรือสามก็ได้หากมีปัญหากับเกียร์สองในรถของคุณ กดคลัตช์ด้วยเท้าซ้ายแล้วเลื่อนคันเกียร์ไปทางซ้ายจนสุดเพื่อใส่เกียร์สอง
- เกียร์แรกมีแรงบิดมาก ดังนั้นรถอาจคลาดเคลื่อนโดยไม่คาดคิดหากคุณใช้แทนเกียร์สอง
- คุณต้องทำความเร็วให้สูงขึ้นเพื่อสตาร์ทรถในเกียร์สามมากกว่าที่คุณทำในเกียร์สอง
ขั้นตอนที่ 2 ปล่อยเบรกจอดรถแล้วกดเบรกและเหยียบคลัตช์ลง
เบรกจอดรถอาจเป็นคันเหยียบใกล้กับเข่าซ้ายของคุณขณะอยู่บนเบาะคนขับหรือที่จับที่คอนโซลกลาง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถของคุณ กดคลัตช์ด้วยเท้าซ้ายและเบรกด้วยมือขวาหลังจากปล่อยเบรกจอดรถ
- หากคุณไม่แน่ใจว่าจะหาเบรกจอดรถได้ที่ไหน ให้อ้างอิงกับคู่มือเจ้าของรถหรือเว็บไซต์ของผู้ผลิต
- หากคุณอยู่บนทางลาดชัน อย่าลืมเหยียบแป้นเบรกขณะปล่อยเบรกจอดรถเพื่อป้องกันการกลิ้ง
ขั้นตอนที่ 3 ปล่อยเบรกขณะที่เพื่อนของคุณเริ่มผลักรถ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพื่อนของคุณดันท้ายรถในจุดที่ปลอดภัย เช่น กันชนหรือฝากระโปรงหลัง แทนที่จะเป็นสปอยเลอร์หรือกระจกหลัง ยกเท้าขวาออกจากแป้นเบรกขณะเริ่มผลักรถ
- ไฟท้าย สปอยเลอร์ ครีบ และหน้าต่างไม่ปลอดภัยที่จะกดเข้าไป
- คนหนึ่งสามารถผลักรถส่วนใหญ่ได้เร็วพอที่จะสตาร์ทรถ แต่มีเพื่อนสองสามคนจะช่วยให้มันง่ายขึ้น
ขั้นตอนที่ 4 ปล่อยคลัตช์เมื่อมาตรวัดความเร็วถึง 5 ไมล์ต่อชั่วโมง (8 กม./ชม.)
ขณะที่เพื่อนของคุณผลักดัน ให้เน้นที่การรักษารถให้ตรงและบนมาตรวัดความเร็ว เมื่อรถแล่นด้วยความเร็ว 5 ไมล์ต่อชั่วโมง (8 กม./ชม.) หรือเร็วกว่า ให้ดึงเท้าซ้ายออกจากคลัตช์ทันที ที่จะเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์กับล้อหมุนผ่านเกียร์และบังคับให้เครื่องยนต์เริ่มหมุน
- ยิ่งคุณเคลื่อนที่เร็วเท่าไหร่ เครื่องยนต์ก็จะยิ่งสตาร์ทเมื่อคุณปล่อยคลัตช์
- เครื่องยนต์จะบั๊กและสปั๊ดเมื่อสตาร์ท
- คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายแก๊สให้กับเครื่องยนต์ แต่อาจเลือกให้ก็ได้ จำไว้ว่าการทำเช่นนี้จะทำให้ทั้งเครื่องยนต์และรถยนต์เร่งความเร็ว
ขั้นตอนที่ 5. ยึดพวงมาลัยให้แน่น โดยเฉพาะในรถขับเคลื่อนล้อหน้า
รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้ามีแนวโน้มที่จะควบคุมแรงบิด ซึ่งเมื่อแรงบิดของเครื่องยนต์ที่ล้อหมุนก็ทำให้พวงมาลัยหันไปทางเดียว จับล้อให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้รถเปลี่ยนทิศทาง
- การควบคุมแรงบิดเกิดขึ้นเพียงชั่วครู่ขณะที่เครื่องยนต์พยายามหมุนล้อให้เร็วกว่าที่หมุนอยู่แล้ว
- การควบคุมแรงบิดจะรู้สึกเหมือนกระตุกสั้นๆ ในล้อขณะสตาร์ทเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 6 ลองอีกครั้งหากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท
หากเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดแต่รถยังหมุนอยู่ ให้กดแป้นคลัตช์ลงไปที่พื้นจนสุดแล้วปล่อยอีกครั้ง ให้เพื่อนของคุณคอยช่วยเร่งความเร็วเหมือนคุณ
- หากเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด อาจเป็นเพราะคุณหมุนได้เร็วไม่พอ
- ทำซ้ำขั้นตอนเหล่านี้จนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทเมื่อคุณปล่อยคลัตช์
ส่วนที่ 3 จาก 3: การหยุดและชาร์จแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 1. กดคลัตช์กลับลงหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์
เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะสร้างประจุไฟฟ้าที่จำเป็นเพื่อให้ทำงานต่อไป ใช้เท้าซ้ายกดคลัตช์กลับไปที่พื้นเพื่อหยุดเร่ง
- เมื่อคุณเหยียบคลัตช์ RPM ของเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที) จะลดลงสู่รอบเดินเบา
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะชาร์จแบตเตอรี่และทำให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไป
ขั้นตอนที่ 2 วางรถให้เป็นกลางแล้วเหยียบเบรก
เหยียบแป้นคลัตช์ให้แน่นขณะดันคันเกียร์ไปข้างหน้าสู่ตำแหน่งกลาง ซึ่งจะทำให้รถออกจากเกียร์ จากนั้นใช้เท้าขวาเหยียบเบรกและจอดรถ
- คุณสามารถเหยียบเท้าซ้ายออกจากคลัตช์ได้เมื่อรถอยู่ในสภาวะเป็นกลาง
- อย่าปิดเครื่องเมื่อคุณหยุดรถ
ขั้นตอนที่ 3 ปล่อยให้รถวิ่งอย่างน้อย 15 นาทีเพื่อชาร์จ
การชาร์จแบตเตอรี่ให้เพียงพอจะใช้เวลาสักครู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ดังนั้นปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานทันทีที่คุณหยุด ถ้าไฟติดแต่สตาร์ทติดก็ช้า 15 นาทีก็น่าจะพอ อย่างไรก็ตาม หากแบตเตอรี่หมดจนเปิดไฟได้ 30 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมงอาจเหมาะสมกว่า
- คุณสามารถขับรถไปรอบๆ ขณะชาร์จแบตเตอรี่ได้
- หากคุณดับเครื่องยนต์ก่อนที่แบตเตอรี่จะชาร์จมากพอที่จะสตาร์ทอีกครั้ง คุณจะต้องสตาร์ทเครื่องใหม่
เคล็ดลับ
- ปล่อยคลัตช์อย่างรวดเร็ว หากคุณผ่อนปรน เครื่องยนต์ของคุณจะไม่สตาร์ท
- หากวิธีนี้ใช้ไม่ได้ผลในครั้งแรก ให้ลองอีกครั้งและปล่อยให้มันทำงานเร็วขึ้นเล็กน้อยก่อนที่คุณจะปล่อยคลัตช์
- ก่อนที่คุณจะลองใช้วิธีนี้ ให้ทดสอบแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ - เจ้าของรถทุกคนต้องมีมัลติมิเตอร์ราคาถูก หากแรงดันไฟเพียงพอ ปัญหาอาจอยู่ที่สตาร์ทเครื่อง ทดสอบเพื่อดูว่าสตาร์ทเตอร์ของคุณติดขัดหรือไม่ ดูในคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อดูว่าอยู่ที่ไหน คุณอาจต้องยกรถ เรียนรู้วิธีการทำเช่นนั้นอย่างปลอดภัยก่อน ตีสตาร์ทด้วยค้อนสองสามครั้งแล้วดูว่าสตาร์ทหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ขับรถไปที่ร้านอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่แล้วซื้อใหม่ พวกมันเปลี่ยนตัวเองได้ง่ายมาก
คำเตือน
- เมื่อเครื่องยนต์ของคุณไม่ทำงาน คุณไม่มีเบรกไฟฟ้าหรือพวงมาลัยเพาเวอร์ ดังนั้นการควบคุมรถจึงอาจทำได้ยาก
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพื่อนของคุณอยู่ห่างจากล้อและยางของรถขณะดัน