เมื่อรถของคุณต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแต่คุณไม่สามารถเปิดฝากระโปรงหน้าได้ ปัญหาทางกลไกเล็กน้อยจะกลายเป็นความยุ่งยากครั้งใหญ่ กลอุบายและความอดทนเล็กน้อยมักจะเปิดประทุนที่ติดอยู่ แต่มีสถานการณ์กรณีที่แย่ที่สุดที่ต้องเล่นซอเป็นเวลานาน เมื่อคุณเปิดฝากระโปรงหน้าแล้ว ให้ระบุปัญหาที่ซ่อนอยู่เสมอก่อนที่จะปิดอีกครั้ง
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การข้ามสลักหรือสายเคเบิลที่ล้มเหลว
ขั้นตอนที่ 1. กดฝากระโปรงหน้าลงในขณะที่ล็อคสลักด้านใน
หากสายระหว่างสลักและฮู้ดเหนียวหรือยืด อาจไม่สามารถปลดสลักได้อย่างเหมาะสม รถส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้ปลดสายเมื่อคุณกดลงที่ด้านหน้าของฝากระโปรงหน้า ทำเช่นนี้ในขณะที่ผู้ช่วยของคุณดึงสลักภายใน หากใช้งานได้ ฝากระโปรงจะเลื่อนและยกขึ้นเล็กน้อย จากนั้นจึงเปิดได้ด้วยสลักภายนอก
ขั้นตอนที่ 2. ดึงสายเคเบิลจากภายในรถ
ค้นหาสายเคเบิลใต้แผงหน้าปัด ใกล้กับสลักปลดภายใน ดึงสายเคเบิลนี้เบา ๆ และดูว่าเกิดอะไรขึ้น:
- หากฝากระโปรงเปิดออก แสดงว่าสายของคุณอาจหลุดหรือยืดออก ลองปรับที่ส่วนหน้าหรือเปลี่ยนหากพบความเสียหาย (น้อยกว่าปกติ สลักปลดภายในของคุณอาจแตกหักได้)
- หากคุณไม่รู้สึกตึงเลย สายเคเบิลจะไม่ถูกต่อเข้ากับสลักด้านหน้าอีกต่อไป ดำเนินการต่อในขั้นตอนต่อไป เมื่อคุณเปิดฝากระโปรงหน้าแล้ว ให้ตรวจดูว่าคุณสามารถใส่กลับเข้าไปได้หรือไม่ หรือสายเคเบิลขาดและจำเป็นต้องเปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาสลักผ่านตะแกรง
ณ จุดนี้ คุณต้องมีวิธีเข้าถึงสลักหรือสายเคเบิลจากอีกมุมหนึ่ง หากคุณโชคดี คุณสามารถเห็นสลักผ่านกระจังหน้า ตรวจสอบด้วยไฟฉายและกระจกเงาเล็กๆ จนกว่าคุณจะพบวัตถุรูปตะขอ
อีกทางหนึ่ง อาจเข้าถึงสลักได้จากบังโคลนด้านคนขับได้เป็นอย่างดี ในรถยนต์หลายคัน เช่น Hondas สายสลักจะวิ่งผ่านบังโคลนด้านคนขับด้านในอย่างดี ถอดคลิปหนีบบังโคลนด้านในแล้วเอื้อมเข้าไป ดึงสายเพื่อเปิดฝากระโปรงหน้า วิธีนี้จะใช้ได้ก็ต่อเมื่อสายเคเบิลยังติดอยู่กับสลักของฮูดเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 4. หมุนสลักด้วยเครื่องมือบาง
เมื่อคุณพบสลักแล้ว ให้เอื้อมไขควงบางยาวเข้าไป หากช่องว่างในตะแกรงมีขนาดเล็ก ให้ใช้ไม้แขวนเสื้อลวดแทน ขอเกี่ยวนี้เหนือสลักและลากจูง
คุณสามารถถอดตะแกรงออกเพื่อให้เข้าถึงได้มากขึ้น การเปลี่ยนกระจังหน้าแบบถอดไม่ได้ก็อาจถูกกว่าการนำรถไปหาช่าง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. เข้าใกล้จากใต้กระโปรงหน้ารถ
หากคุณใช้งานสลักจากด้านหน้าไม่ได้ โอกาสสุดท้ายของคุณคือเอื้อมเข้าไปใต้กระโปรงหน้ารถและพยายามดึงสายด้วยคีมหรือเอื้อมจนสุดสลัก นี้จะง่ายกว่ามากถ้าคุณแจ็ครถและอ้างอิงถึงคู่มือเจ้าของรถ
- คำเตือน: หากเพิ่งสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ปล่อยให้รถเย็นลงก่อนเอื้อมถึงใต้ฝากระโปรงหน้า
- หากไม่ได้ผล ให้นำรถไปหาช่าง การถอดกันชนหน้าด้วยตัวเองอาจมีราคาแพงกว่าค่าซ่อม
วิธีที่ 2 จาก 2: การเปิด Stuck Hood
ขั้นตอนที่ 1. จอดรถ
จอดรถบนพื้นราบและเบรกจอดรถ จอดรถที่บ้านหรือที่อู่ซ่อมรถถ้าเป็นไปได้ หากปรากฎว่าคุณไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ทันที คุณไม่ต้องการที่จะถูกบังคับให้ปิดฝากระโปรงหน้ารถอีกครั้งเพื่อขับรถไปหาช่าง
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาสลักปลดล็อค
หากคุณไม่คุ้นเคยกับรถ ให้มองหาสลักปลดภายในใต้พวงมาลัย ลดต่ำลงใกล้ประตูคนขับ หรือที่มุมช่องเก็บของหน้ารถ มักจะมีภาพรถเปิดประทุน
- รถรุ่นเก่าบางรุ่นมีเฉพาะภายนอกเท่านั้น มองหาสลักใต้ลิ้นหน้าฝากระโปรงหน้า
- หากคุณถูกล็อกไม่ให้ออกจากรถ ให้ข้ามไปยังวิธีแก้ไขที่ไม่ต้องการการเข้าถึงภายในรถ
ขั้นตอนที่ 3 ทดสอบสลักปลดล็อคภายใน
เมื่อทำงานอย่างถูกต้องจะทำให้ฮูดเลื่อนขึ้นในระยะทางสั้น ๆ หากคุณได้ยินเสียงดังแต่เครื่องดูดควันไม่ขยับเลย แสดงว่าเครื่องดูดควันอาจติดอยู่ ทำตามขั้นตอนต่อไปเพื่อแก้ไข ถ้าคุณไม่ได้ยินอะไรเลย เป็นไปได้ว่ามีปัญหากับสายเคเบิลหรือกลไกสลัก ข้ามไปที่ส่วนถัดไป
หากฮูดเปิดได้บางส่วน สิ่งที่คุณต้องทำคือกดสลักด้านนอกที่ด้านหน้าของฮู้ด สลักนี้มักจะอยู่ตรงกลางหรือด้านใดด้านหนึ่ง และอาจกดขึ้นหรือลงด้านข้าง
ขั้นตอนที่ 4. ตบฝากระโปรงหน้าให้หลุดออก
ยืนนอกที่นั่งคนขับและเอื้อมเข้าไปเพื่อปล่อยภายในให้อยู่ในตำแหน่งดึงจนสุด ใช้มืออีกข้างหนึ่งตบที่กระโปรงหน้ารถด้วยฝ่ามือที่เปิดอยู่ หากคุณโชคดี หมวกเพียงแค่ต้องกระแทก
ระวังอย่าให้กระโปรงหน้ารถบุบ คุณอาจต้องใช้กำลัง แต่ให้มืออยู่ในตำแหน่งฝ่ามือที่เปิดอยู่
ขั้นตอนที่ 5. พยายามเปิดฝากระโปรงหน้าด้วยผู้ช่วย
ให้เพื่อนดึงตัวปล่อยภายในและเก็บไว้ในตำแหน่งนั้น ยืนที่ด้านหน้ารถและดึงฝากระโปรงหน้าขึ้นช้าๆแต่มั่นคง ถ้าปัญหาอย่างเดียวคือสนิมหรือสิ่งสกปรก คุณมักจะเอาชนะมันได้ ถ้าฝากระโปรงไม่ขยับก็อย่าบังคับ
ขั้นตอนที่ 6. ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น
อากาศที่หนาวเย็นหรือน้ำค้างแข็งอาจทำให้เครื่องดูดควันติด ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาสักครู่เพื่อละลายชิ้นส่วนที่แช่แข็ง จากนั้นลองเปิดฝากระโปรงหน้าอีกครั้ง
หากฮูดยังคงไม่เปิด อาจเป็นเพราะกลไกของสายเคเบิลหรือสลัก ดำเนินการต่อในส่วนถัดไปเพื่อแก้ไขปัญหาต่อไป
ขั้นตอนที่ 7. ตรวจสอบสลักหลังจากเปิด
เมื่อคุณเปิดฝากระโปรงหน้าแล้ว ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนสลักที่ชำรุดหรือสายเคเบิลหลุดลุ่ย ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยน หากคุณไม่เห็นปัญหาที่ชัดเจน ให้หล่อลื่นสลักด้วยน้ำมันเจาะ
- อาจช่วยหล่อลื่นสายเคเบิลด้วยสเปรย์หล่อลื่น ใส่หัวดูดฟางที่ปลายสาย ระหว่างสายด้านในกับปลอกหุ้มด้านนอก บีบบริเวณนั้นด้วยผ้าและสเปรย์
- ห้ามใช้สเปรย์ซิลิโคนใต้กระโปรงหน้ารถ มันสามารถปนเปื้อนเซ็นเซอร์ออกซิเจน ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- หากคุณไม่สามารถซ่อมแซมสายเคเบิลที่ชำรุดได้ ณ จุดนั้น ให้ผูกเชือกรอบสลักก่อนปิดฝากระโปรง
- เครื่องดูดควันส่วนใหญ่ไม่อยู่ได้ด้วยตัวเอง เมื่อเปิดออกแล้ว ให้ยกราวกั้นขึ้นและใช้เพื่อรองรับฝากระโปรงหน้า
- อุบัติเหตุสามารถเปลี่ยนกลไกสลักและป้องกันไม่ให้ทำงานอย่างถูกต้อง คุณอาจปรับตำแหน่งสลักด้วยตนเองเพื่อแก้ไขปัญหานี้ได้ ให้ทำเช่นนั้นก็ต่อเมื่อคุณแน่ใจว่ามันอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
- รถรุ่นเก่าบางรุ่นมีฝากระโปรงหน้าพร้อมบานพับ และสามารถยกขึ้นได้
คำเตือน
- เก็บกุญแจไว้กับคุณเสมอเมื่อทำงานกับรถของคุณ ด้วยวิธีนี้จะไม่มีใครสามารถขึ้นรถหรือสตาร์ทรถได้ในขณะที่คุณทำงาน และคุณจะไม่ล็อคตัวเองออกจากรถโดยไม่ได้ตั้งใจด้วยกุญแจในรถ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณปิดฝากระโปรงหน้าอย่างปลอดภัยก่อนขับรถ หากไม่ได้ล็อคฝากระโปรงหน้าอย่างถูกวิธี ฝากระโปรงหน้าอาจเปิดออกได้เนื่องจากแรงแอโรไดนามิก สิ่งนี้สามารถบดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ หรือแม้กระทั่งถอดฝากระโปรงหน้าออกทั้งหมดด้วยความเร็วสูง
